環境政策

針對數量急遽減少的亞洲大鼻羚（又名賽加羚）的保育工作，在本週大規模展開。保育人士計畫捕捉8隻大鼻羚並為其裝上追踪頸圈。據野生動物保育協會指出，這種稀有且長相怪異的亞洲羚羊，數量在過去15年間忽然減少了95%。在嘗試進行更有效的保育方式同時，科學家希望能更加了解這種獨特的生物。一群科學家在蒙古戈壁沙漠作業，他們捕捉這8隻賽加羚羊後，為牠們裝上全球衛星定位系統（GPS）追蹤器項圈。這個研究團體是由野生動物保育協會主導，由蒙古科學院和國家地理協會所贊助。這次研究計畫的協同主持人，也是野生動物保育協會的科學家柏格（Kim Berger）表示：「GPS項圈能夠提供我們羚羊在這塊美麗但貧瘠的大地上遷移時的種種資訊，好讓我們發展出更多有用的保育策略，以確保這個我們所知有限的生物繼續生存」。賽加羚羊的外表相當獨特。站起來肩膀離地不過兩呎高，且只有50磅重，但是牠們卻有明顯的大鼻子——和貘有點相像。這個特別

羅東鎮公所為改善市容，草擬「羅東鎮路燈桿廣告物租用收費管理辦法」，針對景觀道路及重要道路以外的燈桿，以收費方式納入管理，計畫近期內召開公聽會聽取民意，如透過鎮民代表會審查通過，可於2007年實施。 不過，環保局長鄒燦陽表示，廢棄物清理法規定不得張貼或噴漆廣告污染定著物，燈桿不能有廣告物，鎮公所的作法恐將違反中央法令。 羅東鎮長林聰賢說，改善市容應該「導禁兼施」，與其讓民眾任意張貼被罰款，環境又髒亂，不如透過制度化管理，兼顧廣告物的優質化與市容景觀。根據鎮公所初步計畫，除了景觀道路及重要道路外，對於目前由鎮公所管理維護的安全島或路邊燈桿，將以申請、收費方式納入管理。除了路燈外，鎮公所也擬定「廣告設施租用收費管理辦法」，預計設置收費廣告欄，每篇規定為影印紙A4大小，每7天為1期，每期收費100元。

雲林縣最具規模且設備最齊全的虎尾魚市，創設10多年，僅使用2年即荒廢至今，占地廣達2公頃且緊鄰虎尾鬧區，鎮公所「蚊子館變圖書館」政策，昨天提出廢魚市計畫，並將把魚市改建為虎尾文化中心，興建數位化圖書館與青年育樂中心。 公所機要秘書陳鎮煌指出，魚市緊鄰市區，四周交通便利，將來高鐵特定區與中科園區將引進大批人口，預估可使虎尾人口成長1倍以上，為提升文化生活，公所計畫利用魚市，闢建一座大型的數位圖書館，及展演場、球場、溜冰場等，再搭配公園化造景，將開發為虎尾文化中心。公所已決定廢魚市，並透過都市計畫變更地目後，全面開發，讓魚市不再淪為「蚊子館」，希望縣府能協助，讓虎尾鎮民共同期待的文化中心得以早日完成。

新竹南寮舊漁港看海草坡才完工1個多月，近舊港邊的草坡，竟遭海浪侵蝕超過50公尺，高3公尺的土坡削掉一半，不少近海民眾覺得安全堪虞，亟須補強。新竹市交通局綜合規劃課長林正光說，原本舊漁港公園10月底要全部完工，發現這段侵蝕坡，決定變更設計，進行海岸補強，預計11月才能底定。 林正光說，當初設計時，原想草坡距堤防和海岸線，還有一大段距離，因此，並未特別做防護，沒想到，頭前溪出海口漲潮時，潮水蓋到堤防，加上新竹風強烈，不斷拍擊，造成侵蝕，是始料未及。已請設計單位重新設計，計畫加設一道約50公尺長的水泥擋土牆，為免過於突兀，也會運用漂流木作造型，美化海岸，預計11月底可以完工，增加市民遊憩景點。

中國瓜農從種子公司買來葫蘆籽接種西瓜，結果卻使千餘畝瓜地染病絕收。鑑定發現這種從國外引進的種子藏有病毒，受害瓜農代表昨日從遼寧蓋州來到北京，要求中國農業部提出賠償。北京「京華時報」24日報導，受害瓜農認為，農業部負責外來種子的引進審批工作，種子出了問題，農業部就應當承擔責任。有關專家認為，此次事件的深層原因還在於，中國外來動植物引進檢疫機制存在漏洞。

四川省政府近日舉行新聞發布會，正式啟動生態省建設。四川省副省長劉曉峰宣佈，省委、省政府出台《關於建設生態省的決定》，即日起《四川生態省建設規劃綱要》正式施行。四川省將用3個5年規劃的時間，分段實施建設生態四川的目標任務。第一階段2006年至2010年，要使生態環境惡化趨勢得到有效遏止。使萬元GDP能耗降低20％，主要污染物排放總量減少10％，環保產業占GDP的比重達到3％等目標實現；第二階段2011年至2015年要建成一批生態市、生態縣和生態重點工程，全省城鄉生態環境明顯好轉，人居環境質量進一步提升；第三階段2016年至2020年要基本完成生態省建設的主要任務和目標，全省80％以上的市(州)、縣(市、區)達到生態建設標準。

無錫制訂將長江作為第二水源地的規劃方案，在長江天生港與利港之間建設取水口工程，取水口深入長江700多米，2根直徑為2.2米的渾水輸水管線將長江水從水源廠引至40公里外的錫澄水廠。為保證取水口的水質安全，江陰海事局每天派出海事警戒艇加強在取水口附近水域的巡航力度，禁止任何船舶在這一水域作業和排放垃圾。

在機動車輛的持續成長，導致空氣、運輸品質逐漸惡化的當下，台灣應何去何從。為了探討相應對策，環保署今年辦理「您是否贊成汽機車採取總量管制？」的環保共識會議，延續15日的預備會議，22日進入第一場正式會議。會議中安排環保署官員、中央與地方交通局官員、交通政策專家、車輛產業、替代燃料產業、以及財經專家，與來自全台各地的17名共識會議成員對談，使成員對政府政策與規劃方向、產業現況、以及相關的財經問題有深度認識，以利後續會議達成適切可行的結論。 22日上午，會議安排「國家交通政策之檢討與展望」座談，邀請了環保署空保處官員莊訓城、交通部運研所官員張開國、台北市交通局官員洪滄浪、台北縣交通局副局長陳文瑞以及台大土木系教授許添本與成員對談。張開國對汽機車應否進行總量管制態度保留，認為應從大環境的需求面來看，部份成員對此並不滿意。陳文瑞面對中央官員很直接地提出地方交通建設的困境，並建議要從政策、經費、人力編

內湖垃圾山長期佔用基隆河行水區，台北市預計花4年的時間清除內湖垃圾山。台北市長馬英九說，垃圾山侵占基隆河道幾十年，違反水利法，應該還給內湖居民一個乾淨的環境。台北市內湖垃圾山從1970年啟用，到1985年關閉，一共堆置了台北市15年的垃圾量，大約有5公頃的位置位於基隆河的行水區，不僅占用基隆河道1/3的面積，也違反水利法。垃圾山清除工程預計要花費13.8億元，將垃圾山整個移出內湖。一旦垃圾山清除，不僅對基隆河的整治有幫助，對於對岸南港經貿園區也會有相當大的進展。

台南社大一群義工每月固定到二仁溪出海口執行「海灘廢棄物監測」，清理海灘垃圾，義工們希望以行動號召更多人關心生活環境，潔淨海灘，也減低海洋生物誤食而喪命的機率，也洗刷台灣於國際間的污名。台南社大自然學程老師晁瑞光表示，過去台灣的空瓶曾隨著洋流漂到韓國、日本、夏威夷，被當地執行監測計畫拾獲，讓台灣人感到羞愧。

聯合國環境規畫署提出示警，全球「死海區」（dead zone）的數量在過去兩年劇烈增加，進而威脅到當地水產資源與賴以為生的民眾。最新的發現指出，目前至少有200處死海區，較前年預估的149處多出許多。

冬季供暖期臨近，爲了防止供暖用煤帶來大氣污染，遼寧省鞍山市環境監察局、市節約能源管理辦公室日前對市區內燃煤進行檢查，含硫分高、灰分大的煤炭在禁止銷售、燃燒之列。鞍山市環境監察局有關負責人表示，每到冬季供暖期，鞍山市空氣中含硫量明顯增加，嚴重影響城市空氣質量。爲降低燃煤污染，實現鞍山市創建國家環保模範城的目標，根據鞍山市有關條例，要求禁止銷售和使用含硫分大於0.8﹪，含灰分大於20﹪的煤炭。檢查中，火電、冶金、化工、有色金屬、建材等二氧化硫排放量較大的行業將成爲重點。有關單位還要求，各類市場、建築工地、商亭、流動攤床、收發室、自行車場以及民用爐竈等禁止散燒原煤，必須燃用潔淨型煤；嚴禁使用明令淘汰的鍋爐、茶爐；所有的煤場、灰（渣）場必須採取封閉措施，暫不具備條件的，必須採用防塵網進行覆蓋，防止産生揚塵污染。環保部門將對各燃煤單位煤質檢驗報告及實際儲量進行綜合檢查，並定期進行煤品質量監測。