日本東京及大阪兩大都會區即將測試有效減碳的新世代交通系統「環保交通網」，由三菱地所及關西電力兩家民間企業負責執行。測試重點在於提供民眾充電式汽車的共乘租用服務，及導入電力公車的大眾運輸服務，藉此達到減碳的目標。東京地區更有官方及民間共同成立的法人團體主導此項測試，希望加速測試進度以便後續的全國性推廣。

日本環境省為配合2010年將在名古屋舉辦的第10屆生物多樣性公約會議，並提升亞洲青年對生物多樣性的認識及國際交流，將於8月舉行為期2天的2009生物多樣性亞洲青年會議。日本及亞洲其他12個國家的高中及大專生參加，總計提供80個名額，將透過演講及實地體驗等方式讓來自各國的青年提升相關領域的認知，並體驗各國文化及思考差異，以提升亞洲各國未來對生物多樣性議題的關注。

四川省甘孜州康定縣長河壩電站工地發生土石流，造成4人死亡、50多人失蹤，也導致河道阻塞。據稱，現場一度有97人受困，3人受傷，泥石流衝入了大渡河還形成了堰塞湖。來自當地的報道說，康定縣在23日突然降下暴雨，導致山體滑坡和土石流。當局啟動救災應急措施，派遣工作組連夜趕往災區。被困和死傷人員都是長河壩電站的施工人員。屬於四川重大工程建設項目之一的長河壩水電站，是由大唐國際發電股份有限公司在2004年得標。報導指出此一水電站裝置260萬千瓦發電機組，負責施工的是國營的中國水利水電建設集團，原定2013年完工。

美國商務部長駱家輝（Gary Locke）20日表示，要減少造成全球暖化的溫室氣體，中國和其他發展中國家也務必幫忙「付出些代價」。他日前曾表示美國應負擔更大責任，這番話似有改口之意。駱家輝對民間顧問團體「製造業理事會」（Manufacturing Council）的會員表示，為了遏止氣候變遷，美國和其他已開發國家已作出代價高昂的承諾，「中國等發展中國家也務必要這麼做」。駱家輝上週訪問中國時曾表示，美國消費者購買他國產品時，應對其中的含碳成分付費。

被傳已久的國家性重大光伏發電（太陽能發電的一種，將太陽能轉化為電能而非熱能）支持政策--「金太陽」工程昨日終於露面。光伏發電在中國與風力、水力等並列為再生能源項目財政部網站公告稱，為培育戰略性新興產業，中央財政將從可再生能源專項資金中安排一定資金，支持光伏技術和企業發展。政策規定，對並網光伏發電項目，國家將原則上按光伏發電系統及其配套輸配電工程總投資的50％給予補助；其中偏遠無電地區的獨立光伏發電系統按總投資的70％給予補助；對於光伏發電關鍵技術產業化和基礎能力建設項目，主要通過貼息和補助的方式給予支援。 除對具體的發電工程實行補助之外，光伏發電關鍵技術產業化示範項目以及標準制定，也被列入補貼的範疇之內。其中就包括了矽材料提純、控制逆變器、並網運行等關鍵技術產業化項目，以及太陽能資源評價、光伏發電產品及並網技術標準、規範制定和檢測認證體系建設等。「金太陽」工程是中國政府在3月提出對光電

21世紀時間最長的日全食現象，21日出現在世界人口最綢密的國家─中國和印度。美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，這次日全食橫跨印度和孟加拉北部，然後沿著中國長江從重慶行經上海，日全食最長可持續6分39秒。史上首度有日期可考的日食發生於西元前753年的亞洲古國亞述（Assyria），但早在這之前的公元前1300年到公元前1100年，中國卜卦用的甲骨文記錄中，就已提及日食現象。公元前720年到公元前480年，魯國（現今中國山東省）的天文學家就曾記錄到日期可考的日食；到公元1000年之前，中國御用天文學家已能預測日食，準確度在15分鐘內。中國古代的日食紀錄，可用來估算因月球引力而逐漸減緩的地球自轉速度。下一個日環食將於2010年1月15日發生，中非、印度、孟加拉、緬甸及中國可觀測得到。日環食是指月亮移到太陽中心，但陰影未完全遮蓋太陽。日全食則是在2010年7月11日發生，僅南太平洋的庫克群島

澳洲氣象局發布最新報告說，聖嬰現象（El Nino）仍在太平洋持續發展，海水溫度高於平均水準，但其他的氣象指標則變動不定。報告說：「儘管聖嬰現象的指標過去幾週變動不定，整體狀況仍顯示聖嬰現象在發展中。」這份報告表示：「太平洋盆緣的海洋狀況仍處於聖嬰現象的程度。它們如果一如世界主要氣象模式的預測，在南半球剩下的冬季都維持目前這種程度，並且持續到春天，2009年將被視為聖嬰年。」

美國俄勒岡州立大學科研人員正在開發一種以植物提取物為主要原料的輪胎加強材料。新材料不僅能提高輪胎的性能，而且有助於降低車輛的能耗。科研人員在最新出版的《複合材料A：應用科學與製造》雜誌上報告說，這種輪胎加強材料的主要成分是微晶纖維素。微晶纖維素主要從樹木等植物中提取，是一種純淨的天然纖維素解聚產物。報告稱，較之以其他材料為加強材料的傳統輪胎，以新材料為加強材料所生產的輪胎具有製造成本低、在濕滑和冰凍路面上牽引力強以及在炎熱環境下散熱性好等優點。此外，它還能減小輪胎的轉動阻力，從而讓車輛更加節能省油。

大象回家，猴子嘶叫，丹頂鶴在水邊擺出睡覺的姿態，長頸鹿聚成一團不知所措...22日9時35分左右，日全食帶來的驟然黑夜在杭州動物園掀起不小的波瀾。在大象館，兩只重約5噸的大型亞洲象原本在吃草、玩耍。8時多，日全食緩緩開始，多雲的天氣裏，光線忽明忽暗，這些絲毫沒有影響到大象平靜的生活。等到太陽完全被遮住，周圍突然白晝變黑夜，兩只大象立刻撒開了正用鼻子卷住、準備送進嘴裏的草，轉身趕回室內場館。相比之下，大象的鄰居長頸鹿就顯得遲鈍很多。突然到來的黑夜，讓原本分散著的3隻長頸鹿聚集成了一團，緊挨著站在露天場館的角落裏，四處張望。面對著僅有一步之遙的房間，它們誰也不敢妄動。大約過了2分鐘，長頸鹿才走回各自的家裏，其中的1隻還站在門口，繼續觀察屋外情況。斑狐猴數得上是整個園子裏最喧鬧的動物。在往常，它們隔一段時間就會發出叫聲。天突然變黑的一瞬間，兩只斑狐猴齊刷刷開始拼命嘶叫，叫聲環繞著黑暗裏寂靜的猴山

這項簽名活動特別選在配合烏山頭水庫而興建的嘉南國小舉辦，吸引了多家日本媒體來台採訪報導，根據行動聯盟發言人林純用表示，烏山頭水庫水利系統以其技術面的成就和人文經濟面的貢獻，的確有資格登錄世界遺產，然而囿於我國並未簽署世界文化與自然遺產保護公約，難以獨自提出申請，必須聯合日本的力量才有成功的可能。因此行動聯盟發動全國各界參與的簽名活動，期以廣大的民意展現我方意願，為將來與日方共同推動「烏山頭水庫水利系統登錄世界遺產」而努力。林純用表示，嘉南水利設施早在90多年前，便由八田與一工程師採用環保的「半水成」工法，以極少的混凝土與水帶泥砂結合而成，順應嘉南平原地形而建，符合自然，歷經近百年仍永續使用中，是現今全球以半水成工法興建而成的最大壩堤，供灌面積最大的水利工程。行動聯盟先從學校出發，號召學生加入，擴及嘉南大圳流經的各鄉鎮，期望能簽署60萬人再向國際展開遊說行動，爭取日本團體配合在日本舉辦連署，

長久以來的水患，嚴重阻礙地方經濟發展，地方政府決定向中央求救，找回曾經屬於鹽水鎮的繁華。鹽水鎮鎮長顏進仕：「早期淹水非常嚴重，(河道)寬才7至8公尺，尤其鹽水居民吃苦，取用河水的問題，七八水災死了19個人，當然這經費非常非常龐大，必須透過中央水利署，更加要來現場會勘，可以說來了很多次。」2005年開始的整治計畫，首先進行河道拓寬；接著進行疏濬清淤工程，移除排水路中的土砂、雜草與垃圾；最後則是提高橋墩，防止洪水暴漲而滿溢。但其實工程中最大的困難，在於土地徵收。顏進仕：「水源改善是全鹽水人的福氣，他們(地主)也都無條件，政府也有一些賠償，就是一起克服完成整治。」中央提出上億元的龐大經費，整頓月津港已經成功度過2008年以來的所有颱風，而沿著月津港，另外打造綠化的植栽景觀、人行步道，不但讓遷出的鹽水居民陸續回流，也目標進攻國內旅遊。顏炎釧：「當然地方很多小吃、很多古蹟，推動我們月津風華再現！」

北市府積極整治淡水河，透過運泥船水陸接駁清運污泥，但水利處設於敦煌街、環河北路河堤外，用來瀝乾污泥的堆放場，遭投訴不但破壞河濱草地，堆放場更不時傳出陣陣異味。北市府將淡水河整治列為指標性政績，但清淤問題卻頻遭附近市民投訴，市議員簡余晏昨邀集水利處、環保局等單位會勘，原本水門外的大片草坪，目前都由鐵皮圍籬取代，倒滿黑色泥漿。大同區國順里長陳穎慧表示，當地原本是單車族及附近里民騎車、散步的好去處，自從淤泥堆放場設置後，烈日曝曬下不時發出臭味，令人掩鼻而過。環保局表示，水利處去年施工前，已針對底泥成分進行分析，初步並未發現有重金屬污染情況，至於氣味是否造成民眾不適，必須再派員稽查並進行監測。水利處表示，將考慮將污泥堆放場另覓他處，堆放前都會先滲入固化劑，將污泥異味降到最小。