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到墾丁賞鳥，龍鑾潭自然中心不容錯過。此處為冬候鳥過境台灣最南的據點，種類數量繁多，尤以雁鴨聞名。然而雁鴨度冬時期剛好碰上當地農民插秧期，喜愛吃穀粒的雁鴨，會吃掉秧苗，造成農民損失。為此，墾管處發展了一項長期監測計畫，擬提生態補償兼顧生態、生產以及生活。根據最近墾丁國家公園管理處發表第一年監測結果顯示，造成插秧期農損以花嘴鴨以及小水鴨為主。學者建議，能讓保育雁鴨的成果呈現在水稻價格上，並能增加休耕期水鳥棲息環境，開展農村保育面貌。由墾管處舉辦的2012年委託研究計畫成果發表，上週五（14日）在龍鑾潭自然中心舉辦，除了學術研究成果，墾管處也趁此機會結合龍水社區，發想農村再生願景。龍鑾潭豐沛的水量造就當地溼地生態以及水稻田生產，位於龍鑾潭旁的龍水里，居民以務農維生，是園區內難得的農村。近幾年在里長張清彬堅持下積極推廣有機栽植稻米，目前已有11公頃獲得有機認證。墾管處去年（2012）進一步在當地選

美國車輛監理單位允許車牌可以有不同的圖案，像乞沙比克灣復育基金會（Chesapeake Bay Foundation），就會給捐款達25美元的車主一個帶有小螃蟹的車牌，以示感謝。如今，這隻小螃蟹和亨利科郡（Henrico County）有了交集。該基金會和北卡羅萊納州的東南浮島公司（Floating Island Southeast）攜手合作，上個月在路易斯‧根特植物園（Lewis Ginter Botanical Gardens）與貝爾蒙特高爾夫球場（Belmont Golf Course）設置了溼地浮島，以吸收逕流中有害的肥料成份。每個溼地浮島約需4000美元，此計畫是由乞沙比克灣復育基金所資助，而基金會資金來源主要是藉由車牌螃蟹標示的販售募款。植物園的園藝部主任格雷斯．崔普曼指出，在庭院、草坪、農場等場所使用的肥料中含有的氮，會使附近水體中的氧含量降低，並導致藻類過度生長。當這些藻類

襲捲中歐地區、釀成數十億歐元損失的歐洲大水災，對於經濟蕭條20多年卻束手無策的捷克共和國來說，反而可能是提振經濟的契機。6月以來，歐洲大水災造成至少十幾人死亡、數十萬人被迫從家園撤離。從德國到羅馬尼亞，各國政府和保險公司將支付家庭和企業的災後重建經費。但捷克央行總裁Miroslav Singer曾指出，GDP成長和資產成長不能混為一談。他中預測，「災後重建有機會加速GDP成長，GDP可以測量經濟活動或是每年產生的新價值，但是GDP並不能測量資產。」暴漲的河水迫使工廠停止生產、癱瘓物流運輸，進而減少產出，而河流底部翻起的泥沙幾乎消滅了捷克低窪地區和其他區域的作物。然而，這些因素可被政府重建基礎設施的資金以及家庭和企業購置新用品的現金抵消，甚至可能有過之而無不及。Singer曾指出，水災摧毀了捷克的資產但是重建將產生新的產出，讓GDP增加0.1個百分點。原本政府預測今年GDP零成長，水災可望讓

印尼蘇門答臘森林之火所引發的煙霧霾害，今天（16日）籠罩在鄰國馬來西亞的天空，並且在6個地區達到「不良（unhealthy）」等級的污染。在每年的5到9月之間，印尼都會出現禍及鄰邦的霾害問題，因為在季風吹襲之下，這些煙霧會飛越麻六甲海峽（Malacca Strait）抵達馬來西亞上空。大馬環境部長哈森（Halimah Hassan）表示，環境部透過衛星已經在蘇門答臘偵測到46處熱點。根據環境部公布的空氣污染指數，今天上午，馬來西亞的6個地方已經出現指數介於101到129之間，也就是屬於「不良」等級。這6個地方包括了麻六甲州（Malacca state）的2個地方，以及波德申（Port Dickson）和馬來西亞第一大港巴生港（Port Klang）。首都吉隆坡（Kuala Lumpur）的天空也是一片霧濛濛，空污指數92，剛好低於不良等級。 空污指數介於51到100之間，屬普通污染（mod

土耳其數十年來最大規模的民眾街頭抗爭終於迫使政府讓步。土國總理艾爾多安13日晚與核心抗議代表會談後，同意擱置第一大城伊斯坦堡「葛季公園」開發計畫，靜候法院裁決，若法院裁定改造案合法，將再舉行公投，交付人民表決。抗議群眾對此「正面」舉措也表示樂見。 土耳其這波街頭抗爭浪潮源於環保團體不滿伊斯坦堡市府擬拆除葛季公園，改建商場與軍營，在公園內發起和平靜坐抗議，但5月31日遭警方粗暴鎮壓，引發連鎖反應，演變成延燒全國的火爆反政府示威。歷時兩周的動亂已造成4人喪生，7,500人受傷。土國政府最近連日出動鎮暴警察驅逐占據葛季公園和塔克西姆廣場的抗議群眾，招致西方國家關切。總理艾爾多安12日接見部分民間抗議代表後，拋出公投方案，但抗議群眾批評那些民間人士不具代表性，且質疑公投只是權宜之計，堅決要求擱置改造案。儘管艾爾多安發出「最後通牒」，聲稱政府的耐心已屆臨界點，要求示威者離去，但抗議群眾13日又重新在

世界衛生組織今天說，在沙烏地阿拉伯新增加2起死亡案例後，全球因類似SARS的中東呼吸症候群冠狀病毒致死人數增至33人。世界衛生組織（WHO）發言人柴伊布（FadelaChaib）說，接獲沙烏地阿拉伯衛生部通報，實驗室確認3起新病例，其中1人不治，另一確診感染中東呼吸症候群冠狀病毒的患者死亡。她對記者說：「自2012年9月到現在，世界衛生組織接獲來自全球通報，總計有58起經實驗室確認感染中東呼吸症候群冠狀病毒病例，其中33人死亡。」此病症一直到上月仍被稱為新冠狀病毒，由於病例最初是在中東地區出現，其後被命名為中東呼吸症候群冠狀病毒。根據世界衛生組織數據，至今沙烏地阿拉伯共有44起確診病例，28人死亡。

交通部推動多卡通政策，至今已在公路客運和台鐵投下超過10億元的設備補助和建置經費，但立委蔡其昌批評，多卡通超過9成都使用悠遊卡，且使用率不減反增，交通部動用公帑，結果只幫悠遊卡從北部往中南部搶市場，甚至台鐵平均1年還要倒貼超過2000萬元手續費給悠遊卡公司，根本是標準「冤大頭」。蔡其昌指出，交通部透過公路總局，補貼客運業者建置多卡通軟硬體設備就編列了5.5億元經費；另外，台鐵多卡通也預計將投入4.6億元，要在全線216個車站建置設備。他強調，這些建置成本和後續的維修成本，本都應是業者要自行負擔，現在卻全由交通部買單。蔡其昌說，交通部名義上是要「多卡通」，但不管是公路客運或是台鐵，目前悠遊卡使用率都在9成以上，台鐵100年時剛開放多卡通，悠遊卡使用率就有約9成1，其他台智卡、遠通ＥＴＣ卡合計不到1成，但2012年悠遊卡佔有率衝上9成6，其他卡持續萎縮，通得越多，反而讓悠遊卡更擴張版圖，幾乎要

成大海洋鯨豚研究中心1年鯨豚救援經費僅獲百萬元的補助，在王建平教授的帶領，及眾多鯨豚志工無怨無悔的付出下，以「亞洲第一窮」的最少經費，創造出亞洲鯨豚救援第一的奇蹟，對台灣國際鯨豚保育形象功不可沒。成大鯨豚中心活體鯨豚救援，自2000年以來共救援復健36隻鯨豚，並已成功野放5隻，不僅是國內第一，更是亞洲之冠。目前全亞洲從事鯨豚研究的只有台灣與日本等少數國家，而在搶救鯨豚上，台灣更勝於日本，為亞洲經驗最豐富的國家。王建平表示，這二、三年來中國也開始投入鯨豚救援，龐大資金打造的硬體設施不輸台灣，但鯨豚救援的經驗目前仍不及台灣。參與鯨豚救援的志工表示，搶救一隻鯨豚平均約花60萬元，100萬元1年大概只能救2隻，2013年該中心共救了9隻，入不敷出。很多經費的支出往往是由王建平老師自掏腰包，甚至還向銀行借錢代墊，經費十分克難拮据，可說是慘澹經營。志工就自嘲，「鯨豚救援不是亞洲第一，而是亞洲第一窮。」

交通部對台東民眾做出花東鐵路電氣化2013年底完工通車的承諾恐跳票！交通部長葉匡時6月16日參加台東火車站改建工程時一句「花東鐵路電氣化明年農曆年後才能全線通車」，讓台東民眾大失所望，農曆年節旅外遊子無法坐著新穎舒適的普悠瑪號返鄉，但葉匡時解釋完工與通車是兩回事，並未跳票。葉匡時在2月28日關山新車站啟用時，對台東民眾表示，普悠瑪號列車2013年底一定開抵台東，6月16日卻改口年底只是完工，農曆年後才通車。曾在議會質詢時直言2013年底鐵定無法通車的縣議員李振源表示，花東鐵路電氣化比西部慢了34年，現在又要多1年，政府早就該把通車日期講得更鐵定，不要老是騙民眾。李姓少婦得知後，氣得大罵跳票就是跳票，怎麼可以大玩完工和通車的文字遊戲，簡直是欺騙台東人，台北高官永遠不了解台東人的需求，在台北工作的家人早就期待普悠瑪號開抵台東，春節可較易買到票，如今恐還是一票難求。鐵路改建工程局長周永暉解釋，花

目前正是西瓜盛產季節，由於天候影響，2013年西瓜的價格比2012年好一倍，苗栗後龍地區農民擔心西瓜引起宵小覬覦，農民與警方合作，聯手展開「護瓜勤務」，除了地方的巡守隊夜間排班巡邏西瓜田之外，警方也增加西瓜田的巡邏勤務，全力防止西瓜被偷。苗栗縣後龍地區盛產西瓜，加上今年南部地區受天災影響，西瓜的產量比往年少，也使得今年西瓜的價格比去年高了近一倍，往年西瓜每台斤大約6到8元，但今年每台斤則是翻漲到12元到15元。農民也擔心西瓜被宵小竊走，連日來已自動組成巡守隊，加強瓜田附近的巡邏，也因為日夜巡邏的原因，今年到目前為止，並未發生大宗的西瓜被竊的案件。據後龍地區的瓜農指出，過去地方巡守隊通常都只有在春安期間才會組成，但去年底苗栗地區大閘蟹產期，地方上就以蟹農自組巡守隊，搭配警方加強巡邏，的確收到不錯的效果。今年後龍的西瓜產量足，品質佳，市場價格看俏，因此地方上也組成巡守隊，並尋求警方的協助，希望

北市公運處試辦的新式太陽能公車候車亭6月16日亮相。新式候車亭除了陰天也可以吸收太陽能發電，還具有「綠建築」概念，設有雨水回收澆灌系統，回收雨水澆灌一旁植栽，被乘客讚美為「最有綠意的公車亭」。新式太陽能公車候車亭位於新生南路公車專用道上，是「信義新生路口（往北）」站，由台北龍門扶輪社捐贈給北市府並認養後續維護作業。16日北市府舉行捐贈典禮，市府秘書長陳永仁出席受贈，本身也是龍門扶輪社社員的議員歐陽龍也出席。新式太陽能公車候車亭結構與一般公車亭類似，但候車亭亭頂設置太陽能面板，且備有太陽能即時發電量面板。座椅採用大塊木頭設計。候車亭還設有雨水回收系統，可將雨水儲存於水塔中，再澆灌至一旁的綠色植栽。水塔與植栽盆都以木片設計包覆，減低視覺衝擊。不過，16日天氣陰天，日照不多。記者下午到公車候車亭觀察，太陽能即時發電量面板顯示4.8wp（瓦）與2.8wp。北市公運處科長黃惠如表示，許多人以為只有晴

嘉南藥理科技大學環境工程與科學系6月7日主辦全國大專院校「水質檢驗」技能競賽，計有來自全國10所大專院校16支隊伍、32位學生參賽，在這炎炎夏日，著裝檢測、同場競技。嘉藥環工系成立至今已23年，自民國80年起接受環保署委託辦理「廢水處理專責人員訓練班」，再加上99年開始接受勞委會委辦「下水道操作維護乙級技術士水質檢驗」等工作，從中累積不少水質檢測工作之軟硬實力，足堪辦理此次全國性技能競賽。水質檢驗為水資源保育、水體保護、水與廢水工程等環保工作與職場上的重要技能，亦為大專院校環境工程、科學、管理、教育等相關科系的必備訓練與課程；在2013年初辦理水質檢驗技術士檢定後，再將水質檢驗技能層次推向另一高峰，同時能跟環境檢測產業職場無縫接軌。此次競賽在該校李孫榮校長及環工系林瑩峰主任的誠摯邀約下，獲致行政院勞委會職業訓練局台南職業訓練中心、行政院環境保護署環境檢驗所、國立台灣大學水工試驗所及鄰近科大