
中國大城市多「限摩」 台灣怎麼做?
如果台灣各縣市市區全面禁騎機車,會是什麼景象?彼岸中國的廣州、濟南、上海等許多大城市正推動限制機車進入市區政策,簡稱「限摩」或「禁摩」政策。動作較快的廣州市,2007年起,市區中就見不到機車蹤影了。廣州市在限摩之前大約有70萬量以上的機車,該市官員指出機車造成許多社會秩序問題。因此,2004年1月15日廣州市政府舉辦公聽會,列舉限摩政策的五大原因,官員認為機車製造環境污染、製造噪音、違規嚴重、飛車搶劫等犯罪橫行,並有損廣州作為國際都市的形象;公聽會上更請醫師列席,提出交通事故受傷者中,有六成與機車有關。目前中國其他城市限摩的理由均不脫上述五點,然而,最主要的原因無非是機車難以管理,阻礙市區交通且有礙觀瞻,所以,對官方來說,限制機車進入市區就成了一勞永逸的方法。為了避免機車車主權益受損,廣州市的限摩政策採取逐步限制措施。首先在1998停止發放機車車牌,以機車法定使用年限為8或10年估計,市政