海洋

基隆市府12日起公告在海科館潮境海洋中心前海域設立「望海巷潮境海灣資源保育區」，是全市第一處海洋保育區，但一旁就是前身為垃圾掩埋場的潮境公園，在東北季風吹襲下，已有不少垃圾裸露隨海浪拍打入海，尤其本月起是軟絲產卵的季節，環保人士憂心將威脅生態，對此，市府表示，已經請海科館儘速完成護坡改善工程，避免垃圾外露污染環境。產業發展處海洋事務科長蔡馥嚀表示，去年曾發動一百多人下水清理流刺網、木蝦假餌及廢棄物，加上保育觀念興起，最近很多潛友都反映水下環境好很多，「魚多、垃圾也少了。」但也有環保人士指出，早年為垃圾掩埋場的潮境公園，在颱風及東北季風吹襲下，已有不少垃圾裸露落海，擔心對保育區的生態造成污染，但若要移除這些垃圾，挖出時又可能造成二次污染，問題很棘手。副市長林永發表示，日前已和海科館開會協商，請教育部持續支援海科館進行海堤修復工程。該處屬事業性海堤，目前由海科館自行維護，但負擔過重也無力改善，

夏季開端，風吹送來自海的鹹腥味，擺脫刮花人臉那樣的凌厲姿態，遊客熱情奔向澎湖，或許是因為這裡的海島個性，比台灣強烈而鮮明，醞釀著一種海味的鄉愁，或者夢幻。而這個時節，海底下的海膽，也準備孕育新生命，但想繁衍下一代的自然生理機制，卻成了喪命原罪。遊人不只眼睛要看見海，鼻子、身體和舌頭，也要體會海，那將熟未熟的生殖腺，橙黃的包裹在威嚇敵人的棘刺裡。但想太多了，這樣的武裝嚇不倒人的。過了禁捕期的豢養，通通就得撈上岸。三顆一百。「全都剖開吧！」 「來澎湖就是要吃這味啊不然要幹嘛～」 「保育人士騙肖欸，滅絕了我還抓得到喔？」 「如期開放！（8公分以上體型才能抓喔，不然打手心^_<）」以下開放結局預測：1- 世界末日論。那一天，海底什麼都沒了。2- 突變進化論。「X膽膽」將存續種族。3- 轉型正義論。明年開始，連續五年禁捕直到族群恢復。4- ？

科學家今天（19日）發出警告，若未即刻投入資金以改善水質，澳洲大堡礁（Great Barrier Reef）在5年內可能達到無法挽救的地步。在此同時，氣候變遷正蹂躪著這處世界遺產。這處全球規模最大的珊瑚礁生態系統目前面臨的壓力不僅來自氣候變遷，還得承受農業排放、開發與吃珊瑚的棘冠海星所威脅。位於昆士蘭省（Queensland）外海的大堡礁目前也正面臨有紀錄以來最糟糕的白化問題。由於海水溫度上升，有93%的珊瑚受到影響。澳洲詹姆士庫克大學（James Cook University）研究人員布羅迪（Jon Brodie）與皮爾遜（Richard Pearson）在一份論文中寫道：「針對汙水排放與氣候變遷，現行的管理機制很明顯不足以預防（珊瑚）進一步減少。」他們的論文已刊登在「河口、海岸與沙洲科學」（Estuarine, Coastal and Shelf Science）期刊上。兩人今天在一

澳洲研究顯示，由於海平面上升與海岸侵蝕，五座太平洋小島已經消失，這是科學界首度證實氣候變遷對太平洋島嶼海岸線的影響。因為氣候變遷導致海平面上升，索羅門群島已喪失了五座無人小島。圖片來源：聯合國 United Nations Photo（CC BY-NC-ND 2.0）。海水每年上升十毫米 島國傳說獲科學證實此份研究發表在「環境調查簡訊期刊」（Online Journal Environmental Research Letters）。調查發現，這些遭海水淹沒的小島隸屬所羅門群島（Solomon Islands），過去20年來環繞這群島的海水每年上升十毫米。這些消失小島的面積從一公頃到五公頃左右，皆是不適合人居的環境。然而，該國另外六座島嶼，也有大片土地遭海水侵襲，其中二座島嶼的村莊全被摧毀，居民被迫搬離家園。例如 Nuatambu島上原本有25戶，自從2011年起，已失去11戶，島上一半可

發源於阿里山脈的曾文溪，經過138公里的蜿蜒，在台南市七股區海岸出海。從上游帶來豐富的營養鹽，造就生物群聚的棲息地，國家以保育法令陸續公告為野生動物重要棲息環境、野生動物保護區、台江國家公園以及國際級國家重要濕地，在在顯示其重要性。每年10月，全球近1/3的黑面琵鷺陸續抵達曾文溪口過冬，隨著氣候逐漸回暖，只見零零星星的鳥兒覓食，已不復幾個月前熱鬧的鳥況。 根據2016年全球黑面琵鷺普查結果，全球共紀錄了3,356隻，其中到台灣度冬就有2060隻，佔全球數量的61.3%；最大越冬地仍為台南曾文溪口，數量為963隻，佔全球總數 29%，七股名聲在響國際間不脛而走。雖然黑琵數量持續成長，但距離擺脫滅絕的命運仍有一段距離。如何容納逐漸穩定而壯大的黑琵來訪，是保育的下一里路。只是，增加黑琵食源一定得淺坪養殖？各界看法不一，尤其是將深水養池改回淺坪式養殖欠缺現實考量，光是將挖深的池子填回來，對環境又

每年入秋之際，海水溫度下降，洄游性的土魠魚群，隨著洋流南下來到台灣海峽，持續到隔年春天，天氣回暖，才又往北洄游。對許多澎湖漁民來說，土魠是一年收入的主要來源，運氣好還可以獲得大海賜予的新年大紅包...土魠是澎湖漁民收入的主要來源。攝影：陳添寶。圖片來源：我們的島。土魠是許多南部人冬天愛吃的大型魚，尤其農曆過年，一尾十幾公斤，豪邁氣派的土魠，是致贈親朋好友、餐桌上的必備佳餚。此時價格常常每公斤上千元，若是一尾20幾公斤的大型土魠，就要好幾萬塊。澎湖擁有豐厚的海洋資源，漁業發展興盛，捕捉土魠的漁法也相當多元，除了定置網，還有流刺網、曳繩釣、延繩釣、一支釣等，估計有300艘船都在抓土魠，其中以流刺網船最多，土魠儼然成為澎湖冬天經濟產值最高的漁業。台南安平是其中一個販賣澎湖土魠的魚市場。午夜，澎湖七美的延繩釣船長夏啟龍，載著剛抓到的土魠和其他漁獲，開6、7個小時的船，抵達安平漁港。夏啟龍的魚交給丸

今張內閣將提出內閣總辭，昨（11日）社福及衛環委員會針對「德翔台北輪」就後續船體移除、污染賠償狀況進行詢答會議，亦為環保署署長魏國彥最後一次在立院接受備詢。然調度作業船到台灣，最快仍需110天，委員無不聚焦颱風季前如何搶時間完成船體移除作業，及漁損求償生態調查相關進度。海污緊急應變中央主管機關  改由交通部統籌指揮病後首赴立院，魏國彥本提出請假以處理署內要務，民進黨召委林淑芬原不准假，經現場詢問委員，方同意報告後可離開。他表示，無法保證未來沒有類似的船難發生，10日行政院召開「德翔台北輪擱淺案應變專案小組第5次會議」且剛好事件滿兩個月，正是檢討的時機。下午陪同張揆至石門做最後視察後，專案小組和現場應變中心因已達成階段性任務，將予以解散。魏國彥補充，依行政院裁示，為統一災害防救事權，今後船難及其導致的海洋污染事件，在不修法的原則下，交環保署及交通部修改緊急應變機制，由交通部統籌指揮。並表示1

中國在南海造人工島礁，雖引發鄰近國家抗議，卻還是持續進行。針對美國專家指中國的造島工程會破壞珊瑚礁生態，中國外交部6日表示，在南海擴建島礁堅持「綠色工程」環保理念，採「自然仿真」思路，對生態影響有限，經得起時間考驗。美國專家日前曾在美國智庫研討會上表示，南海珊瑚礁遭到大規模破壞，中國大力圍海造島是主因之一，而菲律賓也聲稱中國在美濟礁等島礁建設破壞海洋生態。對此， 中國外交部發言人洪磊回應，中國是「南沙群島的主人」，比其他任何國家、任何機構和任何人都更關心相關島礁與海域的生態環境保護。中國對於造島工程對生態的影響很有信心，洪磊指出，中國的島礁擴建工程採「自然仿真」思維，模擬海洋中風浪吹移，搬運珊瑚砂礫等生物碎屑，逐漸進化為海上綠洲的自然過程，因此對珊瑚礁生態環境體系的影響有限，建設完成後，將大幅提升南海相關島礁的生態環保能力，「有關做法經得起時間的考驗」。對此，曾有台灣教授認為，中國在南海利

根據法新社報道，在越南首都河內市，示威群眾在周日早晨迅速地被警方驅離。越南共產黨政府對於異議活動一向嚴加管控。現年68歲的退伍軍人目擊者阮孟忠（音譯）告訴法新社記者，說他從來沒看過越南遭受這麼嚴重的環境污染，但他表示現在警方越來越精通如何打斷示威，並且將示威者用沒有標記的車載走。台灣《經濟日報》周六（7日）報道，被指控污染海洋，造成魚群大量死亡的台塑之關係企業台灣化學纖維股份有限公司副董事長洪福源表示，越南政府已經確認是洋流紅潮造成魚群死亡，並非台塑河靜鋼鐵公司排放廢水所致。該事件並未對台塑集團在越南投資造成問題。

6日下午環署舉辦第297次環評大會，除了衝擊東海岸的杉原棕櫚渡假村，一口氣排入核一除役計畫、新北市區域計畫、捷運三鶯線等一共5案，幾乎每個案子都有爭議，民眾發言加上閉門討論花了不少時間，直到晚間六點多時，大會才審到第四案，因此決定將排在第五案的杉原棕櫚案審查取消。對於遠從台東原鄉北上，等了一整個下午的族人，環署承諾，520前都不會再召開環評大會，等於此案將留待新政府來處理。當地族人與民間團體主張應該繼續暫緩審查杉原棕櫚的環差案。攝影：賴品瑀。此案位在台東都蘭灣區域，鄰近日前才環評違法定讞的「美麗灣渡假村」，規模達26公頃面積、550間房間，是台北大巨蛋的2.5倍、美麗灣渡假村的四倍多，更是目前東海岸最大的開發計畫。此案由於通過環境影響評估後超過三年未開發，目前正進行「環境差異分析」審查程序；不過，民間批評此案未釐清《海岸法》適用性，更未取得當地原住民同意，因此當地族人與民間團體主張應繼續暫

適逢勞動節連假，台灣環境資訊協會帶領18位志工，到蘭嶼協助進行2016年度珊瑚礁體檢，紀錄當地珊瑚礁生態系狀況。整體調查結果顯示，蘭嶼活珊瑚覆蓋率在部分海域達「優良」程度，但指標性魚類及無脊椎動物的種類很少，且族群密度偏低、個體偏小。雖無法證實此與蘭嶼近年觀光客增加，對海鮮需求上升是否有關。但主辦單位提醒，遊客拒絕食用珊瑚礁魚類，將有助於保育海洋資源。台灣環境資訊協會與潛水志工每年固定到蘭嶼進行珊瑚礁體檢。攝影：蕭伊貞。守護珊瑚礁  在地參與很重要雖然珊瑚狀況良好的地點都在北邊海域，但受天氣影響，僅能選擇北邊的玉女岩、西岸珊瑚分布較少的土地公廟及椰油灣等三處進行體檢調查。三個地點的活珊瑚覆蓋率介於20-70.6%，差距極大。玉女岩的活珊瑚覆蓋率高達66.9-70.6%，以國際標準來說屬於「優良」等級，而其他兩處調查點位於蘭嶼西岸，本來就是珊瑚分布較少的區域，因此活珊瑚覆蓋率僅有約20%。而

那時候的海只剩一灘死水。黑色的油污包覆住海，厚厚的油污，凝結住潮汐，「遠遠看外海還有浪花，但潮間帶這裡，一點浪潮也沒有。」1977年，科威特籍油輪布拉格號不敵強勁的東北季風，擱淺在台灣基隆嶼外海，1萬5千噸的油污外漏，釀成史上最嚴重的擱淺油污事件，沙灘上的生靈，一夕滅絕。當年和老師一起趕到海邊做污染調查的鄭明修，仍記得那片一動也不動的黑色的海。40年前的油污至今還在野柳女王頭上留下一道污痕，「海邊往下挖50公分，你還看得到黑色的油污。那一陣子大家都超怕附近基隆港士兵站崗時隨手丟煙蒂，一丟就燒起來。」搖晃著手上厚厚一本當年做成的污染調查報告，現任中央研究院生物多樣性研究中心研究員鄭明修笑了笑。東北季風吹來擱淺潮  北海岸人民「習慣」了今年3月10日「德翔台北」輪在新北市石門外海擱淺。這回輪到海洋大學環境生物與漁業科學系教授鄭學淵帶著學生來做污染調查。每到東北季風吹拂的季節，就是石門與澎湖好發