時事新聞

阿里山鄉達娜伊谷因復育鯝魚生態成為台灣傳奇，當年為營救屢遭電魚、毒魚，生存岌岌可危的鯝魚，村民不僅成立河川保育委員會和巡邏隊，也向縣府申請封溪，20多年有成，如今大埔鄉也有居民效法，希望能保住當地自然生命力。住在西興村曾文溪支流深坑仔溪附近的陳榮坤透露，馬口魚是台灣特有種，市面上很少見，因肉質鮮美，常常有人深入溪谷垂釣，電魚、下藥更時有所聞，雖10年前就曾向公所提出封溪建議，但未具體落實成效不佳，因看到達娜伊谷前例，才提出申請，期盼3年後在溪流中能再見滿滿魚群。 走過88風災重新出發的達娜伊谷，不僅長期封溪，也曾封園再開放，如今鯝魚回來了，為維持多年努力，現達娜伊谷生態園區內上下流域，包括山美村曾文溪上游支流，達那伊谷溪流域到下游山美大橋等流段長年管制，僅規畫戲水區供遊客下水，但嚴禁捕撈。當地封溪護魚的成功經驗，也造就公所和縣府在4年前獲漁業署頒發俗稱「海洋奧斯卡獎」的內陸溪流保育及管理績

東勢—豐原生活圈快速道路工程5日進行二階環評範疇界定會議，會前石岡居民頭綁白布條，跪地抗議環評違法、黑箱，會中指控市府選擇大甲溪南岸闢路，破壞東豐自行車道、徵收大量民宅、農地，將讓石岡四分五裂，過程火爆數度發生衝突，最後全員退席抗議。東豐快速道路工程四年來歷經三次停工、三次環評，市府2016年8月針對豐原至石岡段，提出沿大甲溪河岸南側興建路堤兩個替代方案，部分與東豐自行車道或台三線高架共線，當地人組成石岡反徵收自救會，認為新方案延續之前的環評仍是違法與黑箱，要求停會。環評委員林仁惠也認為市府不應用舊的環評，應重開說明會，而另位環評委員林子陸則指依環評法第十條，會中沒有居民代表，會議無效，建議停開，主持會議的環保局副局長陳宏益則強調範疇會議非一次可決定，可再討論。

雲林縣斗六市八德里郊區一處空地，年初出現約一千噸的灰渣山，至今多月未清運，地方憂心污染環境，環保局表示，這堆灰渣原先堆置在斗南一處農地，經環保局要求移除，業者居然偷偷運到斗六，已開出兩張各6千元罰單，要求業者在20日前移除，並附清運計畫書。環保局表示，這些是燒煤後產生的灰渣，灰渣是合法添加物，可再利用，經檢測重金屬含量符合標準，不會有溶出問題，但堆置場只覆蓋黑網，還是有揚塵問題。當地民眾氣憤地說，當地可不是灰渣、爐渣堆置的地方，希望相關單位能夠盡速處理，業者應該將有毒爐灰渣放置在合法的處理場，而不是任意放置在閒置空地上。

澳洲伊迪斯科文大學（Edith Cowan University）的科學家最近發明了一種號稱全球首款能轉化太陽能量為電力的高透光度玻璃。若把它用於興建先進的全自動溫室，可望在不受季節的限制下，種出各種不同植物。 這款玻璃看起來跟一般玻璃無異，表面塗了一層納米粒子，它能轉化9成太陽光為電能，同時還可讓7成陽光通過。由太陽光生成的能量會存儲於暗藏窗框的蓄電池備用，可用作發熱、照明及灌溉等。研究計劃負責人卡邁教授稱，希望最終能以這種玻璃製成在能源上自給自足的溫室，那麼農民就可在不受季節的影響下，用最低成本種出不用添加農藥的農產品。

據美國CNBC新聞網報導，多年來致力發展各種綠能發電的蘇格蘭，近期再獲佳績。境內的風力發電量再創新高，3月份風力發電量突破120萬度電，目前當地平均發電量，已經足以供應全蘇格蘭地區330萬戶人家約136%的用電量，比去年同期的81%供應量相比，確實大幅進步不少。蘇格蘭政府很自豪地表示，他們擁有全歐洲四分之一的離岸風力發電站，而風力發電，也將成為未來綠能產業中，蘇格蘭最關鍵的一項技術，也可讓該地降低對北海油田或天然氣的依賴。蘇格蘭發展風力發電起於2007年，當時預設未來發展目標是2011年達到全境百分之31用電來自風力、2020年提高至百分之50至80之間，並在北海建造世界最大的海岸風力發電機，隨著科技日益提升，發電機的效能和蓄電量大幅提升，當前的目標已改為2020年完全使用綠色能源。更曾在去年8月，成功達成單日只靠風力發電，即可供應全蘇格蘭地區的工商業和居民生活所需的目標，讓蘇格蘭對風力發

石油鉅子開始挑戰公用事業發電！據彭博新聞報導，荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch Shell）、挪威國家石油公司（Statoil）、義大利埃尼集團（Eni）等公司，都正在北海及其他海域，把離岸鑽油平台改換成數十億美元以上的離岸風力發電場，甚至在購電合約的競標中，還擠下如丹麥丹能風力（Dong Energy）、瑞典Vattenfall等專長大規模海上風力發電的領銜業者。大型石油公司投入離岸風力發電，其實有跡可循。許多石油鉅子在耗費數十年時間建立離岸鑽油工程後，隨著開發時間較久的油田已枯涸，一些地方的海底探採油氣業務也開始縮減、邁向停頓。相對地，風力發電場的報酬率穩定，不僅有可預測性，還受到政府電價管理的支持。更重要的是，由於再生能源預期將侵蝕傳統化石燃料業市占，油氣公司主管希望也能在潔淨能源業分得一杯羹。義大利最大石油生產商埃尼的能源解決部門副總裁寇曾提諾（Luca Cosentino

環署6日發佈大甲媽遶境期間空品監測結果，發現在宮廟帶頭、信眾自主配合的狀況下，降低了傳統鞭炮的使用後，空氣品質得到改善，不但PM2.5峰值從去年4188微克的最高紀錄減半為2307微克，均值也從112微克降至88微克，降了約兩成。3月底大甲媽於中南部中彰雲嘉縣展開為期9日的遶境，由於所經之處民眾總是熱情以鞭炮金紙迎接，但引起的空污讓參與的信眾不適，也讓瞬間PM2.5濃度往往達到上千微克，甚至在2016年測得4188微克的紀錄。環署延續去年展開的隨行監測，也再次派人裝戴感測器，全程參與遶境隊伍，也在大甲鎮湳宮、彰化南瑤宮、西螺福興官、新港奉天宮、彰化天后宮等五座特定宮廟設置感測器。監測處處長張順欽指出，此次遶境活動的空品普遍優於去年，均值從也從112微克降至88微克，在各地的峰值上也都有大幅的降低，例如台中的從3207降到2307、彰化從4188降至2081、雲嘉從3724降至2131。

暫列國家重要濕地並因近年黑面琵鷺造訪，而聲名大噪的高雄市永安濕地，因應國內用電量不斷攀高峰，加上10年內陸續有發電機組除役，台電公司計畫在該濕地北側擴廠，增加燃氣機組，讓永安濕地陷入生態保育與經濟發展的兩難。29日下午2時，永安區公所召開一場說明會，邀集營建署、台電公司、保育團體、地方人士，針對永安暫定國家重要濕地再評定，提出意見。崑山科技大學環工所翁義聰研究團隊指出，永安濕地過去是鹽灘地，形成濕地之後，已觀察到近170種候鳥棲息，紅樹林、茄苳植物生態相也豐富，且每年超過100隻黑面琵鷺度冬，吸引全球愛鳥人士目光，生態發展潛力無窮，建議劃出至少41.25公頃列入國家重要濕地。但永安濕地的主人是台電公司，興達港發電廠長楊仁和表示，用電量不斷攀新高，不增建擴廠，無法因應用電量需求，並且強調，劃出40多公頃變保育濕地，對台電是財產損失，為了生態才勉強同意撥地為國家濕地。地方一致反對列國家濕地，永

台東縣府日前計畫，將利用因知本捷地爾開發案而閒置30年、佔地266公頃的國有土地，設置太陽能發電廠，租賃期間20年。台東縣財政及經濟發展處長盧協昌指出，經縣議會上次臨時會審議通過後，去年底已委由顧問公司從地質鑽探、氣候，生態保育等各面向評估可行性，預計五月完成正式報告，近期會有初步結論；如果評估可行，在經內政部同意後，就會向當地的卑南族卡大地布部落說明，並依原住民族基本法規定依程序開發。不過因預設廠址位於卡大地布部落傳統領域，日前知本棒壘球場才因此而停建，使得這次的光電廠議題備受各界關注；盧協昌強調，縣政府已經委託顧問公司評估此片土地何處適合設置光電廠、何處基於生態考量要保留，未來若真推動光電廠，也會將收益與在地族人分享。卡大地布部落主席林金德表示，如果是對台東有幫助、不會破壞地方生態的建設，都歡迎到地方好好談，而知本濕地真的很珍貴，一定要保留。

美國新任環保署長普魯特（Scott Pruitt）上月30日宣布不禁用陶斯松農藥。陶斯松的使用已經有半個世紀之久，廣泛用於花椰菜、草莓、蘋果、柑橘類等作物。美環署十年前禁止於室內噴灑陶斯松，但近年陶斯松危害胎兒腦部與神經發展的科學證據越來越多，美國政府近年來才開始回應民間歷時15年的訴求，自2015年10月提案，擬全面禁用陶斯松於農作物。該政策草案在公共意見徵詢期間，全美即有8萬多人聯合上書，要求立即全面禁用陶斯松。在法院命令的約束下，環署必須在今（2017）年3月31日前做出最後決定。在歐巴馬任內，環保署回應自然資源保護委員會（Natural Resources Defense Council）和北美農藥行動網（Pesticide Action Network North America）的請願，於2015年提案禁止將陶斯松用於食物。

青海省玉樹州稱多縣環境保護和林業局今（5）日對外披露，隨著天氣轉暖，嘉塘草原已迎來瀕危指標性物種黑頸鶴316隻，其中最大種群超過百隻。黑頸鶴也是高原生態變化指標物種，主要棲息於海拔2500-5000公尺的高原草甸、沼澤及蘆葦沼澤間，1989年中國將其列為國家一級重點保護野生動物，並於1997年被列入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》（CITES）附錄之中。玉樹州稱多縣環境保護和林業局局長次成介紹，4月1至3日監測統計資料顯示，目前徙居至嘉塘草原、阿尼措、尕闊措等濕地的黑頸鶴數量達316隻，聚集群數比去年增多，其中最大種群超過百隻。青海省林業廳總工程師王恩光表示，黑頸鶴等涉禽（指適應在沼澤和水邊生活的鳥類）對生活環境較為挑剔，黑頸鶴大規模遷徙至嘉塘草原，可以說明該區域生態環境正持續轉好，對此類水鳥有足夠吸引力，但是否會成為新的棲息地尚需3至5年時間持續觀察。

據報導，中國第33次南極科考隊崑崙站隊完成夏季考察任務返航時，共回收各類廢液廢物及壓縮後的空油桶共620桶，約40噸，已全部被裝載進「雪龍」船中的冷凍貨櫃，送回中國。位於南極內陸的崑崙站，其生活區主體於第25次南極科考期間建成，受運輸條件限制，之後每年都繼續進行建設。過去放置在崑崙站的幾百個空油桶，主要是第28次考察隊之前使用的，而採用新型油罐後就不再產生單個廢油桶了。這些留滯的空油桶已被2-3公尺厚的積雪凍實埋在下面，清理過程需要一至兩天時間。3月初，考察隊返航時，崑崙站隊回收各類廢液廢物及壓縮後的空油桶等共計620桶，約40噸，已全部被裝載進「雪龍」船中部的冷凍貨櫃裡。它們將隨船一路漂泊1.2萬多公里回到大陸，並被分類送進垃圾處理場。