碧潭旁的商家雖已存在多年，但基於河岸綠美化及行水區安全，台北縣政府今(25日)上午開始拆除，雖然部分業者抗爭，但整體拆除工作進行順利。水利局長李戎威表示，預定26日就可完成所有拆除，溪州部落也將排定拆除時程。 整治淡水河是台北縣長周錫瑋重要政見，因此，縣府除積極進行污水下水道工程及拆除沿岸違法砂石廠，設置3百公頃濕地及進行河濱公園綠美化等工程，近來更拆除沿岸違建。 水利局19日起展開三鶯新生地的拆除工作，32戶違建中已拆除21戶，另有11戶已切結28日前自行拆除。李戎威表示，若最後10戶的違建戶28日未自行拆除，縣府次日仍將執行拆除。

為提振地方觀光產業，台北縣政府城鄉發展局長張邦熙今(25日)召開記者會表示，縣府共擇定三峽、深坑、八里、金山、平溪、坪林、菁桐、石碇、九份、新莊、鶯歌及淡水等12條老街，將執行「打造北縣城鄉老街再生計畫」。 張邦熙表示，老街再生計畫共投入2年新台幣3億元資金，希望保留歷史空間，藉此吸引觀光及推動產業薪傳，其中包括淡水老街環境改造、三峽老街周邊巷弄空間再造、鶯歌老街二期工程、深坑老街整建及八里渡船頭大眾爺廟周邊環境改造等5大重點工程，希望藉此創造每年25億元以上的經濟產值。 他表示，老街的定義不是以文化單位的古蹟認定，而是以都市發展角度來進行開發，藉老街再生計畫，讓老街的文化特色能從點、線、面等方式進行保存。

環保署環境影響評估委員會在2月25日開會審查「六輕環境影響報告書」，因台塑公司提出的報告書過於簡略，對六輕造成的海岸變遷、區域排水及揮發性有機物排放監測不實等問題沒有具體回應，環評委員決議給台塑4個月時補件，若未改善，不排除建議環保署停發許可。 六輕園區代表表示，工廠營運後，包括水、空氣、噪音、震動及對生態影響等都符合現行環保法規規定。 不過，環評委員、麥寮鄉代表等卻持不同意見。他們表示，台塑不但未依環評承諾設立海水淡化廠自給供水，反而與農業爭水，空氣污染也已危害人體健康，鄰近廠房的國小學童就曾多次在吃營午餐時身體不適；另外，因興建六輕，重車往返麥寮頻繁，車禍頻傳，已使當地民眾心生恐慌。

國民黨與民進黨總統候選人馬英九和謝長廷在首場電視辯論會中，針對蘇花高速公路興建案未明確承諾是否興建。花蓮縣議員林有志表示，蘇花高是否興建應重視花蓮民眾的心聲，他建議儘速通過「花蓮縣公民投票自治條例」，以縣民公投方式探求花蓮民意的真正趨向。 林有志指出，花蓮縣政府以前所辦理的民意調查雖顯示，支持興建蘇花高的比例高達8成以上，不過相關團體卻仍質疑與事實有落差，既然民調結果被質疑，他認為應辦理具有法律效力的縣民公投，讓中央政府和各政黨瞭解花蓮民眾真實的想法。

台東縣政府追查綠島魚群暴斃原因，委託農委會農藥毒物試驗所檢測250種農藥和氰化物殘留，並沒有發現異常情況，初步排除農、毒藥致死，暴斃原因至今仍然是個謎。綠島北面海邊，從綠島燈塔至人權紀念園區3、4公里海域，從2007年12月20日開始，漁民發現魚群暴斃海邊和水面上，死亡的珊瑚魚群多達26種，且是陸續暴斃，並非同一時間死亡，目前還有零星的死魚。台東縣政府和海巡署委託水試所澎湖海洋生物研究中心調查的報告，魚群暴斃原因並非釣具、網具、或是電炸魚所引起，也和地震、水溫等自然因素無關。但是死魚的腮蓋出現紅腫現象，且消化系統沒有食物，顯示死亡前應有一段時間未進食。綠島鄉公所希望環保單位介入調查，或許是國際貨輪、商船經過綠島航線時排放垃圾或是其他有毒物品引起。

澎湖海水溫度陡降是中國融雪所致？之前此說法原本處於揣測的階段，但海洋大學校長李國添以美國國家海洋大氣管理局（ＮＯＡＡ）提供的衛星遙測水溫圖，證實了此項說法，他表示由水溫圖可明顯看見，原本就低溫的中國沿岸流，加上雪水融化稀釋鹽分，低溫低鹽的沿岸流影響澎湖及台灣西北半部沿岸，雖然以前有黑水溝及雲彰隆起地形阻擋中國沿岸流，但今年因反聖嬰現象，黑潮反流變強沖入中國渤海，將中國沿岸流再倒灌回來，導致陸地回溫、海水卻未回溫的異常現象，使得影響層面擴大。 下海實勘的中研院博士鄭明修觀察，寒害受害地區集中在水深20米的海域，可能與澎湖20米淺坪海域廣大有關，大退潮時原本137平方公里的澎湖群島，增加1/3的面積，因此淺水魚群無法離開至深海避寒。此外，寒害多數魚群並非凍死，而是因今年溫度持續低溫，魚兒寒冷飢餓而死。至於海底魚屍堆積是否會造成環境污染問題，與會的專家都認為自然力量的循環最有效力，應透過天然力量

這是國內最特殊的一場碩士論文口試，發表論文的私立靜宜大學生態所研究生拉互依‧倚岕，因論文主軸是探討家鄉司馬庫斯部落，在座除三名口試教授，還有從小看他成長的耆老嚴厲提問，所有族人為了他的口試還休工一天旁聽。 經歷被族人冗長的嚴詞詰問考驗，三名口試教授宣布他口試過關，全族為他成為部落首位碩士歡呼；拉互依‧倚岕則數度哽咽落淚。 「這場在地口試為研究倫理立下典範」，拉互依指導教授林益仁說，歷來研究司馬庫斯的卅餘篇博碩士論文、研究計畫中，這是首次由研究者向被研究者報告，並接受被研究者檢視和提問，是很大挑戰。

國家防汛抗旱總指揮部統計顯示，截至2月23日，中國1.66億畝耕地受旱，其中在田作物476萬畝，因旱飲水困難人口243萬人、大牲畜189萬頭。為此，國家防總24日發出《關於加強抗春旱工作的緊急通知》，要求各地提高認識，及早部署抗春旱工作；突出重點，確保城鄉居民飲水安全；強化預 案制度，優化抗旱用水調度；努力擴大澆灌面積，全力保春耕生產；各部門通力協作，全力支援春耕抗旱。此外，財政部近期將安排特大抗旱補助費支持旱區抗旱。國家防總辦公室常務副主任張志彤介紹，去冬以來，中國北方大部分地區雨雪嚴重偏少，主要江河來水持續偏枯、水利工程蓄水嚴重不足，華北、東北、 西北大部地區耕地底墒不足問題突出，部分冬麥區旱象嚴重，一些城鎮供水壓力加大。南方許多雨雪冰凍災區抗旱基礎設施毀壞嚴重，影響春耕生產用水。

洞庭湖水鳥同步調查中規模最大的一次調查表明，水鳥在洞庭湖越冬依存度高，近期的冰雪災害對動食性鳥類影響較大，個別鳥類甚至絕跡。這次由中國、英國、丹麥、澳大利亞四國專家新近聯合進行的調查，範圍涵蓋洞庭湖四個濕地保護區21個重要鳥類越冬棲息地，是洞庭湖水鳥同步調查中規模最大的一次這次調查和冰雪期間的監測顯示，由於湖泊大面積冰凍，鴨類活動的水域急劇減少，僅僅在航道的附近水流沒有停止的區域聚集。特別是需要深水區域的潛鴨類如鳳頭潛鴨數量急劇減少，減幅超過90%以上。「更讓人擔心的是個別鳥類在洞庭湖找不到蹤跡。」鳥類專家、湖南東洞庭湖國家級自然保護區管理局副局長蔣勇對記者說。他介紹，往年在洞庭湖冬季隨處可見 的紅嘴鷗，數量曾經在3000-10000羽左右，而這次調查竟然沒有發現一隻。曾經廣泛分佈的鴴鷸類有超過5種沒有在調查中發現。國際瀕危物種黑鸛曾經 在洞庭湖越冬種群約占其東部越冬種群的30%，這次調查

每年入冬，日本山形縣與宮城縣邊境的「藏王山脈」，都會出現令人驚嘆的樹冰奇景。高聳入雲霄的針葉樹，覆蓋上厚厚的白雪，像是許多白色的麋鹿角，非常美麗。不過專家發現，這裡的樹冰形狀越來越不明顯，應是暖化、與從中國大陸飄過來的大量污染物所造成。 從最近拍攝的照片比較起20年前的樹冰，現在的樹冰形狀似乎圓了些、大樹也變矮了，山形大學的柳澤教授證實，因為暖化之故，這30年來山形縣的平均氣溫升高了攝氏1度，藏王山的樹冰的確受到影響。 柳澤定期前往山上取樣，將冰雪送往實驗室做研究，融冰後剩下的黑色粉末當中充滿硫磺酸化物，懷疑是從中國大陸山西煤礦場飄到日本來；不僅如此，樹冰殘餘物中還含有黃砂，極可能是大陸汽車與工廠急速增加所排放的廢氣飄到日本所造成。

中油公司有意以高雄市成功廠區土地換南星計畫區土地，又擔心當地填海造陸過程藏汙納垢。環保局表示，經環境監測，並無重金屬等汙染，土壤沈陷量也已穩定。毗鄰小港區大林蒲的南星計畫區中近程計畫區占地35公頃，若含綠化面積則達50公頃。中油為高雄煉油廠遷廠或大林煉油廠擴建找出路，想以成功廠區的高價位土地換南星計畫的海埔新生地，好利用當地居民較少的特性建廠。不過中油人員憂心南星計畫區早年填海過程「填了不該填的廢棄物」，會影響建廠，甚至無法建廠。環保局廢棄物處理隊長萬國榮說，南星計畫區的環境影響評估長期委由環保顧問公司監測，地下水、周邊海域檢測結果，均在合格範圍內，未遭汙染。至於土壤下陷情形，萬國榮說，每年的沈陷量都在1公分以內，94年至今每年約沈陷0.1至0.2公分，已穩定。萬國榮分析，南星計畫區海埔新生地近程計畫起即填中鋼爐石，另填建築等一般事業廢棄物，穩定性較佳。

大自然鬼斧神工的力量真的很神奇，愛沙尼亞這兩天，因為氣溫驟降到零度以下，使得一座25公尺高的瀑布，結成了冰瀑，更叫人驚奇的是，瀑布四周的樹木 ，小攤子和樓梯 桌椅也都結冰，形成有如童話裡的精靈世界，令人讚嘆。 25公尺高的瀑布結成了冰瀑，奇妙的形狀、神奇的景觀，吸引遊客冒著嚴寒取景拍照這座愛沙尼亞第一高的瀑布，位於東北海岸，這兩天因為氣溫驟降結成冰瀑，不過瞧瞧冰瀑四周的這個奇妙世界，不管是樓梯，賣零食的小攤子，還是垃圾桶，全都覆蓋一層厚厚的冰，形成有如童話故事裡的精靈世界，原來這幾天海風特別強勁，瀑布的水氣，就這麼被吹拂到附近的東西上頭。 等到氣溫突然降低，水就結成了冰，幻化成這個神奇裡，透著那麼一點怪異氣氛的冰雪世界，遊客一邊拍照一邊驚嘆，大自然的鬼斧神工，平凡遊樂區也能變成仙境。