英國石油公司（BP）的墨西哥灣大量漏油事故嚴重污染環境，迄今仍束手無策。非營利組織打算開出約千萬美元，獎賞能具體解決的最佳辦法。美國非營利組織X Prize Foundation的成立宗旨，就是希望為增進人類福祉尋找突破、大膽的革新，提供「X獎金」（X Prize）給發明計畫獲得採納的優秀團隊，金額驚人，通常都從1000萬美元起跳。目前為止，X Prize Foundation已在太空、節能汽車及基因圖譜等領域舉辦過比賽，如今考慮要以全球矚目的墨灣漏油危機做為最新的比賽項目。X Prize Foundation副總裁畢蘭德（FrancisBeland）今天在1場座談會表示，正在思考這項比賽的舉辦方式，並且聽取輿論的各項建議，如果確定 要舉辦比賽也必須開始募款，籌備獎金。他表示，X Prize Foundation收到各界主動提供的墨灣漏油危機解決方案已達3萬5000件。

除了汽機車「能源效率分級標示」從7月1號開始開跑，台北市首創的工商節能減碳自治條例，也從7月1號上路，台北市長郝龍斌29日表示，台北市先針對北市用電大戶，也就是每個月用電量在10萬度以上的用戶，宣導節能，包括將室內冷氣均溫「維持在26℃以上」、冷氣不外洩等，進行輔導，從7月1號開始，宣導期半年，一直到12月底，2011年1月1號開始，就會開罰。台北市產發局表示，這個自治條例7月1號上路之後，對於習慣到營業場所逛街、喜歡享受又冷又強空調的民眾來說，可能一時難以接受，導致賣場有客訴及抱怨，而這次主要是針對北市500家300千瓦以上、每個月電費30萬元以上、用電度10萬度以上的工商用電戶，不過也會宣導一般民眾家庭，響應節能減碳。

英國石油公司造成的墨西哥灣原油污染事件也引起國內對海洋污染的重視，29日上午在嘉義縣東石漁港就有一場「海洋污染緊急應變」的演練，模擬有貨輪漏油、警艇和漁船合力從沿岸拉起攔油布，同時拋灑吸油紙和化學藥劑，降低油污的傷害。或許台灣不會有鑽油爆炸的狀況發生，但貨輪擱淺漏油事件卻時有所聞，演習有其必要，但漁民真正所苦的不是漏油，反而是城市廢水，看來要預防海洋污染，不只要防外力，恐怕更要從最根本的污水處理做起。

台灣水資源保育聯盟等多個環保團體，多次質疑台南縣永揚掩埋場場址地下水流向烏山頭水庫，環保署29日上午召開永揚案第7次專家會議，決議由環保署就此另案調查。環團表示，環保署民國96至98年的調查報告顯示，在烏山頭水庫水源區及永揚場址附近的22口地下水監測井中，有15口存在致癌性的有機揮發物，包括氯仿、甲苯及氯乙烯等，這些不可能為自然存在物質，是人為污染物。台南縣政府環保局長江世民說，前述發現的污染源有待釐清，應視環署調查地下水位流向的結果，綜合監測數據再來分析研判較為正確。烏山頭水庫管理處說，由水庫送出的自來水，每個月都有經過檢驗，沒有問題。

英國科學家28表示，針對墨西哥灣（Gulf of Mexico）大規模漏油事件，除了把油污抑制在海上以外，如果不採取任何行動，對環境可能比較好。海洋生物與環境專家表示，放火燒油、倒入分散油污化學藥劑等積極除油行動，恐怕比油污本身還具破壞力。他們表示，根據以往經驗，把油污抑制在海上，任其自然消散和蒸發，長遠看來可能較好，但被視為政治上無法接受的作法。英國利物浦大學（Liverpool University）海洋污染、地球與海洋科學專家普萊斯頓（Martin Preston）說：「漏油的問題之一是，它已從環境領域跨越至經濟和政治領域。所以如果你問情況有多糟，那取決於從何種觀點來看。」「經濟上來看，顯而易見地影響甚鉅，但環境上仍未定。環境和政治之間的矛盾是，政治人物不能袖手旁觀，即使什麼都不做有時是最佳選擇也是如此。」

德國政府打算斥鉅資，興建一條連接比利時及荷蘭的四線公路及一條最大橋樑，但是沿途會穿越相當負盛名的「摩澤爾河谷」，並使得谷中栽種了幾個世紀的「芮絲琳」葡萄園毀於一旦，因此上萬人連署請願，呼籲政府重新考慮。「摩澤爾河谷」氣候絕佳，種植了德國特有的葡萄品種「芮絲琳」，釀製的葡萄酒品質卓越，聲名遠播，同時德國最大葡萄酒莊園也座落在谷內。現在政府計畫斥資三億兩千多萬歐元，興建跨國公路，以縮短前往比利時及荷蘭的車程，但因行經河谷，勢必會破壞歷史悠久的葡萄園，為此當地的葡萄酒製造商聯合反對，並連署請願，呼籲政府拯救這些葡萄園。

根據27日發表的研究，儲存發電廠排放的碳以減緩全球暖化的夢想，可能因洩漏的風險遭到重創。富國已投資數百億美元在碳捕獲封存技術（CarbonCapture and Storage, CCS）。依此技術，二氧化碳（CO2）不會直接排入大氣層，而是封存在深海或注入廢棄油氣田等地下場所。但丹麥地球系統科學中心（Danish Center forEarth System Science）教授夏佛（Gary Shaffer）表示，在海中儲存CO2會讓海洋酸化，影響遍及食物鏈。該中心位於漢勒貝克（Humlebaek）。封存海中的CO2有極高的風險，會藉洋流和暴風雨回到大氣層。地底封存會是較佳選項，前提是地質結構不會發生嚴重洩漏，也不會因地震或其他移動遭到破壞。

為了避免墨西哥灣的海龜，遭到漏油毒手，美國的野生動物專家，展開了救蛋行動，他們打算把從阿拉巴馬到佛羅里達沙灘下、估計7到8百窩的新下海龜蛋，搬到幾百公里外，遷移海龜蛋，過去也做過，不過這次規模最大。行動鎖定的對象以大頭赤蠵龜為主，它是體型最大的硬殼龜，成龜的體重可以到達100多公斤。英國石油漏油事件，對墨西哥灣形成生態浩劫，海龜蛋如果不遷移，小海龜破殼之後進入海中，沾到油污，幾乎沒有存活的機會。

自去年監察院發文糾正台北市政府後，台北大巨蛋開發案又出現一大轉折。今日（6/28）下午，台北市環評委員會召開第九十七次環評會議，否決台北大巨蛋的開發內容變更案。台北市環保局表示，依照《環境影響評估法》，開發單位遠雄企業集團需另提替代方案，或依照民國92年7月10日通過之環境影響評估內容辦理。民國92年7月環評通過的台北市文化體育園區開發案（大巨蛋），原訂開發內容為巨蛋體育館、百貨娛樂商場與辦公大樓，樓地板總面積為36.1萬平方公尺。遠雄因打算增設「旅館」，並將樓地板總面積增加至59萬平方公尺，因而提出環境影響差異分析，希望能變更原本的園區設計。然而因變更開發量體，帶來的周邊交通衝擊遲遲無法獲得解決，因而遭環評委員一致否決此變更案。環保局表示，此次審查結果並非封殺巨蛋開發，遠雄仍可另行提出可行之替代方案送審，或是直接依據92年環評通過之開發內容辦理。綠黨召集人潘翰聲表示，既然開發單位提出變更

6月21日下午，河南省平頂山市寶豐縣舉行南水北調丹江口庫區第一批移民安置搬遷儀式。平頂山市共需安置庫區移民7200餘人，將分別安置在寶豐、舞鋼、魯山、郟縣4個移民點，共計調整土地7970畝，建房1419套，每戶建築面積165平方米至170平方米。按照庫區移民規劃，丹江口庫區34.5萬移民的安置工作將於2013年全部完成。國務院南水北調辦主任張基堯介紹，庫區涉及河南、湖北兩省移民約34.5萬人，其中23萬人需要出縣外遷至兩省境內的50多個縣市進行安置。據介紹，南水北調工程在國內率先把水利水電工程征地移民補償標準由被征耕地前三年平均年產值的10倍提高到16倍。對原住房人均不足24平方米的移民戶，按照每人24平方米標準進行建房補助。

6月25日起，在內蒙古大興安嶺林區集中發生34起雷擊火情，經過7266名撲火隊員的全力撲救，到6月29日上午八點，已經撲滅30起，其餘4起仍在撲救中。其中，火勢較大的滿歸1、2、6號火場、阿龍山1號火場經過28日一晚撲救，6月29日早晨已經獲得控制。目前，尚未得到控制的金河金林火場和阿龍山南娘河火場已經重新進行了兵力部署，正在全力以赴撲救。針對下一步火災撲救工作，國家、自治區森防火指揮部已經協調解決M-26直升機潤滑油更換及松鼠、M-171直升機的續航時間問題，為火災撲救提供空中保障。自治區氣象局也調增雨飛機一架，火箭炮十門到火場作業，並取得一定效果。內蒙古森警總隊增調500名兵力於28號晚趕到指定地點。

台北大巨蛋BOT案，整起開發案，建商遠雄增加旅館和商場規模，還提出「變更設計環評審查」，北市府今天(28號)召開第三度環評審查會議，環評委員最後認為：遠雄增加旅館設施，商場增加的面積也太大，都將使得周邊的交通無法負荷，決定否決這項環評申請；北市環保局表示，遠雄接下來可以提出替代方案，或者回歸92年原設計規劃。台北大巨蛋BOT案，除了北市府遭監察院糾正，北市府要求遠雄恢復原協力廠商或重提符合資格的協力廠商，否則不排除終止契約，另外遠雄在96年8月時，也針對大巨蛋案，提出設計變更環境評估審查，環評委員會經過三次審查，前兩次要求遠雄補件，不過第三次審查，遠雄報告完之後，環評委員進行深入的討論，認為交通、開發量體影響，是有問題的。台北市環保局簡技盧世昌說，環評委員針對遠雄提出的變更設計部分，環評不通過，而遠雄提出的變更設計部分，包括辦公大樓增加一倍量體、增加一座旅館設施、百貨商場、影場設施量體也增