廢液

  • 鳳山溪廢液事件滿月仍發惡臭 居民批縣府縱容河岸工廠林立

    鳳山溪廢液事件滿月仍發惡臭 居民批縣府縱容河岸工廠林立

    新竹鳳山溪6月11日遭廢液污染,溪水驗出多項毒物,事發一個月依然飄出陣陣惡臭。由於攸關關西、新埔居民日常用水,民眾不敢掉以輕心。民進黨團今(13)日召開記者會,鎮民代表指出,取水口一定距離內規定不得設廠,但縣府長期縱容,河岸多家工廠形同污染未爆彈,呼籲縣府負起整治及監控責任。環保署表示將補助新竹縣府整治及監測經費,縣府則稱已派員長駐關西,盼就近掌握污染事件。業者違法放廢液 水中驗出多項毒物今年6月11日,新竹關西民眾發現境內鳳山溪上游、關西淨水廠取水口附近水面漂浮油污及橘紅色雜質,散發出惡臭,岸上更有大批死魚。為避免民眾喝入污水,自來水公司緊急宣布停水,並設臨時取水口,關西、新埔居民兩日無水可用,估計7000多戶受影響。事發剛滿一個月,河床的惡臭仍未散去。新竹縣環保局後續證實,污染源來自取水口上游20公尺的「艾斯巴達公司」排放廢液,不僅周遭土壤每公斤所含「總石油碳氫化合物」高達67.5公克

  • 南科嘉義、屏東園區環評過關 2.2公頃棲地復育環頸雉、草鴞

    南科嘉義、屏東園區環評過關 2.2公頃棲地復育環頸雉、草鴞

    政府近年積極布局南部高科技產業聚落,去年核定南科嘉義、高雄園區開發案,兩案昨(22日)進入環評大會審查,均獲通過。開發單位合計保留2.25公頃棲地復育環頸雉、草鴞。南科管理局表示,南科所屬高雄、嘉義、屏東園區不只是打造科技廊帶,更將形成「南台灣生態廊帶」。不過有屏東在地里長北上反對,指出屏東園區鄰近多個工業區,前一日才排放廢液、溝渠變色,不應設置新園區。保留環頸雉、草鴞棲地 南科管理局喊「南台灣生態廊帶」因應高科技產業發展需求,加上南科轄下台南及高雄園區土地出租率已達98%,行政院2022年1月3日核定南科嘉義、屏東兩園區開發,並在11月進入環評初審。嘉義園區位於嘉義太保市,面積88公頃,將引進半導體、光電、通訊、精密機械及生物技術等產業,屏東市屏東園區則為73.83公頃,將引進智慧農醫、綠色材料、太空科技及其他新興科技。兩園區都位於農業區,現況為草生地環境,適合環頸雉及草鴞棲息。南科管理

  • 製程越來越高階 回收技術也跟上 榮化研發EIPA半導體廢液100%提純回收

    製程越來越高階 回收技術也跟上 榮化研發EIPA半導體廢液100%提純回收

    全球企業零碳浪潮,台灣半導體產業鏈則追求「零液體排放」減廢也減碳。李長榮化學工業公司(榮化)作為國內最大半導體晶圓洗劑「電子級異丙醇」(EIPA)供應商,研發出「EIPA雙循環回收」技術,可從半導體製程產生的廢液中回收出異丙醇再製,廢液中的水資源也可以作為再生水供自家廠內使用,達到「零液體排放」。榮化表示,自2015年啟動此專案以來,透過雙循環技術已回收約3萬1000噸再生水、減少了約2萬噸碳排放。異丙醇100%回收再利用 加速半導體產業減碳隨著氣候變遷問題加劇,世界各國政府、各行各業近年不斷強化減碳力道。而我國的半導體產業供應鏈在世界舉足輕重,減碳能力成為關鍵,如「護國神山」台積電積極扮演減碳領頭羊,不僅從製程減碳,也大量購買綠電、使用再生水。而在半導體製程中,有一項不可或缺的化學洗劑「電子級異丙醇(EIPA)」,目前國內最大EIPA供應商的李長榮化工,也早已著手進行減碳工作。榮化指出,

  • 新竹廢棄農場堆廢液桶 刺鼻味嗆人

    新竹廢棄農場堆廢液桶 刺鼻味嗆人

    新竹縣芎林鄉水坑村已荒廢多時的金雞蛋農場內,遭非法棄置15桶不明廢液,周邊池水變黑、還會冒泡,民眾憂心環境受到污染;環保局表示,初步查看廢液應無外洩,將儘快採樣送驗查明;警方也將通知地主到案說明,調閱周邊監視器揪出偷倒者。縣議員鄭昱芸、水坑村長宋協展表示,接獲鄉民陳情,位在金雞蛋農場下方的池塘池水變成黑色,而且瀰漫一股濃濃的刺鼻味,還飄浮一層油污,昨天(29日)上午通知環保局和橫山分局偵查隊循線往上游查看,發現農場內又繼去年遭偷倒廢棄物後,現場又多了幾堆新垃圾和十多車不明廢土;另場內一塊去年遭回填不明物質的地上積水,不斷冒泡。環保局代理局長羅仕臣表示,現場廢棄物大多為一年多前遭非法棄置,全案去年3月依廢棄物清理法移送橫山分局偵辦。至於農場內堆置的15個桶子,封存無破損情況,廢液應無外洩。事業廢棄物防治科表示,目前尚無從得知廢液是否有害,已通報環保署北區督察大隊儘快到場採樣檢驗。

  • 中國南極科考隊 運回測站40噸垃圾

    中國南極科考隊 運回測站40噸垃圾

    據報導,中國第33次南極科考隊崑崙站隊完成夏季考察任務返航時,共回收各類廢液廢物及壓縮後的空油桶共620桶,約40噸,已全部被裝載進「雪龍」船中的冷凍貨櫃,送回中國。位於南極內陸的崑崙站,其生活區主體於第25次南極科考期間建成,受運輸條件限制,之後每年都繼續進行建設。過去放置在崑崙站的幾百個空油桶,主要是第28次考察隊之前使用的,而採用新型油罐後就不再產生單個廢油桶了。這些留滯的空油桶已被2-3公尺厚的積雪凍實埋在下面,清理過程需要一至兩天時間。3月初,考察隊返航時,崑崙站隊回收各類廢液廢物及壓縮後的空油桶等共計620桶,約40噸,已全部被裝載進「雪龍」船中部的冷凍貨櫃裡。它們將隨船一路漂泊1.2萬多公里回到大陸,並被分類送進垃圾處理場。