能源轉型

台灣社運的重要里程碑，2010年反國光石化運動後，今（27日）環保團體再度齊聚，共同反對在彰化海岸濕地上籌設光電及風電。環團指出，業者這次籌設的場址範圍，2012年內政部就已經決定劃設為國家重要濕地，呼籲政府應儘速將這片濕地公告為國家濕地，並積極檢討綠能開發位置適當性，別因錯誤選址，使台灣再生能源的發展蒙上破壞環境的惡名。走了國光石化之後 光電業者將搶佔彰化國際級濕地位於彰化縣大城鄉及芳苑鄉的這片濕地，10年前得以免於國光石化開發，如今卻再度面臨光電業者插旗。彰化縣環境保護聯盟主任吳慧君指出，包含海精、鑫政及永堯等同樣隸屬於新加坡外商美歐亞的光電業者，將要在當初國光石化預定地，開發太陽光電。「鑫政已拿到國產署開發同意函，海精則獲得經濟部的籌設許可進入海審會。」台灣環境資訊協會副秘書長孫秀如表示，2010年環保團體共同發起「全民來認股 守護白海豚」行動，是當時台灣第一個全民發起「向政府買地」

通過認證對當地社區無疑是個好宣傳，因為這代表當地居住生活品質佳，能吸引個人及企業遷入此區，增加稅收及節省能源開支，也代表當地決策者對能源未來有長久規劃，讓人民安居樂業。「能源城市」（德文Energiestadt；英文Energy City），這在瑞士已泛行30年以上，是瑞士聯邦為各地方社區所設的節能認證。這個認證特別的地方在於，地區可以依照在地條件，彈性地加強改善能源系統。而認證裡包含六個主要項目、79項措施要求，只要在四年間內達成50%以上，就可摘下認證書。有趣的是，獲得「能源城市」標章的地區，在地名下方會有自己獨特的標語，來表達能源與當地的關係，或是在地人怎麼看待能源系統。有些地方就提了「能源創新」（Innovativ in Energie）、「與未來一起生活」（Leben mit Zukunft）、「對所有人有益」（ein Gewinn für alle），還有「有能源意識地處理大小

新北市愛心育幼院今天（26日）啟動太陽光電發電系統，啟發幼童保護環境推動綠電，每年發電量約可提供19個家庭1年用電量，減碳約3.6 萬公斤。每年發電場地租金還可以貼補育幼院的電費。基督教芥菜種會今天表示，附設愛心育幼院今天啟用「天空9號」太陽光電發電系統，這是台灣綠主張綠電生產合作社推動的太陽能發電第9處地點。芥菜種會董事長吳瑞仁表示，雖是社區的小力量，但發揮育幼院生愛護環境的教育意義；也是響應聯合國「全球永續發展目標」的里程碑。芥菜種會說，與台灣綠主張綠電生產合作社攜手響應綠能行動，在愛心育幼院辦公室和院舍屋頂，裝置太陽光電發電系統，統計預估「天空9號」每年可發電6萬6000度，約19個家庭1年用電量，可減碳約3.6萬公斤，以行動支持再生能源愛地球。

位在彰化芳苑外海的中能離岸風場於2018年通過環評。今年5月，中能提出計畫變更，經三次小組初審後，昨（25日）在環評大會上進行審查。為了給予鳥類飛行空間，環委要求中能風機扇葉加大後，風機機組間距不得縮減，中能經兩度內部討論後同意，此案於大會修正通過。中能離岸風場擬用大型化風機、縮減機組間距中能離岸風場由中鋼與哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發，位在彰化芳苑外海，2018年初通過環評，原容量達600MW。然而配合能源局「離岸風電遴選競價結果」，中能僅獲配300MW得於2024年併網，因此開發單位於今年5月提出計畫變更，以300MW重新評估風機大小、數量及總裝置容量。隨著離岸風電技術的發展，風機也愈做愈大。本次變更開發單位預計選用大型化風機機組，單機容量最高將增至10MW，設置數量將介於30～50部之間。

屏東市公所在永心公園綠地上立起太陽能板引發爭議，屏東縣議員李世斌今縣議會總質詢提出，屏東縣先前發生學校操場旁設置光電板，如今又發生公園綠地立起光電板，推動綠能不應胡搞瞎搞。縣長潘孟安說，縣府對綠能態度支持，不能無限上綱，會將亂象逐一排除。潘孟安說，永新公園是屏東市所轄管，當初公所6月送來屏東縣府申請，其他案通過，唯一把永新公園挑出來退件，請公所撤回此案，希望公園就是公園綠地，不能做其他附屬設施，若要做其他附屬設施，除非在屋頂上、停車棚、涼亭，縣府在7月28日具文請市公所撤回。對於近日的綠能爭議，潘孟安說，屏東縣府站在維護生態、文化史蹟態度，跟綠電共存共融，要求各鄉鎮市公所、縣府執行個案嚴審，潘孟安強調，支持綠能發展、場域開發，但要兼顧公共性、環境監測、文化史蹟、公園綠帶，以公共為要，綠能發展為次。

台泥嘉謙綠能公司與台鹽綠能公司合作，在嘉義縣布袋鄉和義竹鄉興建台灣首座大型漁電共生案。23日宣布動工，預計明年7月完工，可供應超過1.6萬戶家庭1年所需用電。此案裝置容量為43百萬瓦，預計平均年發電量將達5,400萬度，可供應超過1.6 萬戶家庭1年所需用電，20年下來減少碳排放量達1,550座大安森林公園的碳吸附量。此專案面積達77公頃，今年初取得農委會的核定劃設，在不影響漁業產量下，結合太陽能讓養殖戶受惠；台泥嘉謙綠能公司也保證原養殖戶具優先使用權，使用費不超過原租金6成，使用費將作為漁場基金，回饋至漁民身上。當地很多漁民會質疑，在魚塭上面蓋太陽能板，寒流來的時候，漁隻失去日照容易凍傷，影響漁肉品質，嘉義大學水生生物系副教授陳俊哲表示，寒流主要是冷風接觸水面，造成水溫下降，建置太陽能板能阻擋寒流，對於肉品質有益無害，請漁民不用擔心。

電動車先驅特斯拉（Tesla）在歐洲的第一座製造基地，目前正在柏林近郊趕工興建，預計明年中量產，特斯拉並規劃在當地打造全球最大的電池廠。特斯拉創辦人馬斯克（Elon Musk）24日在德國經濟部主辦的歐洲電池會議上宣布，位於柏林東南郊格林海德（Grünheide）的新廠除了電動車，也將生產電池芯，年產量100GW（吉瓦），可望成為全球最大的電池廠，產能未來還可能擴大到200GW或250GW。德國環保標準高，不少民眾擔心污染的問題，馬斯克指出加州的環保標準也很高，特斯拉因此開發出環保的製程，要德國人不用擔心，「住在電池廠旁也不用擔心有毒廢棄物」。車用電池的生產主要集中在中、日、韓，不過最近有轉移到歐洲的趨勢。德國電價貴，員工薪水又高，依然讓亞洲和美國廠商趨之若鶩，紛紛搶進投資，主要原因是歐洲對車用電池的環保要求特別高，這也正是歐洲的競爭優勢。歐盟目前還在制定相關標準，負責的執行委員塞夫柯維奇

沃旭能源大彰化離岸西南、東南風場昨（25日）進行環差審查第四次專案小組會議。本案於2018年通過環評，因開發單位預計變更風機與離岸變電站基礎、海床防淘刷保護工設置面積，並新增環境保護對策與監測項目，因此於今年5月提出差異報告。本次決議東南風場需補正再審，西南風場則建議通過，主因為環委對東南風場水下噪音的模擬評估數據、防治措施仍有疑慮，並要求開發單位應下修噪音閾值。環委：有能力減噪到160dB以下，為什麼不做？沃旭能源的「大彰化離岸風場」包含東北、西北、西南、東南四個風場，四個風場皆已於2018年通過環評。西南與東南兩個風場於今年5月提出環境影響差異分析報告，當時開發單位在環評階段尚未取得開發權、僅依據資料蒐集及背景調查方式評估風場開發可行性。在取得開發權、投入實際調查後，開發單位得出的風場設計結果與原環評核定內容有差異，故辦理本次環差變更。

據上海證券報報導，中國財政部近日發布《關於加快推進可再生能源發電補貼項目清單審核有關工作的通知》，要求抓緊審核存量項目，分批納入補貼清單。通知明確指出，2006年及以後年度按規定完成核准（備案）手續、並且完成全容量併網的所有項目，均可申報進入補貼清單，包括符合規定的太陽能、風電項目均可納入補貼目錄。各項目執行全容量併網時間的上網電價——由地方能監部門與電網公司認定。該辦法要求，再生能源補貼項目申請補貼清單時，應提交全容量併網時間承諾，內容包括：全容量建成完工的併網時間、辦理電力業務許可證時是否完成全容量併網，以及辦理併網調度協議時是否完成全容量併網，同時提交承諾書、電力業務許可證以及併網調度協議等資料。

美國最大汽車製造商通用汽車（GM）23日宣佈，放棄支持川普政府在加州進行的法律訴訟。這場訴訟起源於民主黨籍總統歐巴馬（Barack Obama）為全國燃油機動車輛制定相當嚴格標準，需要每年提升5%燃油效率來減低排放，川普繼任後廢除此項標準，改為每年只要提升1.5%燃油效率，但民主黨大本營加州決定自訂類似於歐巴馬時期標準，遭川普控告。根據《半島電視台》報導，GM的執行長芭拉表示，GM未來將會配合新總統拜登的能源政策，發展較乾淨能源的汽車（如電動車）。目前雙方仍在訴訟中，福特、本田與福斯、寶馬還有環保團體都支持加州政府的決定；豐田則發表聲明，支持以「高效率的油車」作為應對氣候變遷、國家安全的挑戰，因此仍支持川普政府的計畫，並希望藉此讓各州的碳排標準一致。

標準局今天（23日）公布今年第二批綠電交易成果，共有台積電等6家綠電用戶、9家綠電發電業及3家綠電售電業參與，總裝置容量近282.2MW，估年交易量逾7億度以上，比第一批交易量1.1億度大增近7倍。經濟部標準檢驗局發布新聞稿表示，為滿足國內綠色供應鏈以及企業擴大使用再生能源需求，今年5月首批再生能源轉供順利交易後，持續輔導再生能源市場參與者，今天公布第二批綠電交易成果。標準局表示，第二批共有大江生醫、元太科技、台積電、台灣萊雅、台北101、博仲法律事務所、得禾能源、富崴能源、苗栗風力、達德能源（中威風力、鹿威風力、安威風力、崎威風力、通威風力與清風風力）、台汽綠能、瓦特先生及富威電力等18家再生能源需求、供給及售電業者參與。

桃園大潭電廠旁的中油第三天然氣接收站（三接）工程再傳擱淺事故，20日晚間一艘工作船因故擱淺在海堤消波塊上，海巡署獲報後前往救援。中油表示，初步判斷事故原因為，工作船舵機絞纏漁網導致失去動力擱淺，「從航跡圖判斷應無損害藻礁及柴山多杯孔珊瑚」，船隻已於事故後拖離現場，將待適當退潮時間，邀集相關單位前往現勘。搶救大潭藻礁行動聯盟潘忠政批評，今年3月才發生過無動力工作船擱淺，半年多後又發生動力工作船擱淺，對於藻礁的損害不明，要求中油應停工調查，「此次事件再次顯露該區海象不佳，呼籲民眾共同連署公投，要求三接必須『異地建站』，不要一意孤行讓能源轉型承擔巨大風險。」無動力船3月才出事  時隔半年中油三接海事工作船又擱淺海巡署第三（桃竹）巡防區指揮部於20日晚間22時52分，接獲「昭O26」船長通報，於桃園市觀音區大潭發電廠外海作業時，因船舵失效造成船體方向、動力無法控制，且受風浪影響即將擱淺。第三巡防區