時事新聞


  • 最毒海岸線 竹縣:招標清理「無廠商投標」

    最毒海岸線 竹縣:招標清理「無廠商投標」

    環保局表示,前年就向環保署提出移除計畫,環保署去年補助近八百萬整治,但多次招標廠商均無意願投標,「因為不知埋了多少」。環保局將在一個半月內開挖調查,檢驗是否戴奧辛超標等數值,再提清除方案。據了解,竹縣環保局曾於2011年進行場址應變調查,研判廢棄物堆放範圍長約400公尺、寬20公尺,高出海平面約六、七公尺。各區域廢棄物棄置深度不一,部分太空包已破損。當時做廢棄物樣品毒性溶出試驗(TCLP),顯示萃出液總鎘、總鉛濃度,超過有害事業廢棄物認定標準,但未檢測戴奧辛。

  • 「能源轉型白皮書」預備會議將上場 藻礁、天然氣、電價都能談

    「能源轉型白皮書」預備會議將上場 藻礁、天然氣、電價都能談

    2025非核家園,燃煤電廠30%、再生能源20%、天然氣發電50%的能源配比如何達成?經濟部能源局邀請全民共擬執行計畫「能源轉型白皮書」。七月起預備會議將陸續在高雄、花蓮、台中、台北登場。「能源轉型白皮書」會議要談什麼?能源局預擬19大項,從爭議已久的能源稅、電價,到最近的藻礁與第三天然氣接收站、沙崙綠能科學城議題無所不談。不足的項目,民眾還可以在預備會議中新增。預備會議之後將進入協同撰寫初稿、與公民會議等階段。經濟部能源局副局長李君禮強調,沒有既定時間表。這次跟「全國能源會議」不一樣,是由下而上的參與,政府預計花更多時間跟民間討論。什麼都能談   「能源轉型白皮書」項目交由民眾決定「能源轉型白皮書」就是推動能源轉型時,政府執行的具體行動計畫。李君禮表示,白皮書過去都是由政府制定,這次特別引入公民參與,請民眾一起來寫。「能源轉型白皮書」的撰擬分三階段。第一階段是預備會議,將由民眾列出能源轉

  • 綠委有信心7月5日通過前瞻條例 政院鬆口:不超過總預算可增加項目

    綠委有信心7月5日通過前瞻條例 政院鬆口:不超過總預算可增加項目

    行政院長林全今(29)日中午與民進黨立法院黨團幹部進行便當會,討論立法院臨時會處理《前瞻基礎建設特別條例》進度。行政院發言人徐國勇轉述,立法院民進黨團表達有信心下周三(7/5)前通過前瞻條例二、三讀。前瞻條例目前鎖定的軌道、水環境、綠能、數位和城鄉 5 大建設,徐國勇鬆口表示,如果要再加入項目,以食安、少子化、青年就業、人才培育四項而言,因為預算不大,前瞻條例經費上限8900億還足以因應。但是對於其他項目,徐國勇表示,行政部門希望前瞻預算以硬體建設為主。如果想加入其他軟體項目,在安坑輕軌、淡海輕軌從年度預算轉編列為前瞻預算後,就可以由年度預算支援。藍委提議軌道建設砍半,用來增加治水項目,徐國勇回應,前瞻計畫都考量過行政的執行能量,如果水環境增加太多,恐怕沒有執行能量。對於藍委呼籲的前瞻預算砍半。徐國勇說,前瞻計畫繼續仍將維持在8900億的上限。但他也表示,8900億預算只是上限,如果因為環

  • 含戴奧辛集塵灰「填海造島」 新竹新豐淪最毒海岸線

    含戴奧辛集塵灰「填海造島」 新竹新豐淪最毒海岸線

    29日環團看守台灣、台南社大與立委林淑芬揭露台灣的「最毒海岸線」就在新竹鳳鼻隧道旁的新豐掩埋場西側,沿海2到3公里綿延著爐碴與太空包,除了爐碴散落,太空包大多被海浪襲擊而破碎,裡面的集塵灰裸露在外。台南社大環境小組晁瑞光表示,他們以XRF儀器快篩,發現這些集塵灰含有鉛1萬7000ppm、銅2997ppm、鋅24萬2400ppm,明顯是電弧爐煉鋼集塵灰,他們再自掏腰包委託專業機構檢測,也確認了他們的推測。晁瑞光解釋,集塵灰比爐碴「更毒」,來自鋼爐的煙道,不但更濃縮,含有戴奧辛、含鋅高達2、30萬ppm,遠高過爐碴的5萬ppm,也有高量的鉛、鎘等重金屬,而且非常細,更容易擴散。因此可能造成神經系統、腦、腎等的損害,若是沖進海洋,經過食物鏈的效應,最終影響到人類的健康。且當地周遭盛產烏魚、有海水浴場、保護區等。環團質疑,顯然有人刻意用爐碴掩蓋住集塵灰的太空包,且從林務局所提供的1989、1995

  • 台泥:不擔心礦區做環評 台灣需要工業

    台泥:不擔心礦區做環評 台灣需要工業

    亞泥礦權展延案引發經濟與環保、進口與自產的爭議。台泥董事長張安平表示,台灣唯有工業生產才能賺外匯,水泥業對環境有很大的責任,台泥不擔心礦區未來要做環評。張安平接下台泥集團董事長一職後,27日首度以台泥董事長身分主持2017年股東會。他在會後告訴媒體,18世紀工業革命後,全球人口僅6億,如今已達70多億人,但重點是,沒有工業就無法支持70多億人的生活。對於經濟部未來修訂「礦業法」後,過去未辦理環評的水泥礦場都必須重新申請環評,甚至連開採年限都會縮短。張安平表示,台泥旗下三個礦場都做過環評,過去投入許多環保資源,台泥並不擔心修法後要做環評的問題。他強調,任何人從上到下都和礦業相關,大家要考慮的是開採天然資源時,如何不對大自然造成傷害,造成傷害該如何恢復,這就是廠商的責任,主要還是礦主自我督導是否足夠,企業不是只會賺錢,更對環境有一定的責任。

  • 歐洲研究:走入自然能降低憂鬱和肥胖

    歐洲研究:走入自然能降低憂鬱和肥胖

    親近自然證實對健康有好處。根據歐洲環境政策研究所(Institute for European Environmental Policy, IEEP)和國際環保團體地球之友歐洲分會(Friends of the Earth Europe)的聯合報告,住在靠近樹或綠地的人比較不容易肥胖、消沉或依賴抗憂鬱藥物。自然是公認的療癒良方過去已有一些地區型研究,探討自然環境和人們健康的關聯性,例如生活貧困但居住在青翠田野近郊的蘇格蘭中年人,其死亡率比城市人低16%;在綠意盎然的環境下,英格蘭北部城市布拉福(Bradford)的產婦比較不會有高血壓,產下的嬰兒體型也較大。

  • 十年增一倍 二氯甲烷恐延遲臭氧層破洞癒合

    十年增一倍 二氯甲烷恐延遲臭氧層破洞癒合

    英國衛報報導,常用於油漆清除劑的二氯甲烷快速增加,若不加以控制,可能使臭氧層破洞的復原延後數十年。二氯甲烷在大氣中的含量在過去十年間增加一倍,但是蒙特婁公約僅限制氟氯碳化物,並未規範二氯甲烷。這種化學物質常被當作工業溶劑、氣溶膠噴霧推進劑和聚氨酯的發泡劑。而這樣的物質為什麼會進入空氣,又為什麼含量快速增加,原因還不清楚。發表於《自然通訊》的新研究發現,大氣中二氯甲烷的含量在2004到2014年間每年增加8%。科學家透過電腦模型預測,如果這個趨勢持續,臭氧破洞復原的進度將延後30年,要2090年才能復原。相較於氟氯碳化物要花數十年甚至幾世紀才能分解,二氯甲烷在大氣中分解的時間通常不到6個月,因此未被蒙特婁公約規範,也無人預料到它會快速累積。科學家算出,如果二氯甲烷濃度維持在今日水準不變,臭氧層破洞復原速度只會延後五年。2012至2014年間排放量突然大增,如果繼續照這個速度增加,臭氧破洞復原

  • 澳洲大堡礁值多少?首次估算:台幣1.3兆元

    澳洲大堡礁值多少?首次估算:台幣1.3兆元

    法新社報導,根據大堡礁基金會委託德勤經濟研究機構進行的調查,被列入世界自然遺產名錄的澳洲大堡礁價值560億澳元(約台幣1.3兆元),是「大到不能倒」的生態系統和經濟成長動力,這是大堡礁的經濟和社會價值首度被估算。該報告使用的經濟模型顯示,大堡礁對觀光業的價值是290億澳元,支持6.4萬個工作。至於間接或非使用價值——尚未造訪但聽聞過大堡礁的人——估計價值240億澳元。剩下約30億澳元來自駕船者之類的休閒娛樂用戶。大堡礁基金會董事沙金特說:「大堡礁值560億澳元,比12座雪梨歌劇院還要多。」

  • 陸發佈世界能源藍皮書:煤炭市場黃金時期已結束

    陸發佈世界能源藍皮書:煤炭市場黃金時期已結束

    中國社會科學院研究生院、國際能源安全研究中心、社會科學文獻出版社日前共同發佈《世界能源藍皮書:世界能源發展報告(2017)》指出,由於可再生能源和節能技術的迅速發展,煤炭在發電及各領域的需求都會繼續下降,煤炭市場的「黃金時期」已經結束;但藍皮書中也指出,由於開採成本較低且分佈廣泛,煤炭仍將是發電、煉鋼和製造水泥等產業的首選燃料。 藍皮書指出,在經歷2015年需求大幅下滑後,2016年世界煤炭市場在中國的影響下產生較大幅度的波動,這也說明在當前重視治理空氣污染和碳排放的情況下,煤炭處在一個較為矛盾的位置。一方面,作為首要的二氧化碳排放來源和空氣污染物來源,多數先進國家已大幅降低煤炭的使用量;另一方面,由於開採成本較低且分佈廣泛,大量發展中國家仍然對煤炭有較高的需求,造成世界煤炭市場重心向亞洲等發展中經濟體和新興市場國家的繼續轉移,世界仍對煤炭有著高度的依賴性。 不過,藍皮書指出,值得關注

  • 剪翅膀、關鳥籠 男收養八哥判罰金12萬

    剪翅膀、關鳥籠 男收養八哥判罰金12萬

    張姓男子去年在土城山區撿到2級保育類動物「八哥」鳥,收養後竟拿剪刀剪掉牠翼端羽毛,簡易判決處以10萬罰金;張男不服上訴,新北地院合議庭除認定剪翅膀仍算虐待外,把八哥養在籠子內,無法自由飛翔活動,也算騷擾,加重改判罰金12萬。31歲有多項竊盜前科的張男,去年5月才因竊盜案易科罰金執行完畢,隔月,他在土城山區某釣魚池附近,撿到一隻「八哥」幼鳥後,拿剪刀剪掉翅膀羽翼端羽毛,帶回家關在鳥籠內收養;警方事後發現前往搜索,將鳥送往屏東科技大學研究發展處附設野生動物保育服務中心鑑定,確認是2級保育類動物。簡易判決原本依違反野生動物保育法中的非法虐待保育類野生動物罪,判張男罰金10萬;張男不服上訴稱,當時如果不去撿牠,鳥就會死掉,從頭到尾都不知是保育類動物,雖然晚上有把鳥放籠子裡養,但平常會讓牠出來,至於撿翅膀是因鳥店老闆建議。合議庭認為,只要經過公告為保護對象,民眾就不能以不知為由加以侵害,張男當初被約

  • 台東環團疑再生粒料污染 環保署官員:「合乎規定」

    台東環團疑再生粒料污染 環保署官員:「合乎規定」

    台東縣政府委託高雄代燒一般家戶垃圾,以1:1.8比例,向高雄焚化廠換回1再生粒料,並將再生粒料作為太平溪出海口污水處理廠基地的填土工程,遭台東環保團體及市民代表等人質疑,恐會污染地下水及海洋,環保署人員27日上午前往實地現勘後,強調「合乎現行法令的使用規定」。台灣環保聯盟台東分會召集人廖秋娥表示,台東縣環保局將2千餘公噸再生粒料,以「基地填築」之名,沒有和其他土石攪拌就直接填放在太平溪出海口北側,也沒有做任何防護措施,擔心雨水淋洗後,再生粒料可能溶出的重金屬等有害物質,這個區域可能會成為台東最毒的地方,而污染地下水和海洋。另外,台東縣環保局這樣使用再生粒料的方式,根本不是「再利用」,而是「去化」,未來不就只要隨便以「基地填築」的名義就可任意合法使用,這樣對環境是很大的危害。今天上午,環境保護署廢棄物管理處科長蘇意筠與台東縣政府環保局副局長陳炳伸與多位環團人士,一同前往太平溪,實地現勘再生粒

  • 中國最新地質調查船 海洋地質十號東莞下水

    中國最新地質調查船 海洋地質十號東莞下水

    中國自主設計建造的「海洋地質十號」綜合地質調查船,今(28)日在廣東東莞順利出塢下水,這意味著中國地質調查局將形成9船探海的新格局,將全面提升海洋地質調查能力。「海洋地質十號」是集海洋地質、地球物理、水文環境等多功能調查手段為一體的綜合地質調查船,排水量約3400噸,續航力8000海裡,可以實現在全球無限航區開展海洋地質調查工作。該船配置了中國首套自主研製的舉升式海洋鑽探系統,通過設計優化及技術創新,鑽探能力可拓展一倍。船舶建造過程中,採用模塊化科考設備佈局,配置有無人無纜深潛器 (AUV)、綜合導航定位系統等國際主流、前端調查設備,體現出高精度、多功能、綜合作業能力強等特點。中國地質調查局局長鍾自然指出,「海洋地質十號」的建造填補了全國小噸位大深度海洋地質鑽探船的空白,提升中國重點海域天然氣水合物勘探能力,協助中國海域天然氣水合物產業化進程,同時為中國建造天然氣水合物鑽採船(大洋鑽探船)

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