能源轉型

  • 能源需求快過再生能源成長 2018碳排創新高

    能源需求快過再生能源成長 2018碳排創新高

    國際能源總署(International Energy Agency, IEA)今(26日)天表示,2018年全球能源需求大增2.3%,但因再生能源成長速度跟不上,導致煤用量增加,進而推升碳排放來到空前新高。國際能源總署「全球能源和二氧化碳狀況報告」(Global Energy & CO2 Status Report)指出,去年全球與能源相關的二氧化碳排放較2017年增加1.7%,來到330億公噸,為2013年以來成長速度最快的一年。雖然太陽能成長高達31%,和風力發電雙雙呈兩位數成長,速度仍趕不上飆高的電力需求,煤用量因此推高,進而使得2018年火力發電導致的碳排量首度超過100億公噸。

  • 金門馬山灘岸油污 綿延1公里

    金門馬山灘岸油污 綿延1公里

    金門岸巡隊前(24日)天下午巡邏時,在陸軍E18據點馬山灘岸發現大量黑色黏稠油污,綿延約1公里範圍,立即蒐證和封鎖現場,並通報金門縣環保局派員協同處理,至昨天上午才完成清污作業,回復原有潔淨面貌。副隊長王榮忠指出,目前研判以路過船隻利用深夜偷倒廢棄重油,被海流和潮汐沖刷上岸的可能性最大,已根據雷達站資料過濾航跡,鎖定過往船隻可疑目標外,並採取油污樣本分析成分。長期關注海洋生態的縣議員董森堡表示,金廈海域生態資源豐富,多次出現白海豚、江豚等珍稀物種,西北海岸更是金門石蚵主要養殖區,兩岸對污染防治工作應有共識,並建立協調機制,有效約束船舶全力配合,一起維護共有的金廈海域。

  • 彰化縣最大養豬場新科技 讓豬糞尿變黃金

    彰化縣最大養豬場新科技 讓豬糞尿變黃金

    新科技讓豬糞尿變黃金!彰化縣政府10年輔導漢寶農畜產公司,利用豬糞尿產生的沼氣發電,最近再輔導升級成全縣首創綠色農牧循環鏈,利用好氧原理將沼渣發酵成有機肥料,沼液也變成氮肥可灌溉農地牧草,牧草再當母豬飼料,豬糞尿一點都不浪費。漢寶農畜牧公司位在芳苑鄉,飼養4萬6000多頭豬,占地達40公頃,是彰化縣規模最大的養豬場,25日,彰化縣長王惠美和農業處長陳炳森、彰化縣物防疫所董孟治等人,一起到漢寶公司「驗收」縣府輔導的綠色循環鏈運作現況。王惠美說,彰化縣養豬頭數74萬多頭,全台排名第三;漢寶公司是把糞便變黃金的典範,2019年將推廣沼液沼渣施灌農地65場、畜牧場申請農業事業廢棄物個案再利用18場,希望能逐步擴及全縣745場養豬場,讓畜牧產業與環境永續發展,共創彰化縣成為全國綠色農牧循環經濟先驅城市。縣府農業處說,漢寶公司2019年啟用的沼渣畜糞堆肥場,有效處理豬糞及農業污泥,每年可減少5489公

  • 老舊柴油車淘汰政策轉彎 環保署:僅2萬輛須淘汰

    老舊柴油車淘汰政策轉彎 環保署:僅2萬輛須淘汰

    老舊柴油車汰換政策去年引起民間大反彈,政策隨之轉彎。立法院衛環委員會25日邀請環保署、交通部、經濟部及財政部就「空氣污染防制行動方案之執行績效與改進措施」進行專題報告。環保署長張子敬說,降低空氣污染的策略包括商業鍋爐汰換或改善、餐飲業增設油煙防制設備、紙錢集中焚燒、汛期後環境清理、二行程機車汙染改善或淘汰、第一、二期大型柴油車汰舊、第三期大型柴油車家專濾煙器等,但其中大型柴油車相關方案執行率較低。張子敬說,原來規畫四年內淘汰8萬輛第一、二期柴油車,但依據近三年的檢驗資料,因柴油品質提升、硫含量已由5000ppm降至10ppm,因此有半數、約4萬輛車可符合四期排放標準,另有1/4、約2萬輛柴油車在維修後可符合標準,所以整體而言,真正需要淘汰的僅剩2萬輛。

  • 大型柴油車舊換新再加碼 學者提醒:長期補貼有後遺症

    大型柴油車舊換新再加碼 學者提醒:長期補貼有後遺症

    為鼓勵民眾綠色消費,財政部於上週四(21日)的行政院會上,提出貨物稅條例修正草案,將減徵具有節能標章的電器類貨物稅,最高每台電器減徵2000元,自法案生效日起二年內有效。另外,為防制大型老舊柴油車之空氣污染,原本於年底即將失效的大貨車舊換新減徵補貼,將延長到民國111年底,並擴大汰舊換新的補助對象,納入大客車及客貨兩用車,且減徵貨物稅額由原本的5萬元提高到40萬元。減徵貨物稅1500億 補助民眾換車換電器根據環保署統計,全國PM2.5的來源中,移動源是佔了最大宗,特別是大貨車就佔全國的15%,因此環保署訂定《空污法》於去年三讀通過,將提高針對老舊大型柴油車的檢驗標準,引起不少大型車貨運業者反彈。為尋求加速汰換老舊大型柴油車的辦法,環保署也提供換購的補助獎勵,包含低利率購車、補助加裝濾煙器及降低貨物稅等。財政部賦稅署署長李慶華表示,財政部將修改貨物稅條例,原本今年年底失效的老舊大型柴油車舊換

  • 麥寮電廠28億促協金流向不明 環團籲監委徹查

    麥寮電廠28億促協金流向不明 環團籲監委徹查

    《電業法》修正迄今兩年餘,但「電力開發協助金運用與監督管理辦法」卻遲未訂定完備,導致六輕麥寮電廠的促協金流向仍然不明。公民監督六輕促進環境權行動平台今(25日)於監察院前召開記者會,要求監委立案調查麥寮電廠促協金的使用流向,並督促經濟部儘速完成立法,使促協金資訊公開透明。電業法通過兩年  環團呼籲子法盡快訂定2002年,為增進發電、輸電及變電設施周邊地區居民的福祉,台電訂立了「促進電力發展營運協助金執行要點」,提撥促進電力發展營運協助金(簡稱促協金)給台電所屬電廠及輸、變電設施周邊居民回饋金。但若台電向民間電廠購電,則促協金則由民間電廠處理。台電從1999年開始向六輕麥寮電廠(簡稱麥電)購電,多年來促協金都未回饋到當地居民身上。直到2014年,雲林縣政府才向麥電追討促協金。2016年,時任雲林縣長李進勇更北上向監察院陳情,指出六輕麥寮電廠隱匿台電支付的促協金,台電未妥善監督,台電則指促協金

  • 核二23日晨運燃料入廠 台電:例行更換不影響除役

    核二23日晨運燃料入廠 台電:例行更換不影響除役

    針對今(23日)天凌晨有貨櫃車進入核二廠運送新燃料,台電晚間表示,今晨核二廠依國際核子保防及保安規定,在武裝警力安全戒護下運送新燃料入廠,是配合核二2號機4月份大修更換燃料的例行程序,提供機組在除役前正常運轉使用,不影響除役規劃。

  • 台南官田水雉棲地 環團反對種電

    台南官田水雉棲地 環團反對種電

    有綠能開發業者在台南官田區遊說農民簽約出租農地,作為未來設置太陽光電綠能設施的場地,租地區塊剛好是水雉棲地範圍,官田水雉生態教育園區及台南市野鳥學會呼籲,市府應正視農田濕地對生態的重要性,昨(22日)天表態反對在台南市市鳥水雉棲地的優良農田變成綠能種電。綠能業者最近在官田區官田里遊說農民簽約租地,洽談租地位置在水雉園區東側一公里多的農業區,以遠高於農地租金行情價(一分地年租金6000元)的一年租金4萬元,簽約20年,有農民同意,有人觀望,保育團體卻是憂心忡忡。水雉生態教育園區主任李文珍說,官田里綠能業者欲租地區塊是水雉重要的棲息地,過去就是農委會林務局補償水雉棲地最多的區段,並是鷸科、鴴科、雁鴨科、秧雞科鳥類棲息熱區,目前該地區是一片完整的水田濕地,扮演著重要的鳥類棲息地的角色。鄰近的南廍里等農田也有綠能業者洽談租地,李文珍憂心說,如果每一小區域農地都種電,將造成水雉等鳥類棲地破碎,影響農

  • 循序漸進或裹足不前? 再生能源十年路 偏鄉公民電廠拚三贏

    循序漸進或裹足不前? 再生能源十年路 偏鄉公民電廠拚三贏

    台灣能源轉型的推動,從2009年《再生能源發展條例》至今,歷程長達十年的發展,幾乎兩三年就有新的計畫。但若檢視台電數據,從2009年再生能源占全國發電量3.5%,到去年的5%,僅成長約1.5%,每年成長不到5億度,法規是疊床架屋還是步步為營?為了讓更多人瞭解太陽光電公民電廠的作業辦法及參與方式,台灣再生能源推動聯盟今(21)日舉辦「2019偏鄉部落公民電廠工作坊」,邀請官方、廠商與部落三方代表,共同討論過去執行的經驗與未來可能的發展。再生能源十年牛步  政府指望偏鄉建設公民電廠細數我國再生能源與公民參與的發展,自2009年《再生能源發展條例》、2012年「陽光屋頂百萬座」、2016年「太陽光電2年推動計畫」、2017年「能源轉型白皮書」再到去年推出的「綠能屋頂全民參與」及「原住民地區參與再生能源設置」與「民間團體於偏遠地區設置綠能發電設備」,新計畫推陳出新。不過,經濟部能源局能技組組長陳崇

  • 水雉生態教育園區/農田應該種農作物,不應該種電

    水雉生態教育園區/農田應該種農作物,不應該種電

    官田地區近日傳出有綠能開發業者向農田地主們遊說簽約,作為未來設置綠能設施的場地,水雉生態教育園區呼籲地方政府能夠正視農田濕地對生態的重要性,於農村地區推廣綠能設施時,以屋頂型為主,避免以地面型光電設施占用農業用地,請勿讓良田失去孕育農作物及涵養生物的功能。近日園區工作人員由農友口中得知,位於水雉生態教育園區以東、南64路、八田路段及南廍里上的農地都有綠能開發業者向他們提出租賃合約,希望能租用該地區的農地做為綠能設施的設置場域,這些區域都有一定數量的水雉族群。以位於水雉生態教育園區以東、南64路為例,該地點在每年的水雉族群調查中屬於水雉重要的棲息地,在去年(2018年)的調查中,夏季7月調查水雉成鳥數有127隻,冬季12月初的調查則有393隻於此度冬,同時此地段也是農委會林務局從2010年生態補償至今之重要且最多水雉數量的棲息地,同時也是重要的菱角產區。除了水雉之外,該地區也是其他水鳥重要的

  • 保護翡翠水庫水質 環團反北宜直鐵開發

    保護翡翠水庫水質 環團反北宜直鐵開發

    台灣水資源保育聯盟、看守台灣協會等多個環團今(21日)在立院召開記者會反對北宜直鐵開發,他們指出,北宜直鐵路線行經老舊煤礦區、斷層,恐有坍塌風險,將嚴重污染翡翠水庫水質,影響的是600萬名雙北市民的生命之水,呼籲交通部停止開發,否則將是民進黨末路。台灣水資源保育聯盟主任粘麗玉指出,為了維護翡翠水庫水質,原本住在淹沒區的居民,每年都要等官方公告時間才能返鄉掃墓,如今卻為了節省18分鐘喊出「北宜直鐵通過翡翠水庫」。她說,翡翠水庫管理局2014年報告顯示,雪隧施工已嚴重影響集水區水質,若硬要用政治力干擾環評、強行通過北宜直鐵,翡翠水庫得經歷12年施工污染期,並歷經七年清淤才能恢復水質,將長期重擊臺北、新北兩市600萬居民的生命之水。台灣生態學會研究員趙克堅表示,東部運輸的問題不在速度,而在運能,為了節省幾分鐘破壞重要濕地生態值得嗎?「北宜直鐵是民進黨的末路!」綠色消費者基金會秘書長方儉說,去年在

  • 知本光電標案涉傳統領域 族人赴政院「我不同意」訴求撤回

    知本光電標案涉傳統領域 族人赴政院「我不同意」訴求撤回

    台東縣知本濕地光電開發案,關乎生態與綠能,範圍更屬卑南族卡大地布(Katratripulr)部落的原住民族傳統領域,儘管去年公開召標案表明,得標廠商需依原基法諮商取得部落同意,今(21)日部落族人北上到行政院外抗議,表示部落並非反對綠能光電,但嚴正抗議台東縣政府忽視部落權益,放任廠商分化部落及對外將族人污名化的行為,要求台東縣政府將此案徹回重審,從程序上落實原基法第21條對於傳統領域的規範,不要賤賣如同母親一般的土地。記者會最後由行政院能源及減碳辦公室主任蔡倩傑,代表接下卡大地布部落的陳情書。每年千隻環頸雉孵育  寶貴棲地成了最大光電廠知本濕地位於知本溪及射馬干溪出海口,自17紀荷蘭殖民時期,卡大地布族人就已經在這片河口耕作,他們稱這片土地為Kanaluvang,當時的草澤地帶約有上千公頃。1985年,縣政府在此進行「知本綜合遊樂區」開發計畫,興建合計濕地面積縮減為200多公頃,並將土地租

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