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氣候變遷和河水暖化很可能導致阿拉斯加部分地區鮭魚大規模死亡。7月間部分阿拉斯加河流發生大量鮭魚暴斃的異常現象。科學家認為，元兇可能是當月第一波前所未有的熱浪。「氣候變遷已經來到阿拉斯加，看得見，摸得著。而且這裡的鮭魚正因此而死亡，」專門研究鮭魚的生物學家、育空河部落魚類協會（Yukon River Inter-Tribal Fish Commission）主任昆因戴維森（Stephanie Quinn-Davidson）在臉書發文表示。昆因戴維森和其他科學家在大規模死亡事件後，於7月底進行實地調查。他們前往育空河的一條主要支流，發現200英里長的河道內保守估計至少有850隻死亡鮭魚。從當時的影片記錄中可看見大群蒼蠅在腐爛的魚屍上飛舞，「一堆堆的死魚被沖到岸上。」

川普政府周一批准修改《瀕危物種法》。反對派批此舉是為了公司的利益，損害自1970年代以來在美國境內受保護的海牛，座頭鯨，灰狼，灰熊等許多動物的利益。動物保護組織宣布將告上法庭。法新社說，甚至連美國的象徵白頭海鵰的保護條文也被放寬，而多項民調顯示，大部分美國人支持這項動物保護法。非政府組織「地球正義」（Earthjustice）團體的律師Kristien Boyles告訴法新社，現在情況不同了，在沒有對這個物種進行特別研究之前，它跟沒有被列入受到威脅清單之前一樣，不能受到保護。許多環保組織譴責川普政府，因為企業將可以在這些地方修公路，建輸油管線，開礦，有着用於其它工業項目。Kristien Boyles指出，棲息地的動物將逐漸死亡。地球正義組織的卡布托Drew Caputo承諾要將此案告上法庭。美國內政部長波恩－哈德（David Bernhardt）在聲明中形容這項修正案是「改良版」，他說：

雖然我們都覺得海洋一整片湛藍是很美的，但如果藍到整個都清澈無物，那卻又會讓人覺得有些害怕……是的，最近在美國加州已施行70年研究的CalCOFI計畫團隊，在長期巡航調查當中便發現了當地沿海有些區域缺乏生命分布：一整片藍、一整個美麗清澈的藍，卻是生產力缺乏的海水……目前還沒有找出切確的原因，因為調查過程當中顯示許多物理和化學等背景值都是正常的，科學家還需要更為長期的監測並與過去長期的數值作比較，才能釐清頭緒。在這裡，我們來看這篇報導的陳述：

由美國地質調查局（USGS）地質學家華特比（Gregory Wetherbee）發表名為「下塑膠雨了」的研究報告，收集了美國落磯山脈（Rocky Mountains）的雨水進行分析。華特比發現，採樣的雨水裡含有不同顏色的塑膠微粒。另外，在科羅拉多州收集的雨水也含不同顏色塑膠纖維，包括粒子與碎片。華特比採集雨水原本只是想研究氮污染用，但研究結果出乎華特比意料之外。不過，這與其他近期研究結果相似。一份報告發現位於歐洲的庇里牛斯山（Pyrenees）富含塑膠微粒。這意味，塑膠微粒可以隨著風飄行幾百公里。賓州大學比蘭德學院的研究學家梅森（Sherri Mason）表示，任何塑膠製品都可能化解成極小粒子散布在空氣中，這些粒子隨後與空氣中水分結合，變成雨水降下來，接著流到河流、湖泊、海灣、海洋，並且滲透至地下水。

約書亞樹國家公園位於加州南部，橫跨科羅拉多沙漠（Colorado desert）及莫哈維沙漠（Mojave desert），是約書亞樹最集中的地方。約書亞樹雖名為「樹」，但事實上屬於有時外貌與樹相去無幾的「龍舌蘭科」。法新社報導，加州大學河濱分校（UC Riverside）團隊根據政府間氣候變遷問題小組（IPCC）數據，評估全球暖化對「約書亞樹國家公園」（Joshua Tree National Park）內這種同名物種分布的影響。根據團隊模擬，在樂觀情況下，人類若能把溫室氣體排放量控制在一定範圍內，約書亞樹的覆蓋率會在21世紀結束前縮減個8成左右。但若人類對碳排毫無作為、一如既往，測試結果顯示，這種可回溯至更新世時期（Pleistocene Era）的植物將消失殆盡。

美國當地媒體今天（3日）報導，舊金山國際機場（SFO）將開始禁售一次性的瓶裝水，若旅客想喝水又未自備容器，可能就得要買一個可重複裝水的容器。舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）指出，此新規定將在8月20日生效，是一項五年環保計畫的一部分。相關計畫的目標要降低需掩埋的廢棄物數量，並且讓淨碳排和淨能源使用掛零。舊金山機場發言人亞可（Doug Yakel）說：「我們是第一個自主實施這項調整的機場。我們開航空業的先河，希望能突破永續發展的界線。」禁售一次性瓶裝水的新政策，將適用於舊金山機場所有餐廳、咖啡廳和販賣機，但不包含飛機上；此外，加味水（flavoured water）也排除適用。機場將提供100台免費加水機，旅客若有自備環保瓶都可隨意取用。

號稱全球最大石油公司之一的石油業巨擘埃克森美孚公司1日上午驚傳其位於德州海灣城的煉油廠爆炸起火，大火從廠內生產聚丙烯材料的單位竄出，導致66名員工及承包商受傷，當局也立刻派出大批消防車全面灌救，並要求居民留在家中避難。據該公司發言人諾丁（Sarah Nordin）指出，火災位於休士頓東方約40公里處。公司網站形容該處是全世界最大的煉油和石油化學廠區之一。外媒報導提到，市府官員事後透過推特表示，空氣品質檢測未達「任何令人憂慮的程度」。該處煉油廠早在今年3月就爆出發生火警，雖然幾小時內就撲滅，但事後當地官員說，大火造成有毒氣體外洩8天，埃克森美孚則因違反聯邦清潔空氣法規吃上官司。

川普政府打算撤銷歐巴馬時代設立的聯邦車輛減排政策－2020至2060車型年，車輛排放不可再增加。但四大汽車製造商和加州政府已就達成自主減排共識，包括汽油、柴油汽車和輕型卡車將繼續遵循現行歐巴馬政府時代設立的淨化速度標準直至2026，鼓勵創新以加速過渡電動汽車，並提供產業投資和創造就業機會所需的確定性。同意該規範的汽車製造商包括福特、本田、北美寶馬和美國福斯。自願加入規範的汽車公司在美國只能銷售符合這些標準的汽車。「沒有什麼問題比氣候變遷更迫切，氣候變遷是危及我們生命和生計的全球性威脅。加州等多個州政府和合作汽車製造商正在引領能讓空氣更乾淨、安全的智慧政策」加州州長紐森（Gavin Newsom）說，「現在我呼籲其他汽車業加入，讓川普政府採納這種務實的折衷辦法，而不是一味開政策倒車。這對我們的經濟、人民和地球都是正確的作法。」「這項合作協議是實現加州和汽車工業目標的可行、可接受途徑，」加州空

德國化學及製藥公司拜耳（Bayer）30日表示，截至2019年7月11日，美國約有1萬8400名原告針對自家除草劑「年年春」（Roundup）內含物質嘉磷塞（Glyphosate）所提告的訴訟案。聲明還說，拜耳將積極為自身辯護。截至今年4月，在美國境內針對嘉磷塞提出的訴訟案約有1萬3400件。「年年春」原本孟山都（Monsanto）生產製造，拜耳去年以630億美元併購孟山都後就面臨一連串訴訟案。

美國想要在夏威夷最高峰茂拉凱亞山頂上興建天文望遠鏡，因為居民反對而延宕，其實工程在幾年前就已經展開，因為原住民抗爭，在2015年被迫暫停，後來最高法院裁定工程可以進行，不過居民不退讓，在山下架設拒馬，阻擋工人上山，對峙已經持續好幾天，夏威夷州長簽署緊急命令，授權警方在必要時候，採取強勢作為，突破封鎖。茂拉凱亞山在夏威夷大島上，是一座休眠的火山，原住民視它為聖山。不過科學家的眼睛，只看到萬里無雲的晴空以及大氣中低水汽等優越的天文觀測條件。

南佛羅里達大學聖彼得堡海洋科學院科學家透過美國太空總署（NASA）衛星觀測技術，發現褐藻異常增生現象，範圍從西非延伸到墨西哥灣，規模之大前所未見，而且很可能不是短期現象。因為由馬尾藻（Sargassum）組成，科學家將其命名為大西洋馬尾藻帶（Great Atlantic Sargassum Belt）。馬尾藻是一種大型褐藻，會大面積增生，就像一座浮島。2011年，馬尾藻開始在過去不曾出現的地方大量生長，如大西洋中部，接著大規模抵達沿岸，影響當地環境和經濟。華盛頓NASA總部生態預測專案經理特納（Woody Turner）說，「這幾波藻華規模大到讓全球衛星圖成為偵測和追蹤其動態的絕佳工具。」研究主持人、南佛羅里達大學海洋科學院學者胡傳民將這個發現發表在《科學》期刊。他從2006年就開始使用衛星研究馬尾藻。

總統蔡英文出訪加勒比海友邦，回程將過境美國丹佛。外交部16日表示，丹佛是新興城市，與台灣有商業互動，這都是考量過境城市的因素；另外，也希望在農業、新興能源產業跟丹佛有進一步合作。至於在丹佛的過境活動， 外交部北美司副司長陳慧蓁表示 ，目前還在盤點、做最後的籌備，確認後將由隨團的府方人員說明。丹佛有許多農業、新興能源產業，「我們希望可以進一步合作」，跟當地相關部門也許會有互動，但具體細節仍要等最後的宣布。