節能減碳

前陣子颳起的節能減碳風潮，許多發卡銀行都鼓勵卡友，轉用電子帳單，以減少紙張浪費。但民眾卻發現，要到便利超商繳費，還是得列印紙本，憑條碼才能作業，甚至以ATM轉帳還需再花手續費。消基會痛批銀行的電子帳單，根本是假環保、真花錢。國內發卡龍頭中國信託表示，實體帳單反而容易搞丟，或被有心人拿走，和網路銀行的風險其實不相上下。他們建議使用電子帳單的持卡人，可以利用自動轉帳或網路銀行方式繳款，不但免扣手續費，也沒有列印帳單的問題。不過對銀行而言，改用電子帳單的確可以節省大筆成本支出。如果有50%的持卡人改用電子帳單，依發卡量的不同，銀行每年大約可以省下2600萬元到1億4600萬的投遞成本。除了銀行業以外，目前包含電信等其他產業也都提倡民眾轉用電子帳單，提醒消費者若要變更，應該要事先預想自己是否適用，以免像投訴民眾一樣，沒有達到節能減碳的美意，反而為自己惹來一堆麻煩。

聯合國藉著調整室內空調溫度，節能減碳的試驗相當成功，秘書長潘基文決定延長實驗期到9月15號。聯合國一直在教育全世界，要大家注意溫室效應對地球環境造成的傷害，不過聯合國的工作人員，卻沒在減緩地球暖化上，以實際行動做貢獻，反而經常在不經意的狀況下，也成了溫室效應的幫兇。聯合國秘書長潘基文決定做一點改變，他把聯合國總部冷氣調高五度，許多男性職員學潘基文，脫下厚重的西裝、拿掉領帶，女職員也換穿無袖的衣服。聯合國總部從8月開始調高冷氣溫度，辦公室空調從攝氏22度，調高到25度，會議室從22度調高到24度。聯合國發言人9日宣布聯合國升溫實驗成功，一個月下來，減排的溫室氣體，差不多等於跨大西洋的飛機，來回飛710趟，所排放的廢氣，大約相當於2千公噸的二氧化碳。

騎自行車上班、上學，未來不用再和汽、機車爭道！經建會委員會議昨9日通過內政部的「既有市區道路景觀與人本環境改善計畫」，明年起連續4年共編列80億元，在全台建設通勤（學）專用自行車道。 行政院宣示多項節能減碳政策，強調將徹底轉變未來生活型態。目前各縣市提報較成熟的案子，包括：台北市敦化南北路自行車專用道、新竹縣竹北市都會型自行車計畫，台南市孔廟等六大文化園區自行車道規畫案等。 經建會表示，這項計畫自明年起執行至民國101年，中央預計投入60億元經費，地方政府則需配合編列20億元，協力辦理相關改善計畫。計畫推動後，預期增加人行道綠覆蓋率，每年可吸收二氧化碳108萬噸，相當於種植約120萬棵闊葉喬木，將人行道適宜性也由目前的12%提高至40%。 所謂「人行道適宜性」，是指人行道的步行空間、占用阻礙情形、無障礙設施等。適宜性比率越高，代表人行道的使用舒適安全度越高。

台北縣、台北市、基隆市及桃園縣政府因應節能減碳時代來臨，共同推動「北北基桃綠色共乘網」，宜蘭縣政府決定加入。因服務區域擴大，名稱將改為「北台綠色共乘網」，預定9月底舉辦共乘網啟動典禮。 台北縣政府環保局長鄧家基表示，推動節能減碳是政府重要的政策，「北北基桃綠色共乘網」是官方成立的第1個跨縣市小客車共乘網站，原本以跨縣市的國道為主，在宜蘭縣也加入後，範圍擴及5縣市任何國道、市區道路。 環保局指出，環保局說，欲登入綠色共乘網成為會員，須先上網填妥姓名、出生年月日、身分證字號、地址等資料，透過戶役政系統查核，並由警政系統查核有無前科或重大交通違規紀錄；為保障共乘會員安全，若填寫資料不實或有重大前科，即不准入會。 鄧家基說，多1個人共乘，就少1個人開車，也就能減少二氧化碳排放量。 未來打算進一步要求交通部國公局參照美國在高速公路設置共乘專用車道（CARPOOL）的作法，在5縣市範圍內的國道設置共乘

想在中秋節烤肉的民眾，今年恐怕要失望了。包括台中市、高雄市、新竹市等許多縣市，都不開放公園、綠地烤肉，連台北市今年都「限縮」烤肉區。環保署指出，全球都在努力節能減碳，而「烤肉」確實有違環保，尤其中秋節大批民眾一起烤肉，瞬間就會使空氣品質變糟。以過去在北縣三重測站所得數據，秋節大烤肉當晚，空氣至少比前3日的平常時間，差10%，主因為「多環芳香烴」濃度高。環保署空污處指出，多環芳香烴吸多了，有害人體，更有致癌危機。環保署說，今年確實積極與各縣市政府溝通，希望不要舉辦大型烤肉會，並以鄰里的慶祝晚會形式取代，一樣可與民同歡。據記者調查，今年台中市、新竹市、台南市、高雄市，都不開放公園綠地讓民眾烤肉；屏東縣原則上不舉辦烤肉大會，但各地公所可能有慶祝活動；墾丁國家公園管理處也說，墾丁海邊、草原都禁止烤肉。惟花蓮縣府表示，未特別限制民眾烤肉。

美麗的夜景往往反映出城市的繁華，還能帶動地方觀光產業，高雄市著名的「城市光廊」即是1例。但成大建築系教授林憲德卻指出，在燈火通明背後，其實隱藏了大量耗電、光害、以及危害環境生態等問題。致力推動永續建築和生態建築的林憲德，於中國時報發表「在城市光廊的背後」一文中指出，許多已開發國家意識到光害引發的問題，正逐步拋棄「大規模亮化」城市的觀念。即使先進如德國，法蘭克福的摩天大樓也只使用少許泛光照明，但絲毫不減損其歐洲金融中心的地位。但反觀在香港，著名的都市燈光秀，16年來用電量了增加7成；中國大肆在北京、上海等大都市發展「光亮工程」，用電量在10年間也成長了3~4倍。而高雄左營，竟也在水鳥保護區附近，仿照高雄市打造起「城市光廊」，嚴重危害保護區的生態。夜間不間斷的霓虹燈火，正嚴重影響人的作息和睡眠。古人曾說「日出而作，日落而息。」聖經創世紀也說「神稱光為『晝』，稱暗為『夜』。有晚上，有早晨，這是頭

部分環保團體今天呼籲立即停止板橋楠仔溪加蓋，建特二號高架道路，替板橋地區留下僅存的水澤型河流，不要讓高架道路加蓋在溪流綠地之上，造成嚴重的高溫、噪音及落塵，使得楠仔溪變成沒人想親近的陰溝。板橋河流文化協會理事長邱子容表示，台北縣長周錫瑋曾說，楠仔溪沿岸加蓋特二號道，是破壞文化地景的不智決策，但是因為當時中央與地方分屬不同政黨執政，所以北縣府無法改變中央的政策，但沒想到在馬政府執政後，北縣府卻枉顧要召開說明會的承諾，偷偷的要在9月11號對此工程展開發包，只為了替汽車節省5分鐘的車程，邱子容更表示，如果要沿著楠仔溪沿岸加蓋高架道路，將會產生嚴重的高溫、噪音及落塵，讓親水溪流變成陰溝。綠黨秘書長潘翰聲也認為，馬總統一方面說要節能減碳，但現在卻變成「擴大內需超過節能減碳」，他呼籲政府在高油價時代，應該鼓勵減少小汽車的使用，停止興建無謂的交通建設。

環保團體粗估，以96年度全台登記的89738輛計程車計算，每天空轉約消耗近45萬公升汽油，同時製造1000萬噸的二氧化碳。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈表示，交通部的調查數據還低估了，一般來說，計程車運將每天幾乎要跑12小時、250公里以上，才夠維持生計，平均1天收入約1500元至2500元，支出30公升、約1000元上下的油費。綠黨秘書長潘翰聲說，兩年前綠黨就倡導叫車兼做環保，但當時社會節能減碳意識尚未成熟，未獲得迴響，如今希望社會大眾能正視此議題。立法委員田秋堇表示，台灣的小黃滿街「趴趴走」，此等奇觀在其他國家很少看到，先進國家城市的在地人多使用叫車服務。陳燈表示，油價居高不下，省油、節能絕對是計程車業的目標，他呼籲計程車司機踴躍加入車隊，接受車隊派遣，共同營造鼓勵叫車的環境。但計程車休息站及招呼站不足，讓許多小黃無處可停，只得在路上亂竄、空轉，政府應設法解決這項困

根據統計交通部門的碳排放量佔全台15─17％，計程車司機平均每日開車9.9小時，其中有3.2小時處於空車狀態，佔了近1/3的時間，不僅耗油又污染空氣。即日起，So-net（台灣碩網網路娛樂公司）與HiTaxi成立的網路叫車服務，每次成功叫車就捐1元給全球綠人台灣之友會環保組織。行政院政務委員朱雲鵬辦公室黃毓皓博士表示，樂見民間與公家單位共同努力減碳，也樂於向民間學習。此外還建議網路叫車服務應考慮到「網路障礙族」，盡量採用點選或下拉式的設計。中華民國計程車客運商業同業公會全國聯合會理事長陳燈認為，欲改善計程車空轉耗油的情況、減少運匠空車在外奔波的辛勞以及省下不必要的燃料成本，應設法落實計程車定點等候叫車的方式。

電子化時代，很多紙本帳單陸續被電子帳單所取代，為配合政府節能減碳政策，台灣自來水公司推出的第一階段電子帳單已經上線，提供繳費電子通知、連結網路繳費、帳單查詢及未繳通知等服務，並以98年度10%用戶申辦電子帳單為目標。除了第一階段電子帳單提供繳費通知、網路繳費、帳單查詢及未繳通知等服務外，台水電子帳單12月也將全新改版上線，提供與紙本帳單相同的電子帳單，也就是包含銷帳條碼，用戶將可以隨時下載列印，持單至超商等代收單位繳費，及存款帳戶扣繳水費電子收據，還有扣帳不成功通知、用水量異常通知、拆表前通知…等加值e化服務。另外，為加強服務，台水公司也積極與行政院研考會e管家，及經濟部商業司e幫手等單位洽商介接，預計98年度申辦電子帳單用戶數將以全部用戶數的10%為目標，有興趣為環境綠化、珍惜地球資源盡一份心力的民眾可以上台水網站。

高油價，電價也調漲，比苦口婆心道德勸說要節能還有效，為了省荷包，汽柴油不但使用減少，七月在平均氣溫高於去年同期下，尖峰用電量反而比去年低了147萬5千千瓦，經濟部能源局局長葉惠青說，節能減碳終於看出成效。「七月最高溫仍有37.1度，去年是36.9度，但今年尖峰負載降了，比去年少了147萬5千千瓦。相當於省了大潭電廠兩座機組的發電量，也相當於通霄電廠的裝置容量」。以價制量下，今年夏天用電尖峰負載相當於比去年要省了大潭電廠兩座燃氣燃油複循環機組的發電量，如果以減碳排放來看，省1度電就可減少排放二氧化碳0.64公斤，相當減碳864噸。

民主黨全國黨代表大會25日開幕，許多來自各地的代表紛紛購買「碳補償」，以減低因搭乘飛機、火車、汽車所產生的二氧化碳。 這項「綠色黨代表計畫」（Green Delegate Challenge）是民主黨整年計畫當中的一環，同時也劃下黨史上最具永續環保概念的一次會議。 民主黨全國黨代表大會執行長道奇（Leah Daughtry）說：「我們希望利用實際行動與合理的解決方式來降低人類對環境的衝擊，當然也藉此凸顯出具有永續概念的會議與其他會議的不同。」 為補償二氧化碳排放造成的暖化效應，與會代表透過大會籌備人員的安排，購買了由自然能源公司（NativeEnergy）所提供的再生能源計畫，當中包含了科羅拉多州學區的風力發電以及伊利諾州的垃圾掩埋場沼氣發電計畫。