災害

中國大陸洞庭湖水域最近被揭露遭到嚴重污染，大量魚蝦死亡。廣州日報報導，一篇名為「南洞庭漉湖49萬畝水域遭污，漁民面臨生存危機」的網帖最近在大陸數十個網站論壇瘋狂轉載。帖子披露，一週來南洞庭湖漉湖發生嚴重的水污染，大量魚蝦死亡。廣州日報查證後發現，附近漁民損失慘重，將近人民幣2億元。名為「沅水泛舟」的網民形容當地是東、南洞庭湖間一片叫漉湖的濕地，根據行政區劃，當地應該屬於湖南省益陽沅江市。大大小小數十個養殖場沿洞庭湖大堤排列，漁民主要養殖青魚、草魚、鰱魚、黃骨魚、海蝦以及蟹。6月 22日，漁民們發現，洞庭湖的水變黑了；隔天魚、蝦、蟹開始大面積死亡，直到目前湖水都還是黑黑的，沒有任何生物。污水究竟從何而來？漁民們判斷，湖邊的兩家造紙廠是罪魁禍首。2010年湘江水位一度達到高水位。一週前，趁著水位高漲，兩家工廠藉機排污。「官方的調查也證明，這次污染面積約40萬畝水域，污染原因初步確定是造紙廠違規

為了阻止漏出的石油漂向岸邊，英國石油(BP)和美國海岸防衛隊縱火燃燒滿溢在墨西哥灣海面上的石油。艾利斯‧麥克船長確信，燃燒的同時，也使瀕臨絕種的海龜活生生被燒死。一小段關於他的控訴短片，在You Tube 網站上播放，野生動物愛好者和保護者，早已不滿BP的深水平面鑽油平台漏油事件(BP's Deepwater Horizon spill)對於海灣所產生的嚴重污染，加上這項指控更是激起他們的憤怒。為了防堵海上浮油飄向四個州的海岸，BP和美國海岸防衛隊持續放火燒除部分的石油，艾利斯船長指出，漂浮在海藻附近的海龜被困住，隨著石油被燒傷。他很靠近地目睹整個燃燒過程。在石油溢出事件之前，艾利斯經營出租船隻業。石油溢出事件結束了他出租船的事業，因此，為了要養家活口，艾利斯與佛州魚類和野生動物保護委員會、國家海洋和大氣管理局(NOAA)簽訂合約，協助解救受到石油污染的野生動物。

據14時衛星圖像顯示，黑龍江大興安嶺地區已有6處火點，其中5處探測到位於呼中區內，1處位於塔河境內。中國國家森林防火指揮部於28日發布了高森林火險紅色警報，未來兩天，內蒙古東北部、黑龍江西北部地區森林火險等級極度危險，森林防火形勢極為嚴峻。受天氣因素影響，火災現場的溫度較高，撲火人員難以靠近火源近距離撲火，只能採用打防火隔離帶的方式控制火情。火場範圍內撲火人員總數已經達到7275人，其中專業隊3610人，森警官兵615人，群眾3050人。截至28日12時，黑龍江、內蒙古兩省區參與撲火總兵力已超過9000人。

貴州關嶺縣山泥掩村事件，有村民認為，這次出現這樣大的山泥傾瀉，和周圍建水電站有關。「我們這個地方，幾十年沒有大的滑坡。」多名大寨村村民表示，當地有時會有小的滑坡，但以往都沒有造成什麼危害。「我們都沒有當回事。」一名村民稱，2004年旁邊的光照水電站建成後，村裏總是覺得地在震動。「一年有兩三次」，他說像放炮一樣，震一下，房子跟著擺動。他說，村子裏很多人的房子都裂了，之前也曾經向政府反映，都沒有得到回覆。貴州省氣象台台長李登文則指，這次山體滑坡是由連日暴雨引發。事發前，當地已連續下雨一周，尤其是27日的降雨量達特大暴雨量級。

英國科學家28表示，針對墨西哥灣（Gulf of Mexico）大規模漏油事件，除了把油污抑制在海上以外，如果不採取任何行動，對環境可能比較好。海洋生物與環境專家表示，放火燒油、倒入分散油污化學藥劑等積極除油行動，恐怕比油污本身還具破壞力。他們表示，根據以往經驗，把油污抑制在海上，任其自然消散和蒸發，長遠看來可能較好，但被視為政治上無法接受的作法。英國利物浦大學（Liverpool University）海洋污染、地球與海洋科學專家普萊斯頓（Martin Preston）說：「漏油的問題之一是，它已從環境領域跨越至經濟和政治領域。所以如果你問情況有多糟，那取決於從何種觀點來看。」「經濟上來看，顯而易見地影響甚鉅，但環境上仍未定。環境和政治之間的矛盾是，政治人物不能袖手旁觀，即使什麼都不做有時是最佳選擇也是如此。」

為了避免墨西哥灣的海龜，遭到漏油毒手，美國的野生動物專家，展開了救蛋行動，他們打算把從阿拉巴馬到佛羅里達沙灘下、估計7到8百窩的新下海龜蛋，搬到幾百公里外，遷移海龜蛋，過去也做過，不過這次規模最大。行動鎖定的對象以大頭赤蠵龜為主，它是體型最大的硬殼龜，成龜的體重可以到達100多公斤。英國石油漏油事件，對墨西哥灣形成生態浩劫，海龜蛋如果不遷移，小海龜破殼之後進入海中，沾到油污，幾乎沒有存活的機會。

6月25日起，在內蒙古大興安嶺林區集中發生34起雷擊火情，經過7266名撲火隊員的全力撲救，到6月29日上午八點，已經撲滅30起，其餘4起仍在撲救中。其中，火勢較大的滿歸1、2、6號火場、阿龍山1號火場經過28日一晚撲救，6月29日早晨已經獲得控制。目前，尚未得到控制的金河金林火場和阿龍山南娘河火場已經重新進行了兵力部署，正在全力以赴撲救。針對下一步火災撲救工作，國家、自治區森防火指揮部已經協調解決M-26直升機潤滑油更換及松鼠、M-171直升機的續航時間問題，為火災撲救提供空中保障。自治區氣象局也調增雨飛機一架，火箭炮十門到火場作業，並取得一定效果。內蒙古森警總隊增調500名兵力於28號晚趕到指定地點。

因連續強降雨，中國貴州省安順市6月28日下午2時發生山泥傾瀉，地點是安順關嶺縣崗烏鎮大寨村，當地民政部門初步核實，有50餘戶、150多人被困或活埋，生死不明。據當地媒體報導，副總理回良玉已率有關部門負責人緊急趕赴現場，協調指導搶險救援。國家減災委、民政部昨日下午5時緊急啟動國家4級救災應急響應，並派出工作組趕赴災區。安順崗烏鎮6月27日晚上開始下雨，估計降水量已達200毫米，至6月28日現場仍在下雨，山泥還在傾瀉。大寨村村民岑朝陽表示，事發時他正在家中餵豬，聽到山泥聲音趕快往外跑，邊跑邊叫村民疏散，但已來不及了，身後的村民未跑出來。

貴州安順市關嶺縣持續暴雨，28日下午2時30分左右發生山泥傾瀉，初步相信有50多戶，共150多人被埋，具體傷亡情況暫時還不清楚。法新社引用中國國營電視台的畫面顯示，搜救人員已經抵達當地，在龐大的泥巴堆中搜尋生還者。不過，報導指出，目前並沒有發現任何生還的跡象。過去兩個星期來，中國華南各省持續降下暴雨，引發洪水和山崩，已經造成最少235人死亡，100多人失蹤，470多萬人被強迫到安全地帶。官員指出，總計2010年以來，中國的洪水災害已經造成379人死亡，直接經濟損失高達人民幣824億元，相當於121億美元。

在這次華南水災當中，江西撫河的唱凱堤發生嚴重潰堤，一小時內水淹15萬人，成為災情最嚴重的地方。21日發生潰堤當時，長達500公尺的缺口讓緊鄰撫河的江西撫州一小時內被淹沒，15萬人受困。大陸官方原本預計花6天時間修復，但在一聲令下，推土車一輛接一輛24小時不停趕工，甚至就在潰堤處附近直接大規模開挖土石，僅僅3天的時間就把唱凱堤封堵起來。

吳敦義26日沿著荖濃溪深入六龜鄉視察趕工中的六龜及新發大橋復建工程，交通部表示，兩座橋梁預計在今年8月底及明年6月通車，兩名鄉民代表攔路陳情，指六龜鄉災後重建進度全國最慢。六龜鄉代會主席潘星貝說，六龜鄉是88水災全國受創最嚴重的地區之一，但重建的進度可說是全國最慢！從六龜隧道口進來的台27甲線道（通六龜主要幹道），坑坑洞洞長達2、3個月，兩天前才趕工舖柏油！公路總局甲仙工務段官員趕忙解釋，台27甲線拓寬工程，主要是三天兩頭下雨，無法快速施工，絕不是因為院長要來才趕著舖路。隨行的行政院南服中心執行長羅世雄坦承，六龜重建進度確實慢了點，未來考慮直接下鄉與災民面對面溝通，讓地方了解重建進度。

通往高縣「義大世界」的義大二路26日發生邊坡走山意外，數千立方公尺的土石瞬間崩塌、淹沒4個車道，影響路面約80公尺長，造成交通中斷，預計27日下午才可搶通。這起意外發生在26日下午1時14分，義大二路零加600k處、仁義橋前，當地居民稱「麒麟山」的小山坡，疑因連日豪大雨，泥岩的土石飽含大量水分鬆軟，無法承載山坡上的墓園及樹木重量，以致瞬間崩塌，土石掩蓋4個車道。仁武鄉長沈英章、鄉代會主席曾欽宏均表示，此處是危險路段，今年3月鄉代會曾來會勘，行文給縣府，遲未改善，每逢下雨，山坡石塊沖刷而下，慢車道積水成災，邊坡岌岌可危。縣府工務處長陳存聰說，為擋土止水，已經設置12公尺高、約80公尺長的鋼筋水泥預壘樁，加上8公尺高擋土牆，但泥岩經連日大雨，含水量增加，以致坍方。楊秋興指示工務處，把擋土牆後方泥岩傾向坡鏟平，因坡上有墳墓及私人地上物，依災害防救法先行拍照存證，搶救後再辦理補償事宜。