高雄

  • 大林蒲遷村計畫 1月中旬舉辦說明會

    大林蒲遷村計畫 1月中旬舉辦說明會

    大林蒲遷村安置計畫書草案原預計12月底前公開,但高雄市都發局表示,為更周全相關方案,高市府與經濟部多次會議溝通、協商,計畫書將於新曆年後公開。高雄市長陳其邁11月在議會接受總質詢時表示,大林蒲是市府努力向中央爭取才得以專案方式辦理遷村,遷村計畫書草案初稿已完成,補償絕對優於紅毛港遷村,將於12月公開,並到當地召開3場說明會,親自與鄉親面對面說明。但都發局表示,為更周全相關方案,高市府與經濟部多次會議溝通、協商,終完成草案初稿,計畫書將在新曆年後公開,並於明年1月中旬在當地舉辦說明會,由陳其邁親自與鄉親面對面說明,聽取民意。

  • 不滿大社工業區降編 勞工高市府前抗議

    不滿大社工業區降編 勞工高市府前抗議

    大社降編勞工自救會26日展開遊行,抗議高雄市都市計畫委員會,將大社工業區降編為乙種工業區,呼籲應改編為甲種工業區。對此,高市府強調,變更為乙種後,在不增建、改建和增加設備的前提下,工廠依法仍可繼續原來使用或轉型作乙種工業區使用。大社工業區落成於1975年,是台灣第一個完整的石化業聚落。年產值大約900億,有著4000多名勞工,相關聯產業就業人口大概15萬人,但從開始營運後,大社工業區多次發生爆炸與污染事件。也為周邊居民帶來危害,但如今,一旦降編,工廠也只有關廠一途,除了影響勞工就業權外,還可能造成石化產業的斷鏈危機。 大社降編勞工自救會會長孫學山指出:「外包商承攬商都有,整個產業鏈(影響)應該超過15萬個人。」

  • 西子灣海灘擱淺花紋海豚 照護85天順利野放

    西子灣海灘擱淺花紋海豚 照護85天順利野放

    今年10月3日凌晨,在高雄西子灣海灘擱淺獲救的花紋海豚,經過海保救援網團隊,在成功大學四草鯨豚搶救站,動員超過2千人次、長達85天不間斷醫療照護後,27日在高雄與台南交界的外海,順利將牠野放重生。海保署副署長吳龍靜表示,「野放之後,我們的團隊還有所有參與的志工,都非常的感動也非常的不捨。進入我們救援池之後,由於牠有嚴重的嗆水,而且也有受傷的情況,被達摩鯊咬傷的這些傷痕,所以在整個醫療照顧的過程當中,牠自己沒有辦法自行的漂浮。」成功大學海洋生物及鯨豚研究中心主任王浩文,花紋海豚是台灣周邊海域十分容易見到,也是最容易辨識的鯨豚種類之一,今年救援成功案數的增加,跟政府和民眾的保育意識抬頭,和救援醫療的技術提升有關。以這隻花紋海豚為例,通報時間為當天凌晨2點,也讓海豚爭取到更多救援時機。

  • 「中毒」黑面琵鷺17天治癒 重返茄萣濕地

    「中毒」黑面琵鷺17天治癒 重返茄萣濕地

    高雄茄萣濕地每年冬天都有黑面琵鷺遠來渡冬,今年南部地區久旱無雨,12月5日至13日陸續發生黑面琵鷺因肉毒桿菌毒素引發癱軟或陳屍濕地,5日1隻「中毒」的黑面琵鷺遭救起,經17天悉心治療後,23日重返茄萣濕地野放。本月5日,1隻黑面琵鷺被發現在茄萣濕地因肉毒桿菌引發癱軟無法起身,經茄萣區觀光發展協會救出後,高雄市農業局先後送至高雄市立動物園、特有生物研究保育中心救治,經抗毒素治療及17天照護後,目前健康狀況恢復良好,活力及覓食能力都已恢復正常,經專家評估應儘速野放。台南市野鳥學會及高雄市農業局23日將這隻嬌客帶回至茄萣濕地原地野放,該隻黑面琵鷺步出鳥籠後,一步步沿著木棧道步行並走向濕地,一度在木棧道上徘徊,看著牠重回茄萣濕地自由漫步,在場參與者皆感到非常感動,也祝福牠能繼續享受台灣的友善,年復一年重回茄萣濕地作客。

  • 高雄出現台灣獼猴逛大街 市府呼籲民眾不要餵食

    高雄出現台灣獼猴逛大街 市府呼籲民眾不要餵食

    高雄市區近來常見台灣獼猴逛大街,尤以鳳山區9天發現4隻趴趴走,市府農業局坦言這2個月異常變多,已接獲26件通報,捕捉9隻、6隻逃逸,今又發現1隻從鎮北跑到忠誠里,研判與民眾餵食有關,呼籲民眾不要餵食,讓獼猴回歸山林。不過台灣獼猴共存推廣協會秘書長林美吟表示,城市本來就會有野生動物,壽山台灣獼猴族群近10年沒有增長,但族群本來就會向外播遷,尤其正值交配季節,自然向外交流與發展,但因棲地破碎化,又受到人為干擾,才會出現零星獼猴在城市裡迷航。農業局表示,過去不曾如此嚴重,研判零星獼猴因習慣人類餵食,才會下山搶食人類食物,已請民眾做好防猴措施,不接觸、不餵食、不干擾獼猴,關緊門窗、收好食物等,讓獼猴回歸山林覓食,恢復族群生活型態。

  • 中油林園廠又冒黑煙 今年累犯六次最重可罰500萬

    中油林園廠又冒黑煙 今年累犯六次最重可罰500萬

    高雄中油林園廠,16日晚間又冒黑煙,這是今年第6次違規,高雄環保局將依法加重裁處,最高可罰500萬元。高雄環保局稽查人員在現場拍攝的畫面,可以看到中油林園廠廢氣燃燒塔有明顯火光及黒煙。昨天是中油主動通報,表示因為廠內儀器故障,才會將製程產生的氣體送到廢氣燃燒塔燃燒。監測數據,雖然沒有影響當地空氣品質,但排放黑煙已經違反空污法,而且林園廠是累犯,這已經是今年第六次違規,將依法加重裁處,最高可罰500萬元。

  • 高雄市區獼猴出沒 市府逮捕8隻 6隻逃逸

    高雄市區獼猴出沒 市府逮捕8隻 6隻逃逸

    高雄市區近來台灣獼猴出沒搶食,市府農業局近2個月接獲24件通報,已捕捉8隻、6隻逃逸,尤以鳳山區一連2天出現多隻獼猴,農業局表示,過去不曾如此嚴重,研判部分獼猴因習慣人類餵養,才會下山搶食人類食物。高雄市區近來被民眾發現許多獼猴出沒,農業局近2個月來總共接獲24件通報,大多是鳳山、鳥松、三民區,已捕捉到8隻,另有6隻逃逸,其餘10隻到場未發現,尤以鳳山區最多,一連多日出現多隻獼猴,昨天文華里才抓到1隻獼猴,今天北門里鳳松、鳳仁路各有1隻獼猴出沒。至於是否有人抓獼猴來養後放生才會出沒市區?農業局表示,機率較小,目前發現出沒市區的獼猴野性強,幾乎都是年輕的猴子,並非人為飼養過,已請地方居民做好防猴措施,如關緊門窗或收好食物等,呼籲民眾不接觸、不餵食、不干擾獼猴,只要民眾或遊客不要餵食牠們,讓獼猴回歸山林覓食,恢復族群生活型態。

  • 大社反降編勞工自救會成立 宣布發動萬人遊行爭工作權

    大社反降編勞工自救會成立 宣布發動萬人遊行爭工作權

    大社工業區土地區分降為乙種工業用地紛擾不斷,高雄地區石化工會今天成立自救會,宣布將於26日發動萬人遊行,反對降編以捍衛工作權。大社反降編勞工自救會今(14日)在高雄市石化產業總工會成立,包括中油、台塑等30多家石化企業的工會到場聲援。依據2019年高市府都市計畫委員會回覆,高市府環保局對大社工業區各工廠操作許可證審查將配合使用分區辦理,也就是降為乙工許可證到期後不再展延,形同關廠。自救會會長、國喬石化產業工會理事長孫學山表示,大社工業區有12家廠商,員工2700餘人,相關就業人口更達約15萬,區內員工平均年齡約45歲,中年失業將會給家庭帶來重大的衝擊,後續會衍生社會問題。高雄科技大學化材系教授何宗表示,大社工業區的遷移已是時勢所趨,他不反對降編,但他強調,應循序漸進先將大社工業區降為甲種工業區,讓業者可以持續營運,等到政府輔導遷廠後,再降為乙種工業區,以保障員工工作權及社區發展。

  • 高雄空氣品質10測站紅色警戒 大廠降載因應

    高雄空氣品質10測站紅色警戒 大廠降載因應

    到境外霾害南下影響,高雄市今天(14日)的空氣品質不佳,13個測站有10個AQI值顯示對所有族群不健康的紅色警戒,市府環保局啟動污染大廠降載、營建工地灑水等措施並籲民眾戴口罩。高雄市政府環保局空污與噪音防制科長黃家俊今天指出,霾害南下造成的空氣污染,環保局啟動因應措施,要求前20大污染工廠共41家業者降載,興達電廠2台機組也降低發電量在50%以下,並啟動營建工地覆蓋及加強灑水等。依據環保署空氣品質監測網資料顯示,至上午7時,高雄市的「空氣品質指標」(AQI)除了美濃、小港、林園測站之外,其它10處AQI測值都超過150,其中橋頭達到159;紅色警戒顯示對所有族群不健康的空氣品質。

  • 仁武園區挨批斷頭移樹 高市府促廠商符規範辦理

    仁武園區挨批斷頭移樹 高市府促廠商符規範辦理

    高市府加速辦理仁武產業園區開發工程,不過這項工程今天(13日)被生態團體質疑園區內有約2萬株樹正在被斷頭移植中;經發局指出,園區將保留萬株植栽,已促廠商專業並符合規範辦理。台灣森林城市協會指出,日前才動工的園區中有19 公頃台糖20年平地造林,卻被高雄市政府經濟發展局及其外包廠商以粗暴方式,將上萬棵的植栽斷頭修剪並準備移植,協會質疑業者違反「高雄市植栽修剪作業規範」與工程移植計畫書,將導致樹木存活率下降;不解產業園區內有規劃逾8公頃的公園綠地,但是屬於森林原地保留者卻只有0.98公頃,只能保留約1200棵樹。有關植栽移植,經發局表示,已要求廠商確實調查是否有斷枝、傾斜或病蟲害,並要符合移樹規範。

  • 高雄PM2.5爆「橘」 興達廠2部燃煤機停轉

    高雄PM2.5爆「橘」 興達廠2部燃煤機停轉

    依環保署監測資料及氣象局資料顯示,今(11日)受東北風及南方雲系影響,中南部地區位於下風處,污染物較易累積,高雄地區空氣品質為橘色提醒等級,指標污染物細懸浮微粒(PM2.5)。環保局從昨夜開始即通知要求41家大型工廠、汽電共生廠、電弧爐業提前於晚間開始應變,興達電廠也配合於夜間開始降載,今日早上興達電廠2部燃煤機組停止運轉,另外2部發電負載降至50%以下。依據環保署監測資料顯示,明後兩天東北季風增強,可能挾帶微量境外污染物移入,並隨時間南下影響至中南部地區,其影響程度須視上游累積程度和降雨情形有所變化,高雄地區空氣品質達橘色提醒等級。

  • 大眾運輸運量降 陳其邁允整合高雄幣鼓勵綠色運具

    大眾運輸運量降 陳其邁允整合高雄幣鼓勵綠色運具

    受到武漢肺炎疫情的影響,大眾運輸運量下降,高雄市長陳其邁今天(7日)在議會答詢允諾結合志工服務點數併同「高雄幣」概念,要以1年至1年半時間整合電子支付,並鼓勵使用綠色運具。陳其邁指出,目前有受理志工登記搭乘輕軌,不過是一日券方式,市府願研議結合志工點數提供搭乘綠色交通運具,含捷運、輕軌或是騎乘UBike等,透過一卡通整合「高雄幣」,以電子支付方式辦理,會以1至1年半的時間完成整合,至於E-scooter則會先選定一所大學做試行場域。

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