時事新聞

2014年12月26日保育類動物河馬「阿河」在運送過程中，受驚嚇跳出運送的貨櫃外，27日工作人員協助移置阿河的作業又發生吊掛繩索斷裂，讓阿河重摔二度受創，29日宣布死亡。當時引發動保界要求檢討動物運輸管理，因此農委會邀請各畜禽協會、動保團體、海洋委員會及林務局等共議。農委會特別於24日預告「動物運送管理辦法」部分條文修正草案，共修正8條，預告期約60天，將家禽、珍稀動物納管，違規案件依動物保護法開罰，年底彙整各界意見，預計2019年公告施行。希望2年前河馬因運送失當而死亡的事件不再發生。農委會畜牧處動物保護科科長江文全強調，新辦法上路後，若違反規定，將引用母法「動物保護法」第31條第1項第4款規定，處新台幣3000元以上、1萬5000元以下罰鍰。

英國帆船手麥克阿瑟所屬艾倫麥克阿瑟基金會（Ellen MacArthur Foundation）與聯合國環境規劃署（UNEP）合作，共推「全球新塑膠經濟承諾」（New Plastics Economy Global Commitment）倡議，多個各國最大包裝生產商、居領先地位的消費品牌、零售商、回收業者、政府及非政府組織等共250個單位也群起響應，誓言聯手淘汰塑膠包裝。 聯合國環境規劃署估計，每年全球約有800萬公噸的瓶罐及廢棄物流入海洋，不但殺死海洋生物，最終還進入食物鏈，如果現有的污染趨勢持續不變，到了2050年，海裡的塑膠將比魚還多。歐洲議會（European Parliament）上週投票通過，禁止歐洲聯盟（EU）所有成員國使用包括吸管、塑膠餐具等一系列一次性塑膠製品，以遏止污染。「擺脫塑膠」（Break Free From Plastic）運動近期公布數據，工作人員在清理北美

日本人造衛星「氣息（IBUKI）2號」29日成功從位於鹿兒島縣的種子島宇宙中心升空，並依照預定時程在下午1時24分與火箭分離，之後將進入觀測軌道。根據日本放送協會（NHK）報導，氣息2號為9年前發射的氣息號後繼機種，觀測精度提升約8倍，除了可以分辨二氧化碳及甲烷等溫室氣體是自然發生還是工廠等人類活動製造，也可以監測細懸浮微粒（PM2.5）的濃度。該衛星是由日本環境省與宇宙航空研究開發機構（JAXA）等共同研發的人造衛星，全長約5.8公尺、重量約1.8噸。氣息2號預定將在2個半月後開始正式觀測任務。

法國在禁用農藥和殺蟲劑方面，比歐盟走得更進一步，政府以官方力量促進有機產業發展，農業與食品法案訂定目標，要在2022年實現公立機構食堂提供的食物中，至少50%具有品質認證標章或在地生產，其中包括20%以上的有機食物。南部小城慕昂沙圖在觀光上名不見經傳，卻在小學營養午餐領域做到出類拔萃，吸引其他歐洲城市派團來學習。早在2012年，這裡的小學營養午餐就達到100%有機。營養午餐裡的蔬果約85%產自市府擁有的農園，很少需要向外採購。11月，慕昂沙圖副市長裴霍勒（Gilles Perole）將北上巴黎，主持為期兩天的全國有機食堂網絡研討會。他同時對外公佈，預計明年，永續飲食教育之家（MEAD）建築就會落成，這是一座結合研究及教育的中心，目的包括提升農業生產能力，與學界合作研究，發展更有機、更在地的飲食方式，向民眾推廣健康飲食概念，鼓勵大眾吃更多在地、有機食物，而不必然花更多錢。

歐洲環保署（EEA）29日發布年度報告指出，儘管2015年空污程度輕微下降，但仍較歐洲聯盟和世界衛生組織（WHO）所訂標準高出許多，每年仍導致近50萬人早逝。數週前，歐盟監管機構才說，多數成員國未能達到歐盟空氣品質標準；同時警告說，空污在東歐國家對健康造成的傷害，還比中國和印度還糟。歐洲環保署說，細懸浮微粒（PM2.5）2015年造成歐盟28個成員國約39萬1000人早逝。其中，有7萬6000人的早逝與二氧化氮有關，而約1萬6400人早逝與地面臭氧濃度相關。

環署29日進行台塑六輕四期中六座儲槽的儲存內容變更案，六輕計畫提高甲基第三丁基醚存量，換減少烷化油的容量。六輕並表示，搭配新增的油氣回收設施，可以降低揮發性有機物（VOCs）的排放量。此案獲小組建議通過。六輕表示，此變更是為了配合六輕四期第五次環差的內容，因此一度有環委質疑，雖然此案的VOCs將會降低，但可能是「今天先減肥明天再吃大餐」，為了之後要在別處增加額度。不過單就此案來看，的確變更後排放較之前減少，因此並無反對。小組要求六輕，明確說明甲基第三丁基醚的推論及計算的假設基礎與相關參數，再者，六輕本來表示，迄今暫無裝載甲基第三丁基醚的需求，這次卻要增加容量需求，也應該明確說明現況情形及實際需求。而油氣回收設備的處理效率、處理負荷的監控機制，也遭小組要求再做補充說明。六輕目前提出的規劃指出，已設置兩套油氣回收設施，分別能處理2400與3200 NM3/hr，處理效率達95%，回收油品會再送

桃園市議員詹江村昨（25）日接獲民眾檢舉，在桃園地檢署附近溝渠疑似有不肖廠商亂到顏料，導致清澈農業用水瞬間成「藍色多瑙河」，沒想到往上追查，竟發現源頭來自桃園市長鄭文燦競選總部，對此環保局證實，污染源的確是從競選總部流出，疑似為工人作業疏失，隨意清洗油漆刷具污染水溝，環保局已依法告發，廠商也立即將受污染水溝清理完成。環保局表示，昨日下午1點54分接獲通報，稽查人員於下午2點10分抵達現場勘查，現場靠近正光路約20公尺之排水水色呈藍色，上下游水體均無異常，採樣檢測水體pH值7.3，水溫26.0℃，導電度383μs/cm，重金屬銅鎳試紙檢測無反應，水質無異常，稽查人員進入箱涵勘查未發現偷排暗管，初步排除工業廢水污染，研判應是藍色染料所致。鄭文燦競選總部發言人孫琬晴表示，經調查確定是競選總部的施工單位委託包商，將裝潢的剩餘油漆及油漆刷隨意於水溝清洗所造成，包商經環保局稽查人員查獲後，承認此一行為

三峽、鶯歌地區近來污染問題頻傳，26日白天起嘉添里某間清潔劑工廠儲存槽破裂，工業廢水污染三峽河致使魚群大量暴斃；鶯歌民眾則深受阿四坑瀝青工廠及龜山工業區工廠廢氣所苦，居民也怒吼不要「以肺清淨空氣」，呼籲市府、各候選人應拿出對策解決污染問題。不少三峽民眾反映，26日中午起三峽河水因為攪動冒出許多泡沫，「竹篙頭」等魚類也因河水污染大量暴斃，從大同橋到長福橋的河域可見許多死魚漂浮在河面。三峽里長黃宗祥表示，大白天就有工廠排放工業廢水污染三峽河實在離譜，他發現後立刻就向環保局通報，最後發現嘉添里某清潔劑工廠因儲藏槽破裂，造成化學藥劑溢出污染河水，環保局也已依法告發。由於空污問題嚴重，地方社群網站也將各市議員參選人拉入社群，並呼籲候選人提出方案解決空污問題，但迄今僅鶯歌在地的候選人蘇泓欽回應，若能當選願意雇用專人處理空污問題。

印尼雅加達近郊的班達爾歌邦垃圾掩埋場是東南亞最大的垃圾掩埋場之一，大批居民皆住在垃圾場附近，不少民眾呼籲政府應增加賠償金，以彌補他們忍受垃圾堆的劣質環境。距離印尼首都雅加達一小時車程的班達爾歌邦（Bantar Gebang）垃圾掩埋場佔地110公頃，是該國最大的垃圾場。雅加達1000萬名居民所製造的大批垃圾最終都會送來此地。這個被當地人稱為「山」的地方臭氣沖天，即使居住在10公里外的居民也不得不抱怨。居民每個月會收到20萬盧比（約台幣402元）的賠償金，以作為生活在惡臭中的補償，當地人稱之為「臭錢」，但如今他們希望金額能再增加。目前估計有1萬8000個家庭住在垃圾場周圍的三個村莊內，其中至少有6000個家庭為垃圾撿拾者。不少地方議員也呼籲政府應增加補償金額。

中國第35次南極考察隊隊員將於11月2日搭乘「雪龍」號前往南極。其重要任務是在距離南極中山站28公里的冰蓋上，建設中國第一個南極永久機場。新機場的建設，意味著中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」將擁有南極母港機場，將為中國熟悉南極機場運行體系、構建南極航空網體系、及未來的大型飛機以及多架飛機機隊運行提供保障。

為反擊貿易戰加徵從美國進口的黃豆關稅，導致飼養業者成本上升， 中國飼料工業協會今天（26日）發布豬隻與肉雞的新飼料標準，調降源自豆粕的蛋白質含量，預計可年減黃豆進口量1400萬噸。中國工業飼料以及肉、蛋產量連續多年位居全球第一，但飼料資源長期短缺，特別是蛋白質飼料原料的進口依存度接近80%，成為限制中國飼料工業和養殖業發展的瓶頸。中國飼料工業協會26日批准發布相關飼料標準，並解釋飼料利用效率不高，不僅增加養殖動物新陳代謝負擔，而且導致養分大量過腹、未完整消化吸收就排放，帶來比較明顯的環境影響，並衍生成農村環境治理的一大難題。隨著科學研究不斷深入，特別是低蛋白質日糧配製技術發展，在合理添加合成氨基酸和酶製劑的前提下，配合飼料裡粗蛋白質和磷的水準可以顯著降低。因此降低飼料的蛋白質含量，不會影響豬雞生長。新標準在全行業全面推行後，養殖業豆粕年消耗量有望降低約1100萬噸，帶動減少大豆（黃豆）需求

道路開發帶給人類便利的交通，卻也造成野生動物棲地減少與破碎化等危機，為了減少野動物在道路上遭遇路殺，高公局在福爾摩沙高速公路苗栗通霄路段打造國內首座跨越式的「動物生態廊道」，並於今（2018）8月獲頒「金路獎」，然而，昨（25）日卻有保育人士發現，該生態廊道竟然被噴了除草劑，不僅植物大量枯死，也可能危害到利用此廊道的野生動物。該生態廊道由高公局中區養護工程分局負責維護，而兩側林地道路則有可能為苗栗西湖鄉公所管轄，若為國有林班地則為林務局管轄。高公局中區養護工程分局於29日上午回應，表示高公局僅負責生態廊道之維護，而該路段路權為苗栗縣政府所有，不確定縣府是否將該路段林地維護工作移交給地方鄉里，目前高公局已派員向地方里長溝通瞭解。