海洋

墨西哥灣區6月1日進入氣象學定義的颶風季。英國石油（BP）漏油嚴重的鑽油平台正位於颶風北侵熱門路徑，研究人員擔心颶風會讓原油深入美國南部，對生態環境造成更大破壞。美國政府與英國石油的最新資料顯示，就算BP能夠以2口舒壓井止住漏油，完工時間也須到8月以後。附近地區在施工期間一旦出現颶風，不但海面浮油可能大幅漂移，舒壓井的工程也得視威脅程度而暫停。

日本官員1日表示，澳洲已在國際法庭（ICJ）採取法律行動，以阻撓日方的捕鯨計畫。日方對澳洲此舉表示「高度遺憾」。水產廳官員表示：「我們接獲通知，表示澳洲已就捕鯨研究向國際法庭提告。我們將開會討論對策。」日本政府發言人、內閣官房長官平野博文（Hirofumi Hirano）表示：「我方對此深表遺憾，日本政府將根據我國立場，適當處理此事。」

4月中國光石化二階環評第一次審查後，環評委員提出300多項問題要求進一步釐清，隨後環保署決議將這些議題切割成四個子題分別舉行「專家會議」。昨(31日)舉行「海岸地形變遷模式模擬專家會議」，審查委員認為從研究方法、模式模擬、到推論結果都有待商榷，結論補件再審。(初審報導一、二)另外三個專家會議主題包括：中華白海豚、健康風險、水資源利用。四個專家會議審查結束後，審查結論再併入環評專案小組，專案小組不再重複審查。高品質的專家會議，可惜只能建議通常在專家會議都可以見識到高品質的審查水準，而昨天這場會議更勘稱科學辯論的經典之作。請來的都是國內最知名的水工及海洋專家，而且有備而來，仔細看過報告，還幫開發單位準備很多資料，指出調查方法的不合理性。

台南市海岸線今年好不容易變乾淨了，但連日風雨，又現出原形。著名的安平觀汐平台，海灘上到處都是保麗龍、垃圾，慘不忍睹，遊客看了直搖頭。南市建設處長陳啟松說，南市淺海牡蠣養殖自治條例今年開始實施後，海灘是變得比以前乾淨，但還是有蚵民不配合，未來希望除了蚵架，將要求漁業用保麗龍回收達一定數量，才酌予補助，但市府也不能一下子要求太多，只能循序漸進要求蚵民改善。

澎湖縣政府推動「新十大建設」，縣府今天確立望安鄉「澎湖大堡礁生態旅遊島嶼」計畫、「七美鄉愛情島計畫」及「澎湖影視戲劇夢工廠計畫」為首批推動重點。望安鄉「澎湖大堡礁生態旅遊島嶼」是以澎湖南方四島國家公園為主，建構生物多樣性國際生態旅遊島嶼；「七美鄉愛情島」是打造七美島成為世界七大愛情島嶼為目標；「澎湖影視戲劇夢工廠計畫」建立拍攝景點資料庫，提供廠商來澎拍片取景，並將透過新十景選拔等媒體行銷，增加澎湖曝光度，希望強化結合澎湖獨特的景點，透過戲劇的播出，將澎湖的美行銷至國內外各地。

英國石油公司BP承認，利用灌漿法試圖封堵墨西哥灣洩漏油井的努力失敗。英國石油公司首席營運官薩特爾斯表示，將嘗試新措施進行堵漏。剛剛失敗的「頂壓」堵漏法採用泥漿注入和廢料填堵的辦法，但沒有取得預計效果。美國總統奧巴馬發表聲明，對繼續漏油感到憤怒和心痛，他說當局將盡一切辦法解決，但預計困難不少。這次洩漏是鑽井平台爆炸造成的。美國路易斯安那州110多公里海岸受到污染，漁業和濕地生態受到嚴重影響。薩特爾斯表示，在經過三天的觀察之後，英國石油公司認為「頂壓」灌漿法沒有發揮作用。他說，灌漿法未能封堵洩漏油井，而這點令每個人感到害怕。英國石油公司在過去三天向位於1500米深的漏油油井灌漿超過450萬公升，但依然未能堵塞井口。每天洩漏進入墨西哥灣的漏油達1.2萬桶（約50萬加崙）。到目前為止，為了堵塞洩漏油井，英國石油公司已耗資9.4億美元。BBC記者說，路易斯安那州居民對漏油的狀況越來越感到無奈和憤怒。

美國政府今天下令暫停33個深水探勘鑽油平台所有鑽探活動。這被視為對英國石油公司（BP）大規模漏油事件回應的一部分，但此舉可能威脅美國海上鑽油，這對增加美國油產量相當重要。此舉可能延遲像雪佛龍石油（Chevron Corp）等其他公司在墨西哥灣的開發計畫。墨灣產油量持續增加，能幫助彌補美國陸上持續縮減的產油量。美國政府先前宣布核發新深海鑽井執照禁令將延長6個月，同時取消原先備受期待的維吉尼亞外海區域出租，但前述兩者與這次禁令不同。暫停進行中的深海鑽探影響到已證實的石油蘊藏，而非未證實區域。能源顧問瑪肯西（Wood Mackenzie）先前估計核發新深海採油執照禁令，可能無法讓美國在原預期的2011年前達到日產8萬桶的產油量。雖然上述產油量僅約墨西哥灣總產量的5%，但延遲未來的開發計畫可能會提高長期油價並增加進口石油需求。但美國總統歐巴馬曾誓言抑制進口石油需求。

官員表示，讓新加坡關閉東岸公共海灘的海上油污大部分已經控制住，但是部分油污漂到馬來西亞海域。新加坡海事及港務管理局（Maritime and PortAuthority of Singapore，MPA）昨天晚間發表聲明：「靠近東海岸公園（East Coast Park）的數片油污大致上已經控制住。」但聲明補充說：「今天早上在馬來西亞丹絨彭俄利（Tanjong Pengelih）外海發現一片油漬。」聲明說：「MPA與國家環保局（NEA）通知馬來西亞對口單位我們的發現並提供協助。」但聲明沒有說漂到馬來西亞海域的油自面積有多大。馬來西亞南部的丹絨彭俄利位於新加坡樟宜海灘的東方。MPA表示，樟宜外海或港口內都沒有發現「大片油漬」。國家環保局表示，樟宜海灘及外海海洋自然保護區的油污清理工作「將近完成」。國家環保局表示，為了阻止更多油污漂進仄爪哇（Chek Jawa）保護區而設置的攔油索發揮效用，數

在海上來回搜索、在岸上痴痴守候，一群人不斷尋找白海豚的縱影，終於白海豚現身海面。當台灣白海豚的命運，緊緊連結著台灣西海岸國土的變遷，搶救白海豚，等於一場守護國土的運動。許多人不斷加入，希望守住最後濕地，看見幸福的白海豚...中華白海豚又稱為印度太平洋駝背海豚，或名粉紅海豚，分佈在熱帶沿岸水域。2002年福爾摩沙鯨保育小組，確認台灣西岸有白海豚族群，做出正式觀察記錄，並且展開長期的海上調查。福爾摩沙鯨保育小組楊世主表示，白海豚的棲地，分佈在苗栗到嘉義，沿岸3公里內，各個河口，是白海豚母子出現最多的地方，數量約在70-200 之間。林務局則委託台大鯨豚研究室和生態攝影家林文吉，長期進行記錄調查，並且拍攝到白海豚族群，許多珍貴的生態畫面。針對白海豚的膚色分析，發現從幼年時期的灰色，到成年時期淺灰、到老年時期的白色、粉紅色，六段成長期體色變化相當多樣。成功大學鯨豚研究中心，長期進行白海豚棲息水域調

英國石油公司（BP Plc）昨天表示，試圖遏止墨西哥灣油井繼續漏油的「封頂」法（top kill）宣告失敗，粉碎各界期待這場美國史上最嚴重漏油事件儘快獲得解決的希望。墨灣漏油事件已進入第40天，封頂法失敗的消息對墨灣沿岸居民來說是場不小的打擊。該地社區仍未完全走出2005年卡崔娜（Katrina）颶風肆虐的陰影，現在又必須力抗原油入侵脆弱沼澤地和水域，保護珍貴野生環境和漁民生計。深水地平線（Deepwater Horizon）鑽油平台4月20日爆炸，造成11名工人喪生，並自海底湧出大量原油。根據美國政府估計，每天湧入墨西哥灣原油的量高達1萬2000桶至1萬9000桶左右，相當於190萬至300萬公升。當地居民對於一連串的失敗和近6週的清理不力，感到憤怒不堪。

沈寂20多年的宜蘭縣蘇澳港，鹹魚大翻身，即將蛻變成為綠色港口。交通部指出，蘇澳港未來的發展定位，除了是蘭陽地區原物料進出口港外，也是自由貿易的加值型港口，更要發展前景看好的綠能產業。基隆港務局長王俊友表示，為響應宜蘭縣政府綠能政策，提升競爭力，位於蘇澳港管制區內的71.5公頃土地，已經劃設為自由貿易港區，結合龍德及利澤工業區共同打造綠能產業新基地；另外，面積約24公頃，位在港區內的空地及閒置倉庫，也將成立「物流專區」，開放民間投資經營物流業、倉儲業及低汙染工業。除此之外，蘇澳港務分局大樓以及蘇澳港大門建築老舊，正投入3000多萬元進行外觀拉皮及改建工程，預計民國101年完工，凸顯蘇澳港的綠能意象。

美國墨西哥灣漏油事件，已經拖了一個多月，英國石油公司最新的防漏招數，是將厚重的泥漿注入管線當中，堵住漏油點，再用水泥將整個油井封死，這個所謂的滅頂計畫，27日上午正式啟動，但成效如何，還有待觀察。號稱是4月20日漏油事故爆發以來，英國石油公司最激進的防漏計畫，滅頂法，要將比重比水大一倍的厚重泥漿，從海面上的船隻，順著管線強行加壓，打入深海當中的油井，壓制漏油和天然氣的外洩情形，接著再用水泥，將整座油井完全封死。儘管英國石油公司和美國海岸防衛隊，都抱持審慎樂觀的態度，認為滅頂法的成功率，高達30~70%，不過也有專家指出，這種防漏工程，從來沒有在公尺的深海中進行過，萬一失敗，外洩只會更嚴重。英國石油希望在24小時內，滅頂法就會生效，將整個災情控制下來，如果不幸失敗，也還有幾項B計畫，只不過都需要更多時間，這場生態浩劫能否劃下句點，很快就會揭曉。