新竹市環保局與台灣社區協力農業協會合作試驗計畫，透過「厚土種植法」讓生廚餘及落葉轉化為植物可利用的養分，不僅解決生廚餘與稻草去化問題，也種植出農藥零檢出的蔬菜。垃圾問題越來越嚴重，也讓政府有意投入預算解決相關問題，除了落實資源回收外，各縣市政府也努力尋找更多、更新的方法，甚至與企業合作研發新技術，讓「垃圾變黃金」。以新竹市為例，新竹市經國果菜市場每天約有4噸生菜廚餘，是非常重要的有機資材，但是目前都是以焚燒的方式處理，新竹市環保局長江盛任認為，只要結合農場建置的規劃，就可讓這些生廚餘再利用，轉變成寶貴泥土。江盛任說，環保局推動可食地景計畫，去年起與台灣社區協力農業協會合作，透過新竹空軍基地旁的農田與協會的社區糧倉工作小組進行試驗，進一步針對非都會區推廣「社區糧倉」，嘗試透過「厚土種植法」解決生廚餘去化、減少溫室氣體及懸浮微粒排放的問題。他透露，今年將進一步推動「都會造土計畫」，在更多社區、

過去台北市立動物園全年僅除夕1日不對外開放，而為了讓動物有效休息，重視「動物不被看到的權益」，動物園2月13日上午9點起開放i-Voting表決《動物園可以增加不對外開放的時間嗎？》（網址：http://bit.ly/2ErPkGy），讓全市民眾共同決定動物園能否增加不對外開放時間。動物園發言人曹先紹表示，為讓園內動物有更好的居住環境、遊客有更佳的遊園品質，動物園希望除了除夕外，可增加每年6月19日至6月30日共12日不對外開放時間，以便進行園區的年度定期保養、環境檢測與設施維護，或是其他專業訓練等。曹先紹說，過去6月底適逢學生考試期間，因此多為動物園旅遊淡季，所以希望可增加不對外開放時間，讓小動物們也可「休息幾天」，不需長時間往來民眾圍觀、圍繞。

迎春出遊，海生館常是大家首選的景點，而海生館裡花花綠綠的珊瑚，更是深受大朋友小朋友喜愛。這麼美麗的珊瑚，除了供人觀賞，還有一個非常具有經濟價值的秘密，就是它珍貴的萃取物還可製作美妝保養品！小小一瓶30∼50ml不但要價數千元，相關藥妝品產值每年更高達新台幣30億元以上，但野生珊瑚採捕不但會造成生態環境破壞，而且價格高昂，以目前許多保妝產品為例，所添加的野生加勒比海柳珊瑚的海鞭子萃取物，每100公克即要價新台幣15萬元以上。為了改變這樣的困境，海生館與中山大學在多年的研究下，成功在台灣海域的軟珊瑚上找到具良好抗發炎活性與保濕效果的活性物，不但可媲美加勒比海柳珊瑚萃取物，甚至還具有更好的功效。但為了避免破壞生態，本來打算採用人工養殖，卻遇到人工養殖上難以量產的問題，無法穩定的供應廠商珊瑚萃取物。因此，南台灣產業跨領域創新中心便結合過去有農作物溫室環控栽種經驗的工研院，與海生館、中山大學研究團隊

新竹縣環保局與產、學界組成「尿布變黃金」聯隊，將廢棄尿布回收，轉為具經濟價值的再生紙漿、塑料等工業原料，成功讓「尿布變黃金」。目前針對廢棄尿布的處理，大多是以掩埋或焚化處理為主，但有研究顯示，尿布掩埋須400年才能分解，且尿布含水量高、外層又有塑膠不透水層，焚化時易造成焚化爐操作溫度過低而產生有毒物質，對環境的影響很大。為了解決尿布回收問題，新竹縣環保局邀多個聯盟成員組成「尿布變黃金」聯隊，致力研發尿布再生利用科技產品，希望讓廢棄尿布也能回收，甚至賣錢，去年獲得行政院環保署主辦2017全國環境關懷產品設計大賽第一名殊榮。清倍華再源技公司目前已開發出獨家技術，將回收廢棄尿布分解出絨毛紙漿、聚丙烯酸鹽與聚乙烯等再生資源，再重複利用，製作工業用紙板、除濕劑或垃圾袋等產品，再經中華大學工業產品設計學系整體設計，達到「從搖籃到搖籃」的循環目標。

A7合宜住宅4800戶陸續入住，但內政部未在當地設置污水處理廠，合宜宅民生污水只能靠四大住宅基地污水處理設備處理後，分別排入滯洪池後流入十八份坑溪及啞口坑溪，被下游新北市新莊區居民質疑污染水源地，抗議聲浪不斷，合宜宅住戶也抱怨，政府未設污水處理廠，讓他們無端背負罵名，促盡速興建A7水資源中心。A7水資源中心目前由市府接手設置，預定地在合宜宅旁的1.96公頃基地。市府水務局表示，規劃設計案已於2018年1月獲得內政部營建署核定，並轉送公共工程委員會審議。市長鄭文燦2月11日邀集相關單位到預定地會勘，他表示，A7水資源中心興建經費達4.6億元，採水資源中心在地下、上方為景觀公園方式建造，待公共工程委員會審定完成即可招標，預計分3期興建，第1期完成即可處理4000噸生活污水，全數完工後處理量可達每日12500噸，處理流程採脫氮除磷及高階薄膜處理，放流水質將可達經濟部水利署公告的再生水質標準。

為整治南崁溪及串連自行車道斷點，市府爭取前瞻基礎建設計畫補助1億4000萬元、自籌6000萬元，2018年2月11日動工進行經國2號橋至大檜溪橋間的水質淨化工程、護岸整建並新建印象大橋，市長鄭文燦說，工程可於2019年6月完工。鄭文燦表示，南崁溪是桃園的生命之河，市府推動「南崁溪經國2號橋上游至大檜溪橋下游」斷點整合計畫是末段工程，完工後可結合小檜溪重劃區及經國重劃區的親水綠帶，從龜山、桃園、水汴頭到南崁將有綿延21公里的親水空間。他說，南崁溪斷點整合計畫將上、中、下游以不同工法整治，上游舊路坑溪透過河階設計為低衝擊開發（LID）的示範區；中游進行河岸拓寬與浚深等工程；下游水汴頭段將進行水質淨化工程，設置攔河堰，將可產生約11公頃的水域空間；而出海口的彩虹橋，未來會結合竹圍漁港臨水環境改善計畫一併整治；市府另在南崁溪施作朝陽公園礫間水質淨化工程與舊路坑溪礫間帶工程，讓水質改善以打造親水綠帶

電動車等新能源運用裝置快速崛起，全球正上演一場鋰電池供應鏈的爭奪戰，而中國企業藉由掌握主要原料──鈷礦開採，已完成從源頭到生產、銷售的全產業鏈生態系布局。數據顯示，目前中資公司透過與最大產鈷國剛果合作，幾乎壟斷了全球的精煉鈷化學品市場，中國主導全球電池供應鏈命脈的趨勢，正在迅速形成。鈷是製造鋰電池等新型電池必要的金屬原料，廣泛應用於電動車、3C消費電子產品、航空精密設備等領域；而中國為全球最大電動車市場，也是最大的鈷消費國，因此中資企業紛紛切入上游鈷礦開採環節，讓中國在全球電池市場的話語權與日俱增。剛果是全球最大的產鈷國，產量占全球的54%，但據市調機構Darton Commodities數據顯示，剛果94%的鈷出口給了中國冶煉企業。而大宗商品研究機構CRU Group數據就顯示，中資公司生產的精煉鈷化學品，占全球約77%的市場。該機構顧問George Heppel進一步預計，中資公司的市

中國財政部、工信部、科技部及發改委等四個部委提出調整新能源車財政補貼政策，提高電池系統能量密度門檻，新規將自本（2）月12日實施。中國財政部披露《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，從三方方面調整完善推廣應用補貼政策：一是提高技術門檻要求。進一步提高純電動乘用車、非快充類純電動客車、專用車動力電池系統能量密度門檻要求，鼓勵高性能動力電池應用。二是完善新能源汽車補貼標準。根據成本變化等情況，調整優化新能源乘用車補貼標準，合理降低新能源客車和新能源專用車補貼標準。三是分類調整營運里程要求。對私人購買新能源乘用車、作業類專用車（含環衛車）、黨政機關公務用車、民航機場場內車輛等申請財政補貼不作營運里程要求。其他類型新能源汽車申請財政補貼的營運里程要求調整為2萬公里，車輛銷售上牌後將按申請撥付一部分補貼資金，達到營運里程要求後全部撥付。

官員表示，莫三比克首都馬布托（Maputo）一處15公尺高垃圾19日凌晨因為大雨倒塌，掩埋七間房子，造成至少17人喪生和數人受傷。路透社報導，這處垃圾位於貧窮的胡林區（Hulene），與馬布托市中心相距約10公里，在凌晨3時倒塌。官員表示，這區的房子多是違建，當局先前已要求居民離去。非洲許多城市湧現土地壓力，一些尋求在城市找尋較高薪工作的民眾，往往佔用不屬於他們的土地，他們在邊緣或不安全的地區建造居所。

中國工信部預計，廢舊動力電池回收市場將在2018年爆發，當年規模可達50億元（人民幣，下同），目前不少汽車生產商、動力電池生產商均在回收利用行業抓緊布局，要推出動力電池回收方案。據中國證券報，近年來新能源汽車市場保有量呈爆發式增長。中國汽車工業協會統計資料也顯示，2017年國內新能源汽車產量79.4萬輛，銷量為77.7萬輛，連續三年位居世界首位。而據「十三五」新能源汽車規劃，到2020年新能源汽車年產銷量將達500萬輛。根據中國汽車技術研究中心的預測， 2018-2020年，全大陸累計報廢動力電池將達12萬-20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸的規模。業內預計，2018年，廢舊動力電池回收市場可達50億元規模。2020-2023年，廢舊動力電池回收市場將增長至136-311億元。

為了節能減排和改善空氣品質，中國深圳市將會在現有基礎上加強推動使用新能源汽車，預定2020年全市計程車採用新能源。據南方都市報報導，深圳作為中國全國首批新能源汽車示範推廣試點城市和首批私人購買新能源汽車補貼試點城市，自從2009年推廣新能源汽車以來，據初步統計，截至去（2017）年底，已累計推廣新能源汽車超過12萬輛，其中純電動公車1.6萬輛、純電動計程車1.3萬輛、純電動物流車3.1萬輛等，並在去年9月底已經實現公車純電動化率100%。此外，預計到2020年，深圳計程車電動化率也會達到100%，小型物流車電動化率超過50%。

太平洋上的東加王國首都努瓜婁發（Nuku'alofa）在經歷紀錄上最強烈的氣旋之後，於昨（13日）開始清理殘骸。這場氣旋不僅吹跑屋頂、吹斷電線，並引發大規模淹水，稍早並讓東加王國宣布進入緊急狀態。強烈氣旋吉塔（Gita）挾帶風速每小時230公里的強風，襲擊東加王國人口最多的東加塔布島(Tongatapu)，威力讓資深災防官員都感到驚駭。國家緊急事務辦公室（National Emergency Office）的肯納（Graham Kenna）告訴紐西蘭電台（Radio New Zealand）：「這個夜晚特別糟。」「我已經在災害應變部門30多年，這是我看過最慘的情況。」努瓜婁發市中心的木造歷史建築，包括東加王國國會某些部分，都在吉塔前一晚的襲擊下變成一根根火柴桿。街道則被吹斷的電線桿與樹木堵住，到處散落從房屋吹下的鐵皮。就連東加氣象局（Tongan Meteorological Servic