能源轉型

印度人深知痳瘋樹（jatropha）的果實吃了會致命，但隨著油價飆漲，這種不起眼的植物可能身價翻漲，成為卡車與發電站的燃料來源。不只印度，亞洲其他國家也在積極找尋替代能源。除印度外，亞洲各國政府也在找尋有助於抵銷對進口石油依賴的農作物。棕櫚和甘蔗是亞洲的主要農作物，各國政府也試驗過從椰子、蓖麻油到牛糞等東西，提煉出酒精、生物柴油，期能取代化石燃料。但有些專家表示，生產這類替代能源所消耗的傳統能源，比所能節省的能源多，例如，生態學家與環保人士近來大聲疾呼，反對印尼欲將數百萬公畝的雨森改種棕櫚樹的計畫。喬治亞理工學院（Georgia Tech）教授賴高史卡斯也指出，如果把生物燃料的比重由2%提高至20%，必須在許多原本種植糧食的土地改用燃料植物，如此會出現排擠效應。目前在大部分亞洲國家，替代燃料占現有燃料使用量不到1%，欲大規模使用恐怕得等數年或數十年後。

「上下樓層多走幾步路，生命多活好幾年」等類似標語，高掛在台達電大樓電梯中，連內湖總公司大樓的中庭設計，是由天井自然採光，以節省電源。台達電創辦人董事長鄭崇華，可謂是「活到老、學到老」的環保尖兵。今年逾七十歲的他，對台達電追求「環保、節能」相當重視。為倡導節省能源，鄭崇華身體力行，已有好幾年不打領帶上班。「其實可以不用吹冷氣，解下領帶自然舒服多了」。另外，台達電目前規畫在大陸所有宿舍安裝太陽能發電系統，他預估，這些裝置成本大約一年半就可回收，「接下來等於不用花錢」。「一個人要對社會有貢獻，讓別人肯定，人生才有價值。」鄭崇華如此說。

台電電價調漲方案預定從6月調漲。非營業每月用電量在330度以下將不調漲，估計逾半數住宅用戶不會受到電價調漲影響。整個民生用電平均漲幅將控制在5～7％間，但用電量超過330度，將調漲超過10％，受影響用戶估計有300多萬戶。工商業用電調幅大於民生用電，但平均漲幅控制在一成內。其中，高壓及特高壓工業用電的漲幅最大，超過10％，包括造紙、石化、鋼鐵、科技等2萬多家的工業用戶受到影響。經濟部評估，電價調漲10％，經濟成長減少0.14％、物價上漲0.37％。

第14屆全國大專院校省油省電車大賽，29日上午在彰化縣鹿港鎮的車輛測試中心舉行，造型奇特的省油、省電車，有的甚至是太陽能車，為的就是要比賽看看，誰的車最省油。最省油的車，加1公升汽油能跑700多公里，幾乎跑1圈台灣。這場省油車大賽主要目的是激發學生的創造力，也可以藉由學生的設計，提供未來車輛的一個想像藍圖。

立法院28日昨天三讀通過「低放射性廢棄物最終處置設施場址條例」（核廢料儲存場選址條例），規定未來政府選擇核廢料儲存場候選場址時，須先經地方性公民投票通過。為推動處置設施選址工作，條文明定，經濟部得由核能發電後端營運基金提撥經費作為回饋金，其金額以行政院核定場址時的幣值計算，最高不得超過50億元，至於回饋金的分配，處置設施場址所在地鄉鎮市不得低於40%，其所屬的縣市不得低於20%。核定建議候選場址一旦公告，應於期間屆滿後30日內在該場址所在地縣市辦理地方性公民投票，不受公投法相關規定限制，經公投同意者，得為候選場址。立委黃健庭表示，行政院為解決蘭嶼核廢料儲存場的問題，有意在台東縣、屏東縣和烏坵鄉另覓適當儲存地點，並已探勘多年，其中台東縣大武鄉列為主要候選場址。為避免政府漠視台東民意，他提出相對應版本，規定未來最終場址的選擇須交由地方性公民投票決定。不過地方人士多認為，投票的範圍，究竟是在地鄉

日本原子力安全委員會正討論修改核電廠的耐震強度設計，包括日本既有的55座核電廠在內，未來耐震的強度將比原訂的強度提高20~30%。這是日本28年來，首度進行核電廠耐震設計的全盤檢討。正式方案，最快將於今夏出爐。根據新指針案，核電廠旁若有活斷層的話，活斷層的年數將由現行規定的5萬年，往上追溯到12~13萬年前。如果核電廠不是在活斷層附近，也應參考歷年來的地震資料、岩盤的特性等，按照每一座核電廠的不同做評估。以往採取最大耐震度設定為足以承受芮氏規模6.5、上下震動型的地震，但新指針將設定足以承受芮氏規模6.8的上下震動型地震。日本原子力安全委員會也表示，除了既有55座核電廠之外，青森縣六所村的核廢料處理廠等只要是與核能設施有關的，都將比照辦理。1995年阪神大地震以後，該委員會就認為應該加強核電廠耐震度。2006年3月，石川縣的北陸電力志賀核電廠二號機，因耐震強度疑慮，而被金澤地方法院做出禁止

繼焦炭、鋁、水泥、鐵合金等四大產能過剩行業調控方案推出後，中國政府28日又公佈了煤炭行業的調控方案。根據該方案，未來5年，中國煤炭產量增幅將大大下降。

行政院原子能委員會28日表示，台電公司核一廠用過的核燃料池，預計2010年間貯滿。為紓緩燃料池的貯存壓力，計畫在廠區內執行乾式貯存，除易維護、成本低，也較安全。本案將由原能會核能研究所負責執行，預計興建25個混凝土護箱，可容納約1400束用過核子燃料。核一廠計畫設置的乾式貯存設施對於廠界的輻射劑量設計限值為每年不超過0.05毫西弗，為一般人的年劑量限度的1/20，貯存設施並將設置兩道圍籬，以防止人為入侵破壞。

在綠色和平組織創辦者之一摩爾（Patrick Moore）、美國前環境保護署署長惠特曼（Christine Todd Whitman）帶頭下，核能業者24日發動新一波促銷核電的公關活動。核能發電的擁護者希望摩爾與惠特曼把核能的好處推廣給美國大眾，並幫助點燃核能產業復甦的火花──美國近30年來沒有蓋過一座核電廠。摩爾表示：「科學證實顯示，核電對環境而言是安全而可靠的能源選擇。」摩爾與惠特曼目前共同擔任「乾淨安全能源聯盟」（CASEnergy） 主席。這個由美國核能協會（NEI）所支持的聯盟，包括50個以上特約會員組織，是代表美國103個商業運轉核子反應爐（發電量佔全美20%）出資老闆與作業人員的團體。 摩爾曾經是綠色和平組織第一艘抗議船上的船員。該船1971年9月從加拿大溫哥華出發，駛向美國位於阿拉斯加阿姆奇特島（Amchitka Island）上的核子武器試爆區，宣示反核子武器的立場。摩爾

為回應因油價高漲而逐漸形成的社會及政治壓力，美國總統布希於25日要求聯邦機構及州檢察官著手調查石油公司是否有違反公平操作油價的情形。布希表示，「政府不會容忍油價的操作，」同時命令暫停聯邦政府的清潔汽油規範，並且要求國會方寬對煉油廠的環保標準與核照要求。

俄羅斯總統蒲亭26日在西伯利亞托木斯克宣佈，28日起鋪設東西伯利亞石油管道，而且為避開地震帶與臨近貝加爾湖以避免造成生態污染，管道路線將北移40公里。這是蒲亭總統因應環保人士與當地居民的抗議所做的調整變更，此項變化將使工程經費增加10億盧布。蒲亭總統表示，這些增加經費將由國庫支出。根據俄工業能源部提出的原始設計，泰納線管道距貝加爾湖沿岸約僅500～800公尺。伊爾庫茨克州民眾、州長及州議會議長皆反對建設泰納線油管。泰納線1期工程計畫由伊爾庫茨克州的泰舍特，到接近中俄邊境的斯科沃羅季諾，管線長2400公里，計畫於2008年8月完工，年輸油能力達3000萬噸。

英國安全專家在一份提交給「放射性廢物管理委員會」(CRWM)的報告中警告，英國的核子廢料可能成為恐怖份子的攻擊目標，呼籲政府應加強這些高輻射物質的管理，以免落入歹徒手中，危害國家安全。特別是位在昆布里亞的核子燃料分解廠所遺留的液體廢料，危險性最高。所有的安全專家一致認為，目前英國政府對高輻射性廢料的管理不足，如果不儘速改善，恐有遭恐怖攻擊的風險。專家初步建議將這些高危險性的廢料埋藏在地下，但反對者擔心五百年內廢料仍有輻射危險，仍在苦思更佳的因應辦法。