鮪魚

我東港籍金祥鎰號等15艘漁船在印度洋超額濫捕，漁業署、船東、民代等相關單位24日在東港區漁會協調，達成4月底須回到台灣接受禁航1個月的共識，而且在返航期間，每天要通報船隻的位置和魚獲捕獲量。IOTC在2003年12月就決議，我國在印度洋作業的船隻最多只可以375艘，漁業署也一再公告要求漁民遵守國際規範，可是漁民在太平洋捕魚，捕著捕著就開進印度洋，根本不管國際的規範，才會被指控違規。沙志一表示，聯合國印度洋鮪類委員會（IOTC）將於今年5月召開會議，政府如不針對違規船隻提出處罰制裁，在國際會議上可能會遭受更大的國際壓力，但又需兼顧業者的生計，所以採取折衷方案。 

南方黑鮪保育委員會提出96年南方黑鮪魚的捕獲量需減半，此舉對東港地區的漁船影響不大，因為東港、琉球籍的漁船90%以上都是100噸以下，而且作業區域多在西太洋、印度洋，所捕的是北方黑鮪魚。

目前中國魚商常使用一氧化碳毒殺鮪魚，以保持其粉紅肉色。中國政府2006年將禁止魚商以一氧化碳毒死鮪魚。

美國政府的海洋哺乳動物保護法令限制每年的分配額數，一旦超過此分配額，捕鮪就必須停止，此數一般是規定每年20000隻海豚。來自美洲其他國家的捕鮪船受泛美熱帶鮪魚協會(Inter-American Tropical Tuna Commission)管制(IATTC)。 在1984年，IATTC計算出死亡的海豚約32000到39000隻，1985年為55000隻，而1986為125000到129000隻。國際間對此問題的處理似乎是令人失望的，因為IATTC並沒有限定捕捉海豚的分配額，其成員國家對於懸掛該國國旗的漁船也不實施分配額管制。 於是，研究的方向轉向改良漁獲裝置，使海豚死亡數目下降。漁網的改變使得海豚容易逃出，同時拉網的方式也有所改變。在海豚可以離開網子的地方，有小船部置，船上的人員會協助纏在網中的海豚逃離。 海豚靠近漁船時的行為也有所改變，在大量捕鮪行之多年的地區中，當漁船靠近，海豚便