經過15年的探勘摸索，台灣和法國的聯合探勘團隊，周四（21日）凌晨3時許，在台灣西南海域首度鑽獲可燃冰，令台灣未來可望自產能源。台灣科技部表示，這次探勘航是由中央大學、中央地質調查所、中山大學、清華大學、台灣大學，及台灣海洋科技研究中心組成的團隊，與法國科學家聯手規劃與執行。研究團隊本月5日從基隆港，乘坐的法國海洋研究船「瑪麗杜凡號」（Marion Durfresne）出發，在台灣東部海域研究濁流岩層鑽探與古地震的關係後，周三（20日）才抵達台灣西南外海。而周四凌晨，研究團隊在水深1200公尺的一個海底小山脊的岩芯中，發現可燃冰。

經濟部順利完成先遴選、後競標的離岸風電6.5GW招標案，將在近期和得標廠商簽訂行政契約，能源局同時也將展開第三階段區塊招標案規劃，預計年底前向行政院報告，明年初公告招標。能源局長林全能表示，經濟部會同步展開第三階段區塊開發規劃，但範疇如何界定，環評通過但未得標容量5GW是否一次釋放，將檢視遴選及競價得標業者落實情況，再向行政院報告，由政院高層拍板決定。業者競標價格每度2.2～2.5元，低於台電每度售電2.6元，顯示2025年後政府不必補貼離岸風電價格。據悉，第三階段和這次競價招標方式相同，原則採競價招標方式，出價低者得標，應會分區塊招標。目前遴選和競價階段未得標風場仍有八個，水深均在50米以內，第三階段會開放水深50米以上的風場，而未得標開發商仍有機會搶標，預計年底完成規劃，明年初公告招標，完工併聯時程均在2026年之後。

經濟部離岸風電競標今（22）日決標，由加拿大北陸電力（NPI）及玉山能源團隊及丹麥沃旭共計二家開發商、四個離岸風場獲選，總計容量達1,664 MW，預計2025年完工併聯容量1,664MW，獲選競價價格為新臺幣2.2245至2.5481元/度。經濟部公告，獲選的風場及價格如下：1. 海龍二號籌備處，獲配容量232 MW，價格2.2245元/度2. 海龍三號籌備處，獲配容量512 MW，價格2.5025元/度3. 大彰化西南籌備處，獲配容量337.1 MW，價格2.5480元/度4. 大彰化西北籌備處，獲配容量582.9 MW，價格2.5481元/度本次計有七家開發商（12個離岸風場）申請爭取1,664 MW競價容量。經濟部表示，這次競價係由開發業者自行評估2024至2025年完工之技術發展、硬體設施及成本趨勢等因素後，提出躉購價格競價，獲選業者後續須依競價價格及完工期程，如期如質完成風場建

日本近期接連在來自中國的貨櫃發現有毒紅火蟻，日本環境大臣中川雅治到江蘇蘇州出席中日韓環境部長會議時，與中國生態環境部部長李干杰會談，要求中方採取措施處理。據日本共同社報導，日方要求中方在貨櫃內，放置誘餌以殺死紅火蟻，但中方認為難以實行。日中韓三國環境部長會議，今天（24日）在中國江蘇省蘇州市開幕。日本環境相中川雅治與中國生態環境部部長李幹傑舉行個別會談，就來自中國的集裝箱內多次發現原產南美的有毒紅火蟻問題，要求中方採取措施。日本自去年6月起，29次發現紅火蟻，涉及12個都府縣，包括月初在從深圳途經香港送到大阪的貨櫃，發現有超過2000隻紅火蟻的成蟲和蟲蛹，兩人被蜇傷。環境省確認，去年6月以來12個都府縣共發現了29次。

南投縣草屯鎮九九峰下的平林里種植荔枝品質好、種類多，果農發現，荔枝椿象對黑葉種荔枝的危害最嚴重，有農民的3、4分地黑葉種荔枝結果後才噴藥，被荔枝椿象攻佔而落果，糯米種和增城掛綠種較不怕牠，但仍要噴藥，只是可比黑葉種少噴一次藥。果農表示，種植荔枝逾半世紀，因氣候變異，這2、3年才受到荔枝椿象的危害，但觀察2年後發現，荔枝椿象會「挑食」，糯米種和增城掛綠種荔枝受牠危害程度較少一點。其他像黑葉種或巨無霸種都怕荔枝椿象。果農林炳亮也說，自己沒有種增城掛綠品種荔枝，但有種糯米荔枝，的確糯米種荔枝與黑葉種比較，受荔枝椿象攻佔的比率低一點，但也不是完全不用噴藥，只是黑葉種須噴兩次藥，糯米種只要噴一次就可以，猜測應該是糯米種的枝條汁液或外形較不受荔枝椿象喜愛。

台南市在前一波大雨後出現三處道路路基流失造成路面下陷，市府工務局指出，塌陷區域多為老舊管線釀禍，近年道路挖掘案採用管溝回填低強度混凝土工法，就沒有路面下陷問題。台南市政府工務局25日會同中華電信公司，在北區開元路展示管溝回填低強度混凝土工法，盼解除外界對台南市道路施工品質的疑慮。工務局總工程司王雅禾表示，路面產生坑洞原因大部分是因路面老舊，表面產生裂縫。連日大雨滲入後，使得表層的瀝青混凝土與底下的基礎分離造成坑洞。王雅禾表示，台南縣市合併升格前的道路挖掘案，大多採用原土回填方式，因夯實不確實加上長時間大雨，容易造成路面下陷。縣市合併後，市府要求管溝回填材料改採用低強度混凝土，每立方公尺經費約增加新台幣600元。至今約7萬件道路挖掘案，都沒有出現路面下陷問題。台南市代理市長李孟諺對此在臉書發文表示，工務局成立「道路挖掘抽驗小組」，一旦發現未符合相關規定者，開罰30000至90000元不等罰款

台灣農業勞動力缺乏，為了改善缺工問題，農委會6月25日宣布推出職缺APP，提供農民、農場主刊登職缺，讓求職民眾應徵，APP也會主動配對，提升職缺媒合效率。行政院農業委員會25日召開「缺工好幫手，找工最上手－改善農業缺工執行成果宣傳記者會」，宣布推出「農業缺工好幫手」APP，希望農場主以及想要務農找工作的民眾，都可以透過APP媒合。農委會表示，為了解決農業缺工，2018年度也擴大舉辦多元化勞動力補充措施，包含成立農業技術團、農業更新團、農業專業團及外役監團等，也和地方政府合作，成立人力活化團，2018年已累積成立80團以上農業人力團，招募1800人以上人力，服務1500家以上農場。對於是否會引進外籍勞工解決缺工問題，農委會副主委李退之25日受訪表示，不論是試辦或是全面性開放外籍勞工，目前都沒在考量範圍內，目前還是以台灣本土勞動力為主，除了希望加強有效率的媒合到農業場域外，也要提升農業工作效率

英國廣播公司攝影團隊在澳洲偏遠的豪勳爵島，捕捉到塑膠污染嚴重以致危害野生動物的畫面，海鳥胃部被塑膠塞滿，無法再進食，因而活活餓死。英國廣播公司第一台（BBC One）播放的紀錄片「淹沒在塑膠海中」（Drowning in Plastic）顯示，在澳洲東岸外海600多公里遠的豪勳爵島（Lord Howe Island）築巢的成鳥飛到海上，俯衝捕捉小魚和烏賊，以餵食幼鳥。BBC團隊拍到生物學家用細管灌海水到海鳥胃部，讓牠們自行吐出塑膠塊。主持人邦寧（Liz Bonnin）說：「看到一隻雛鳥可以吐出這麼多塑膠，太令人震驚了。我們在第2天晚上，看到一隻雛鳥吐出90塊塑膠。」「但科學家告訴我們，他們有時會從死去的海鳥胃部拉出或幫海鳥吐出200到250塊塑膠。」

新疆美食紅柳烤肉因電視節目走紅，導致可防風固沙的紅柳樹出現生態危機。烏魯木齊市飲食協會日前發布倡議呼籲，基於環境保護考量，減少或不使用紅柳籤子製作烤肉，續用竹籤或鐵籤子。新疆天山網日前報導，烏魯木齊飲食服務行業協會發出「減少或不使用紅柳籤子製作烤肉」倡議稱，在「舌尖上的中國」第2季播出後，紅柳烤肉作為新疆傳統美食迅速走紅全國各地，紅柳用量大幅增加。協會會長張元松指出，據統計，從2016年開始，全中國各地的紅柳籤子購買量，跟前一年同期相比成長了30%，其中，烏魯木齊市每天銷售近1萬串紅柳烤肉，消耗近4000公尺紅柳枝，一年是1460公里的紅柳籤子。紅柳烤肉是一種古老烤肉方式。張元松指出，起因是缺乏材料，當地居民多就地取材，使用紅柳枝製作成籤子用來烤魚、烤肉。後來雖有使用柳木或鐵籤子烤肉，卻不如紅柳烤肉名氣大、傳播廣。新疆林業科學院治沙造林研究所研究員魯天平表示，紅柳的學名叫「檉柳」，因樹幹裡

英國國會下議院環境審查委員會22日表示，憂心英國「快時尚」（fast fashion）對環境造成負面影響，將調查成衣製造業的產品生命周期、供應鏈，以及生產過程中的碳排放量、水足跡、使用衣服原料。英國衛報報導，委員會將尋求讓時尚業「蓬勃發展而環境永續」的方法，並致力改善衣服回收率，減少衣服浪費及環境污染。根據英國時尚協會統計，時尚產業在2015年為英國GDP（國內生產毛額）貢獻了281億英鎊（約台幣1.15兆元），遠高於2009年的210億英鎊（約台幣0.86兆元）。時尚設計師史黛拉．麥卡尼（Stella McCartney）上月譴責自家產業「浪費程度令人難以置信且危害環境」。

農委會林務局近年來積極推動林產業發展，委請台灣森林認證發展協會於22日舉辦「2018森林驗證、人工林永續經營暨綠色採購論壇」，會中更邀來國際FSC全球總裁Kim Carstensen就森林驗證的緣起、發展趨勢發表專題演講，同時邀請林業相關學者、民間團體、企業與機關代表共同討論「台灣森林驗證與人工林經營」及「林產品通路、環保標章與綠色採購」議題，以期凝聚森林永續經營的共識，使林業經營推上永續軌道。FSC全球總裁Kim Carstensen自2012年起擔任FSC執行長至今，表示FSC是全球公認最嚴謹的森林管理系統之一，特別強調環境、社會、經濟等三個面向、其有個別之委員會，經討論確定FSC的十項原則，建立了一套負責任、可持續發展（即永續發展sustainable development）的經營標準，目前全球已有2億公頃之林地，取得FSC之驗證，目前FSC原則也符合聯合國永續發展指標（SDGs）

今年1至5月，香港已發現23宗江豚擱淺個案，錄得有紀錄同期最高的數字，當中有一半個案出現船隻撞擊的痕迹，導致江豚骨折或被切斷。為鯨豚進行「影像解剖」的學者指，現時江豚正面臨着不同種類的威脅。鯨豚專家亦表示，江豚分佈的水域將會展開不同工程，勢必對江豚帶來更多影響。根據海洋公園保育基金最新統計，今年首5個月共有23宗江豚擱淺的個案，亦是過往13年來同期錄得最高的紀錄，並較過去三年全年的擱淺數字高。保育基金的鯨豚擱淺行動組解剖發現，造成江豚死亡風險的因素主要是來自船隻的撞擊，共有13宗，撞擊個案的擱淺地點包括西貢、南部水域及大嶼山。其中一宗於5月發現的擱淺個案為懷孕江豚。