時事新聞


  • G20部長會議 矢言永續農業 消除饑餓

    G20部長會議 矢言永續農業 消除饑餓

    G20農業部長會議28日於阿根廷布宜諾斯艾利斯落幕,會後各國農業部長發表聯合聲明,矢言「共同努力消除饑餓、促進永續農業,以實現未來糧食的不虞匱乏」。這將成為此屆G20的三大優先目標。聲明且強調創新的重要性,並對「愈來愈常採取保護主義的非關稅貿易措施感到擔憂」;因為「農業發展、投資與貿易及引進改良技術,近數十年成為人類進步的驅動力,並改善全球數百萬人的生活條件」。G20農業部長因此鼓勵創新農業技術,提升農業生產力與永續性。另重申土壤健康的重要性,認為其能強化農業在人類發展與資訊通訊技術(ICTs)中的角色,進而加強生產力、糧食安全與農業永續。同時呼籲減少食物損失與浪費,以增進糧食安全,減輕對氣候、水與土地資源造成壓力,並改善農夫、經銷商與家庭經濟的收入。

  • 研究指港鐵列車煞停產PM2.5 令車廂空氣變差

    研究指港鐵列車煞停產PM2.5 令車廂空氣變差

    香港科技大學有研究發現,港鐵列車停站打開車門時,車門附近空氣中的污染物微細懸浮粒子(PM2.5)濃度會突然飆升。研究人員估計污染物是由於車輪與路軌之間摩擦而產生,提醒市民乘車時盡量行入車廂中間,減低吸入PM2.5。負責研究的科大土木及環境工程學系教授劉啟漢表示,由於列車的車輪跟路軌之間摩擦而產生磨損,無可避免會產生污染物,又因在隧道中擴散不佳時會在空氣環境中累積,故當列車開門時,便會隨著氣流湧入車廂,故以每程車計算,如乘客站在近門位置,接觸到的微細懸浮粒子PM2.5,平均較站在車廂中的乘客多約15%。科大環境研究所於2015年11月至16年1月間,由港鐵觀塘線調景嶺站搭車至油麻地站,沿途量度空氣中PM2.5的濃度。環境研究所高級傳訊經理黃潔文表示,由於PM2.5濃度飆升是在開車門的短時間內發生,不能直接與世衛或者環保署的24小時平均濃度值作比較。她又解釋,車輪與路軌之間摩擦產生主要含金屬的

  • 起薪26K,靠辣椒水、山刀搏命,紀錄片《森林護衛隊》要幫護管員發聲爭權益

    起薪26K,靠辣椒水、山刀搏命,紀錄片《森林護衛隊》要幫護管員發聲爭權益

    7月31日是世界巡護員日,全台有1087位森林護管員,不分日夜,冒著生命危險追緝山老鼠、調查森林資源、撲滅森林大火、協助搜救山難,每人轄區高達1400多公頃,起薪卻只有2萬6000多元,林務局特別拍攝紀錄片《森林護衛隊》,紀錄護管員在崇山峻嶺間執勤的辛苦,今舉行首映會,農委會主委林聰賢和林務局長林華慶同聲向行政院人事行政總處喊話,爭取護管員專業加給、危險加給。打火、查緝山老鼠,18般武藝樣樣會「只要是山裡面發生的事,我們都會參與。」一位森林護管員在紀錄片中堅毅地說道。台灣國土面積60%是森林,森林護管員就是俗稱的巡山員,但這個「巡」可不是和登山客一樣爬爬山,而是必須深入沒有路的偏遠山區,溯溪、垂降、過懸崖,自己找路走,除了測量林班地、記錄珍貴樹種生長情形,還得面對盜伐集團威脅。紀錄片《森林護衛隊》主要男主角孫嘉祥是泰雅族人,父親、伯父都曾在林務局工作,熱愛山林的他2007年考上森林護管員,

  • 4200份遺留台大「細川標本」 勾勒密克羅尼西亞植物相

    4200份遺留台大「細川標本」 勾勒密克羅尼西亞植物相

    台大植標館一批二戰前從密克羅尼西亞群島採集、為數眾多的植物標本,出乎意外的近九成出自細川隆英一個人手中。而且除了台灣這批典藏外,早在1950年代,他透過美軍索取一部分標本副份返回日本九州,共計3500份,過程中書信往來全都保存於台大校史館。然而,這批標本副份在日本未受到足夠的重視,反因研究密克羅尼西亞的需求迫切,而得以嶄露頭角。台灣長大的植物學家:細川隆英日治時代參與南洋地區資源的調查工作,包括當時中央研究所林業部(現林業試驗所)植物學家金平亮三,以及任職於台北帝國大學(現台灣大學)講師的細川隆英。台大植標館此區域採集的標本中,金平亮三以木本採集為主,共有379份標本,細川隆英則高達4200份,囊括九成的標本。台大生態學與演化生物學研究所教授胡哲明說,細川隆英是台北帝國大學植物講座第一屆畢業生,1904年出生於日本,卻在台灣長大,畢業後留在台北帝國大學擔任植物園副手、講師,直到二戰後遣返回

  • 塵封70年 台大密克羅尼西亞407份模式標本現身

    塵封70年 台大密克羅尼西亞407份模式標本現身

    二戰後,在台日本人戰敗遣返,帶不走而遺留在台的學術遺產,則因種種因素被遺忘,但卻未因時間而削減其意義。其中,塵封於台大植物標本館、來自密克羅尼西亞的植物標本,幾年前透過台大生演所教授胡哲明師生清點完成,不但有助於拼湊過去當地的植物面貌,也使台大植標館成為全球研究密島植物的學者朝聖之地。20世紀初,日本為了拓展帝國版圖,攻佔太平洋群島之後,進行一連串調查,包括各種先驅性的植物採集、探索。他們以台灣為基地進擊,也因此許多重要的模式標本沒能於戰後帶回日本,就留在當時的台北帝國大學(今之台灣大學)。除了台灣本土的植物標本,來自庫頁島(日本人稱為北樺太)、海南島、南太平洋(密克羅尼西亞)合稱日方留在台大的植物研究三大遺產,這使得台大成為植物模式標本收藏重鎮。日治時期以台灣為基地南進密克羅尼西亞(Micronesia)與美拉尼西亞、波里尼西亞是南太平洋三大島群。密克羅尼西亞群島在19世紀末由德國人佔領

  • 婦人遊菲染「茲卡」 2018年境外移入首例

    婦人遊菲染「茲卡」 2018年境外移入首例

    暑假旅遊旺季,東南亞更是不少民眾首選觀光地,但一名到菲律賓宿霧的40餘歲女性在當地感染茲卡病毒,成為2018年國內境外移入首例,所幸治療後已出院。考量菲律賓有流行及感染風險,疾管署宣布提升該國茲卡病毒旅遊疫情建議至第二級「警示」(Alert)。疾管署副署長莊人祥表示,該名個案在7月8日至19日與家人至宿霧,自訴11日在當地遭蚊子叮咬後,13日陸續出現發燒、頭痛、臉部軀幹紅疹與肌肉痠痛等症狀,16日就醫住院。19日返國後也直接就醫,20日住院與通報後,經檢驗於7月29日確認感染茲卡病毒,但現已出院,同住家人均無疑似症狀。我國從2016年迄今共有18例茲卡病毒感染症,均為境外移入,感染地以東南亞國家為大宗,包含泰國與越南各4例、菲律賓與馬來西亞各兩例,印尼、新加坡、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、美國(佛州邁阿密)、安哥拉各1例。

  • 保存唭哩岸石 成立文資建材銀行

    保存唭哩岸石 成立文資建材銀行

    士林北投科技園區開發案進入現地房屋拆除階段,文資團體「唭哩岸文化工作室」發現許多拆遷的老屋中蘊藏珍貴的唭哩岸石建材,經過志工們普查,並指認出55處地點有唭哩岸石。由於要求現地保存的時機已經過,唭哩岸文化工作室創辦人李庚霖等人發起「唭哩岸石文資建材銀行」,將這些石材保留起來,未來可用於古蹟修復。唭哩岸文化工作室號召24位民眾,二天內普查完46公頃園區內唭哩岸石數量。李庚霖表示,他們已指認出55處有唭哩岸石的地點。他說,因為現在區段徵收已經進入拆除階段,要求現地保存時機已過,他們是期待將可以取得的石材納入將成立的唭哩岸石文資建材銀行。

  • 卡爾大火極具破壞性 加州史上第9大

    卡爾大火極具破壞性 加州史上第9大

    美國加州北部野火「卡爾大火」(Carr Fire)已奪走至少六條人命,在今夏極度乾燥的美西地區數十起火災中災情最嚴重,森林防火廳官員表示,據信這是加州史上第九大破壞性大火。美聯社報導,加州森林防火廳(CalFire)發言人麥克林(Scott Mclean)表示,這場大火目前據信是加州史上第九大破壞性大火,燒毀至少818棟房屋和311棟附屬建築物,並造成165棟房屋受損。

  • 再生能源未達標 台電:開發新電源 一個都不能少

    再生能源未達標 台電:開發新電源 一個都不能少

    審計部報告指出再生能源設施布建進度落後,且電力供需與減碳降汙訴求扞格,台電表示,持續依照電業法的目標,在核能安全、天然氣設施等電源開發及再生能源發電等三面向持續努力,達成穩定供電的責任。針對審計部的「指教」,台電發言人徐造華說,台電只能依政策目標努力執行,核能在確保運轉安全下,依照年限除役,並照規畫時程增建置燃氣機組。徐造華指出,目前來看,明年電力備用容量15%,備轉容量10%的目標可以樂觀達標。燃煤、燃氣發電量雖然增加,但仍有全國電力配比的限制,占比不會過高。至於深澳電廠的爭議,徐造華說,現在新開發的電源是「一個都不能少」,台電會努力爭取。

  • 觀光熱點附近 路死動物增加

    觀光熱點附近 路死動物增加

    台東縣池上鄉伯朗大道、金城武樹爆紅之後,離觀光熱點很近的富興村,因為觀光客大量湧入,常造成動物路殺,台灣動物路死觀察網人員應邀教導相關課程,並實際操作動物路殺調查與回報,希望藉此打造友善環境,讓居民與生態共存共榮。池上鄉富興社區發展協會日前邀請台灣動物路死觀察網種子講師到社區教導並實際操作路死記錄回報等工作,課程內容包含道路對環境生態的影響,面對路死如何記錄,路死動物的貢獻與如何改善路死等。富興社區執行長陳莉蘋表示,在錦園與萬安路段的早上或傍晚,每周都有2到3條蛇類被車壓死,以前社區居民都會很和平的讓牠們經過,但最近來社區的人變多了,就會刻意開車將蛇壓死。台灣動物路死觀察網成員林德恩表示,富興社區因為離觀光熱點伯朗大道很近,社區自己也觀察到當大量觀光客湧進造成更多路殺傷亡,這些數據相當重要,也很值得肯定。

  • 輕軌北移退綠地 護樹團反彈

    輕軌北移退綠地 護樹團反彈

    高雄愛樹人等公民團體30日舉標語向高巿府喊話,指高雄輕軌美術館段北移的五大放心方案,將產生新的問題,包括輕軌取代人行道,造成人與車爭道,其次美術館周邊綠地將損失6500坪,另外60棵樹木恐怕因此沒生存空間。高雄愛樹人團長莊傑任表示,新方案軌道進入美術館綠地6米,估計綠地將損失1100坪,鐵路綠廊被砍3米,綠地損失900坪,大美術館計畫被以16米道路取代鐵路綠廊結合美術館,綠地損失4500坪,合計有6500坪綠地被犧牲。他說,輕軌北移後人行道內縮3.6米,原本整片綠地、整排樹會被大量切除,且原來人行道上的2排小葉欖仁,官方聲稱會全數保留,但屆時輕軌從中經過,樹木的主要枝幹、根系不是斷頭就是斷尾,估計危害60棵樹。針對環團對輕軌美術館段的疑慮,高巿府捷運局表示,路線北移後,聯合醫院路段將重新規畫醫院內外部動線,未來美術館園區綠地面積不但沒有減少,還將再擴大5公頃,對於2側小葉欖仁會保持樹木完整

  • 竹科三期細部計畫初審 農民痛批滅農、圈地 大埔翻版

    竹科三期細部計畫初審 農民痛批滅農、圈地 大埔翻版

    新竹縣政府31日舉辦「竹東鎮(工研院暨附近地區)特定區細部計畫」的都審會第一次小組會議。當地農民與環團、親子團體指出,此案就是原名「竹科三期」的案子,大批徵收453公頃,是為了替建商圈地,不但大舉滅農,更將衝擊水源涵養功能。竹東雜糧產銷班、環團、及時代力量連郁婷、樹綠盟余筱菁、陳冠宇、歐巴桑聯盟王岢鈺、高芸婷、無黨籍陳珍裕,多位素人當地市議員參選者在內,共有數十人前往縣府,不但爭取參與討論,更在會前舉行記者會,痛批此案就是大埔案的再現,他們不願農地遭解編、更不希望未來又發生大規模區段徵收,強搶不願意遭徵收者的土地。此案原為竹科三期,早在1980年,該區就遭劃為工業區用地,不過遲遲並未展開徵收;農民也繼續耕作,當地竹東雜糧產銷班成員莊正燈更種出十大經典好米。不過1999年精省後,這塊地回歸新竹縣府,縣府卻沒有放棄開發為園區,近期提出細部計畫,除了都審,之後要陸續啟動徵收與環評等程序。但是民間

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