台北

跨年夜全台有13個縣市政府舉辦活動，邀市民一起迎接新年，而據環保署推估，官方的跨年活動合計碳排放量約達3169噸二氧化碳量，較去年高出210噸。去年全台有13個縣市政府主辦跨年活動，碳排放量為2959噸，今年一樣是13個活動，但碳排放預估量增為3169噸，相當於8.2座大安森林公園的碳吸附量。環署呼籲，參與活動的民眾應多搭乘大眾交通運輸工具，或共乘等方式減少交通碳足跡，並自備環保杯、茶水，作好垃圾分類等，為節能減碳盡一份心力。

食品藥物管理署30日預告，資本額3000萬元以上、且連鎖店面3間以上的商店，明年7月31日起，金針、蘿蔔乾、蜜餞、即食鮮食、現場調理食品與截切生鮮蔬果等，每半年或每批產品，需針對添加物或衛生指標菌強制自主檢驗，違者開罰3到300萬元。食藥署食品組副組長許朝凱說，業者除須針對特定產品自主檢驗，也要提出食品安全監測報告，主動說明如何確保上游進貨商品的安全性，預計納管1萬2000多家賣場、超商、量販店等通路商。 根據新制度，業者販售金針、蘿蔔乾、蜜餞三類產品，需定期檢驗二氧化硫、防腐劑、甜精、糖精等添加物，若發現不合格，除第一時間下架，也須通報地方衛生局複驗。若官方複驗不合格，則需追查上游，同批產品全數下架。至於關東煮、茶葉蛋、滷味等即食鮮食、現場調理食品與截切生鮮蔬果，業者須檢驗衛生指標菌，若不合格，除商品下架丟棄，也須針對內部人員的衛生管控檢討，但不用通報衛生局。通路商未依規定自主檢驗、限期

社團法人中華民國核能學會23日舉行第30屆第2次會員大會，並頒發原子能安全績優獎、放射性物料研究發展傑出貢獻及安全營運績優獎等獎項。核能學會理事長潘欽致詞指出，台灣98%能源由國外進口，能源不虞匱乏與價格穩定，關係到我國經濟發展。他以一、低國際能源發展趨勢以減碳為主軸，二、廢核不是國際主流，三、台灣能源自給率低四、務實看待再生能源在台灣的限制，五、台灣核電廠的安全與運轉維護是世界前段班，六、無論有無核電，台灣還是需要低階放射性廢棄物處置場，七、用過核燃料是存在的事實，積極處理才是正道7點，說明「非核家園」不是台灣能源政策的最佳選擇。 

今年9月德國福斯汽車（Volkswagen）爆出TDI柴油引擎車規避檢測醜聞，在空污越趨嚴重之際，這些問題車有多少仍在台灣街頭趴趴走？綠色和平公佈「環保署處置福斯弊案」民調，有六成民眾不滿意環署對福斯汽車的處置方式。22日上午，由綠色和平志工扮演不同行業的工作者並戴上防毒面具，在環署大門前拉起「環保署別耍肺 擴大檢測柴油車」布條，暗諷柴油車的廢氣排放已讓民眾呼吸困難。對此，環保署空保處長陳咸亨回應，德國福斯將於明年1月召回問題柴油車，台灣也預計在2016年春節後開始執行。召回車輛包含Audi、SKODA、VOLKSWAGEN CV、VOLKSWAGEN等四品牌、16車款、共計18,716輛。目的是移除造假空污偵測軟體及加裝防污設備。綠色和平志工化為各行業工作者，要求環保署檢測柴油車，並公布結果。攝影：黃小玲。國內、外檢測落差大  要求公布其他柴油車款實測結果

台北市長柯文哲12月20日到北投公園，長期關心北投纜車建案的地方團體希望柯一同呼喊「愛北投不北纜」，柯文哲表示，貓纜一年虧1億元，北纜可能虧更多，他4年任期內，陽明山保護區不希望開挖。北投纜車BOT開發案紛擾多年，北纜環評3年前有條件通過，但開發範圍涉及北投公園，讓許多居民不滿，提起行政訴訟要求撤銷環評審查結論。台北高等行政法院2015年10月1日判決撤銷環評結論，市府也決定不上訴。柯文哲說，自己相當重視保護區，過去對於陽明山開挖是持保守態度，這點非常清楚，過去開會都有指示，陽明山保護區不希望開挖。柯說，貓纜一年虧1億元，北纜有地質、氣候問題，若是經營一定虧更多，如果不准業者對陽明山開挖，「商人會願意每年虧1億？不可能嘛」，殺頭生意有人做，賠本生意沒人做。工務局副局長黃治峯表示，環評是否上訴，或不上訴但重新做，由開發商儷山林決定。至於市府與開發商是否會解約，要到2016年元月才會討論。儷山

農藥使用不但造成殘留，連採花蜜的蜜蜂都受波及。衛福部食藥署首次訂定蜂蜜及蜂王漿的農藥容許值，針對農委會同意准用於蜂蜜的殺菌劑貝芬替、依普同及福化利訂定殘留容許量，皆為零點零五ｐｐｍ，最快105年公告。食藥署食品組專委許朝凱17日表示，上述三種殺菌劑，只有福化利直接用於蜂箱。他說，福化利是除蟎用藥，主要是為了去除蜜蜂身上的 「蟹蟎」，蟹蟎是蜜蜂身上的寄生蟲，吸取蜜蜂體液維生，常會使蜜蜂營養不良，也可能造成蜂箱內所有蜜蜂死亡。貝芬替、依普同則用於茶葉、菊花、龍眼等農作，因蜜蜂會採蜜會將這些農藥給帶進蜂蜜，許朝凱解釋，訂定限量標準不是同意這兩種農藥可用於蜜蜂，而是針對環境背景值訂出標準。許朝凱表示，上述標準仍在預告階段，且必須通知ＷＴＯ，最快明年初上路。台灣國立宜蘭大學動物科技學系副教授、台灣蜜蜂與蜂產品學會前理事長陳裕文表示，國人一年大約吃下三公噸的蜂蜜，目前台灣的蜂蜜產量僅能供給食用量的三分

台北市環保局17日宣布四年後，台北市政府將全面禁止二程機車。這項禁令將放入新訂的「台北市宜居城市自治條例」。不過在新法實施前，北市環保局會先配合交通局規畫的「三橫三縱」自行車專用道，設置「低排放示範區」，區內禁行高汙染車輛，包括二行程機車。環保局長劉銘龍表示，會設示範區是為了避免單車騎士吸高汙染車輛廢氣。區內將設交通號誌並規畫替代道路，由台大團隊監控空氣品質。劉銘龍說，台北市改善空氣品質的目標是到2020年前讓北市PM2.5濃度符合國家標準每立方公尺15微克，2023年前符合美國標準12微克。劉銘龍表示，二行程機車排出的碳氫化合物是四行程機車的20倍，自2003年起已停產。此外，台北市的PM2.5平均有六成來自本地，機車又為主要污染源，因此，這項禁止令勢在必行。

這兩天台灣受到中國霾害嚴重影響，全台76個測站有66個測站PM2.5濃度指標都達「紫爆」等級，僅花東和恆春倖免於難，為今年影響範圍最廣的一次，而濃度最高的測站為萬里站103微克，16日晚間北台灣空氣品質才逐漸恢復。環保署表示，中南部要等到17日下午，才會恢復到平時情況。環保署監資處長蔡鴻德說，這波霾害是影響範圍最廣的一次，但不是濃度最高的一次，今年1月19至25日曾有一波隨寒流來襲霾害，當時測得的最高濃度為125微克，但當時並未影響全台。 教育部表示，因為PM2.5（細懸浮微粒）達到「紫爆」等級，昨天台灣西半部約有2000所中小學停止或減少戶外活動，台北市、新北市原本要在戶外進行的課程，幾乎都改到室內。依照現行標準，PM2.5達71「紫爆」以上必須減少戶外活動，但沒有強迫，達250才須立即停止戶外活動，達350才是停課標準。 教育部資科司副司長劉文惠表示，教育部已和環保署協商，研擬參考美國

為阻止全球暖化，今年聯合國氣候大會產出決議，台大社科院風險社會與政策研究中心亦針對氣候變遷議題進行民調，發現七成民眾重視氣候議題，八成五願意為了安全而支付較高電價以發展再生能源；前中央研究院長李遠哲直言核能早該「OUT」！他認為，未來五年內，陽光能源的成本將會比燃煤與核能更便宜，全球與台灣都應朝太陽能等更永續再生能源發展。台大風險中心主任周桂田說，這次氣候峰會共識，象徵石化燃料時代結束，全球未來將轉向「碳經濟」發展，投資轉向低碳、新能源，民調顯示，台灣民眾逐漸認同經濟與環保可兼顧，但政府相關政策還需透明，並應積極與民間合作。 李遠哲則認為，台灣碳排量每人平均約11公噸，相當不理想，政府卻沒有由上而下的政策引導減碳；他說，永續能源是未來方向，台灣太陽能板和LED產量高，但普及率少，且台電目前無法直接使用光電能板，減碳之路還須非常努力。

馬英九總統16日赴南港視察「國家生技研究園區」工程進度，由於進度嚴重落後，無法如期在他卸任前完成，他致詞時花了10分鐘向主掌工程執行的中研院表達不滿與遺憾。馬總統說：「我比較意外的，是沒有人跟我們報告，完全不知道！」國家生技研究園區是國內第一個跨部會合作的生技研發園區，由馬政府規劃將202兵工廠釋出部份土地設立，以研究新藥、新疫苗、新試劑，參與的機關包含隸屬總統府的中研院，以及行政院底下的科技部、經濟部跟衛福部。 國家生技園區在原202兵工廠所在地，興建初期，環團為生態保育不斷抗議。馬總統說，當初為了花很多心力，親自跟環保團體溝通，還得罪許多環保團體，被罵得很慘，「這都沒有關係，因為生物科技是國內鑽石產業，要讓它全力發展，結果因為工程延誤，使得我們許多原來計畫無法照構想實施」。 由於生技園區工程進度嚴重落後，馬總統在聽取簡報時，臉色凝重不悅，致詞時數度表示「震驚、遺憾」。

在聯合國氣候大會（COP21）即將結束之繼，民進黨總統大選參選人蔡英文11日在臉書公布她的「永續能源」三大策略，包括開發電源、提升能源效率、發展再生能源。蔡英文認為，社會已對「非核家園，永續台灣」有高度共識，必須透過調整能源結構，讓台灣擺脫核災風險與降低對進口能源的依賴。她特別指出，台灣在許多綠能產業的項目中有深厚的發展潛力，例如：風力、海洋能。蔡英文的永續能源三大策略之主要內容為： 一、 電源開發：落實台電「電源開發方案」 ; 增加燃氣氣發電，降低燃煤發電 ; 提高火力發電的排放標準等。 二、 提升能源效率：落實節電計劃與「尖峰負載管理」、實施「需量競價」。長期來看，勢必要推動產業升級與轉型。 三、 發展再生能源：檢討現行的「競價機制」與「容量安裝上限」 ; 推動太能光電與風力發電等，以進軍國際市場為遠程目標。國民黨的總統候選人朱立倫則剛好在同一天，蔡英文公布永續能源政策之前，於一個受訪

為改善文山低窪地區淹水問題，辛亥路憲兵營區將興建滯洪池，市長柯文哲12月9日參加動土典禮，興昌里志工團隊在場外抗議，表達「要綠地，不要公宅」的訴求。北市府要在辛亥路憲兵營區興建滯洪池，以解決文山區遇雨易淹水問題，12月9日舉辦開工動土典禮時，北市議員王欣儀抱怨，市府要在滯洪池上興建700戶公宅，事前卻完全未告知居民，簡直強渡關山。北市都發局長林洲民坦言，的確有未與居民充分溝通的疏失，未來一年會持續溝通。另外，當地興昌里里長吳融昊憂心，在滯洪池上方興建公宅的共構方式，對生命財產有安全疑慮，同時他也質疑，市府原本方案是在鄰近辛亥國中預定地興建滯洪池，上方規劃公園綠地，現在卻捨棄此方案，改在辛亥路憲兵營區興建滯洪池，讓居民的公園綠地期望落空。