交通運輸

2014年「台13線外環道新闢工程」因8公里將花52億、恐危害淺山石虎棲地等問題，引發輿論抨擊，環評退回專案小組審查。苗栗縣政府啟動相關標案，最近公告招標事項，由交通部公路總局第二區養護工程處以兩年1800萬元「生態環境專案研究計畫勞務採購」，尋求減輕工程對石虎的衝擊。學者指出，花天價在短時間內做出重要結果，這種急就章的作法，令人難以認同。國內保育單位研究調查經費闕如，此案開發單位卻編大筆預算，在開發導向下補助保育研究。兩年1800萬的經費，記者訪談的幾位學者皆不約而同形容為「天價」，並憂心國家經費分配極度失衡；學者建議，為避免研究結論淪背書性質，計畫內容及研究調查過程等相關資訊，須秉持政府資訊公開，完全透明。苗栗擁有台灣僅存的貓科動物石虎族群，學者擔心，若研究以開發為前提，研究結論恐淪背書性質。圖片來源：陳美汀。

23:31更新：今下午都發局局長林洲民偕同文化局局長謝佩霓赴三井倉庫現勘。林洲民表示，北市府目前已經完成遷移工法討論、採購及現勘。過年後將在25日向都市計劃委員會報告，3月9日提送文資審查，確認處理作業，最後會趕在開議前向議會報告。除了忠孝西路公車專用道，台北市民記憶中的忠孝橋，將因應「北門再現 啟動西區門戶計畫」，於2月7日～2月14日春節期間拆除。此舉將讓國定一級古蹟北門重現天日，北市府也將同步展開北門城考古試掘計畫，北門廣場則預計2017年亮相，有望帶動周邊古蹟群復興。然較少為人關注、位於忠孝西路一段的歷史建築「三井物產株式會社舊倉庫」（簡稱「三井倉庫」）卻可能因配合「北門周遭廣場改造計畫」遭遷移，引起文資團體發起搶救串連行動，呼籲原址保留、開放民眾參與。西區門戶計畫範圍圖。圖片來源：台北市都發局。北門周邊古蹟群  少了三井倉庫太可惜去年1月，北市府公布「北門再現 啟動西區門戶計畫」

高雄市政府即將於2017年舉辦全球生態交通盛典（EcoMobility World Festival），屆時將在鼓山區哈瑪星社區舉辦一個月的汽機車退出街道活動，讓民眾體驗各種綠色運輸及享受沒有汽機車的開放街道。今年春節期間，交通局決定在哈瑪星實施三天的大小客車彈性交通管制，禁止大客車和私人汽車進入，改以免費接駁車提供公共運輸，讓過往春節期間總是交通打結的哈瑪星地區率先實施生態交通。哈瑪星春節交通管制。圖片來源：高雄市交通局。交通局表示，春節期間民眾出遊，大量人潮湧入哈瑪星、西子灣和旗津一帶，過往總是人車眾多、交通雍塞，今年哈瑪星鐵道文化園區更舉辦高雄國際貨櫃藝術節、花海等展覽活動，預料會有大量遊客湧入。為了改善哈瑪星交通狀況，避免造成當地居民生活衝擊和影響遊客興致，交通局將在2月10日至13日（初三到初六）每天下午1點到晚上7點，於哈瑪星地區實施禁止遊客小客車、大客車通行，管制期間將以免費

第一屆電動車環台Party於上月27日中午從台北101大樓出發，於今（1）日中午返抵101大樓，結束五天旅程。活動主辦人、「綠動未來」創辦人劉小麟表示，此活動除了想讓各地民眾見證電動車環台沒問題，也為參加6月西班牙舉行的世界電動車環球賽熱身。這次參加環島的車款分別是美國進口車特斯拉TESLA Model S、國產車代表納智捷Luxgen 商務車M7 EV+以及日產Nissan Leaf輕巧通勤車，三台都是純電動車。其中，納智捷與日產是都市用車，每次充飽只能跑150公里，充電站設備不足成了最大的考驗。劉小麟說，已將各地充電站狀況記錄下來，提供全台想趴趴走的車主參考，未來將辦更多電動車環台體驗，帶起電動車風潮。環台電動車經過五天旅程返抵台北101。環台電動車為右起三輛。攝影：陳文姿。充電站不足  環島規劃無法隨性這次參加環島的車款中，「特斯拉」號稱是電動車界的超級跑車，每次充電可跑480公里，

「雪斯拉」對華府地區影響嚴重，陸空交通仍然打結，美國聯邦政府今日再度關閉。美國人事管理局（OPM）宣布，聯邦政府26日繼續停止上班，員工如有必要需在家工作；強烈暴風雪22日廣泛侵襲美東大城，聯邦政府工作大受影響，已停止上班2天半。美國政府停止上班導因於區域內聯外交通困難，維吉尼亞州、馬里蘭州與華盛頓特區政府雖努力清雪，維持幹道交通暢通，但二線道路仍雪深盈尺，車輛無法上路。華府地區的雷根、杜勒斯與巴爾的摩華盛頓國際機場，25日起恢復有限度起降，約2成的航班因跑道積雪而延誤或取消。雪斯拉在美東大城降下漫天大雪，部分地區景象猶如電影「明天過後」，損失至少超過10億美元，剷雪費用更是驚人。

印尼總統佐科威廿一日參加印尼第一條高速鐵路破土動工典禮，未來由首都雅加達到同為爪哇島上的萬隆，將由目前的3小時短為40分鐘 。印尼內閣秘書普拉莫諾阿農日前表示，中國大陸與印尼合資企業參與的雅加達到萬隆高速鐵路工程將在西爪哇省萬隆瓦利尼舉行奠基禮，預計2018年年底完工，2019年年初通車。中國拿下印尼高鐵合約，是實現「一帶一路」經濟戰略的一環。「21世紀海上絲綢之路」簡稱「一路」。沿海上絲綢之路，中國大陸計畫發展與東南亞、南亞、中東、北非及歐洲的經濟合作關係。與各國合建公路、鐵路、港口等基礎設施是其中重點項目。

北京塞車舉世聞名，每年因交通堵車導致的人均成本近8000元人民幣（約合新台幣4萬元），成為全大陸因交通堵車損失最大的城市。據滴滴出行和第一財經商業資料中心、無界智庫聯合發布「中國智慧出行2015大資料報告」，報告指出，北京成為全大陸第四堵車的城市，重慶居首，餘是青島、廣州、北京。但北京是經濟損失最大的城市。資料顯示，大陸平均出行速度最慢的點出現在下午17時左右，低至02公里／小時。在高峰期開車出行，每分鐘僅能挪動333米。

花蓮縣長傅崐萁驚人一句「活人重要還是古人重要」，把台9線蘇花公路山區路段改善計畫（簡稱蘇花改）工程的延宕推咎到漢本遺址考古團隊的頭上，引發交通建設單位與文化資產界各持己見的爭議，且不時擦槍走火造成民意衝突對峙。自去年確定無法完成考古挖掘，12月傳出公路總局不續約中研院劉益昌考古團隊，爆發關係緊張危機迄今，宜花東及各地熱心志工1月成立臉書粉絲專頁「邁向國定遺址 I 漢本前線」（以下簡稱漢本前線），短短時間累績6000多名粉絲，藉此平台持續追蹤議題發展動態，20日於交通部大門前舉行記者會，展開全民連署挺漢本遺址的行動。漢本前線成員到交通部呼籲變更設計保存遺址。攝影：林倩如。台大人類學系助理教授江芝華曾於〈考古遺址與工程：台灣遺址悲歌〉一文表示，台灣考古遺址的命運向來悲慘，這當然和台灣長期以來忽視這塊土地歷史有很大的關係，但也和台灣對於考古學知識的輕視息息相關。

法國環境部長19日表示，法國汽車製造商雷諾集團（Renault）被查出超過廢氣排放限制，將召回尚未上市的1萬5000輛車，檢查引擎。主管事務涵蓋交通的賀雅爾（Segolene Royal）告訴RTL電台，雷諾「已承諾召回1萬5000輛汽車，進行檢查和修正，讓過濾系統能在各種溫度下發揮作用」。

回想小時候，在小巷中玩耍，是一件多麼稀鬆平常的事。曾幾何時，大人們總是告誡，馬路上有多麼危險；行人走在街道上，卻被呼嘯而過的汽機車，逼得無路可去。漸漸地，馬路空間幾乎只屬於車子，汽車早已成為生活中無所不在的交通工具。但如果人們約定，在一年中的某一天，汽車都必須在車庫裡休息，在這天當中，馬路又會變成什麼樣子？繪本《汽車睡覺的一天》，以兩個比利時小男孩為主角，從他們的角度，為我們介紹世界無車日。《汽車睡覺的日子》書封。圖片來源：聯經出版公司在一個平常的日子裡，小男孩法朗西問媽媽：「我可以和荷西出去玩嗎？」媽媽說：「當然可以，可是要當心那些汽車。」媽媽雙手捧著蘋果薄荷，一面回答法朗西。這時，好朋友荷西興沖沖地騎著著車，來向他宣布一件大事：「你知道嗎？明天是一個無車日！」在這天當中，所有的車子都會在家裡睡大覺！法朗西和荷西都高興極了，因為這麼一來，他們就可以在馬路上，無拘無束地跑來跑去，再也不用像

美國司法部星期一對德國大眾汽車公司提出民事訴訟，控告大眾汽車在涉嫌60萬輛汽車上安裝令柴油發動機達到聯邦排放標準的非法軟件。大眾汽車沒有立即就這一訴訟案作出評論。訴訟可能最終導致數十億美元罰款。大眾汽車最初在去年9月承認2009年之後的車型裝有造假軟件。大眾目前正在就一次大規模強制車輛召回與美國監管機構談判。調查人員說，這個軟件可以確認尾氣排放測試正在進行，並激活假的排放控制欺騙檢測人員。調查結果還顯示同樣的汽車上路之後的尾氣排放高出允許污染物40倍。大眾汽車還面臨許多來自憤怒的柴油車主的私人訴訟，這些車主們由於大眾和奧迪汽車低報尾氣排放導致轉售價值降低而要求賠償。

廣州中北部5日早晨普遍出現大雨到暴雨，多條街道淹水。廣州正值冬季，突來暴雨頗為反常，從4日到5日中午，廣東省共有32個市縣發布了暴雨預警信號，截至5日下午3時，廣東仍有10個市縣的暴雨預警信號還有效。暴雨影響交通，導致市區各大主要幹道陷入堵塞，該日早晨8時15分廣州交通擁堵指數一度達到8.2的嚴重程度，比前一天早高峰時的5.0大漲了3.2，多處交通要道及橋梁均出現淹水，更惡化交通擁塞狀況。除了暴雨，5日早晨廣東省出現大範圍大霧天氣，全省共52個縣市出現能見度小於一公里的大霧，其中有14個縣市出現能見度100米左右的大霧。