能源轉型

看準乙醇燃料的商機潛力，全球零售龍頭沃爾瑪將全力搶攻該市場，在旗下直營的383個直營加油站販售以玉米製成的乙酵燃料。專家指出，沃爾瑪涉足乙醇燃料的銷售，影響重大，預料將使此一替代性燃料的消費層面擴大、玉米價格上揚，甚至連整個汽油產業結構都可能隨之改變。美國國會、布希政府與美國駕駛人目前積極尋求替代燃料以降低對進口石油倚賴，促使燃料價格下跌與減少廢氣所造成的溫室效應衝擊，使得由玉米製成的乙醇燃料成為熱門話題。

中國海關分析人士指出，按照加入WTO約定，今年底中國的成品油批發權要對內資和外資企業開放，屆時跨國公司將取得自由進出口大宗成品油權，但按照目前成品油出口均價每噸511美元，進口均價每噸才328美元的價格落差來看，年底油權開放後，中國國內原油將會大量流失。有關專家建議，政府應加大成品油定價機制改革力度，儘快使境內成品油價格與國際價格逐步接軌，防止石油外流或大量湧入，確保國內供應穩定及相關產業不受衝擊。

當環保議題和獨立音樂碰撞，會擦撞出什麼火花？搖滾樂吶喊與激躍的對象，包不包含社會及政治議題？昨天（6月3日）下午，在the Wall首映的紀錄片《海棠、馬沙與珊瑚》，其中音樂、環保、政治等等於片中呈現的問題交錯縱橫、相生相剋，吸引了將近百人的觀賞，並觸發了映後一連串的討論與爭辯。多災多難的音樂祭一年比一年熱鬧的貢寮海洋音樂祭，年年都是在貢寮福隆沙灘舉辦，但因為核四重建碼頭的興建，造成福隆沙灘嚴重流失，近幾年都要靠人工補沙以負荷舞台及人潮的重量。加上去年音樂祭期間，連續遇上海棠、馬沙與珊瑚三個颱風攪局，被狂浪拍打的沙灘更顯得單薄脆弱，主辦單位被逼得宣布海洋音樂祭二度延期。在天災不斷的大環境背景下，郭笑芸將去年詭譎的貢寮海洋音樂祭，完整以影像紀錄下來，並且在今年剪成《海棠、馬沙與珊瑚》這支片子。常有人說，客觀環境決定社會意識，不過郭笑芸不改以往巨變中見眾生幽默、韌性及現實的拍攝風格，呈現出不同

油價節節攀升，台中縣環保局首輛雙燃料公務車定今天將在台中縣政府交車，以實際行動推廣低汙染的「液化石油氣瓦斯」燃料，歡迎民眾前往參觀，了解雙燃料車輛特性，以利共同攜手降低移動性汙染源。 環保局長蔣萬福指出，根據數據顯示，台中縣空氣品質不良成因多為臭氧汙染，多數來源是移動汙染，全縣142萬車輛全是移動汙染源，推動移動汙染源管制勢必成為臺中縣未來主要推動工作。

今年的美國綠色汽車大賽Tour de Sol，上月14日於紐約州Saratoga Spa州立公園展開。主辦者以紀念品以及一萬元現金作為號召，吸引參賽人氣。此競賽標榜「開往無碳排放之路」（driving toward zero carbon emissions）的使命，鼓勵參賽者利用能源效率的新科技，轉換使用較少碳密集的清潔新能源，如天然氣、生質柴油、植物油、電力或氫燃料，減少石油使用及減少溫室氣體排放。 這次共有50多輛輕型汽車參賽，平均燃料效能表現為每加侖66英里(mpg)，比政府規的27mpg還高出140%以上。活動主辦單位「東北地區永續能源協會」（NESEA）執行長海瑟（Nancy Hazard）說：「比賽成果對車迷們和環保人士都是一大激勵，說明了今日有這樣的可能，那代表未來我們會做的更好。我們必須一起努力並持續開發綠色車輛。」紐約州能源研究與開發單位首長史密斯（Peter R. S

據5月29日發表的最新研究顯示，除非成功改善能源效益，否則中國、印度與巴西等國的經濟發展熱潮，將使其能源使用及溫室氣體排放在下一世代前成長兩倍以上，並將大大衝擊全球能源市場與氣候。上述研究結果是由多個機構合作所提出的，參與者包括世界銀行、聯合國環境規劃署研究機構（丹麥Risoe研究中心），及巴西、中國與印度的夥伴機構。「改善既有建築和其他公共建設的能源效率，可減少中國、印度和巴西三國至少25%以上的能源消耗量，等於減少數百萬噸溫室效應氣體排放量，並節省數億美元的能源費用。」世銀能源專家暨「三國能源效率計劃」（3CEE）的領導人泰勒（Robert Taylor）如此表示。3CEE計劃啟動於2001年，其目的是利用放寬金融機構投資條件的方式，在中國、印度和巴西推動能源效能方案。根據3CEE計劃的分析，若運用先進科技，那麼2030年能源使用成長的估計值，至少可下降一成；二氧化碳排放成長的估計值也

5月31日下午3時，位於同濟路上的寶鋼集團五鋼公司煤氣廠在定向爆破中瞬間夷爲平地。這是3年來五鋼公司淘汰的第3個設備工藝落後、環境污染大的生産廠房。這裏將被大片綠地取代。據瞭解，這座已有40多年歷史的煤氣廠長期來因煤氣泄漏、洗滌迴圈水蒸發、煤塵及雜訊對周邊環境造成了一定的污染。2005年9月，該公司不惜每年增加4,500萬元能源成本的代價，提前關閉了煤氣廠，改用清潔的天然氣，爲該廠的整體爆破做好準備。

按目前用水量估計，到2008年北京市水資源缺口將達到11億立方米，但綜合採用水源地保護、再生水迴圈等方式，將能夠及時補充缺口。30日，北京市可持續發展促進會研究員、博士馬偉芳介紹，去年回用水達35%，總體來看，北京市近幾年水資源供需是平衡的。今年夏天，北京市將不再強制使用輪流周休和高溫休假措施調配高峰用電負荷。

國家環保總局29日在天津與山東等7省政府和華能等6大電力企業簽訂了二氧化硫減排目標責任書，華能楊柳青電廠脫硫專案開工建設，這標誌著「十一五」全國燃煤電廠脫硫工程正式啟動。中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎出席並講話。他強調，實施燃煤電廠脫硫工程，是全面落實科學發展觀的重要舉措，對於控制和減少污染物排放總量，改善大氣質量具有重要意義。他要求，燃煤電廠要切實履行減排承諾，言必信、行必果，不欠新賬、多還舊賬，為實現16屆五中全會和「十一五」規劃確定的環境保護目標做出更大的貢獻。

中油4月中旬調漲油價每公升2元後，中油擬定調漲天然氣9.99％，調幅為歷年最大，但經濟部至今仍未召開「電力及天然氣價格諮詢委員會」審議。曹明指出，天然氣價的調漲是勢在必行，但政府授權的3％調幅對減輕虧損並無助益，中油將持續與政府溝通，希望政府考量全球天然氣價格的波動，而能讓天然氣有合理調漲空間。中油去年8月間調漲過一次天然氣，目前中油給瓦斯公司天然氣的牌價是每立方公尺10.57元。據了解，中油這次提出的腹案擬漲9.99％，預料家用天然氣瓦斯用戶、工業用天然氣、發電用天然氣受影響。以台電為例，天然氣漲1成，發電成本1年要增加40億元。

行政院30日舉辦「台灣經濟永續發展會議」背景說明會，經濟部官員在「產業發展環境」議題，就水資源開發與管理政策，首次透露旱季加收水價的規劃。工業局長陳昭義表示，我國蓄水設施不足，導致乾旱發生時必須調撥農業用水，而旱季加收水價可籌措乾旱時的水源調度基金，減少政府財政支出，符合使用者付費原則，合乎社會正義及公平。旱季加收水價還可鼓勵節約用水，因為用水量越多，加收水費越高，將促使高用水量的產業認真思考在枯水期採取節約用水的措施。不過，目前該政策規劃仍須經經續會討論，經濟部也擬在未來制定水價調整方案時，將相關意見納入考量。

南韓通商工業能源部宣佈，為了節約能源公務員今後每個星期有一天不可以開車。依照新規定，從6月12日開始，星期一到星期五這5個工作天，有一天公務員不可以開車上下班。公務員車輛禁止上路的標準是車牌的最後一個數字。不照規定開車上下班的公務員不會受罰但是車子不可以開進辦公處所。南韓政府希望這項新措施一年可以節省1600億韓圜，大約54億台幣的燃料費。