海洋

由台灣環境資訊協會與台灣海洋教育推廣協會主辦的2009珊瑚礁總體檢，今（30）日進行成果發表，結果顯示，台灣周圍的珊瑚礁都已處在過度漁撈與活珊瑚覆蓋率下降的瀕危狀態。分析顯示，未來全球暖化、海洋酸化、以及極端氣候所引起的超級颱風，都是加速珊瑚礁走向消失的威脅。如何透過政府、民間和所有的大眾的覺醒和作為，作為「海中雨林」的珊瑚礁，才有可能延續她對人類的生態服務功能。詳細報告如下：1.台灣各珊瑚礁區海域嚴重過漁由指標性魚種和大型無脊椎動物的分析可知台灣各區的珊瑚礁區缺乏大型的魚種例如，石斑魚、鸚哥魚等健康珊瑚礁必需要存在的物種。同樣的像龍蝦、硨磲貝、馬糞海膽等大型指標性無脊椎動物也嚴重缺乏。這不僅對珊瑚礁生態系的食物鏈失衡的警訊，對觀光和漁業都是很大的衝擊。2.台珊瑚礁多屬於「劣質」狀態。  2009年台灣各地區珊瑚礁總體檢活珊瑚覆蓋率分布圖，以37.5%為界線縱觀調查地點的珊瑚礁健康指數 

日本環境省為監控周邊海域污染程度，自1998年起每年實施海洋環境污染監測調查，範圍自沿岸地區到大陸棚海域，針對有害化學物質造成海域的污染進行分析研究。近日公佈報告涵蓋1998年至2007調查結果，提到沿岸沉積層測出重金屬及戴奧辛等污染物、外海地區也有低濃度污染物，顯示日本海域人為污染情形已拓展至外海大陸棚地區，對漁獲販售及食用十分興盛的日本而言為一重大警訊。

盧碧颱風與東北季風「共伴效應」作怪，彰化縣芳苑鄉的海濱滾起陣陣狂風，彷彿冬天的海風提早吹拂。惡劣的天候並未阻擋民眾的熱情，為了守護彰化海岸環境之美，1300多名來自全台各地的民眾昨（25）日齊聚芳苑普天宮前，共同撐起繪有白海豚圖案的白傘、紅傘，排列成「白海豚SOS」圖像，象徵撐起中華白海豚的防護傘，寫下環境運動的創舉。SOS也代表拯救我們的白海豚，Save Our Sousa。中華白海豚俗稱媽祖魚，在台灣屬於獨立族群，只在台灣西沿岸活動，總族群數量低於100隻，但卻受到非法漁撈、沿海工業區開發、廢水污染等威脅。發起運動的環保團體，也計畫代表中華白海豚，提起公民訴訟，控告漠視其生存權利的政府單位。這次由台灣環保聯盟主辦、彰化縣環保聯盟承辦的「救在彰化海岸‧千人守護活動」，台灣環盟會長王俊秀指出，開傘運動在國際上有其歷史意義，台灣的海岸守護行動不僅與世界接軌，也與環境運動史接軌。王俊秀在開傘活

颱風來襲前夕，基隆海岸颳起陣陣強風，就在這大風大浪的時節，一群小朋友來到碧砂漁港，聆聽屬於海功號的傳奇。說起海功號，五十歲以上的人多少都有些印象。民國六十年代初，正是台灣漁業最興盛的時期，由於近海漁業資源日漸枯竭，政府為了積極拓展遠洋的拖網漁場，開始興建海功號這種試驗船，幫漁民打頭陣，到全世界尋找新漁場。以目前的眼光來看，這艘七百噸的漁船，實在不算什麼，卻已經是當年最大的試驗漁船。民國65年底，三十多個台灣人循著五百多年前鄭和下西洋的路線，展開台灣第一次的南極漁場探勘。船上並沒有航行極地的破冰設備，船員也不熟悉南極的氣候與海象，曾引發國內媒體「盲人騎瞎馬」的負面評論。海功號駕駛艙後方的海圖室裡，仍存放一張張當年的海圖，當時的二副楊漢魁說，市面上根本找不到南緯五十度以上的海圖，那時剛畢業的他，靠著學校所學自己手繪海圖，才有辦法替船隻定位。民國66年１月，海功號在南非開普敦港整補之後，在僑胞的

美國專家警告，現存的生質燃料生產管理規則鼓勵濫伐森林，因此意味此科技在減低溫室氣體排放上，是「錯誤」的方法。在美國「科學雜誌」（Science）即將出刊的研究報告，13位科學家呼籲廢除這個有漏洞的管理規則，因為所有生質能源排放出來的二氧化碳，無論原料為何，都可免責。率領這項研究的普林斯頓大學學者瑟沁澤（Timothy Searchinger）說：「這是嚴重錯誤，但可立即修正。」該研究呼籲，世界各國應在12月哥本哈根氣候峰會討論這項議題。各國都抱著在哥本哈根簽署新氣候協議、取代京都議定書（Kyoto Treaty）的希望。科學家指出，包括美國能源部研究報告在內的多份分析報告發現，此漏洞「在碳排放上限更嚴格之際，將導致全球多數天然森林消失」。科學家卡門（Daniel Kammen）表示，1997年制定、2005年實施的京都議定書中就有上述條文。京都議定書具有法律約束力，來規範37個已開發國家降

對於中科四期廢水排放問題，而引起濁水溪兩岸民眾抗爭，行政院黨吳敦義21日表示，中科四期所產生的廢水，經過處理後其實已經達到歐盟排放的標準，不過既然地方民眾還是會擔心，他承諾政府會以埋管的方式，把廢水排放到外海。吳敦義表示，這個水用管線延長，原先是延長到入海口，經過與會的同仁大家建議，我覺得也很可取，就把他從入海口再延伸3公里，這個等於已經是海洋放流的觀念，這個是最高的境界了，所以大家都非常贊成。吳敦義表示，政府正在研究把中科四期每天13萬噸的廢水，先給國光石化使用。同時，他也指示，中科和環保署，和國光石化共同研究，看是否可以把廢水做到完全的回收運用。吳敦義也請環保署研究，對於新成分進入海水中，對濁水溪整個海域所可能造成的影響。他強調，政府一定會以最高標準處理廢水問題。

根據歐盟執委會15日發表一份針對整合性海事政策未來施政優先順序的報告指出，歐盟會員國將為歐盟海事發展界定「永續範疇」，用意在於約束海事行為對於海洋環境所產生之累積性衝擊。海事空間規劃的廣泛落實則將是來年的另一項優先項目，將能增進環境監控與保護。15日同時通過一份文件，鼓勵歐盟國家採取整合的海事監督活動，並藉由合作與資料共享，增加在環保等方面監督之效果及成本效益。

台北連續兩個星期細雨濛濛的天氣，在週日一掃而空，太陽露臉。好不容易等到了機會能夠去野柳收回放在海裡的兩支連續溫度紀錄器和珊瑚採樣，順便作一下今年北部潛水的ending。早上七點和助理們開車到了野柳核二廠的入水口路旁的停車格。這條公路早期擔負著野柳到金山很重要的交通任務。後來，過山隧道打通了之後，這條公路車變少了，但是海邊慢慢畫出野柳風景特定區的區塊出來。由核二廠入水口的這個點可以遠眺金山方向的三燭台，天氣晴時，天空一片藍與海相連。在準備著裝下水的時候，一部雙B的黑色轎車急駛過，突然間倒車停在我們的背後。車上下來了一為年約五十的大哥，一副好奇的走了過來。對話就這樣開始──大哥：「請問這邊可以潛水喔！」我：「是啊！這裡有北管處作的樓梯可以下去，跳過石頭就下去了。」大哥：「喔！我都不知道。我都在國外潛水。前幾天才從印尼和巴布亞回來。那邊真的是世外桃源。魚好多，好大喔。整個人都是被魚群包圍著。那邊

台中縣政府1997年在清水大排出海口，種植2萬株紅樹林，目前濃蔭成林，占據大排出海口一半河道，加上每年颱風接二連三，18日引起保育人士憂心；抨擊大排出海口種植紅樹林，嚴重造成河道淤積，影響上游米粉寮大排洪水排放外，將淪為破壞中部海域生態禍首。保育人士指出，清水大排出海口到高美濕地的海岸線，擁有全省獨一無二的泥質潮間灘地，受到河口及海洋沖積孕育豐富的底棲生物。 縣府於大排出海口東側種植紅樹林後，生態環境丕變。賞鳥人士說，中部海岸線根本不適合種紅樹林，紅樹林會造成泥質潮間灘地潮水流速減緩，加速灘地的淤積，不適合底棲生物生存。環保人士建議，縣府應以攔網圍住，防止幼苗順著潮水漂出去，危及高美溼地野生動物保護區的生態環境。縣府農業處認為，當年是配合政策於海岸造林，但造林有時會與生態、保育相衝突；針對環保人士建議，將召集相關單位實地勘查後，再研究治本方案。

台灣四面環海，擁有豐富的海洋資源、美麗的海洋景觀。但是對大部分的人而言，海卻是恐怖的、不可親近的；唯一與海洋的連接，就只有假日到觀光漁市買海鮮、吃海鮮；或是乘著娛樂船，隔著艙底玻璃觀賞零星的魚群。人類屬於陸地上的動物，但是拜現代科技之賜，上天下海已經不是遙不可及的夢想。我喜歡海，當我四年前第一次背著水肺潛入蔚藍大海時，就深深的迷戀上這神秘的國度。多樣的珊瑚建構了繽紛的海底花園，樹枝狀的軸孔珊瑚、蕈傘樣的蕈珊瑚、屏扇般的柳珊瑚，及鮮豔剔透的穗軟珊瑚等，色彩斑斕的魚兒悠游其間，小丑魚則在隨波搖曳的海葵叢裡鑽進鑽出。還有成群半透明的軟絲，偽裝功夫一流的章魚，小巧可愛的海葵蝦…等，令人目不暇給；更難忘在泰國斯米蘭，一隻寬約4米的蝠魟在頭頂5公尺盤旋，偌大的身影在湛藍的海水中緩慢前行，那一刻，讚嘆造物者的神奇。海洋該是充滿生命力的地方。但是，我也看過空無一物、只剩沈在沙底的瓶罐垃圾，就像瑞秋‧卡森所

為提升澎湖縣東海島嶼「鳥嶼」的服務品質和永續發展，澎湖縣政府特於日前邀集鳥嶼地區銀海、鉅航、瑞泰、海王子等旅遊業者暨有關單位，針對鳥嶼以及東海地區旅遊發展召開研討會。會中決議，將由縣府及澎管處輔導鳥嶼當地旅遊業者成立「鳥嶼旅遊線產業聯盟」，導入新觀念與生態旅遊的經營概念，打造鳥嶼以及鄰近東海海域的旅遊新風貌。日前會議中有關單位除了瞭解地方業者在發展上所面臨的困境及所需協助外，並積極以國外度假島嶼範例輔導業者如何打造國際級的休閒小島，同時在鳥嶼當地業者共識下研擬成立鳥嶼旅遊產業發展聯盟，成為提升遊客滿意度、旅遊品質的重要策略組織，並擔任業者與政府之間溝通的主要窗口。預計未來更將配合政府相關單位邀請生態旅遊學者和當地社區組織，籌組生態旅遊服務品質提升工作小組，並定期舉行旅遊品質檢討會議。

10月12 日高新園區凌水街道石廟村附近一家鄰海的單位搬遷，但在處理冷凍設備裏的氨氣時，出現氨水滲流入海的情況，使附近一個海珍品養殖區疑似遭到污染，其養殖的海蠣子、鮑魚等出現死亡。環保部門已經找到了搬遷單位，要求其盡快進行善後工作，並接受處理。該處養殖區的負責人姜先生說，該單位儲存在地下水池里的氨水仍在滲漏，損失仍在擴大。我們現在已經聘請了律師，先做證據保全吧，實在不行，只能走法律程序了。目前，他們送到國家海洋環境監測中心的水樣已基本得出鑒定結果，仍未公布。市環保局高新園區分局有關負責人徐先生表示，目前可以確定這是一起污染事故，環保部門已經要求該單位今日必須到環保部門接受調查，以便進一步做好善後處理工作。