資源再利用

  • 賣環保袋 微風不歡迎環保消費者

    賣環保袋 微風不歡迎環保消費者

    「I'm NOT A Plastic Bag」,台灣民眾一窩瘋搶購名牌,連環保袋也搶著買。不過環保團體批業者打著環保名義,販售名牌手提袋,造成社會重大衝擊,環保本質被曲扭,產生負面效應,昨(9)日台灣環境保護聯盟和主婦聯盟帶著使用多年的平價環保購物袋前往微風廣場,希望對業者進行柔性勸說,卻不得其門而入,被保全人員強制驅離,並遭到跟蹤與恐嚇。搶購名牌購物袋 一點都不環保英國品牌Anya Hindmarch所推出的時尚環保袋,6日在微風廣場限量首賣,造成現場秩序失控,多名民眾受傷送醫,環保聯盟秘書長何宗勳痛批業者:「假環保之名,行行銷之實。」他認為在整個事件當中,只看見混亂與人性貪婪,業者使用惡質的行銷手法炒作人氣,出了事情卻不見出面處理。在民間團體與專家學者呼籲大家重視環境議題的同時,企業界似乎也嗅到這個商機。但在這次的名牌環保袋事件中,商業行為太多,教育卻太少,環保變成了口號而非實際的落實

  • 生質柴油來源 廢食用油跟能源作物

    生質柴油來源 廢食用油跟能源作物

    國內生質柴油6月27號從嘉義縣市跟桃園縣先上路試辦1年,初期內價格比石化柴油每公升便宜5角。不過生質柴油所添加的1%生質能源目前還是從國外進口,未來國內生質能源的生產製造來源有二,從廢食用油跟種植能源作物提煉,目前還在加快配合腳步。生質柴油來源就是能源作物,這是由農委會進行規劃,利用台灣休耕農地種植大豆、向日葵、及油菜三種能源作物進行提煉生質柴油。農委會在今年規劃春作1695公頃、秋作2635公頃,預計產出後可以調配出1299公秉的生質柴油。生質柴油是在中油桃園煉油廠跟台塑麥寮工業區進行摻配,配銷在示範加油站。生質柴油試辦1年內價格不會高於石化柴油,不過它的製作成本要比石化柴油每公升多出1毛9,等試辦結束後會不會產生價差,要看政府會不會繼續執行用油補貼。

  • 環保進行式

    環保進行式

    第二次到關渡自然公園,和上次看到的不太一樣,那時還在施工的池塘,已經有很多鷺鷥聚集在池中的小島上;見到了仕泓,他也不太一樣了,純真的大男孩笑容依舊,但有更多的想法與抱負,讓人不得不對越對他覺得尊敬。師大環境教育研究所畢業即進入這個關渡自然中心的陳仕泓,當初居然是為了不必考數學而一腳踩進環境教育。天生愛自然加上過去做鹿港導覽的經驗,仕泓對環境不自覺產生了依戀,因此在研究所的2年中,對於環教的興趣日益濃厚,畢業後,也順理成章成為這個新興產業的開拓者。目前仕泓帶領公園的課程規劃團隊,舉凡課程營隊的開發設計以及與相關的軟硬體,都是他的工作。在與匯豐銀行的合作案中,邀請偏遠地區或者心智障礙的學生來園區參觀,由於缺乏既有的教案與課程,團隊為此訓練一批新的解說員和編製新的教案,以符合參訪者的需求,大家必須邊做邊學邊修正,也花了很多時間在溝通與建立周邊的硬體合作伙伴,如製作解說牌的廠商,因為缺乏對自然生態

  • 推動資源回收形象改造 桃園市長送反光斗笠

    推動資源回收形象改造 桃園市長送反光斗笠

    為照顧及改造拾荒業者形象,桃園市公所29日上午首次邀請拾荒業者、資源回收商、市轄76位里長,在市公所4樓視聽中心舉辦「推動資源回收、輔導工作教育訓練」課程,特別邀請綠信公司葉秋容經理專題演講,藉由課程重塑資源回收業者形象。市長蘇家明也率先捐贈拾荒業者反光斗笠、反光背心等用具,蘇家明表示,捐贈拾荒業者物資,能達到拋磚引玉效果,呼籲民間力量也能夠共襄盛舉,共同來關心弱勢拾荒業者,同時,若有意捐贈生財工具、安全設備或保險之善心人士請與清潔隊部連絡,整個捐贈活動簡單且隆重。

  • 洛杉磯發起塑料袋回收活動

    洛杉磯發起塑料袋回收活動

    美國洛杉磯市政府6月28日在全市範圍內發起塑膠袋回收活動,市政官員和環保人員在公眾場所動員人們少用或不用塑膠袋,並將用過的塑膠袋放入專門的回收桶。商場工作人員在向顧客發放布袋,一些志工則在現場宣傳回收塑膠袋的好處。零售店和商場還在顯眼的地方擺放了回收桶,回收用過的塑膠袋。洛杉磯所在的加州議會最近通過一項關於回收廢棄塑膠袋的新法案。根據法案,任何亂扔塑膠袋的個人或商場等企業,都將被重罰。法案還要求大型商場必須配置塑膠袋回收設施。加州議員勞埃德‧萊文說,據估計,加州的商場每年使用190億個塑膠袋,每秒鐘要扔棄600多個塑膠袋。洛杉磯市政府在一項聲明中說,研究証明,塑膠袋在地下要埋200年才能腐爛,並且嚴重污染土壤;如果採取焚燒措施,則會產生有害煙塵和有毒氣體。目前防止塑膠袋污染的有效方法之一是採取科學方法回收,並最終過渡到禁止使用塑膠袋。

  • 廢油成「生質柴油」 國小老師超神

    廢油成「生質柴油」 國小老師超神

    屏東有一名國小老師,他把回收來的回鍋油,拿來做成生質柴油,並且用自己的車子作測試,3年來,車子靠著回鍋油已經跑了3萬公里沒問題,有趣的是炸過食物的回鍋油,還會沿途飄散食物香!這台小貨車外表看起來沒啥特別,路上跑起來平平穩穩,他的排氣管半點黑煙都沒有。這車用的不是一般汽油,而是國小老師利用回收油特調出來的生質柴油!屏縣同安國小老師謝誠文:「裡面是甲醇和氫氧化鈉,還有其他化學藥劑。」 把廢油加入甲醇、氫氧化鈉,再來個充分翻滾攪拌,沉澱靜置撈出上半部分的油,再加上清水精製,學名甲基醇的生質柴油就順利完成。謝誠文:「我使用這油3年了,跑的里程數大概3萬多公里,跑起來後面煙的味道,會有炸雞或者炸魚的味道。」

  • 「垃圾換鮮花」 昆明試點再生資源回收

    「垃圾換鮮花」 昆明試點再生資源回收

    昆明市26日發起一場被人們稱為「垃圾換鮮花」的行動,市民可將能回收利用的生活垃圾帶到專業回收網點換取鮮花,也可以換取日用品或現金。昆明市商務局流通秩序處處長希麗敏介紹,該局26日驗收了昆明首批21個再生資源社區示範回收網點。這些網點由一家專事再生資源回收的公司按「統一規劃、統一標誌、統一服裝、統一管理」標準建成。此後,昆明市民可以拿家中廢紙、飲料瓶、舊電視等可回收的廢舊物資,到這21個網點換取鮮花,或換取大米、洗衣粉和卷紙等日常生活用品,還可以換取現金。希麗敏介紹,昆明2006年被商務部列為首批再生資源回收體系建設試點城市,到明年,昆明將在90%以上社區設立規範的再生資源回收網點,使90%以上再生資源進入指定市場進行規範交易和集中處理。 據估算,昆明主城區居民每天產生2600噸左右生活垃圾,其中30%至40%可回收利用。

  • 愛心公益遭拒絕 尷尬的廢電池該去向何方

    愛心公益遭拒絕 尷尬的廢電池該去向何方

    為迎接第36個世界環境日,吉林省第二實驗學校2000名中學生日前發起了一次回收廢舊電池的活動,共收集了3大箱一次性乾電池。但有關部門並不鼓勵集中回收廢舊干電池。那麼,孩子們的公益愛心又該去向何處呢?現年75歲的朱天榮無奈地告訴記者,他在5年時間裡,已用1萬多元回收了3噸多廢電池,不但不能賺錢,而且去專門處理固體垃圾的省城某公司,每噸廢電池需要支付給該公司處理費2萬元。長春市環保局危險廢物管理中心和長春市環保局一致表示:他們無法處理。廢電池只能交由藍天固廢處理中心有限公司處理,且要收取一定處理費用。

  • 新竹縣環境生態教育園區 揭牌啟用

    新竹縣環境生態教育園區 揭牌啟用

    新竹縣環境生態教育園區24日剪彩揭牌啟用。環保署北區大隊大隊長莊茂森表示,其實「垃圾是擺錯地方的資源」,新竹縣環境生態教育園區所在地以前是小型焚化爐,雜草叢生,但經過整理後,3.8公頃、造價新臺幣1億多元的園區,現在不只是廚餘與廢棄家俱處理廠,更是一處民眾休閑的生態園區。環保局表示,園區分設廚餘處理廠及廢家俱處理廠,廚餘經發酵後制造成堆肥及液肥,供為農業使用﹔廢家俱經修繕後,售予民眾再使用,不但可解決12%的污染,並可創造清淨的優質環境。

  • 廢保麗龍變塑木複合材料 遠東科大獨步全球

    廢保麗龍變塑木複合材料 遠東科大獨步全球

    遠東科技大學研發團隊開發出全球僅有新技術,將廢棄保麗龍與回收植物纖維結合,生產出極似木材的「塑木複合材料」,不吸溼變型,能取代木頭建材,這項技術獲得日內瓦發明展金牌、生態特別獎等多項國際大獎。「回收植物纖維填充回收保麗龍再生塑木複合材料」發明人、遠東科大副校長鐘明吉接受中央社專訪時表示,這項技術是將回收的保麗龍、結合回收植物纖維,例如廢木屑、竹粉、廢棄稻殼、豆粉、豆渣、麥粉、麥穀、竹纖、椰纖、蔗纖、花生殼等,再經過配方、改質、混練等技術,產出材質極似木材的塑木複合材料。鐘明吉說,回收保麗龍結合植物纖維,做出的塑木複合材料不吸溼、不變型,可解決木材吸溼、彎曲、變形等缺點,此外,塑木複合材料還具有防火、不怕蟲蛀、防蟻害、不會腐蝕等特性,還可以回收重製再利用,符合綠色環保。

  • 垃圾分類不確實每年損失4億元

    垃圾分類不確實每年損失4億元

    台北縣環保局抽查鄉、鎮公所清潔隊垃圾車,發現一般垃圾中有16%的可回收資源,沒有確實作好垃圾分類。依照資源回收物的變賣價格計算,台北縣一年有價值4億2000萬的可回收物和一般垃圾一起焚化。為了解台北縣垃圾分類的成效,環保局今年對清潔隊運到焚化廠的垃圾進行抽樣、破袋檢查,發現有16%的可回收物,其中又以紙類、塑膠類和玻璃占大宗。如果以每天2400多公噸的垃圾焚化量作計算,每天至少有400噸可回收垃圾沒有被分類出來,和一般垃圾一起進了焚化爐。環保局估計,一年下來,換算成新台幣共有4億2仟萬元被民眾白白燒掉,這些金額足以供應台北縣1/3的學生,一學期的營養午餐費。環保局長鄧家基表示,未來將會加強宣導、稽查,也會想辦法加強民眾作垃圾分類的誘因。環保局也提醒民眾,垃圾未妥善分類,一經告發,將會處以新台幣1200元到6000元的罰鍰。

  • 第一季資源回收率 南市最佳 嘉義市掛車尾

    第一季資源回收率 南市最佳 嘉義市掛車尾

    行政院環境保護署統計今年第一季資料顯示,全台有9個縣市資源回收率突破3成,以台南市4成1最高,嘉義市以1成5掛車尾,將被環保署納為垃圾強制分類計畫輔導對象。資源回收率逾3成的9縣市依序是台南市、台中市、桃園縣、台北市、高雄市、花蓮縣、基隆市、宜蘭縣及南投縣。資源回四合一計畫自民國87年的3.96%逐年提升,未來環保單位將持續進行宣導及稽查工作,加強第一線清潔隊員的勸導稽查;另針對資源回收後續再利用流向進行追蹤及調查,以確保妥善進行再利用,避免造成環境污染。

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