越野跑

2026年3月6日至8日，民間越野跑品牌在墾丁國家公園、恆春半島舉辦Xtrail Kenting by UTMB比賽，是為台灣首場UTMB世界系列賽，也是全台最大型越野跑賽事，光是參加者已有3000人

「碎石路的下坡要怎麼跑？」、「遇見水溝，要跑在中間還是兩旁？」、「下坡是前腳掌還是後腳掌？」3月1日週日早上，台北下著雨。十多個學員跟著台灣越野跑國手兼教練江羽健到軍艦岩，備戰6～8日在墾丁舉辦的UT

9月下旬的某天早上8點半，《環境資訊中心》記者與越野跑國手張岱偉（歐霸）會面。在這之前，他剛完成山徑越野世界錦標賽（WMTRC）前最後一次國內訓練。教練要求他6點開始跑，不想因天氣太熱影響評估，但起步時氣溫已飆至30°C。台北郊山越來越悶熱，是很多越野跑者的心聲。同為教練的歐霸亦觀察到，當跑者勝負慾較重時，更容易忽略熱傷害對身體的影響。除了高溫，越趨頻繁的強降雨也影響戶外活動。歐霸5月參加在貢寮舉辦的越野賽事，賽道因連續暴雨而硬砍一半。比賽執行單位LAVA鐵人公司總經理李汎璿透露，最近兩年明顯感受到颱風和高溫對戶外選手的衝擊，同時考驗賽事方的應變能力。熱到把訓練目標定得「更高」歐霸七年前接觸越野跑，通常在台北郊山訓練和教班。他感覺到這兩年夏天變得更悶熱，熱的時間也更長，12月才開始變冷，但4月過後又要回暖。城市悶熱，跟樓房高度、密度、都市設計有關，加上台北市是盆地，低海拔郊山也沒法速速散熱

3月中在墾丁舉辦的一場越野跑比賽，主辦單位Xtrail 100與藝術家合作，用塑膠廢棄物造出500個獨一無二的獎牌和數十個「恆春城門」獎座。比賽會場內，擺放了一艘「塑膠獨木舟」半成品，特別吸睛，跑手們與記者都很好奇，這真的可以下海嗎？這艘船的「原材料」均來自山上、海上的塑膠垃圾，經清洗分類、壓碎溶解，重塑成塑膠板塊，再組合成小船。「不垃圾場」藝術家張楷翊向《環境資訊中心》記者透露，他預計今（2025）年要完成作品，並預計扛著小船先到海邊測試安全性，後面還有更大的計劃——他打算製造一艘12公尺的塑膠再生帆船，揚帆出海，繞著台灣這個海島國家撿海廢。

3月中，墾丁氣溫快飆到30°C，一場越野跑賽事將在這個週末舉行，跑者跑的不只是速度，更多的是溫度。溫暖的還有賽事主辦方「Xtrail 100」對環境議題的追求。會場佈置大多是可循環再利用的素材，完賽獎牌及獎盃，更找來當地海廢藝術家合作製作。有別於其他路跑、山跑賽事的宣傳，Xtrail的臉書粉專上，設計師Joe寫下關於海廢議題和藝術家的介紹，將保育與減廢理念帶入競賽運動中。他接受《環境資訊中心》專訪時表示，若能從極限運動的極速節奏中慢下來，了解周遭環境與腳下土地、回饋大自然，戶外運動才能永續，這一代、下一代才能真正享受山林和海洋。

「我覺得台灣的山很漂亮。」香港頂尖越野跑手曾小強接受《環境資訊中心》專訪時說。2023年，曾小強參加TNF100台北越野跑挑戰賽，以5小時40分成績拿下50公里男子組冠軍，還計劃將挑戰野跑中央山脈。他在台灣越野跑圈擁有相當知名度，但鮮少有人知道，他也是位環保倡議者，八年前便成立民團關注山徑保育。「為什麼你會去健行、跑山呢？大家都是想去體驗大自然、會給人一種很自由的感覺，所有東西都很原始，你會樂在其中。」然而，千禧世代香港越野跑盛行，亦對山林造成負擔與破壞。香港早有學者在這方面進行研究，亦有法規列明規範。台灣越野跑活動則是法規和山林教育追不上潮流，直至最近一場The North Face山地節越野跑比賽發生意外，受傷跑者提出反思，如何在越野跑與山林安全與保育之間作平衡。

台灣越野跑近年在爬山界、跑步圈越來越夯——穿上越野跑鞋、背上背心，新手老手在山中奔馳。然而跑者享受刺激的同時，該如何在山林安全、保育取得平衡？民眾或比賽主辦方在步道或林地上伐採竹木，會不會違法？10月中，越野跑者林冠廷上臂傷口剛拆了線、包著三角巾，前臂沒有知覺。意外發生後，他便一直在思考這些問題。9 月下旬，他在The North Face舉辦的「北面山地節」越野跑比賽中下坡時滑倒，一根削尖了的樹枝插穿右手二頭肌。擾攘近一小時，救援人員終從附近農家借來電鋸，把樹枝鋸斷。他捧著樹枝和傷口過溪下山，登上路旁的救護車。被刺穿的手臂 不知被誰砍過的樹枝戶外裝備品牌The North Face今（2024）年９月主辦27公里越野跑比賽，賽道選址東北角。林冠廷回憶，賽前北海岸一直下雨，導致賽道濕滑，那時跑到20公里、快抵達望遠坑山親水公園登山口附近，面前是下坡，但泥土已被踏到幾乎沒有踩點，他踩在最滑的

正在上映的中央山脈越野跑紀錄片《赤心巔峰》，主角之一、The North Face簽約運動員周青，於1月中在臉書粉專發文，希望在陽明山國家公園內舉辦UTMB（Ultra Trail Mont Blanc）世界系列100公里越野賽。他接受《環境資訊中心》專訪時稱，開放陽明山國家公園作為賽道，有助推廣台灣觀光及越野跑運動產業，讓更多民眾透過接觸越野跑活動認識山林和大自然，「我們可以設計一條有全民利益的路線！」陽明山國家公園管理處表示，由於國家公園以保育為主，加上步道上的越野路跑對於山徑鋪面衝擊大、影響一般登山客使用等，故禁止「舉辦步道跑步競賽」。農業部林業及自然保育署則稱，是否會對山林造成更劇烈影響而須作更多限制，尚須科學調查證明。