墾丁

  • 墾丁45公分硨磲貝因颱風浪襲死亡、日本東京7月均溫破逾百年紀錄、伊朗熱浪全國放2天假

    墾丁45公分硨磲貝因颱風浪襲死亡、日本東京7月均溫破逾百年紀錄、伊朗熱浪全國放2天假

    8月1日墾丁45公分硨磲貝颱風浪襲死亡 墾管處帶回製作標本墾丁國家公園生態豐富,其中硨磲貝更是潛客心目中的明星生物,颱風杜蘇芮過境,墾管處今天下水探查,發現一顆長約45公分硨磲貝死亡,帶回製作標本,研判連續多天大浪衝擊所致。(中央社報導)污染鳳山溪還違建 竹縣府要求業者7天內自拆新竹縣關西鎮鳳山溪6月間遭艾斯巴達公司違法污染,新竹縣政府1日表示,7月現勘發現此公司違法增建,廠房面積與登記內容不符,在前、後與右側均有違建,要求7天內自行拆除,否則將強制拆除。(中央社報導)宜蘭羅東男涉彈弓射死綠頭鴨 違反《野保法》可罰最高30萬

  • 關西淨水場上游污染6400戶緊急停水、墾丁陸蟹專用道月底完工、福島核廢水放流設備試運轉

    關西淨水場上游污染6400戶緊急停水、墾丁陸蟹專用道月底完工、福島核廢水放流設備試運轉

    6月12日關西淨水場上游遭污染 關西、新埔6400戶緊急停水台灣自來水公司第三區管理處關西淨水場,因鳳山溪上游原水疑似遭受不明污染源污染,為避免影響民眾飲用水安全,12日上午9點30分起採預防性緊急停水,包括關西鎮全鎮和新埔鎮部分地區總計6400戶,預計停水至14日中午12點;地方懷疑鳳山溪遭有害事業溶劑的廢液污染,縣府環保局表示,已通報檢警積極追查污染源,檢察官預計13日上午現勘。(自由時報報導)中正大學研發智慧養蜂系統 遠端掌握健康、節省看顧人力以往蜂農須時常開蜂箱檢查蜜蜂健康與否,增加蜂農工作量,造成青年不願意投入產業、養殖蜜蜂產業高齡化等問題,中正大學創新創業基地團隊Fantast運用物聯網和AI影像辨識技術,研發「BeeCare智慧養蜂系統」,包含智能養蜂、蜂箱追蹤應用程式等,將科技數據導入養蜂產業,蜂農從遠端就可掌握蜜蜂健康變化,有助節省人力看顧成本。(自由時報報導)

  • 植物種苗非法輸出入最重判三年、墾丁遊客目擊食蟹獴垃圾堆覓食、西班牙塔古斯河乾旱引發搶水大戰

    植物種苗非法輸出入最重判三年、墾丁遊客目擊食蟹獴垃圾堆覓食、西班牙塔古斯河乾旱引發搶水大戰

    5月2日立院三讀 植物種苗非法輸出入最重判三年立法院會2日三讀通過修正植物品種及種苗法部分條文,增訂中央主管機關農委會得公告禁止輸出入種苗、種苗的收穫物或其直接加工物的情形,違反公告禁止者,得處三年以下有期徒刑。此外,立法院經濟委員會召委、民進黨立委邱議瑩呼籲,修法通過後,農委會應加強宣導,讓民眾知道新的規範,共同建立良好環境,永續農產業發展。陳吉仲也在臉書以「種苗法修法三讀通過 保護作物品種權邁開大步」為題貼文表示,修法重點在於加強管制及保護力道,以阻止技術與種苗外流。(中央社、中央社報導)

  • 墾丁沙灘車破壞生態業者遭起訴、連3年反聖嬰本世紀首見、西非古都11年未雨遇滅亡危機

    墾丁沙灘車破壞生態業者遭起訴、連3年反聖嬰本世紀首見、西非古都11年未雨遇滅亡危機

    8月31日墾管處對違法沙灘車下重手 2業者破壞生態被檢方起訴墾丁國家公園境內有近10家業者經營沙灘車,數量逾百輛。墾管處說,龍磐沙灘車業者長期帶遊客夜間追逐梅花鹿,破壞草原棲地完整性與生物作息,壓縮鹿群生活空間,沙灘車輪輾壓破壞地表植被,已造成表土裸露、凹陷,破壞水土保持,雨季時泥土沖蝕入海,覆蓋沿岸的珊瑚礁,間接造成海底珊瑚生態環境受損,檢方南下到現地實勘,認定對環境生態造成損害且情節重大,月前起訴2名業者,盼院方支持形成案例,收遏阻之效。(聯合報報導)引進民間資金、使用者付費 新北2030年規劃5%電動車充電樁因應電動車成長趨勢,新北市政府規劃2030年設置5%充電樁目標。交通局表示,新北市電動車領牌數則有2800多輛,而現於轄管公有停車場已設置267座充電樁,以交通部要求2026年車充比為1槍慢充對應15輛車來看,數量已達中央要求。目前施工中的前瞻停車場工程已預留20%充電樁管線,設

  • 墾丁珊瑚三年兩度白化、2020年減碳未達2%目標、乾旱使法國牛奶和馬鈴薯全面減產

    墾丁珊瑚三年兩度白化、2020年減碳未達2%目標、乾旱使法國牛奶和馬鈴薯全面減產

    8月23日海浪變「熱浪」! 墾丁、小琉球珊瑚三年兩度陷大規模白化屏東恆春半島及小琉球海域的台灣珊瑚礁及珊瑚為台灣重要資源,但2020年就曾因高溫,爆發珊瑚嚴重白化,今年再度受到極端氣候高溫影響又出現大規模白化,據國立海洋生物博物館學者調查,恆春半島西部再度出現大範圍白化現象,由於去年就曾因白化造成珊瑚覆蓋率「失能」,三年內兩度白化非常頻繁,海洋環境令保育團體及學者相當憂心。(自由時報報導)2020年減碳未達2%目標 環署:能源排放仍有成長根據最新溫室氣體排放清冊,原訂2020年須較2005年減碳2%,然而統計結果僅約1.88%。環保署表示,由於能源排放仍有成長,雖然台灣不是IPCC的一員,但仍然會上傳相關報告,因此還是會依此分類估算溫室氣體排放;接下來已請各部會就報告中的數據,重新檢討如交通、商業等能源使用的情況,再進一步提出減量措施。(中央社報導)

  • 墾丁一年超過3000隻陸蟹遭路殺 環團呼籲公路設計納保育思維

    墾丁一年超過3000隻陸蟹遭路殺 環團呼籲公路設計納保育思維

    墾丁是陸蟹重要棲地,但每年夏秋產卵季,仍有許多陸蟹需要橫越台26線,回到大海產卵,在此慘遭路殺。立委陳椒華、屏東環境保護聯盟等今(26)共同召開記者會,強調陸蟹保護不是劃設保護區就好,呼籲公路總局立即改善道路設計,並在未來施工前與專家學者充分溝通,避免造成二次傷害。物種歧異度居全球之冠 香蕉灣陸蟹路殺一年3000多隻 屏東環保聯盟前理事長洪輝祥表示,台灣擁有全世界最多陸蟹物種的棲地,在台灣陸蟹的四大熱點中,香蕉灣是目前發現最多陸蟹的地點,且陸蟹歧異度居全球之冠,一公頃面積內即能找到20幾種陸蟹。然而,洪輝祥指出,香蕉灣棲地被台26線一分為二,墾丁香蕉灣-沙島路段一年路殺的陸蟹有3000多隻,母蟹占45%,假設一隻母蟹有30萬蛋,除了有萬分之一存活率的小蟹,其他蛋可以哺育其他魚、蝦、蟹等海洋生態系,「若少了這個營養大動脈,那海洋生態絕對是枯竭的。」又根據長期研究墾丁陸蟹的劉烘昌研究,墾丁香蕉

  • 狂飆的代價 全台沙灘車問題如何管理?

    狂飆的代價 全台沙灘車問題如何管理?

    屏東沿海的觀光海灘,除了衝浪、香蕉船、橡皮艇等水上遊憩活動,還有一項熱門選擇,沙灘車。沙灘車又稱為全地形車,從山坡飆山、沙丘飆沙、海邊兜風到河邊溯溪,都有人經營,深受許多大人和小孩喜愛,卻也衍生出許多問題。墾丁國家公園內的龍磐公園,是連綿起伏的大草原,平坦的山坡上卻有幾道下陷的黃土槽溝,它們都是沙灘車所開闢出的「道路」。「大概我的腳踝到這,應該有60到70公分侵蝕的高程差。」墾丁國家公園管理處企劃課課長張芳維說明,由於上百輛沙灘車重複輾壓同一塊山坡地,破壞草皮致使土表裸露,每當五到七月強降雨季來臨,就會沖刷出一道道黃土溝槽。根據墾管處調查,墾丁國家公園內的沙灘車業者,主要集中在龍磐公園、石牛溪和赤牛嶺等三個地區,分別都有出現水土流失的情形。其中龍磐公園的店家還推出「騎沙灘車夜探梅花鹿」行程,吸引眾多遊客前來體驗,不僅傷害草原景觀,還嚴重干擾野生動物的生活。直到去(2021)年,墾管處搜集沙

  • 梅花鹿復育族群還在等答案 先解爆量衝擊 官方擬誘捕移除、開發產製品

    梅花鹿復育族群還在等答案 先解爆量衝擊 官方擬誘捕移除、開發產製品

    台灣梅花鹿(Cervus nippon taiouanus)是國內野外滅絕物種復育案例,當年1984年依據行政院政策進行復育後,後續卻缺乏保育對策,讓現今梅花鹿對墾丁一帶的農業、交通和生態影響問題,越來越棘手。又因受限於法令規範,保育單位提不出更積極的族群控制策略。上月由林試所幾個保育單位召開的會議初步決定,將於梅花鹿族群密度較高的地區以誘捕方式回收移除,並進行鹿隻相關產業的研發。梅花鹿復育族群生生不息 損及高位珊瑚礁及農業收成梅花鹿復育族群數量介於1500~2000隻之間,是否與周邊圈養的梅花鹿基因混雜?經詢問內政部營建署墾丁國家公園管理處,目前無從評估。由於缺乏天敵,梅花鹿族群量穩定增長,為了生存而啃食植被,嚴重影響森林更新能力與速度;其他事跡如梅花鹿進入農業區,造成農作物損失、穿越道路發生交通事故等,也為當地帶來衝擊。墾管處整理了梅花鹿產生的問題,包括(1)啃食植被,影響森林更新;(

  • 台灣古生物研究重大發現 科學家在墾丁找到1萬2000年前花豹蹤跡

    台灣古生物研究重大發現 科學家在墾丁找到1萬2000年前花豹蹤跡

    國立自然科學博物館(下稱科博館)研究團隊在墾丁國家公園一處石灰岩洞穴內,發現3顆屬於花豹的臼齒化石,年代推測約在最後一次冰河時期階段,距今約1萬2000年前。科博館表示,由於台灣過去未有任何花豹存在的紀錄,這將是台灣古生物研究的重大發現,研究團隊已將成果發表在國際學術期刊《PeerJ》。冰河時期海平面下降 花豹從大陸移動至台灣留下化石紀錄科博館今(24日)透過新聞稿表示,科博館地質學組研究團隊在墾丁國家公園一處石灰岩洞穴內,發現3顆大型食肉目哺乳動物的臼齒化石,經比對分析是屬於花豹的臼齒化石,距今約1萬2000年前。科博館表示,這次發現的花豹臼齒化石,經過縝密的特徵形態比對,及一系列針對咬合面的形態測量學統計分析,研判這3顆臼齒來自同一個體,屬於貓科動物的花豹 (Panthera pardus),是台灣古生物研究的一項重大發現。花豹又稱金錢豹,現今廣泛地分布在非洲、中東、亞洲東部、西南及南

  • 承諾降低開發規模 屏東水泉休閒農場環評初審過關

    承諾降低開發規模 屏東水泉休閒農場環評初審過關

    環保署20日召開「水泉生態休閒農場」第3次環評初審會議,在先前兩次初審中,因為農場內的住宿設施規模過大,環評委員認為有「假農場之名蓋旅館」疑慮而擋下,這次開發單位承諾調降開發規模,減少住宿設施的房間數至100間、劃設生態保留區、並加強生態監測等等,終於得到環委同意,送交環評大會審查。「國家公園內」不敢大意 初審兩度要求補正珊嘉杉公司選定屏東縣恆春鎮水泉里一處11.53公頃的農地,打算結合當地農業發展複合式觀光農場,於2018年就取得農委會及屏東縣農業處的休閒農場籌設許可,去(2020)年展開環評。在先前的初審會議中,委員認為此案位在國家公園境內,必須格外謹慎,而開發單位規劃在園區內興建166間房的旅宿設施,恐對環境帶來巨大影響;加上當地生態豐富,委員一致認為相關環境保護對策不足,應全面評估與檢討,兩度要求開發單位補正。

  • 一週傳兩起梅花鹿闖道路事故 墾管處擬在出沒地設圍籬

    一週傳兩起梅花鹿闖道路事故 墾管處擬在出沒地設圍籬

    屏東恆春半島的梅花鹿因為復育有成,近年數量頗多,而梅花鹿衝進馬路發生車禍也時有所聞。昨天(18日)下午,一位紅牌重機騎士行經台26線墾丁路段時,撞上突然衝進路面的梅花鹿,導致騎士摔傷、梅花鹿當場死亡。這是兩週內第2起梅花鹿擦撞事故,當地民代和墾管處商議,考慮將梅花鹿出沒地點用圍籬圍起,並設警告標示。墾管處表示,4、5月是繁殖季、也是公鹿掉角期,鹿容易受驚嚇而亂闖,民眾若因此傷亡可申請理賠。墾丁國家公園管理處副處長許書國說明,「園區裡面我們有投保公共意外責任險,其中包括有野生動物侵襲險,騎車然後撞到梅花鹿導致傷亡的話,準備相關資料之後提供給本處,我們會來向保險公司做一個理賠的申請。」

  • 假農場之名蓋大型旅館? 屏東水泉休閒農場環評初審二度卡關

    假農場之名蓋大型旅館? 屏東水泉休閒農場環評初審二度卡關

    環保署今(14日)針對「水泉生態休閒農場」開發案進行環評第2次初審。由於計畫範圍位於屏東墾丁國家公園境內,有白鼻心、穿山甲等野生動物被自動相機記錄下,一旁更鄰近珊瑚群礁,環委擔憂開發單位假「生態農場」之名興建大型旅館,之後排放的廢水及噴灑的農藥會影響當地豐富生態,一致要求開發單位縮減設施規模,補正後再審。開發單位珊嘉杉公司計劃在墾丁國家公園內興建「水泉生態休閒農場」,選定屏東縣恆春鎮水泉里一處11.53公頃的農地,打算結合當地農業發展複合式觀光農場,並在2018年取得農委會以及屏東縣農業處的休閒農場籌設許可。開發單位表示,墾丁遊客的住宿需求很高,因此計劃在開發範圍內將1.82公頃(15.76%)的土地建設為旅館,設置166個房間,另設商業用地0.4公頃(3.47%),作為農產品展售中心、餐飲等使用。其餘皆為農業用地,用來種植農作物及其他農業設施。本案在去(2020)年10月進行第1次環評初

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