颱風獅子山挾帶大雨侵襲日本北部，造成一處療養院淹水，至少九名老人喪命。日本內閣官房長官菅義偉說，加上死於附近淹水住屋的一名年長婦女，罹難人數攀升到至少十人。至少兩條河川因為颱風侵襲暴漲潰堤，河水淹入日本北部地區。NHK報導，南富良野町空知川暴漲，當局通報多人因淹水受困住家與避難處。共同社空拍照片也顯示，本州岩手縣地區淹水嚴重。獅子山颱風昨晚侵襲日本北部，肆虐尚未從2011年海嘯恢復的災區。日本消防廳表示，北部的青森縣、秋田縣與宮城縣自昨天起至少有3人受傷。

一般人多認為打鼾與老年人、肥胖和菸酒有關，但一項最新的研究指出，交通繁忙道路的車流排放出的廢氣污染會影響人的睡眠品質，而且影響程度男女有別；男性廢氣吸得多容易在睡眠中打鼾，而女性則是在白天打瞌睡。據挪威卑爾根大學（Bergen University）流行病學者約翰納森（Ane Johannessen）的研究發現，居住在靠近繁忙道路，或者是臥室靠近高速公路的人睡覺時容易打鼾。車流量大的繁忙公路製造的噪音也被認為是擾亂人們睡眠的因素，容易導致道路旁的居民疲憊和不安。這項研究於8月29日在倫敦舉行的一年一度的歐洲呼吸學會（ERS）會議中被科學家披露。約翰納森表示，我們知道吸二手菸的人容易打鼾，所以想進一步研究交通污染的毒素跟打鼾有無關連。這項研究收集了北歐1.2萬人的資料分析，發現25%的男性打鼾嚴重的情形一個星期至少有三晚，那些居住在交通繁忙、吵雜之地並被汽車尾氣污染地區的男性幾乎都打鼾，而2

根據自由亞洲電台30日報導，俄羅斯海關發新聞表示，俄羅斯遠東布拉戈維申斯克（海蘭泡）海關26日在一名出境中國公民的行李中查獲其試圖走私的披毛犀角。披毛犀是1萬至1.2萬年前滅絕的古生物，屬於俄羅斯特稀有文化遺產，禁止出境。根據鑑定結果，這批披毛犀是在俄國境內被挖掘出來，總重量為9.16公斤，市場價格超過600萬盧布（約合9萬美元）。另據俄媒報導，俄國遠東烏蘇里斯克海關表示，烏蘇里斯克海關工作人員24日破獲一起走私猛獁象牙的案件。涉案的中國公民是在搭乘大巴由俄國返回中國時，被海關人員從汽車底層查到裝有16根猛獁象牙的袋子，從該名男子身上還搜出多種猛獁象牙飾件。俄海關還宣布在俄國的後貝加爾邊境檢查站查獲一名中國公民回國時試圖走私2.5公斤黃金，這名中國人將黃金藏在蘇打餅乾盒內，試圖矇混過關。

中國環境保護部30日公布「限摩令」，包括「摩托車汙染物排放限值及測量方法（中國第四階段）」和「輕便摩托車汙染物排放限值及測量方法（中國第四階段）」，簡稱國四標準。環境保護部科技標準司司長鄒首民表示，與現行第三階段標準相比，新標準對汙染物限值更嚴，兩輪摩托車的THC加嚴程度將近50%。點燃式正三輪摩托車排放限值整體較國三階段從嚴50%左右；對壓燃式（柴油）正三輪摩托車，限值是在歐四摩托車排放限值的基礎上進一步從嚴25-30%，與中國輕型汽車國四標準中的二類III型車的限值相同。限摩令借鑑了歐盟第四階段排放法規，是目前世界上最嚴格的排放限值。其中，對於兩輪摩托車，因冷態循環汙染物的計算權重與歐盟不同，國四標準的限值實際比歐四法規的要求嚴。另外，對於柴油三輪摩托車，其限值也比歐四標準嚴格25%至30%。2019年7月1日起所有新銷售和註冊登記的摩托車和輕便摩托車應滿足新標準要求。

美國人口資料社的最新預測顯示，到2050年全球人口將達99億，與現在74億的人口數量相比增加33%。參考消息網引數拉美社報導，42個國家的人口數量將減少，主要位於亞洲、拉丁美洲和歐洲，中國的人口將減少3400萬。人口資料社負責人傑弗里喬丹表示，盡管全球生育率下降，但預計人口增長還將持續，且程度足夠強勁，到2053年全球人口將增長至100億。然而，42個國家的人口數量將減少，其中中國的人口將減少3400萬。另報導稱，亞洲人口將增長近9億，而包括澳洲和紐西蘭在內的大洋洲人口則將從4000萬增長至6600萬。

近日，雲南野生動物園首次成功繁殖小熊貓「蟲蟲」，目前在飼養員的呵護下，出生兩個多月的蟲蟲正在健康成長。小熊貓是國家二級保護動物，分佈在中國雲南、四川，以及不丹、尼泊爾等國的森林中。小熊貓孕期是120至150天，每胎生産1至3隻。小熊貓媽媽受到驚嚇後會發生吞食及遺棄幼貓，因此生下的小熊貓成活率偏低。飼養員李大姐説，今年4月發現小熊貓美美懷孕的跡象，6月16日早上在籠舍裏發現了小熊貓寶寶蟲蟲，它身長不足10公分，身上無毛，眼睛還沒有睜開，就像小老鼠一樣，體重還不到300克。剛開始的幾天，蟲蟲主要靠母乳喂養，還不能進食其他食物；可是14天過後，蟲蟲母親越來越不常餵奶，飼養員於是將蟲蟲抱出來以配方奶人工育幼。　　雲南野生動物園動管部經理李有龍表示，小熊貓喜歡安靜，過於熱鬧的環境對它們懷孕生崽都會有影響，造成小熊貓繁育十分困難。動物園也曾繁殖過小熊貓，但均未能成活。

中國科學院國家空間科學中心主任吳季30日表示，中國將爭取在2020年前後，發射愛因斯坦探針衛星、全球水循環觀測衛星、磁層－電離層－熱層耦合小衛星星座探測計畫等多顆空間科學衛星，借助這些科學衛星工程項目，有望於「十三五」期間在空間科學、技術及應用方面取得重大的進展。據介紹，太陽風－磁層相互作用全景成像衛星將利用創新的X射線和紫外成像儀器，首次對太陽風和地球磁層之間的相互作用進行全球成像，有助於進一步瞭解太陽活動對地球等離子體環境和空間天氣的影響。此外，作為國際上首個對全球陸地、海洋和大氣水循環關鍵要素進行綜合觀測的地球科學衛星，全球水循環觀測衛星將揭示全球變化背景下水循環變化特徵，深化理解水循環對全球變化的回應與回饋作用的科學規律。愛因斯坦探針致力於發現和研究各種尺度上隱身的沉寂黑洞，探測引力波爆發源的電磁波對應體並對其精准定位；而先進天基太陽天文臺衛星的研製和發射，將填補中國沒有太陽觀測衛

高雄市壽山獼猴日前有15隻暴斃，經解剖和毒物檢驗結果，證實有毒鼠藥成分，農業局籲民眾不要以身試法，以免觸法。 農業局於8月18日至24日獲通報，壽山地區15隻台灣獼猴死亡案，因短期內獼猴陸續異常死亡，死因不單純，農業局採樣檢體，送到行政院農業委員會農業藥物毒物試驗所進行檢驗，檢查報告今天出爐，顯示獼猴屍體內有毒鼠藥成分，導致獼猴中毒死亡。農業局說，為保護獼猴，市府持續聯合警察單位查察不法行為，並與壽山國家自然公園籌備處加強聯合巡查，農業局歡迎民眾檢舉，經舉發而查獲違反野生動物保育法的案件者，依取締或舉發違反野生動物保育法案件獎勵辦法第5條各項規定核發新台幣2000元到5萬元獎勵金。 農業局提醒民眾，如傷害或毒殺保育類野生動物，依據野生動物保育法第18條規定：含騷擾、虐待、獵捕、宰殺等，違者依法處6月以上5年以下有期徒刑，得併科新台幣20萬元以上，100萬元以下罰金，請民眾勿以身試法。

基隆市拖網漁業協會理事長陳傳文鼓勵漁民把海上垃圾帶回來，為海洋保育盡心力。陳傳文指出，很多漁民、外籍漁工會把垃圾往海裡丟，釣客也常製造垃圾，港內港外到處可見垃圾漂浮，颱風過後大量垃圾打上岸際，再發動淨灘，效益不大。半年前，他鼓吹協會成員把帶出港的礦泉水，喝完後空瓶帶回來，不要往海上丟，已有7艘漁船跟進，成果良好。 最近，陳傳文想擴大作為，要發動協會成員把海上撈到的垃圾也帶回來，但帶回來的垃圾量恐不少，需要政府支援分類、清運。他建議以正濱漁港為示範區，由這裡的漁民做給大家看，帶動其他漁港、漁會共同努力。市議會臨時會昨天（30日）通過市議員呂美玲提案，從「漁港與海洋廢棄物回收計畫」中，增列獎金貼補油料，鼓勵漁民把海上垃圾帶回來。 環保局長賴煥紘說，清運海上帶回的垃圾環保局全力支持，至於獎金還要再研議，明年，他們也要向環保署爭取預算辦淨海，清除海底廢棄網具和垃圾，把環保工作伸向海洋。

樹梅坑溪全長約12公里，是淡水河的支流，源起於坪頂里，早年溪畔種植大量樹梅而得名，是當地的重要水源，也是老竹圍人的兒時記憶。近日更被納入「生態藍帶計畫」，但民眾發現，上游養豬戶排放的汙水造成河川大面積的優氧化，溪流中下游充斥被謔稱為「三寶」的青苔、垃圾和雜草，更有人花了將近1年時間探尋青蛙，卻只發現一隻有河川指標性的褐樹蛙，讓他十分痛心，希望樹梅坑溪能早日回到乾淨面貌。淡水社區大學生態講師林柏昌說，褐樹蛙具有生態指標性，在北投等鄰近地區時常出現，但今年在樹梅坑溪，卻只發現唯一一隻褐樹蛙，足證樹梅坑溪的生態仍未恢復。 環保局表示，目前列管樹梅坑溪養豬場共3家，皆設有廢水處理設施，環保局去年共稽查69件，針對汙染行為裁罰30萬元。

研究人員29日表示，地球暖化讓地球變得乾燥的程度可能不如以往認為，因為隨著大氣中的二氧化碳增加，植物變得較不缺水。美國「國家科學院學報」（Proceedings of theNational Academy of Sciences）刊登的研究報告說，先前研究預測，未來100年的二氧化碳量將比工業革命前濃度增加三倍，地球有超過70%地區將出現更多乾旱。不過，許多這些研究模型無法說明暖化時的植物習性改變。華盛頓大學大氣科學與生物學助理教授、主要研究作者史萬（Abigail Swann）發現，全球只有約37%地區將面臨氣候變遷造成的乾旱，因為植物從二氧化碳增加的環境獲得好處。研究報告說，氣溫更高、雨水變少的天氣，可能將提高北美洲南部、歐洲南部與南美洲東北部各地的乾旱機率。研究說：「不過，研究報告顯示，在中非與氣候溫和的亞洲，包括中國、中東、東亞與多數俄羅斯地區，植物儲存的水資源大致將可抵消氣候變

中國政府近年大力發展新能源車，但在歷經連串「騙補貼」的風波及監管單位祭出嚴厲的查核行動後，外媒引述消息人士稱，中國政府擬推行更加嚴格的技術標準，打算將初創車企數量削減至十家之內；意即有90％以上初創車企恐面臨淘汰命運。近年，中國新能源車發展數量年年驚人增長，在中國政府致力於大氣污染治理的背景下，馬雲、郭台銘、李嘉誠、賈躍亭等人總計向新能源車初創公司投入至少20億美元；與此同時，中國政府對新能源車的大力補貼也助力這波資金前進新能源車領域的「淘金熱」。從大方向來說，中國官方要發展新能源車的目標仍未改變；官方喊出的目標是到2025年要出售300萬輛新能源汽車。而去年全年中國新能源車市場銷量約為33萬輛。惟當務之急，是要如何處理行業的「騙補」問題。新浪引述汽車工業協會常務副會長董揚表示，中國工信部正考慮將電動汽車初創企業的數量限制在十家之內，不過上汽、比亞迪等正在開發電動汽車的傳統車商不在其列。上