太陽能

為達成氣候承諾，丹麥計畫在波羅的海與北海各興建一座能源島（Energy Island），作為離岸風電的海上中樞。兩座能源島分別是波羅的海的博恩霍爾姆島（Bornholm）以及北海的人工島。丹麥與德國電網商21日發布合作意向書，雙方將就未來兩國電網透過博恩霍爾姆島上互連器連接進行研究。在人工島部分，丹麥財團VindØ於12日以「世界第一座人工島」模擬影片揭露島上規劃，包括儲能與電力多元轉換（Power-to-X）設施等。丹麥政府於2020年6月批准總裝置容量5GW的兩座能源島開發計畫，預計在島嶼附近開發離岸風電，將電力連接到島上。博恩霍爾姆島的風場位在該島以南與西南約20公里的區域，裝置容量2GW。另一座能源島是人工島，將建於北海，風場裝置容量為3GW。丹麥能源署與丹麥電網商Energinet將對開發對海床、人造島與海上風機對環境的影響進行詳細研究，預計2024年結果出爐。能源島將於2030

法國石油集團道達爾（TOTAL）13日宣布與能源公司Engie簽署「Masshylia」計畫，雙方將合作開發法國最大的再生能源氫能（綠氫）基地。綠氫廠將設在法國東南部、道達爾拉梅德（La Mède）生質精煉廠（biorefinery）的核心區。電解槽容量40MW，每天可生產5公噸的氫氣。生產氫氣的電力來自裝置容量超過100MW的太陽光電，產出的綠氫就近供應拉梅德使用，每年可減少1萬5000公噸二氧化碳排放。道達爾表示，綠氫廠最高日產量可達15公噸。第一階段規劃生產5公噸，日後更多再生能源電廠加入後，再提升產能。

在台灣，關於再生能源的迷思有很多，其中之一是需要政府補貼才能持續。而在日本，即便沒有政府補貼（Feed-in Tariff, FIT：固定價格收購制度）的扶持，民間仍有新的太陽能廠建設，仍有直接提供太陽能電力給企業的電力公司，共同為日本政府邁向2050零碳排的政策目標鋪路。位於東京都中央區的不動產租賃公司HULIC，在2019年加入了以100%使用再生能源為目標的國際環保倡導活動「RE100」，為了達成目標，在沒有政府補助（FIT）的情況下，也建造了自家使用的太陽能發電所，其中的第一座，位於埼玉縣加須市的太陽能發電所，在2020年10月竣工並開始運作。

日本最大零售商永旺集團AEON，宣示要在2050年做到實質零碳排的目標之後，預定為旗下200家購物商場裝設太陽能板，並收購來自一般家戶的太陽能電力，促進再生能源成為日本的主力電源之一。收購家戶太陽光電為擴大日本對再生能源的利用，永旺集團和中部電力公司合作，由中部電力募集一般家戶基於太陽能發電的剩餘電力。永旺再對提供太陽能電力的家戶，依照供電多寡，回饋旗下的電子錢幣WAON POINT。永旺旗下的電子貨幣WAON POINT，在日本擁有相當龐大的支援通路，除網路商城外，全國75萬個店家都可利用。每儲值200日圓就回饋1日圓，加入會員並在永旺旗下店家使用回饋加倍，因而受到消費者的青睞。

在台灣，每當太陽能發生搶地爭議時，總會有民眾抱怨「怎不利用屋頂」。顯然，民眾認為台灣屋頂太陽能還有很大的潛力與利用空間。而日本最大零售商永旺AEON則宣示，將執行大規模太陽能利用計畫，在自家商場普遍裝設之餘，還購買一般家戶生產的太陽能發電，帶動住宅用太陽能發展，成為日本再生能源主力電源化的助力之一。世界第10大零售商的力量永旺（AEON Group）集團是《財富》全球500強企業之一，也是日本最大、世界第10大零售集團。在全球有將近1萬9000家店鋪、58萬名員工，並以植樹活動著名，達1212萬棵。該集團制訂了零碳計劃「AEON 零碳VISION 2050 」，顧名思義，要在2050年達成實質淨零碳排，其中包括了太陽能的運用與推廣。

「SAN-A浦添西海岸PARCO CITY多樣的節能減碳技術，完全是考慮到沖繩當地的氣候環境，所客製出來的」位於沖繩縣那霸市的SAN-A浦添西海岸PARCO CITY，是去年才開幕、又集合日本國內外各大品牌的全新購物中心，相信是許多觀光客的血拼天堂。但不說讀者可能不知道，這個購物中心除了有250個特色店舖，還有很厲害的減碳技術。2016年底，當購物中心的建築體還在被規劃的階段時，就獲選由日本國土交通省認定的「Sustainable建築物等先進事業」。根據國立建築研究所的資料，這棟建築每年可以削減約9,493噸的碳排，而其中多樣的節能減碳技術，完全是考慮到沖繩當地的氣候環境，所客製出來的。

有如時代的趨勢一般。在日本，100%使用再生能源的呼聲，從國際企業走向中小企業。現在（今年7月17日後）又有電力公司推出家用級的100%再生能源售電方案，吸引業界的矚目。太陽能製造商「長州產業」，與零售電力公司「眾人電力」，利用AI控制的太陽能發電與蓄電系統，以及來自再生能源的電源供給，結合彼此的長處，推出以100%使用再生能源生活的售電方案「CIC FRIENDS」。該方案搭配AI太陽能板「PREMIUM Smart PV」，以東京都的全電化住宅為銷售對象，提供獨特的、三階段的售電價格。

日常消費總有許多吸引人的優惠，例如0元住宿、0元手機、0元電腦、0元咖啡等等。而現在，在日本居然還出現了0元太陽能板！不過，如同0元手機一般，0元太陽能板並不是真正0元，還得搭配其他的消費。日產汽車在今年7月，由旗下的茨城日產與日產PRINCE茨城販賣，和零售電力公司SMART TECH合作推出銷售方案：購買日產電動車「LEAF」的消費者，家裡沒有太陽能板的，可以免費裝設太陽能板。家裡有太陽能板的，可以在政府補貼期限過了之後，享受優惠的賣電價格（家戶太陽能賣給電力公司）。

青海省能源局昨（17）日揭露數據顯示，今（2020）年前三季度，青海省太陽能、風能、水電等多項清潔能源發電量達歷史最高水準，截至10月底，青海省新能源裝置占比達到57.2%，成為中國首個新能源裝置過半的省級行政區。青海省能源局表示，該省太陽能資源位居中國第二位，約占中國大陸的11％；水能資源理論蘊藏量居中國大陸第五位，約占中國大陸的3％；風能資源年利用小時達2000小時，占中國大陸風能資源儲量的9.4％。近年來，青海省綜合開發利用水、光、風、熱等多種能源，新能源年均增速保持在10%以上。截至今年9月底，青海省電力總裝置3298萬千瓦，亦為歷史最高。

國際能源署（IEA）13日發表《2020年世界能源展望（World Energy Outlook 2020）》報告。這份長達464頁的展望報告指出，武漢肺炎（COVID-19）造成的動盪將使未來20年全球能源使用存在高度不確定性。能源展望報告提供四大情境：四情境下再生能源均顯著成長今年的報告共提供四個可能途徑或情境，預測到2040年。四種情境中，再生能源全都會顯著成長。在IEA認為最有可能的情境中，到2040年，太陽能產量將比2018年的預期增加43％，部分原因是太陽能價格比預期便宜20至50％。IEA指出，儘管再生能源成長加速、煤炭結構性衰退，但除非採取更強勢的氣候行動，否則要宣布全球石油使用量達到峰值還為時過早。同樣地，除非全球暖化因應政策加速，否則到2040年天然氣需求可能還會成長30％。

提到太陽能電動車，大部份人可能會把對太陽能板的印象，直接套用到車子上面；假想鋪設於車身的太陽能板，會有明顯的配線，折損整體的美感。然而，在7月底發表，由日本鐘淵化學和豐田汽車（Toyota）合作的低速自動運轉電動車「e-Palette」，同樣裝設了太陽能板，卻沒有這樣的遺憾。e-Palette頂部的太陽能板 表面無配線 與一般汽車玻璃相似裝設在「e-Palette」、由鐘淵化學（Kaneka Corporation）製作的太陽能電池，為異質接面背接觸式型（Heterojunction Back. Contact：HBC）。其中技術既能增加能源轉換效率，還能維持車身的美麗外觀。進一步說，這款太陽能板之所以獲得豐田汽車採用。一方面是鐘淵化學引以為榮的、世界最高的能源轉換效率26.7％。另一方面是因為美觀。背接觸式型（Back. Contact）太陽能電池，表面沒有配線，能夠做到和一般汽車玻璃相

新冠病毒在各國肆虐。儘管台灣疫情平穩，但許多國家確診人數仍節節上升。一海之隔的日本，還不時發生集體感染。因此許多民眾仍然避免外出，或者需要居家隔離、透過雲端在家工作。而由於在家的時間變長了，特別是白天在家的時間變長。民眾對於（白天的）用電量及其花費變得較為敏感，對裝設太陽能板的興趣也隨之提高。根據調查 超過四成民眾因疫情提高對太陽能板興趣日本Goodfellows公司在8月21日發佈新聞稿，他們對於裝設太陽能板有興趣的網友，做了一份調查。問卷的主題是，疫情對填答者生活的影響。第一個問題「疫情惡化，感染日趨擴大。您或您的家人，有因此在家工作過，或正在家裡工作的嗎？」四成七的人表示有。第二個問題「自從在家工作或避免外出之後，家裡的電費有因此上升的嗎？」四成三的人表示有。第三個問題對於在第二題回答家裡電費上升的人，繼續追問，「那電費上升了多少呢？」回答比例最高的是，四成五的人表示「1000~20