台中市后里區稻米傳出遭到鎘污染，市府昨日緊急召集相關單位討論因應作為。副市長蔡炳坤責成農業局，協助農糧署持續辦理高汙染潛勢地區農作物監測調查工作，要求衛生局啟動后里地區第一期稻作抽檢，協調署立豐原醫院開辦有關鎘米影響健康諮詢門診。

屏東縣政府1日公告 ，將延長「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（即阿塱壹古道路段）的保留時間，延長至民國101年1月31日。 台26線安朔到港口段公路，是環島公路最後一段還沒有連接起來的路段，交通部公路總局在去年送審「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」差異分析，經行政院環境保護署第201次環評大會通過。 環評通過後環島公路的缺口將被補上，而被譽為「 台灣最後一條沿海古道」的阿塱壹古道，將面臨生態破損的缺憾。屏東縣政府為保留阿塱壹古道，在今年初將屏東縣轄內旭海到觀音鼻路段依文化資產保存法，公告列為「暫定自然地景保留區」，第1階段保留期限在7月24日到期。 屏東縣政府公告，延長阿塱壹暫定自然地景保留區時間，延長時間至101年1月31日，屏東縣府進行地質地形景觀調查、動植物生態調查和陸蟹資源調查。 開發單位交通部公路總局表示，將報請主管機關於明年1月後，再審慎評估該路段開發的必要性。

為搶救新北市新店 十四張古厝，劉氏宗族今天聲請「定暫時狀態假處分」 ，爭取暫緩拆屋。新北市政府表示，將尊重行政法院的 裁定，並靜待古蹟或歷史建築的審議結果。為拯救新店十四張農業區劉家古厝群，不會因為環狀捷運線工程遭拆除，不但網路上發起連署，訴求文化與交通並存，監察院也派員調查新北市政府是否違反文化資產保存法。劉氏遷台第6代子孫劉啟群，1日與專業者都市改革組織教授黃瑞茂、環境法律人協會律師黃瑞明、新店區中山里里長潘威志，一起向台灣高等行政法院，聲請 「定暫時狀態假處分」。劉氏家族表示，推土機摧毀一棟古蹟，只要幾個小時；但古蹟的誕生，卻需等上百年。十四張地區有90公頃的自然保護區，250年的古厝群，捷運工程用地只需14公頃，為何非得拆除古厝？市府文化局表示，主要古厝是擁有百年歷史的劉利 記公厝及劉氏家廟，都是具有保存價值的歷史建築，但目前仍未登錄為聚落保存文化資產。

中國審計署8月1日公布的黃河流域水污染防治與水資源保護專項資金審計調查結果稱，黃河幹流水質總體好轉，同時實現連續11年不斷流。從審計調查結果看，「十一五」期間，黃河流域水污染防治和水資源保護工作取得了積極成效，但部分地方及有關部門和企業在資金徵收管理使用、水污染防治、水資源保護管理和部分堤防工程建設管理中還存在一些問題。

博訊網站引述海軍大連艦艇學院消息指，中國海軍停泊在大連的一艘新建核潛艇，前日上午突然發生放射性物質洩漏事故。當時中國時代電子公司的工程技術人員正在為這艘新建潛艇安裝艦載電子設備。目前事故原因正在調查中。博訊網站報導指出，中國軍方嚴密封鎖現場，並下達軍事命令阻止消息外洩。昨日此消息引起網民熱烈討論，但在一些軍事討論區，有關消息很快就被刪除，中國國防部電話無人接聽。另據香港蘋果日報報導，澳門軍事評論員黃東指出，沒有聽聞大連有核潛艇發生放射性物質洩漏事故。中國核潛艇製造廠在遼寧省葫蘆島，基地在山東省青島巿，按常理推測，大連不會有新建核潛艇停泊，而安裝艦載電子設備沒涉及核反應堆或核燃料，不可能跟放射性物質洩漏有關，所以消息真確性成疑。

廣東省海洋與漁業局表示，當前廣東海洋污染的主要威脅是陸上超標排放和海上船只碰撞洩漏。其中，全省38.5%的入海排污口超標排放，加強海陸聯動的防污監管體系刻不容緩。根據廣東省海洋與漁業局日前公布的「2010年廣東省海洋環境質量公報」顯示，由于大量工業廢水和生活污水排放入海，造成廣東近岸海域生態環境受到不同程度影響，實施監測的11個入海排污口鄰近海域中有9個排污口鄰近海域生態環境質量處于「差」或「極差」狀態。目前，廣東近岸海域嚴重污染海域面積達4153平方公里。

台塑六輕大火上演「連續劇」，台塑董事長李志村坦承「算錯了」。當初根本沒想到雲林麥寮風砂這麼大、鹽分這麼多，明明使用跟高雄廠、美國廠一樣的工法，但腐蝕就是比較嚴重，「這是我們從來沒有的經驗。」他解釋，台塑在美國、新加坡及高雄都用一樣的工法建造石化廠，卻忽略了麥寮是與天爭地。他分析，麥寮的海風大、鹽分強，管線會卡住鹽分造成腐蝕，這是過去沒有的經驗。六輕廠區因海岸環境惡劣，管線、倉槽受海風海水鏽蝕老化嚴重，台大公衛學院教授詹長權認為，這些特殊地理環境因素，在建廠前就該考量進去，台塑集團卻疏忽十幾年，如今本身經營管理漏洞未修補，卻計畫引進新加坡團隊培訓員工和承包商，做的全是表面工夫。雲林科大環安系教授謝祝欽說，六輕頻頻失火，的確可能是因為低估海風海水侵蝕管線設備的威力；環保署應該修法，將管線納入汙染源管制法規，要求六輕徹底修繕汰換，在修法完成之前，雲林縣政府也應依地方自治精神嚴格督促。

台塑六輕工安事故不斷，行政院長吳敦義昨緊急召開跨部會會議，要求自去年七月迄今七次工安事故相關的設備，及使用與本次爆炸事故相同之壓力容器，均須立即停工檢查；麥寮廠區內的其餘設備，也應於一年內分批全面停工檢查。經濟部次長黃重球說明，四點要求為：第一，麥寮工業區自去年七月至今，共發生七次工安事故，相關的生產設備及場所應立即全面停工檢查；第二，與此次爆炸事故使用同批、同材質的壓力容器之設備，也應立即全面停工檢查。第三，麥寮工業區內的台塑集團其餘生產設備及場所，須於一年內分期、分批停工檢查；第四，所有全面停工檢查之過程及結果，應經國內及國際專業公正的第三單位監督、認可。至於雲林縣政府要求整個麥寮廠區停工，杜紫軍指出，地方政府的要求要有可行性，若麥寮廠區六十餘座廠房全面停工，會衝擊就業、原料供應，就算是要檢修，一時間也無法提供這麼大的檢修量，這未必是好方法。黃重球也認為，要沒有問題的其他公司石化廠也停

行政院跨部會會議昨（31）日針對台塑六輕廠區做出擴大停工四決議，經濟部與勞委會均強調，四決議不涉及公權力或行政處分，而是要求台塑自我停工、檢查，在台塑取得公正第三方監督核可報告後，台塑可自行決定復工時間。據了解，在昨天的跨部會會議上，行政院並未邀請雲林縣政府列席，會後四決議也與雲林縣政府要求台塑六輕全面停工有所落差。此外，四決議將復工權拋給台塑，是否能發揮釜底抽薪效果，也值得後續觀察。

行政院昨（31）日針對台塑集團工安事故不斷，做出四項決議，要求近一年內發生七次工安事故的工廠全面停工，預估台塑集團將有近30座工廠停爐，衝擊其營運，全球柴油、塑化產品的行情也將大亂，恐牽動塑化、電子產品的供應鏈出現問題。行政院跨部會後提出四項決議，除停工外，同時要求台塑在麥寮廠區其餘設備及場所，須於一年內分批停工檢查；未得國內外公正第三單位監督及認可前，不得復工；麥寮廠區內和最新一次火災使用的同一批壓力容器也停工檢修。經濟部強調，四決議非屬行政處分，而是開給台塑六輕「有效可行」的「要求」。經部認為，四決議旨在要求台塑提高全面自我檢查，「復工時刻表完全掌握在台塑手上。」

全台第一座鳥松濕地，歷經高雄鳥會11年經營，從一片光禿，變身為蛙鳴鳥叫、蝴蝶紛飛的生態園區。鳥會30日舉辦嘉年華會，邀民眾暢遊，深度領略濕地之美。鳥松濕地公園在民國89年9月以小貝湖遺址創立，經高雄鳥會認養、經營管理，呈現不同於一般城市公園的樣貌與自然紋理，並兼具降溫、防洪、生態功能。高雄鳥會總幹事林昆海指出，鳥松濕地內規劃有自然展示中心、教學池、賞鳥屋、植栽教學區等，外圍廣植綠籬，擋掉車馬喧囂。義工媽媽在種植很多蝴蝶的蜜源與食草，蛹化成蝶後，即放到自然中心展示。假日更常舉辦講座，讓民眾進一步認識生態。鳥松濕地處處美景，物種豐富，茂密的樹冠擋下夏日炎熱，公園裡像開了空調，溫度降了好幾度，也能發揮滯洪功效，是高雄市推動「生物多樣性保育行動綱領」的具體案例。

梧棲區梧棲大排水溝上游30日上午出現大量魚群暴斃，魚屍綿延近兩公里，經過烈日曝曬，變得腫脹且散發陣陣惡臭，還引來白鷺鷥叼魚屍，嚴重影響環境衛生，附近居民不滿，希望環保單位重視立即清除魚屍。環保局海線稽查大隊股長許俊清表示，將派人了解，並委託梧棲清潔隊儘速清除魚屍。民眾表示，梧棲大排長期污濁，近年常發生魚群暴斃，懷疑是上游施工造成大排水位太低，加上天氣炎熱，溶氧量不足，致魚群暴斃。民眾指魚屍在陽光曝曬，散發惡臭，造成環境髒亂，還引來白鷺鷥等鳥類覓食，萬一鳥類傳播病菌怎麼辦？希望環保局儘速派員清除，並查明魚群死亡原因。