再生能源

由高雄市輪船公司斥資打造的亞洲第一艘太陽能觀光大型電動船，9日於高雄真愛碼頭下水啟航。高雄市長陳菊表示，太陽能觀光船，無聲、無污染，讓愛河更無負擔，是高雄邁向生態環保城市最具體的實踐；今年6月前將陸續增至5艘，加入愛之船的服務行列。陳菊表示，這艘「太陽能船」是結合國內先進太陽能科技產業，應用在休閒觀光遊輪動力供電，是台灣輪船製造科技工業的新里程。交通局長王國材表示，冬暖的南台灣高雄，擁有晴天的好氣候及一年2,200小時日照，「太陽船」即吸取大自然的太陽能源，再儲存環保鋰電池中，取代柴油燃料，沒有燃油的排放廢氣，也能維護愛河的水質，又有無障礙空間設計，對行動不方便的旅客，提供更優質人性化的服務。

行政院副院長朱立倫9日上午表示，環保署將參考德國再生能源法中的躉售電價的優惠訂價精神與相關配套措施，並參酌國內情況，制訂我再生能源的相關政策。環保署9日上午舉辦「從再生能源發展看台灣邁向低碳社會契機」國際研討會，大力倡議「綠色新政」。朱立倫出席強調，我國自然資源缺乏，99%以上電力靠進口，再生能源只占5%，因此將致力推動與發展綠色產業，也將採用「德國經驗」，參考德國躉售電價的優惠訂價精神與相關配套。環保署長沈世宏表示，台灣不會全盤移植德國經驗，會參酌我國國情及民間需要後，制訂屬於我國的再生能源政策。

新加坡經濟戰略委員會能源和永續發展小組發表報告建議，新加坡應該致力推動再生能源，希望到2020年，太陽能、生育能源等再生能源，可以佔新加坡高峰能源需求的5%。小組也建議，新加坡從外國進口煤炭和電力，是可行的中程方案，但長期而言，政府應該研究核能發電的可行性。不過，小組指出，短期內新加坡不會出現核能發電，因為採用核能的可行性和可能性，還有待進一步詳細研究，即使研究通過證明核能可行，也相信需要再15年才能完全開發。小組表示，尋找替代能源，若由民間自行開發，尋找新能源，鑑於開發的成本較高，勢必選擇較低成本的能源，建議政府應參與需要大筆資金的能源研發與投資項目，確保新加坡的能源供應，能符合安全和環境需求。小組也建議，新加坡政府應推動「碳定價」，把用電的成本反應在價格中，且鼓勵企業和消費者節省用電，提高能源效益。因為一旦國際社會在氣候變遷上達成減排碳協議，新加坡也必須控制二氧化碳的排放量，電費首先會

瑞士探險家貝特朗‧皮卡爾並非一名普通的環保人士，他希望用駕駛太陽能飛機環球飛行的壯舉喚起人們的環保意識。 為這一計劃順利實施，皮卡爾已經準備了7年。現年51歲的皮卡爾計劃利用20天至25天時間，與瑞士前戰鬥機飛行員安德烈‧勃希伯格輪流駕駛「陽光動力」號太陽能飛機環球飛行。平均飛行時速大約70公里。皮卡爾說：「我們想不分晝夜地飛行，借此告訴大家，人類可利用可再生能源無限制地飛行。 我們相信，如果一架飛機能做到在無燃料狀態下環球飛行，以後就沒人會否認這種技術能應用于汽車、供熱係統、空調、電腦等設備。」「陽光動力」號樣機已於去年12月在瑞士城市蘇黎世試飛成功，今年還將接受更多測試。如果進展順利，研究人員計劃下一步讓它挑戰飛躍大西洋。「陽光動力」號樣機由碳纖維制成，翼展大約64米，與空中客車A340型客機相當，但重量僅有1.6噸。機翼上安裝的太陽能電池板可在白天吸收太陽能並將「多餘」的能量

張木全說，4、5年前他移民台東，一開始投入深層海水養殖產業，研究起海岸周邊的植物、地質，發現野外處處可見的蓖麻及痲瘋樹很有發展潛力，再加上深層海水園區發展進度緩慢，因此轉行研究綠色能源。他指出，蓖麻、痲瘋樹傳進台灣超過百年，這兩種作物在日治時代是日軍戰略油品，不過戰爭結束後即沒人管理；近年因油價高漲，興起一股再生能源風潮，而蓖麻含油脂率達5成，痲瘋樹果則達3至5成，經提煉可轉化為生質柴油、發電用燃油。張木全表示，他已收集85個蓖麻品種、5個痲瘋樹品種，而經過宜、花、東3地種植試驗，發現北迴歸線以南日照足、最適合種，再加上台東在地就業機會不多、人口外移，蓖麻、痲瘋樹種植並不困難，只要利用廢耕、棄耕田地，應可發展出台東特色產業。

英國首相布朗(Golden Brown)上周差點被同僚趕下台，即使紛擾暫時平息，但外界一般預測布朗所屬的工黨今年五月大選將大敗，到時布朗仍得面臨搬離唐寧街十號的命運。不過，2006年12月當布朗剛上任時，立即宣布在2016年以前英國的新建住宅，都必須達到碳中和(Carbon neural)；接著在2008年4月所頒布的可持續住宅法(Code for Sustainable Homes)，也對住宅建設的碳排放實行嚴格的管制，因此雖然布朗不像上任首相布萊爾(Tony Blair)國際知名度高，但同樣對阻止暖化有積極作為。在英國，有27%的溫室氣體排放，源頭是來自於其國內的2,100 萬戶的居民住宅。有鑑於此， 在可持續住宅法有一套評估準則，按住宅的節能和環保程度，將它們劃分為6 個星級，除作為政府評估管理的基準，並提供民眾在購屋選擇上能有標準化評估規範的參考依據。西格馬住宅 零排放嘗試 　 而

中華經濟研究院院長蕭代基20日出席經建會節能減碳國際研討會，發表「能源與經濟雙重危機下之綠色新政」專題演講。蕭代基認為，政府推動節能減碳，應該取消能源補貼政策。另外，蕭代基也建議政府補貼再生能源業者，應該建立一套有效的審核機制，促使業者降低成本。馬總統上任後將節能減碳視為重要施政，更從去年開始展開為期4年的「節能減碳行動方案」，光是去年就投下新台幣1452億的經費。不過，學者認為政府推動綠色新政，長期目標還是應該走向取消能源補貼政策、讓外部成本內部化，避免市場扭曲與失靈，才能更加速落實節能減碳。中華經濟研究院院長蕭代基：「(原音)市場的扭曲，就是政府去控制能源的價格，譬如說油價漲到一個價格就不能漲上去。我們現在一直無法讓汙染者負擔他應該負擔的，這就是市場失靈。」另外，蕭代基也建議，政府在補助再生能源業者開發替代能源時，必須建立一套有效的審核機制，才能促使業者降低成本，民眾才能受惠。

南極洲最大的風力發電廠「羅斯島風力發電廠」16日正式啟用，所產生的電力足以供應500個家庭。儘管該電廠並非南極首座風力發電廠，但卻是全世界最南端的風力發電廠，為降低南極洲對化石能源的依賴、與減少石油外洩污染危機的再生能源計畫邁出第一步。這座位於溫度最低可達攝氏零下57度酷寒環境的風力發電廠，是紐西蘭與美國共同合作的計畫，總共有三具渦輪葉片機組，將供應位於南極洲羅斯海岸的紐西蘭史考特基地以及美國麥克默多基地11％的電力。羅斯島風力發電廠的發電量約100萬瓦特，每年可減少46萬3000公升的柴油消耗，以及減少1370噸的二氧化碳排放。史考特基地與麥克默多基地附近適合興建渦輪葉片的地點眾多，足以產生供應這兩座基地所需能源五成的電力。倘若這座風力發電廠能獲致成功，未來將會有更多綠能發電廠，包括利用太陽能發電。羅斯島風力發電廠動工於2008年，耗時兩年才完工，部分原因在於當地適合開工的季節只有每年1

「或許環保將是下一個最興盛的產業」曾經獲得三座普立茲新聞獎，被譽為是全球最有影響力的新聞領袖湯馬斯．佛里曼在「世界又熱又平又擠 觀點論壇」上如是表示。此論壇由遠見雜誌所主辦，12日於台北國際會議中心展開，包括環保署長沈世宏、台北縣縣長周錫瑋、台達電董事長鄭崇華，以及飛利浦大中華區執行官孔祥輝皆現身會場。論壇由《遠見雜誌》創辦人高希均擔任主持人，副總統蕭萬長致詞中表示，人類不重視大自然，就會被大自然反撲；政府應從IT（資訊科技）產業轉型為ET（能源科技）產業。佛里曼在演講中提到：「台灣是我最喜歡的國家，因為這裡只有兩千多萬人，自然能源缺乏，但卻能創造世界首屈一指的外匯存底。這不是靠石油等能源，而是依靠人民的腦力。」他認為現在全球正在面臨著又熱、又平、又擠的全面性影響，哪一個國家能夠率先步入綠色革命，就有愈高的機率存活。新能源必須便宜、乾淨、充沛佛里曼首先提到目前全球有五個首要問題是必須趕快解

為了充分利用北海豐富的再生能源資源，包括德國在內的歐洲9個國家擬在海底鋪設高壓輸電纜線，將各國的再生能源設備串連起來，如果完成將成為歐洲綠能發展史上的里程碑。「南德日報」（Sueddeutsche Zeitung）報導，德國、英國、法國、荷蘭、比利時、盧森堡、愛爾蘭、丹麥和挪威等瀕臨北海的國家，目前正計畫在海底鋪設電纜，串連德國和英國的離岸風力發電機、挪威的水力發電廠、比利時和丹麥的潮汐發電站，以及陸地的太陽能和風力發電機等再生能源設備。儘管總投資金額高達300億歐元（約新台幣1兆4000億元），不過專家指出，這項史無前例的再生能源電網計畫，可有效提高電力供應的穩定度，調節氣候波動的不確定性，比方說，德國離岸風力機產生的多餘電力，可儲存在挪威的水力發電廠。北海蘊藏的風能潛力無窮，目前各處可見大型的離岸風場在興建或規劃當中。歐洲的電力公司目前正計畫將離岸風力發電的容量提高到100百萬瓩（Gi

20來隻稀有的沙漠烏龜，在加州莫哈維沙漠上引發一場地盤爭奪戰。而且這場生物保育與潔淨能源的戰爭，愈演愈烈。兩年以來，美國「亮源能源」公司一再向政府申請，希望能在莫沙維沙漠一塊土地上架設四十萬面鏡子，收集陽光能源。這是利用美國土地管理局所屬土地追求潔淨能源的第一個類似計畫，若是合作順利，未來整個西部的公有土地將有類似的計畫跟進。然而根據政府科學家所作結論，其中有15平方公里土地為瀕危物種的棲息地。山岳協會與環保人士並不反對追求潔淨能源，但是希望太陽能廠能換個地點，為一些罕見的野生生物保留一個接近原始狀態的家。此地的罕見生物包括沙漠烏龜、穴居鴞、沙漠大角山羊。加州與聯邦當局數月後才會對沙漠烏龜的命運作成決定。但是「亮源能源」上月警告政府，若是政府干預太多，太陽能計畫只有作罷。在政府全力推動綠能的此刻，專家預測，政府的任何決定都會引起極大的反應。專家預期，隨著發展太陽能、風能、地熱發電廠的計畫增

世新大學民調中心昨天發布一項調查，發現近五成台灣民眾支持核能作為發電選項之一，近七成支持發展再生能源取代核能；但台電表示，推動再生能源需大幅調漲電價，怕民眾吃不消。 世新大學民調中心主任梁世武昨天上午表示，這項調查是由行政院原子能委員會委託進行；調查結果有百分之四九點一受訪民眾支持使用核能作為發電選項之一，百分之六九點九支持發展再生能源以取代核能，百分之七三點八支持改變產業結構以減少溫室氣體排放。