溫室氣體

英國政府近年來一直致力提倡環保，地方當局也推出不少廢物回收計畫、鼓勵節省能源的撥款項目等，可是，一次大型調查似乎顯示，英國的「環保指數」仍然遠遠低於其他一些歐美發達國家。英國街頭確實多了不少收集回收的纸箱。很多地方也有玻璃瓶、衣服、電器回收的設施，但是，現在看來，英國在這方面的力度仍然不夠。國際性刊物《讀者文摘》（Readers' Digest）的研究包括了141個國家。排名榜首，被認為是最環保、最適宜生活的國家是芬蘭。研究說，芬蘭的空氣和水質得分最高，而且，小孩生病的機會低，另外，該國在保障國民免受水污染和自然災害影響方面也做得很好。緊隨芬蘭之後的也是北歐國家，依次為冰島、挪威、瑞典和奧地利。綠色城市在歐洲各國之中，斯德哥爾摩是最環保的城市，第二名是奧斯陸。德國和法國的城市的表現也非常出色。德國包括慕尼黑、法蘭克福、斯圖加特和杜塞爾多夫。法國則有巴黎、里昂和南特。在各大城市之中，環境最不

中國的節約能源、減少污染物排放計劃將為國內外企業帶來巨大的商機。據日前在北京結束的第2屆中日節能環保綜合論壇透露，未來5年，世界節能環保設備訂單的30%將來自中國，市場規模可達3000億美元。2007年，中國成立了由溫家寶總理任組長的「國家應對氣候變化和節能減排工作領導小組」，在調整經濟結構、改善能源結構、提高能源利用效率、發展可再生能源等方面，制定並實施了一系列政策措施，動員全社會力量開展節能減排行動。目前，中國已實施10大重點節能工程，開展1000家耗能大戶企業節能行動，加快了淘汰電力、鋼鐵等高耗能、高排放行業的落後生產能力步伐，全面推進資源綜合利用，擴大循環經濟試點。 截至9月27日，中國電力工業今年已關閉253台高耗能、高排放的燃煤小火電機組，合計關閉火電機組裝機容量為903萬千瓦(相當於中國上個世紀60年代初全國電力裝機總容量)，每年可節約原煤1350萬噸，減排二氧化硫23萬噸、

據英國廣播公司BBC報導，英國「新經濟基金會」(New Economic Foundation)的最新報告指出，2006年英國從中國進口的商品比2005年上升了10%。但每件在中國生產出口到英國的商品，平均廢氣排放量比在英國本土生產多1/3。該機構政策總監安德魯西姆斯說，中國快速發展，令愈來愈多西方國家在中國投資設廠，卻變相把廢氣排放量轉嫁到中國。 中國二氧化碳排放量，反映西方國家的消費水平，但目前各國政府官員討論氣候變化時，把中國當作替罪羊。報告結論指出，要解決氣候變化的問題，討論焦點應從商品生產國，轉移到商品消費國。

印度尼西亞官員4日說，印尼準備在12月聯合國氣候變化大會於該國巴里島召開前，利用一天時間植樹7900萬棵。 2006年11月，聯合國氣候變化大會在肯尼亞首都奈洛比舉行期間，環境署宣布實施這一植樹運動，截至2007年5月，全球已提前實現了這一植樹目標。 在環境保護方面，印尼目前正擁有一項並不光采的世界紀錄。「綠色和平」組織統計顯示，2000至2005年，印尼一直是全球砍伐樹木速度最快的國家，每小時毀掉的森林面積相當於300個足球場大小。 根據最近由世界銀行資助的調查報告顯示，由於亂砍亂伐、泥炭地退化和森林大火，印尼已成為世界溫室氣體排放量最大的3個國家之一。 來自189個國家的代表計劃於12月聚首巴里島，討論一項應對全球氣候變暖的新協定。1997年12月在日本京都舉行的《聯合國氣候變遷框架公約》第三次締約國大會上通過的《京都議定書》將於2012年到期。

聯合國負責規範航空產業的國際民航組織( ICAO)，於9月28日在蒙特羅的年度委員會結束時，並沒有要求航空公司參與現行歐洲的溫室氣體排放交易制度，以縮減其排放量。相反的，該組織成立了一個高階政府官員的團體，以建議聯合國在氣候變遷上所應採取的行動。航空業者所排放的溫室氣體從1990年以來，已經成長了2倍，而且預估未來每年將以3.5%的速度繼續成長。根據聯合國跨政府氣候變遷專家小組(IPCC)最新的報告預測，航空業者須為2%-8%的全球暖化現象負責。ICAO呼籲更積極的行動計劃，可考慮的方向包括自發性措施、更精良的飛機與地面設備、更有效率的操作方法、空中交通管理的改善、正向的經濟誘因和市場導向的策略，以達成溫室氣體減量的目的。

第3屆柯林頓全球行動計畫28日於美國紐約正式落幕後，前美國總統柯林頓表示，與會者已達成協議，未來有1億7000萬英畝的森林將受到保護或復育，上百萬人可享有更好的健康照護、穩定收入和教育。柯林頓的新書書名《贈與》也是今年會議的主題之一。2007年的會議重點主要放在4大領域——教育、能源與氣候變遷、全球健康和減貧。「讓孩子活下去」基金會的發言人凱斯表示，基金會已發起「1美分活動」，藉由公司企業的小小捐獻，幫助愛滋病童獲得所需的醫療。柯林頓也承諾會100%抵銷此次會議所製造的溫室氣體排放量。益可環境公司與柯林頓全球行動計劃共同計算2007年的排放量，Van Ness Feldman律師事務所將協助雙方制訂協議，允許柯林頓全球行動計劃抵銷這些排放量。

台中縣環保局在農曆7月份進行「中元普渡紙錢集中燃燒污染減量工作」，紙錢收集量達到294公噸，與去年的144公噸比較，收集量足足成長一倍多，顯示民眾的配合意願大為增加，也減少許多空氣污染物產生。台中縣環保局第二年推動紙錢集中燃燒，除了在各鄉、鎮、市清潔隊設置紙錢回收點，供民眾放置紙錢外，也透過座談會及海報宣導，民眾配合意願大幅增加，全縣21鄉鎮市，以豐原市71公噸最高，而如果以平均每戶收集率分析，梧棲鎮每戶收集1.8公斤最多。環保局說，台中縣今年所收集的紙錢運往烏日及后里兩處焚化廠焚燒，總共減少約2500多公斤的空氣污染物，包括懸浮微粒、硫氧化物、氮氧化物等。

聯合國與17國世界領袖9月28日起在美國華府召開一系列會議，探討能源安全及氣候變遷相關之「重大經濟議題」。美國總統布希在其中第一場會議上指出：「未來將會有一種方法能讓我們的經濟成長，同時也保護環境，這個方法就叫做『科技』。」布希總統當天在國務院發表演說時向各代表團表示，全球在能源科技方面的自由貿易以及對核能、淨煤技術發電的依賴等，將形成「溫室氣體排放新方法」的核心共識。布希更指出，「不管是已開發國家或是開發中國家都必須建立一個削減全球溫室氣體排放量的長期目標；透過目標的建立，我們會更了解問題的所在；透過目標的建立，我們也將承擔更多的義務 。」布希也表示，2012年京都議定書即將屆滿失效，而這個進程將有助於聯合國在2009年達成進一步的協議。

美國紐約與紐擇西州港務局決定，約翰甘迺迪國際機場一棟警備大樓將採用地熱發電。這是美國第一座機場以地熱供電的案例，未來這棟警務大樓的冷暖空調都會以地熱發電，所省下的能源相當於減少82萬磅二氧化碳排放量。港務局在9月20日的會議中針對建築物減少溫室氣體排放方案，通過四項大規模計畫，地熱供電是其中之一。港檢局局長舒里斯（Anthony Shorris）表示，這四項投資計畫可在每年減少400萬磅二氧化碳排放，這是重要的一步－－但只是起步。未來數月至數年將持續投資節能方案，期望逐步減少我們從地球取用的資源。這四項計畫投資高達1220萬美元，另外包括將華盛頓橋和荷蘭隧道改（Holland Tunnel）裝省能LED照明，這是該港務局全面為轄區內橋樑、隧道換裝省能照明燈具的一部份。

美國總統布希重申反對有國際約束力的限制溫室氣體排放量的協議。布希在華盛頓一個有16個國家參加的氣候會議上這樣說。世界16個主要排污國在華盛頓開會討論有關能源安全和氣候變化的議題，會議由美國資助召開。布希表示，解決全球能源短缺的關鍵是科技，而應付氣候變化的措施不應該削弱經濟發展。BBC環境事務記者說，數個與會國家的代表在會議外憤怒地表示，布希言行不一，口裡說要領導世界對付氣候變化，但卻沒有實際行動。另一些與會國家的代表則認為這次會議只是為美國媒體做秀。目前有關限制溫室氣體排放的《京都議定書》將在2012年到期，國際間正商討制定新協議。評論指出，美國反對有約束力的限制廢氣排放協議，將影響新協議的討論。

為了供應日益增加的電力需求並減少污染排放，中國正在計畫興建大規模水力發電水壩。科學家對此發出警告，水壩可能會排放大量甲烷，導致氣候暖化。但若設計得宜，這些甲烷可被收集並轉做發電使用，提供中國更便宜、乾淨的能源。甲烷是由壩底沈積的動植物腐爛分解產生，當水流通過發電葉片時，甲烷便被釋放進入大氣，這是一種比二氧化碳更強的溫室氣體。最新的研究指出，中國興建水壩可能使甲烷排放量增加8%，但是相關資料尚未被聯合國納入溫室氣體天然排放源的計算，也因此目前對水壩工程難以做出規範。今年中國的二氧化碳排放預計將超出美國，且為酸雨主因二氧化硫的排放大國。中國正處於追求經濟成長與減輕污染排放的兩難選擇，再生能源的發展也因此廣受青睞，水力發電更是其中最重要的建設項目。但是甲烷排放問題可能讓水壩的優點蒙上陰影。

經濟部今天(29日)推出「酒精汽油」，目前由台北市公務車率先開始使用。每公升的酒精汽油，可以省下一塊錢。生質酒精可以省荷包，但最大的缺點是：不是每個車種都適用。目前台北市只有8個加油站供應生質酒精，也都有詳細的適用車種目錄。目前在國產汽車96款中，僅有福特好幫手、載卡多、馬自達Bongo這三款不適用。進口車248款中，有雪鐵龍9款不適用，民眾加油前要特別注意。E3酒精汽油是一般無鉛汽油中加了3%的生質酒精，而生質酒精是利用甘蔗的糖質，甘藷玉米的澱粉和纖維素能源做成的酒精，因為有高辛烷值，可以取代污染環境的含鉛添加劑來改善汽油的防爆性能，而且安全性高每公秉的酒精汽油可以減少2.1公噸的二氧化碳排放，為保護地球盡一份心力。