肯亞

一架載有114名乘客與機組員的肯亞航空波音七三七 1800型客機，5月5日自喀麥隆第5大城杜阿拉起飛後不久墜毀於喀麥隆南部叢林。肯亞航空表示，喀麥隆當局已經取得來自客機墜毀地點的電子求救訊號，顯示訊號可能來自客機的黑盒子。一名肯亞官員說，客機墜毀的原因暫時不明。機上乘客分別來自印度、南非、中國大陸、英國、美國及部分非洲國家，機組員全部是肯亞人。肯亞航空是少數賺錢的非洲航空公司，飛安紀錄良好，失聯的客機機齡只有半年，無任何不良紀錄。航亞航空事發後立刻在內羅畢成立危機處理與乘客訊息中心。

非洲國家25日呼籲世界各國採取措施，禁止象牙交易20年，以避免非洲大陸野生象群遭盜獵以及可能滅絕的危機。肯亞、馬利、多哥與迦納帶領這項禁止象牙交易運動；擁有169國會員的「瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約組織」（CITES）預定六月召開會議。肯亞與馬利 尋求公約組織會員國在會議中通過禁止象牙交易措施。「肯亞野生動物管理局」物種保護與管理事務主管歐孟迪表示，非洲大象正劇烈地減少，20年禁止象牙交易措施確有必要，如此才能恢復象群數量，改善執法機制。非洲代表猛烈抨擊不完整的禁令，以及過去實施的販售象牙配額措施。非洲代表團長，馬利自然資源保護事務主管納尼亞蓋特表示，「CITES每次授權有限制數量的象牙銷售，我們就看到盜獵與非法交易數量增加。」根據非洲國家向CITES提出報告，非洲大陸象群數量直線下降，從1940年代的500萬隻，減少到目前的40萬到60萬隻，數量劇減10倍。報告說，目前每年約有2萬隻

據肯亞《旗幟報》2日報道，肯亞野生動物保護機構計劃對該國境內的大象採取節育措施，以防止其數量增長太快破壞生態平衡。肯亞野生動物保護局局長朱利葉斯˙基普恩艾迪奇說，南非的大象節育已經取得成功，肯亞將借鑒這一經驗，在濱海省欣巴丘陵野生動物保護區展開象群節育試驗。如果試驗取得成功，這一措施將推廣到肯亞其他地區。目前肯亞境內共有大象約3萬頭，此一數量正合適，但若超過5萬頭就會對生態系統造成破壞，並危及當地居民的生活，因此必須控制在5萬頭以內。雖然現在的大象數量還未達到這一上限，但肯亞已經多次發生大象毀壞農田和造成人員傷亡的事件。因此野生動物保護局決定採取措施，控制大象數量的增長。

肯亞衛生官員表示，東北部地區在過去兩週內爆發裂谷熱疫情，造成至少24人死亡，許多衛生藥品已經緊急輸送到疫區，希望能將疫情控制住。肯亞當局已緊急下令不准在近日屠殺動物。當地伊斯蘭教正好在30日有一場宗教活動，依例要大量宰殺牲畜祭祀。裂谷熱疫情通常發生在出現異常大量降雨或洪水地區，因病媒蚊孳生傳染，肯亞北部最近正符合這些條件。患者喝了被污染的飲用水後，會出現高燒、腹痛和吐血等症狀。

2006年9月間，我們一行人到肯亞行參加全球青年就業高峰會(YES)，並參訪了幾個社區保育組織，得以看到更真實且更深入的非洲問題，在與台灣經驗的分享比較下，我們有以下幾個想法：社區產業的初衷不管是KENVO(Kijabe Environment Volunteer)、KEEP(Kakamega Environmental Education Programme)或馬賽傳統部落參訪，受訪者都提到，唯有透過社區居民直接的參與，並促成利益分享的機制，才有可能保存生態和文化的多樣性，進而永續經營，而在與David Kuria的會談中，我們問到當社區產業內遇到利益衝突時如何處理，他表示只要有利益，就會有分配所產生的爭執，他們的社區一樣有頑強而拒絕改變的既得利益者，關鍵就在於這個組織是否有更超越的核心價值和信念，如KENVO的初衷很清楚的就是為了保育森林，只要持續對此目標有所建樹，終會贏得社區的認同和

前言：我們在全球青年就業高峰會(YES)結束後離開進步的奈洛比，方知肯亞在大都市以外的聚落，幾乎不見路燈和柏油路，水、電使用不便﹔而聚落外皆是荒涼乾旱的土地，玉米田與稀疏的樹叢穿插其中，有許多牧人與牛羊在塵沙飛揚的崎嶇公路邊步行著，飛馳的車輛也劇烈顛簸。這些景色才是肯亞大部分地區的模樣。接下來，我們拜訪了兩個社區保育團體—KENVO以及KEEP。KENVO──學子回鄉創立社區志工組織  保育家鄉森林走進KENVO辦公室，感覺像大學社團的小聚會所，不到四、五坪的空間中，有兩台電腦、各種生態參考書籍、一張大方桌和許多木製座椅。這間辦公室從早上七點半一直開到晚上十點，期間居民和組織志工來回流動，大家聚在一起聊KENVO的事務發展或社區的生活，彷彿社區的公共空間，可以看出KENVO與社區的緊密結合。

政府官員及救難人員11月13日表示，暴雨造成肯亞大範圍的洪水泛濫，已有12人死亡、逾6萬人被迫逃離家園。東南部沿海地區有10人喪生，東北部達達布(Dadaab)難民營有2人被淹死。旅遊部長德佐羅(Morris Dzoro)表示：「這裡的情形很艱困，已經好幾天了。」許多參加全國高考的學生因為大水，通往學校或考試中心的交通中斷受阻，他們正用直升機運輸食品、考卷和學生。由於擔心山崩，沿海夸萊(Kwale)區的許多人已經轉移到地勢較高地區，基利菲(Kilifi)區的許多主要道路也已被連續數周的大雨阻斷。

中國最富有的烘焙食品企業家化身迎戰全球暖化的公益戰士。羅紅造訪肯亞北部的圖爾卡納湖(Lake Turkana)，意識到全球暖化問題使得湖水蒸發的問題嚴峻，因此承諾在未來5年捐款125萬美元給聯合國，協助保護圖爾卡納湖，這個被譽為人類搖籃的地區。 「這是人類在地球上最早留下足印的地方。當我來到這裡時，它的美麗令我感到震撼，」羅紅在肯亞迎戰氣候變化問題的大型峰會外對路透表示。「我會每年回到這裡拍照。用我自己的計量方式，來觀測環保行動是否收效，」39歲的羅紅表示，他的名下擁有中國最大的烘焙食品連鎖企業。圖爾卡納湖位於炎熱乾旱的肯亞東北部，科學家在湖岸區域曾發現過許多重要的人類早期化石。

2005年末直至2006年初之間，久旱不雨的氣候讓肯亞呈現一片木枯河涸的熾熱景象，造成非洲6個最貧瘠又乾燥的國家中，逾1,100萬人面臨食物短缺的窘境。一位援助工作者表示，儘管每年的4-6月之間的雨季為作物及牧草帶來滋潤，仍然不足以養活牲口。在一些地區中，幾乎有70%的牛畜死於饑渴，迫使許多牧民跋涉尋求食糧救助。而嚴重的乾旱也迫使游牧家庭必須另覓其他牧草地，導致東非孩童無法獲得正常教育。

以生態旅遊出名的肯亞，也因為遊客造成生態環境破壞，為了搶救非洲象肯亞政府投入大量人力物力。國際保育組織更不惜大手筆的幫5千頭大象戴上衛星定位系統GPS，這種一個約合台幣16萬元的GPS項圈，可以幫助保育人員隨時掌握大象行蹤。如此一來，象群的生態和環境變化都在保育組織的監控中，保育人員也能及時採取應變措施。在1990年代，肯亞盜獵大象的情況氾濫，非洲象數字一度從16萬多頭遞減到只有十分之一，瀕臨絕種，肯亞當局對盜獵者處以重刑，保育組織也對生態的層層保護，讓如今肯亞的大象增加到3萬多頭，可說是野生動物的保育行動中相當成功的案例。

美國之音1日引述國際保育人士表示，中國經濟日益增長提高了對非法象牙的需求，這將使非洲大象面臨更多的危險。肯亞環保人士理查利基說，近年來中國中產階級急劇增加，很多人開始買得起象牙，估計每年有好幾噸的非洲象牙走私到中國，提供給違法的象牙工廠。