主婦聯盟環境保護基金會台中分會，15日與環境權保障基金會等到台中市議會請願，指出依《台中市生煤自治條例》規定，台中火力發電至2020年1月應達成減煤四成，但市府打算要求中火2020年起才減煤四成，希望市議會於1個月內召開聽證會，釐清減煤年限。台中市環保局長吳志超表示，生煤自治條例2016年1月26日公布，依條例規定減煤期程至2020年1月26日屆滿；2019年底前中火10部機組操作許可證將陸續屆期，將要求中火依法減煤減碳。

位於嘉義縣東石鄉外海，轄區屬雲林縣的外傘頂洲，常有海洋垃圾、漁業廢棄物漂上岸堆積，嘉義縣環保局昨（15日）邀行政院海洋委員會、雲林縣環保局官員與學者專家實勘，從外包裝發現海洋垃圾主要是塑膠容器，來源地粗估五成為中國、一成是東南亞、四成本土及些許韓國。嘉縣環保局長張根穆說，這次實勘「漂移的國土」外傘頂洲，以無人機調查沙洲上垃圾散布情形，常見海洋垃圾包括塑膠容器、玻璃容器、金屬容器、鋁箔包等，以塑膠容器為多，漁業廢棄物則有蚵棚架、蚵繩、浮球等，另有廢棄油桶、鋼瓶、拖鞋、安全帽。 

台糖公司於嘉義縣義竹鄉東光村的岸內畜殖場，飼養11790頭豬，目前為傳統豬舍，長期飄散臭味，計畫改建為負壓密閉水濂式豬舍，但鄉親質疑台糖「先建後拆」，恐會擴建、增養，揚言抗爭。義竹鄉東光、東榮村民長年聞到豬屎味，苦不堪言，最近聽聞台糖要蓋新場，鄉親成立「拒絕豬屎臭味自救會」，抗議台糖2011年曾承諾30％豬舍要改成水濂式降低臭味，經過九年竟只有21％，現在鄉親對台糖完全不信任，若台糖不遷場，居民將抗爭到底。台糖畜殖部副執行長魏志松表示，台糖投資百億元全面改建老舊養豬場為現代化的綠能環保養豬循環園區，並非擴廠增養，新豬舍採負壓水濂式設計，豬舍內氣體排放會符合法令規定，排泄物會用密閉管路傳輸，改建計畫原則為「規模不變，先建後拆」，未來廢水及豬糞等透過循環再利用，進行沼氣發電，廢水經厭氧處理後的沼液、沼渣，可回歸農田為肥分，讓改建後的畜殖場升級為農循環園區。

屏東小琉球觀光人潮暴增，遊客於潮間帶騷擾水族、竊走珊瑚礁、砂石脫序行為頻傳，雖然琉球鄉公所在兩處潮間帶設管制站，但日前海龜疑遭魚叉刺殺事件再度引發外界關注。屏東縣政府為維護小琉球潮間帶，於2015年與大鵬灣國家風景區管理處會銜公告包括杉福、漁埕尾、肚仔坪、蛤板灣及龍蝦洞共五個潮間帶為「自然人文生態景觀區」，並由縣府及鵬管處共同出資予琉球鄉公所聘請人員進駐，2019年經費約300萬元。屏縣府農業處表示，當初希望鄉公所對五個潮間帶全部進行管制，但至今管制站仍只有二處，功能也不彰，目前研擬其餘三個潮間帶委託民間社團巡察的方式，加強制止不肖行為。

新北市府鼓勵民眾使用綠色運輸工具，電動汽機車在路外公有停車場及路邊停車免費，去年更在捷運站周邊共25處試辦路邊專用電動停車格；交通局檢討發現，有八成滿載，後續將陸續增設；另，中和區復興路280巷、三重區三德公園等2處設置充電柱，因使用率不高，交通局決定不再擴大增設。交通局停車營運科長許芫綺表示，經實地巡查發現使用率低，平均一天不到三輛，最主要的因素是目前電動機車有七成以上是抽換電池，不需充電座。交通局同時也針對電動機車騎士進行意見調查，結果有八成左右的電動機車是在家裡充電，其中有54.4%受訪者是因擔心充電柱的規格不符、35.1%怕漏電、14%擔心變壓器被偷及12.3%認為充電耗時，因此交通局不再擴大增設路邊充電柱。

苗栗縣竹南鎮龍鳳漁港南側的假日之森海岸，今天（14日）清晨發現一隻死亡鯨豚，中華鯨豚協會透過海巡人員傳送的照片辨識，初步認定是侏儒抹香鯨，明天將派員到場解剖採樣，釐清死因，這是七天來在苗栗縣海岸接連發生的第二起鯨豚死亡案例。海巡人員趕到，發現這隻鯨豚體長約200公分、寬約75公分，已死亡多時。經聯繫中華鯨豚協會並傳送相關照片，初步確認死亡的鯨豚是侏儒抹香鯨，海巡人員先行挖坑就地掩埋，鯨豚協會明天將派員前來採樣。

台南七股漁電共生案波折迭起，自救會200多位漁民昨天（15日）到市政府陳情抗議，倒文蛤殼、丟雞蛋，強烈質疑七股漁電共生案是「閉門協商」，要求市府納入漁民意見，停止5月17日審查會，未訂出地方版本的漁電共生專案計畫前，不得審查任何專案計畫，市長黃偉哲在議會做出回應，如果沒有經過地主和漁民的同意，市府不會同意設置。黃偉哲表示，漁電共生專區不會設在黑面琵鷺保育區，也不會影響國際級的濕地。市府會保障漁民的生存、尊重漁民的生存權，以及地主與漁民的意願。只要未經地主和漁民同意，就不會同意設置。針對議會暫緩審查的決議，黃偉哲表示將研議。農業局表示，漁電共生目前僅是第一階段劃設專區送農委會核定，未來還有第二階段針對專區內個別魚塭，設置太陽光電容許使用審查；將會更嚴謹把關。

為降低碳氧化物所造成的空氣污染，行政院環保署預計在9月起實施柴油車第六期排放標準。環保署今日到龜山忠義路上的台亞加油站，展示新出廠的大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SCR）與尿素罐，並示範添加尿素水後分解氮氧化物（NOx）污染物，減輕對環境的危害。環保署從民國98年起算，二氧化氮濃度至今已降低了24.2%，去年的濃度12.70 ppb，遠較世界衛生組織（WＨO）的建議值21ppb還低。環保署空保處長吳盛忠指出，民國101年實施第五期加嚴氮氧化物的排放標準，促成業者推動將大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（Selective Catalytic Reduction，簡稱SCR），並搭配尿素水還原劑，將有害的氮氧化物還原成無害的氮氣與水，讓排放標準符合政府規定。環保署表示，全台目前約200處尿素水添加地點，其中約有半數未在各大車廠維修據點，另外半數則分布在各地大型柴油車加油站，車用尿素水價格每公升約1

據報，全球首家荒漠化治理指數發佈中心今（15）日落戶內蒙古自治區鄂爾多斯伊金霍洛旗，該中心是集指數發佈和荒漠化資料獲取、分析、應用與發佈為一體的資訊平台。該中心落地伊金霍洛旗能提升鄂爾多斯在荒漠化治理方面的影響力，有助於提升中國荒漠化治理的國際話語權和影響力，也是當地落實《聯合國防治荒漠化公約》第十三次締約方大會的具體成果之一。據鄂爾多斯伊金霍洛旗官方介紹，在資料收集方面，該中心全面協同中國國家林業與草原局、各省自治區林業部門及行業協會，廣泛彙集荒漠化長期監測資料、陸地遙感衛星資料等資源，有效服務地方政府和國家主管部門治理施策需求。

中國司法部、生態環境部近日聯合印發《環境損害司法鑒定執業分類規定》，為規範管理環境損害司法鑒定機構和鑒定人提供政策支持，著力提升環境損害司法鑒定管理的規範化、科學化水準。《規定》共分八章51條，分別從污染物性質鑒定、空氣污染環境損害鑒定、地表水與沉積物環境損害鑒定、土壤與地下水環境損害鑒定、近岸海洋與海岸帶環境損害鑒定、生態系統環境損害鑒定和其他環境損害鑒定等七大類細化了環境損害司法鑒定活動的執業分類。同時，《規定》還對大氣污染對生態系統的損害鑒定、動植物損害鑒定、一定範圍內的人體健康損害、污染環境行為致土壤生態系統損害鑒定等重點問題進行了界定和明確。

據報香港政府在2002年資助每輛柴油小巴6萬元（港幣）換車，轉用零粒子排放的石油氣小巴，以改善路面空氣污染情況。不過，石油氣小巴唯一供應商皇冠汽車早前表示，由於豐田廠方的引擎生產線轉變，以及有資源調配，裝配在豐田小巴的石油氣引擎將停止供應，未來本港或要走回頭路，改為供應歐盟六期柴油小巴，有環團擔心空氣污染物水平將提高。環境局局長黃錦星今日（15日）書面回覆議員質詢時表示，近年減排技術提升，歐盟六期柴油小巴排放的氮氧化物及可吸入懸浮粒子比現時歐盟五期的柴油小巴分別大幅減少80%和50%，比現時歐盟四期的柴油小巴減少近90%和50%。他又指，歐盟六期柴油小巴的排放在氮氧化物方面與石油氣小巴的差距大幅減少，而使用多年的石油氣小巴排放會隨年月有所增加，強調現有舊小巴將來轉用歐盟六期柴油小巴，其整體排放表現不會出現倒退的情況。

中國崇明警方與漁政部門本（5）月6日聯合執法時，發現兩名行迹可疑人員在東風養殖場二分場東側河道撈取網具，聯合執法組迅速控制兩人。經查，兩名男子正在禁漁期內，利用地籠非法捕撈小龍蝦，三天時間裡共非法捕撈小龍蝦50餘公斤，執法人員也在兩人的麵包車上查獲60餘條地籠及小龍蝦27.8公斤。警方表示，崇明區2019年內陸水域禁漁期公告已發布，禁漁時間爲2月16日12時至5月16日12時，禁漁範圍爲崇明區自然水域內的所有河道。同時，任何使用炸魚、毒魚、電魚等破壞漁業資源方法進行漁業捕撈作業的行爲都有可能涉嫌犯罪。