公害污染

新竹縣政府尋求解決垃圾根本問題，辦理民間參與高效能垃圾熱處理設施投資BOO案（興建、擁有、營運），預定在竹北市尚義里新建焚化爐，遭烏魚養殖業者抗議。烏魚養殖業者表示，這次新建焚化爐的預定地2公里內，有面積近70公頃的烏魚養殖區，若是興建焚化爐後，在垃圾燃燒過程中任何雜質等掉落水中，可能不僅污染水質，連帶烏魚也難倖免。縣長楊文科表示，3月25日將辦公聽會，會再與漁民溝通，並以科學數據等資料，讓漁民放心。 焚化爐BOO案投資業者台鎔科技指出，新設垃圾熱處理設施採用最新污染防治控制技術和設備，空污排放設計標準採歐盟標準，廠內產生的廢水也將零排放，全數廢水將回收使用，不會影響周遭空氣和水源。

中國華北地區18日刮起狂風，包括北京、天津及河北省多處起火，各地網民紛紛貼出火災畫面，目前傷亡不明。綜合媒體報導，18日中國北京延慶、天津津南，及河北省保定、滄州、衡水、廊坊、秦皇島等地發生多起火災。河北氣象台發布大風藍色預警，指河北全省大部分地區有西北風5到6級，陣風8到9級，局地10級，並伴有揚沙和浮塵。許多網民爆料到處著火消息，北京和天津大火也登上微博熱搜。網民紛紛表示「我在天津！現在開窗户都能聞到煙火味」「河北不止一個地方著火，好多著火點停水停電。」

英國衛報報導，專家警告，城市長期的空氣污染對人體健康造成的損害很可能會增加武漢肺炎感染的死亡率。空氣污染會損害肺部和心臟，每年至少造成800萬例過早死亡。這表示武漢肺炎等呼吸道感染，很可能對城市居民和其他暴露於有毒空氣者造成更嚴重的影響。不過，最早爆發武漢肺炎的中國和受影響最嚴重的歐洲國家義大利由於採取了嚴格的隔離措施，用路車輛和工業排放減少，空氣污染情況改善。根據美國專家的初步計算，空氣變乾淨可避免數萬人過早死亡，遠高於3208例武漢肺炎感染致死。然而專家們也強調，沒有人會說這種傳染病大流行有益健康，而要進行結論性研究還為時過早。尤其武漢肺炎的其他間接健康影響，包括收入損失和對其他疾病醫療的排擠，也將造成巨大的社會成本。科學家分析了SARS、MERS冠狀病毒  發現暴露於髒空氣的人更容易死亡已開發國家的城市空氣污染有所減少，人們也逐漸了解空氣污染的健康危害，而在印度等發展中國家，空氣污染

香港垃圾徵費立法延宕多年，環境局終於2018年底向立法會提交《2018年廢物處置（都市固體廢物收費）（修訂）條例草案》，擬規定市民須以指定垃圾袋丟棄垃圾，垃圾袋會附有防偽標籤及分為九種容量，而在徵費實施頭三年，指定垃圾袋收費定為每公升容量一毫一，藉此促使市民減廢，政府原預料法例最快可於今年底於全港推行。立法會委員會週二（17日）審議草案，環保署表示計劃生效後仍須有一年多準備期，屆時須視乎社會情況，再決定正式落實日期。故此，垃圾徵費立法可謂仍前景未卜。另一方面，政府上月已開始公開招標，邀請承辦商為全港120至150幢公屋進行模擬垃圾徵費，預計今年8月展開，合約為期30個月，希望藉此在垃圾徵費之前讓公共屋邨居民能對政策作好準備。

中國過於依賴公路運輸的貨運結構是空氣污染管理的下一個難啃的骨頭。在中國，一輛重型柴油車的污染排放量相當於200輛小轎車的排放。生態環境部發布的《中國移動源環境管理年報（2019）》顯示，機動車等移動污染源已成為中國空氣污染的重要來源。其中，佔汽車保有量7.9%的柴油貨車，排放了60.0%的氮氧化物和84.6%的顆粒物，是機動車污染防治的重中之重。  交通運輸結構的調整可能是中國未來五年管理空氣污染的重要戰場之一。專家在去年12月國際環保組織「亞洲清潔空氣中心」主辦的「中國藍天觀察論壇」上指出，改變以重型柴油車為主的貨運結構將是「十四五」（2021～2025年）綜合運輸服務發展規劃中的重點。公路貨運污染凸顯 重型柴油車污染較重，然而這些移動污染源的數量不僅沒有下降的跡象，還在逐年增長，2013年至2018年，柴油貨車保有量年均增長率達4.0%。根據能源與清潔空氣研究中心（CREA）最新發布的

據報，受今（18日）沙塵影響，中國鄂爾多斯、張家口、榆林、朔州、北京等城市PM10（可吸入顆粒物）濃度升高，達到重污染。受西北方向強冷空氣影響，蒙古國南部和內蒙古阿拉善盟地區分別出現沙塵，並向東南部下游地區傳輸，途經之處PM10濃度顯著升高，中國國家大氣污染防治攻關聯合中心及時跟蹤了本次沙塵過程。監測顯示，截至今日18時，內蒙古中部、山西北部、陝西北部、河北北部和北京等地受到沙塵影響，鄂爾多斯、張家口、榆林、朔州、北京等10個城市達PM10小時重污染。鄂爾多斯PM10小時濃度峰值在17時達到每立方公尺754微克，空氣品質指數「爆表」。

近年全民環保意識提高，消費購物的同時也更加重視企業的社會責任，綠色公民行動聯盟（以下簡稱綠盟）今（18日）就公布了「第二屆環境金害獎」，盤點了2019年環保署違反《水污法》開出的2406筆裁罰紀錄，依據總裁罰金額最高及違規次數最多，分別選出19家入圍企業，包含六家電鍍業、四家食品業、兩家造紙及紡織、印刷、營造等產業。綠盟常務理事賴偉傑表示，不違法應該是企業經營的最低要求，入圍名單中卻有七家為蓄意偷排，因此依照違規情節，最終選出四家環境金害獎得主，「分別為食品業大廠台糖、味丹、大成與電鍍業者沅泰工業。」他說，除了希望業者警惕不要心存僥倖之外，也提供給社會大眾做為參考，「因為環境污染沒有人可以置身事外。」農地臨登電鍍廠遭罰1145萬  勒令停業不到一年又取得許可  重起爐灶攤開綠盟彙整的本屆環境金害獎入圍名單發現，因違反《水污法》受到最高裁罰金額的前五名，有四間屬於電鍍業者，分別為台中的沅泰、

桃園市楊梅區的一家水泥廠，今（17日）進行機台維護保養時不慎啟動運作，導致粉塵飛散空中，桃園市政府環保局獲報後立刻趕往現場稽查告發，依法最高可處新台幣 2000 萬元罰鍰。環保局晚間發布新聞稿表示，上午 11 時接獲民眾檢舉，在楊梅區一家水泥廠附近空氣中，突然產生大量粒狀污染物，也就是俗稱的粉塵，環保局立即派員前往現場，稽查員發現水泥廠今天並未作業，但由於員工不慎啟動設備機台，才會導致設備運作而產生大量粉塵污染物。環保局表示，突如其來的大量粉塵引發附近居民的恐慌，由於水泥廠沒有主動在一小時內向主管機關通報，遭到環保局以違反空氣污染防制法告發，依規定將可處新台幣 2000 萬元以下， 10 萬元以上罰鍰。

台中市環保局17日在市政會議提出《台中市檢舉固定污染源違反空氣污染防制法》獎勵辦法草案，一般民眾檢舉空污的污染源，依開罰的罰款，提供5％獎勵金，「吹哨者」獎金增加為兩倍，為一般民眾的10％，但不包括左鄰右舍的近鄰污染，以檢舉工廠等為主，鼓勵民眾檢舉不法，彌補環保機關稽查人力的不足。

為改善汽機車等移動污染源造成的空氣污染，前年8月空污法大修，允許地方可因地制宜劃設空氣品質維護區，限制高污染車輛進入，但至今還沒實施。環保署表示，目前北中南已有13個縣市提出規畫，只要審核通過，全國第一個空品維護區最快上半年就可以上路。環保署表示，目前已有13個地方縣市提出空品維護區的規畫，原則上第一個空維區可望在上半年實施，有些縣市則設定緩衝期。大部分縣市規畫的第一波空維區會先納入風景區、港區等管制較封閉的地區，將會限制高污染車輛、未經過檢測、或沒有取得自主管理標章的車輛進入，以改善特定地區空氣品質。過去也有部分縣市自行畫設「空氣品質淨區」，如新北平溪及雙溪、高雄澄清湖、嘉義阿里山、台南轄內多個工業區等，環保署說，空品淨區並沒有強制性，主要目的是輔導高污染車輛拿到自主管理標章。

去年第19號颱風哈吉貝重創日本關東地區，更衝刷走核災污染物臨時存放所中的污染物，引發擔憂。經日本環境省調查，在同樣降雨量下，部分臨存放所都隱藏著廢棄物流出危機；今（17日）內閣會議之後，環境大臣小泉進次郎對此做出回應。環境省就存放所週邊河流與潛在淹水地區的322個地點進行調查，按強颱哈吉貝的降雨強度標準評估，共有12處臨時存放所，都有污染廢棄物流出的可能性，甚至還有土石流撕破塑膠袋等潛藏危機。小泉進次郎在記者會上表示，鑑於近年暴雨的危機逐漸高升，望盡可能對此提早採取應變措施。對此，環境省將以搬運污染物至臨時存儲設施中存放、加裝圍欄以防流出等方式作為5月底以前的應變對策。

標榜「人道蛋」的企業曾繞管線偷排廢水、廣告「不砍樹」的環保衛生紙大廠是空污罰鍰大戶。缺乏資訊，讓消費者無意間買了黑心企業的產品。綠色公民行動聯盟（以下稱綠盟）計畫4月推出「掃了再買」APP，募資行動17日晚先行開跑。只要在購買前先掃描商品條碼，就能看到製造商環保違規開罰的紀錄。這是「掃了再買」APP第一階段的功能。綠盟的期待是未來能加上更多資料，讓食品重金屬檢出、勞工過勞等紀錄一一被看見。你買的環保產品不是環保產品？ 一掃看見環保違規「回想我們曾一起因抵制味全，讓它累積虧損達35億元；也曾因拒用塑膠柔珠，改變化妝品大廠的商品開發；因減少衛生筷、吸管等一次性餐具，推動許多店家經營習慣的改變。」綠盟透過嘖嘖募資平台邀請民眾加入，讓「掃了再買」APP順利上市。