林宛柔

Mike Kelly博士20日於議會宣布今年水資源週的主題為「保障我們水資源的未來」。據統計，澳洲可使用水資源有17%來自地下水，國民總消費量更高達30%，因此政府擬投入210萬元推動三項地下水管理計畫。其中，180萬元將花費在海岸地下水質管理以評估海水入侵沿海地下水系統之風險；25萬元預算投入評估和改善澳大利亞的地下水許可證，7萬5千元用於決策支援系統，以改善地下水交易之評估與反應效率。

英政府官員秘密草擬計畫，希望透過徵收能源稅以補助新核電廠興建。若政策實行，家計單位的年電費將增加44英鎊至544英鎊，此舉與政府不再補助核能工業之承諾相矛盾。政府表示稅收也會補助淨煤發電與再生能源等產業，但核能產業還是最大受益者。據了解英政府希望能源公司在未來興建至少八個核電廠，取代即將退役的核電廠並提供國民安全、低碳之電力。反核團體對此產生反彈，並表示政府政策過於獨厚核能產業。

聯合國委員會(POPRC)同意對殺蟲劑安殺番做風險管理評估研究，預計於2011年召開的會議將其列入斯德哥爾摩條約的持久性有機污染物(POP)名單。歐盟農藥法規已將該製品列入禁用名單，但印度卻無視於鹿特丹公約的危險物品交易限制仍廣泛使用。稍早，委員會增列九種新的化學藥劑於斯德哥爾摩條約的名單中，其中包含十氯酮和五溴二苯醚。該會也通過減少DDT使用之計畫，並承諾逐步淘汰多氯聯苯(PCB)。

波士頓大學的Abraham Miller-Rushing博士及同仁在十月號的美國植物學期刊( American Journal of Botany)發表文章，指出大氣中二氧化碳濃度增加可能會影響樹木、水以及碳循環。植物氣孔密度隨大氣中二氧化碳濃度增加而減少，此現象導致光合作用率提高以及水分流失率降低。Miller-Rushing博士說氣孔密度和水分利用效率的變化可能會引響土壤濕度、逕流、河流流量增加、植物耐旱力增強。團隊研究證實近百年間二氧化碳濃度增加29%，而麻州研究基地的樹林氣孔密度減少、保衛細胞長度增加、但水分流失率無明顯變化。博士表示此研究將有助於未來對氣候變遷之預測。

財務部長Kristin Halvorsen13號在2010年預算會議中，在溫室氣體的捕捉和儲存方面，提出35億克郎的預算。總理Jens Stoltenberg希冀挪威在碳捕捉領域能領導全球；既為世界第六大石油出口國，在再生能源開發與能源效率方面也將增加至250億克朗；政府致力推動2020年碳排量為1990年的40%，希望用植樹等方式在2030成為「碳中立」國家。

受國家森林政策管理近20年的果阿，將在6個月後有自訂的森林政策。果阿政策草案目前由郡森林委員會進行最後審查，森林保育局長Shashi Kumar表示草案將遵循國家森林政策的架構做整體考量，並會公諸於大眾，廣納各種批評與建議再做更正。草案明確規範森林、森林住民、木材主之有關措施，並為當局未來施政之依據。

歐洲聯邦清潔空氣和環境保護協會(EFCA)專家將在下周的瑞典歐盟輪值主席國研討會上發表聲明，表示歐盟須整合空氣品質與氣候變遷政策才有可能達成環境保育與管理目標。此外，若整合成功，預期空氣品質管理成本將大幅降低。EFCA主席Jean-Marie Rambaud上周於布魯塞爾會議上表示除了政策面整合之外，未來兩部會的員工也需進行工作業務的協調整合。

英國製造商協會EEF13日呼籲為促進永續發展與降低商業成本，英國政府應從根本檢視廢棄物回收政策。EEF要求政府提出一可長期遵循之資源管理策略並簡化現有的廢棄物法規，其他建議事項還包括政府應獎勵企業研發環境友善之產品設計等等。根據EEF的問卷調查，超過半數的企業表示遵守政府廢棄物多元管理政策，但英國在廢棄物回收項目仍遠遠落後歐洲鄰國。

根據統計處資料顯示，捷克政府於2008年花費2.95億歐元，相當於環境管理總費用的三分之一於建置污水處理系統，但仍無法達到歐盟2010之規範標準。最高審計處表示捷克有314地區違反歐盟規定，首都布拉格也還未規劃污水系統升級計畫。 針對此點，歐盟打算縮減20%污水處理補助款。而在審計部另一份關於再生能源利用的資料中，捷克政府也被評為無效能。

環境監測機關控告英國污水多次在暴雨期間湧入泰晤士河；此外，歐盟委員會也要將英格蘭東北部惠特污水外溢問題移送歐洲法院。一政府官員表示此案不僅是健康也是環境問題。溢流污水問題也讓英國的海灘評比連續第二年只到歐盟平均值的95.5%。 英國政府表示在法律程序進行時當局不便公開評論案情。歐盟官員則指出包含法國、比利時、愛爾蘭、西班牙等國家暴雨時也有類似的問題。

國際能源總署（IEA）5號表示，受全球金融危機影響，2009年溫室氣體排放量將因此減少3%，四分之三來自工廠減產，其餘來自改採再生能源和核能。 根據首席能源分析師的估計，為避免氣候變遷達危險程度，預估世界各國未來20年需每年編列4000億美元以增建約350個核電廠以及35萬風力渦輪機等低碳排發電設備。此外，預估到2020年，五分之三的汽車將使用替代能源以取代傳統內燃機。

美環保署發布機上飲用水標準，保障飛機上乘客與機組人員的飲用水清潔。水保處副處長Peter S. Silva表示如此一來，在符合安全飲用水法案下之《全國主要飲用水規章》(NPDWRs)規定下，依機上現有特殊運作模式做修正使國民於旅遊時的飲水問題獲得更進一步的保障。該規則只涉及美國管轄範圍內的飛機，但是，環保署在世界衛生組織(WTO)的協力下將訂定一飛機飲用水國際準則。