時事新聞

荷蘭一間生化公司開發出以植物原料製造的塑膠瓶，使用完不僅可以回收，它還能在一年內自行分解。荷蘭生化公司技術總監古魯特表示：「而且因為從隔離膜的角度來看，PEF（生質聚酯塑膠）性能確實很好，因為紙瓶的優勢來自於紙質製造，只需要一層薄薄的PEF即可實現阻隔（液體）的性能，能好好將內容物妥善保存一段時間。」這種植物塑膠，是由玉米、小麥，和甜菜根作成，可以用來盛裝包括氣泡型的飲料，能大幅減少塑膠污染，跟市場對化石燃料的依賴。經過將瓶子放入淡水、鹽水、泥土跟沉澱物的實驗證明，這種塑膠經過堆肥處理後，一年內就可以完全分解，就算放在戶外，也只要幾年時間就能分解。生化公司認為這些瓶子，可以回收再利用，因此爭取到了美國可口可樂公司，和丹麥啤酒製造商「嘉士伯」的支持，持續開發。由於植物塑膠的製作成本，生化公司了解一開始無法在價格上占有市場優勢，因此預計先每年生產5000公噸，預計將在2023年前，會與飲料公司

日前台積電與沃旭能源簽下920MW、全球規模最大的綠電交易合約。媒體報導，截至今年7月，台積已在全球簽署1.2GW的再生能源購電契約，訂出再生能源採用計畫，目標2030年非生產廠房100％使用再生能源，並以全公司100％使用再生能源為長期目標。不只台積瘋綠電，近年許多企業重視永續治理，除提升企業形象，更關係到資金與市場未來能否長期發展。國泰金控投資長程淑芬就指出，全球有18家資產擁有者簽署聯合國零淨排協議，「所有投資必須在2050年達到零淨排」，如果台灣企業沒把永續發展、零碳排視為非做不可，將失去全球4.7兆美元資金，「隨時可能從供應鏈被拔除，將影響台灣出口，恐成國安問題。」企業責任不只作公益更關乎如何獲利  投資專家：不重視會成國安問題

中油第三接收站工程今（20日）遭環保團體批評破壞藻礁。中油回應，第三接收站依法取得開發許可，是唯一方案，不可替代，施工過程會盡可能迴避藻礁，依環評承諾執行環境保護對策。台灣中油今天發布新聞稿指出，第三接收站主要是為供應台電大潭電廠新增燃氣機組，及北部市場用氣需求而設置，並經環評審議通過，皆依法取得開發許可。中油表示，第三接收站的台北港等異地替代方案，時程上都無法滿足大潭電廠用氣需求，經與相關主管機關審慎評估後，以觀塘工業區作為興建第三接收站場址是唯一方案，不可替代。針對藻礁問題，中油指出，為達成供氣目標，營造生態環境永續及經濟發展雙贏，2018年環評通過藻礁迴避替代修正方案，施工過程盡可能迴避藻礁，依環評承諾執行環境保護對策，維護藻礁生態。

編按：預計明年公告實施的「縣市國土計畫」已進入最後階段，內政部正進行全國18縣市的分批審議大會，第二批新竹市、新竹縣、苗栗縣已在7月10日審議完成，全數通過（點此見會議報導）。《環境資訊中心》秉持第一線採訪，除大會報導外，還將針對縣市特色、會議上的爭點與計畫全貌，為讀者帶來單一縣市的盤點和總結。新竹科學園帶來上兆產值，近20萬員工，帶動新竹發展。面對竹科用地飽和，腹地狹小的科學之城如何迎向下一個15年？本月13日，內政部國土計畫審議會大會通過新竹市縣市國土計畫，確認新竹「以軟扶硬（軟體帶動硬體）」、增加住商的轉型路線。軟體產業特色是空間少、產值高。確定「以軟扶硬」的新竹市不加入搶奪全國工業用地配額的行列，以不新增工業用地，成為各縣市國土計畫特例。

友善石虎生態給付今年持續進擊！繼去年先選定苗栗縣通霄鎮及南投縣中寮鄉試辦，今年再往外擴大到石虎分布熱點範圍。元旦起，苗栗縣再新增西湖、苑裡兩鄉鎮，今年還多了《苗栗縣石虎保育自治條例》當後盾，未來縣府規劃朝加疊方向給付，農民不須放棄原有獎勵措施。縣府也歡迎縣內農民、養雞戶及社區加入石虎保育行列，共同演繹苗栗縣獨特的農業風情。生態服務給付釋出利多 民間：補助與額外勞務難平衡「友善石虎生態服務給付試辦計畫」今年舉辦六場說明會，5月23日從苑裡鎮蕉埔里開跑，7月3日在月稱光明寺畫上句點，每場參與人數在15～40人之間。合計約有40個養雞戶、15位農民申請計畫補助，比去年第一期略有增長。計畫執行團隊野聲生態顧問公司表示，在試辦階段，上述3個鄉鎮共有16個社區巡守隊補助名額，團隊協助社區裝設自動相機，只要拍到石虎，就提供5萬元給付；3個月後若再拍到，可再補助一次，一年最多兩次。歡迎養雞戶、農友及社區巡

在馬來西亞，臨海的登嘉樓州（Terengganu）頒布了一項新法律，禁止販賣海龜蛋。當地出名的原因之一，也是因為這裡可以品嘗得到瀕臨滅絕的珍稀動物海龜的蛋。儘管現在可以看到思維開始轉變，但動物保護工作依然複雜。就在海龜保護機構九年來致力於搶救小海龜的同時，20公里外的Chukai市場上，海龜蛋被混在水果中，一起銷售。當地一名女商販指出，儘管這一做法沒有得到大家一致認同，但這種生意依然火紅。這名商販表示，海龜蛋的氣味在近距離真的很難聞，但它有益於防範AVC腦血管意外（中風），有人就是因此而購買，價格為2歐元三個。登嘉樓州的新法對保護瀕臨滅絕物種是一個進步，但當局尚未公布對違法分子如何量刑。

廣原小熊Mulas野放轉眼兩個月了，從台東林管處發布的訊息得知，Mulas最近常在山區稜線西側活動！推測穩定的食源，是使牠流連於海拔1000-1400公尺山坡的主因，藉由翻越稜線、下切溪谷或高繞地形，探索、熟悉這個家園。然而，在失怙或其他原因救傷收容的個體中，Mulas算是幸運的。根據林務局統計，過去5年有576件極度瀕絕保育類野生動物及穿山甲救援，其中有304隻救傷個體重返野外。Mulas是其中一隻，而牠之所以如此幸運，幕後功臣除了民眾通報、林務局台東林區管理處受理，還有野灣野生動物保育協會即時伸出援手，讓野生動物救援網能幫助更多傷病個體。為了完成全國野生動物救援網，野灣理事長綦孟柔、農委會副主委黃金城、林務局長林華慶今（20）日簽署合作協議，共同推動東部第一座大型野生動物救傷中心，為野生動物救援網補齊東部這塊拼圖。未來，花東野生動物不需遠赴台北或屏東救治，可以和Mulas一樣，就近受到

黃河水利委員會表示，黃河口近海水域發現一條成年黃河鱽魚活體。這是20世紀90年代末以來黃河口首次發現黃河鱽魚活體，可能表示黃河口海域生態環境改善。90年代以來，受黃河徑流斷流影響以及人工捕撈影響，黃河鱽魚瀕臨絕跡，近年來黃河水利委員會大力實施黃河下游生態調度，持續向黃河三角洲濕地生態系統進行人工和漫溢補水，增加濕地水面面積，提高地下水位，修復黃河下游代表物種棲息地和魚類洄游通道等水生生態系統生態功能，有效促進了黃河下游河道、河口三角洲及附近海域生態系統的自然修復，為河口近海水生生物提供了適宜產卵的低鹽度環境。

中國遼寧省在2018年至2022年實施以「礦權減量、礦業轉型、礦企安全、礦山生態、礦區穩定」為主要內容的「五礦共治」進行非煤礦山綜合治理、今年計劃再核減礦業權395宗。目前全省已核減非煤礦業權988宗，「五礦共治」核減總數的61.75%。

中國最高人民檢察院、公安部、生態環境部近日聯合印發《關於嚴厲打擊危險廢物環境違法犯罪行為的通知》，組織全國檢察機關、公安機關、生態環境部門於今年7月至11月開展嚴厲打擊危險廢物環境違法犯罪行為的活動。《通知》要求，各級檢察機關、公安機關、生態環境部門要加強部門協作，對投訴舉報和信訪案件、行政處罰案件以及2019年危險廢物專項治理和正在開展的全國危險廢物專項整治3年行動發現的突出問題進行梳理回顧。

衛報報導，根據刊登於《自然通訊（Nature Communications）》的最新研究，每年有超過20萬噸的微塑膠從陸地被吹入海洋，是海洋塑膠污染的最大來源。其中，道路上輪胎和煞車片磨損時產生的塑膠微粒[1]是重要源頭，掉落數量比衣服的塑膠纖維還多。一個普通輪胎平均會掉落4公斤塑膠 比衣服多得多據估計，每年有55萬噸小於0.01公厘的塑膠微粒誕生，其中近一半進入海洋，超過8萬噸落在冰雪覆蓋的偏遠地區，由於這些深色粒子會吸收太陽的熱量，可能因此導致加速融冰。稍早就有研究發現，塑膠微粒可能被風吹到全世界，而這項新研究是第一個量化這種效應的研究。這次科學家們分析的重點是輪胎和煞車片磨損時產生的塑膠微粒，因為這類塑膠微粒的資料比塑膠瓶和包裝等其他來源微塑膠更完整。

台灣海事工程船隊向前跨大步，由台船環海斥資75億元、委託台船設計與建造的Green Jade在6月做出最終投資決策（Final Investment Decision, FID）。這艘為新世代離岸風機而建的大型浮吊船預定今年底開工、2022年完工，2023年上場，將帶領中能風場、海龍風場的水下基礎安裝工程。Green Jade有多重要？經濟部次長曾文生17日在Green Jade簽約慶祝晚會後受訪時表示，過去的海事工程船隻造價1億就叫大船，Green Jade造價是75億。過去台灣的海事工程船叫船隊、有這艘後，可稱上艦隊。她將是離岸風電水下基礎安裝的母船，其他船都要配合她工作。國內高喊著海事工程也要成立國家隊，但台船董事長鄭文隆直指，沒有Green Jade的話，只能去租外國船，「讓一艘外國母雞帶台灣小雞，要說是國家隊……怪怪的。」Green Jade將是中船建造單價最高的商船，配備400