洋流

跨國研究團隊25日發表研究結果指出，南極冰棚下流過的溫暖洋流，是造成南極冰層冰損失的主因，此發現將使科學家對未來海平面上升能提出更精準的預測。藉助美國太空總署（NASA）冰、雲、陸地高層衛星（Ice, Cloud, and land Elevation Satellite，簡稱 ICESat）所獲得的資料，再佐以電腦模型輔助，研究人員得以區分出由冰棚融化的兩大作用力：由海面下暖流導致的冰層下方融化、另一則是因暖空氣導致的冰棚上方融化。研究計畫主持人、英國南極調查所（British Antarctic Survey）Hamish Pritchard表示：「無須靠夏天太陽融化冰川頂部的積雪，暖洋流由下方能融掉近非常大量的冰層。」他指出，「真正有趣的是，冰河對此現象的敏感度。有些冰棚一年變薄數公尺，導致冰河一年排出數十億噸冰至海中。這現象證明冰棚對減緩冰河速度的重要性；因為冰河提供冰床所需的冰，

杭州市港航管理局三堡船閘管理處查了一下資料，發現5日的錢塘江水位竟是23年來有水位記錄以來的最低值。內河的水已經下降到三堡船閘處的有水位標線的位置以下。整排整排的貨船停靠在岸邊，動彈不得。它們都是較大型的船體，上面裝有黃沙、煤炭等物資。預計7日凌晨水位升高，大噸位船能夠通行，他們分析原因，一是因為海洋環流變化，導致水的流向發生變化，錢塘江的水更多流向海裏；二是從去年起，錢塘江雖進入了豐水年，但今年6月雨水增多使錢塘江經曆了6月15日、19日兩次洪峰，洪水沖刷錢塘江入海口的河床，使入海口河床大幅降低，造成河塘的儲水能力不足；另外，上游來水量可能也有減少。

墨西哥灣暖流（Gulf Stream）和北大西洋流（North Atlantic Drift）是大西洋溫鹽環流（thermohaline circulation）的一部分，從熱帶大西洋攜帶溫暖的海水和空氣到歐洲。如果沒有這個機制，英國將比現在的溫度更低。雖然這個系統不可能完全停止，但是聯合國跨政府氣候變遷小組（IPCC）發表的評估報告指出，下一個世紀時此系統非常可能（very likely）流速會變慢。原因在於，降雨量增加，北極與鄰近區域的冰原融化，在北大西洋增加了大量的淡水，造成部分洋流停滯。最先進的電腦模擬程式預估出，若是溫室氣體排放量有增無減，下世紀時溫鹽環流系統可能減緩流速達10%~50%。如果真的發生了，原本在英國和歐洲部分地區預期發生的溫暖氣候將會幾乎消失。不過，英國和歐洲地區的夏天仍然可能比現今更溫暖且乾旱頻仍。

四面環繞著海洋的島嶼，島民的生活與海密不可分，大海就像是上天賜予的天然冰箱一般，隨時供給著豐沛的漁獲、甚至維繫著氣候的穩定。而這些都與「洋流」習習相關。洋流是指海洋中海水的大規模流動，且有著相對穩定的速度與方向。若按水溫來分類，則有寒暖與暖流之分；若是用地理位置來區分的話，則有赤道流、大洋流、極地流及沿岸流的分別。洋流協助海洋的熱能與養份進行交換與運送，以達到生態上的平衡，所以和生物之間的關係十分密切，尤其是依海而生的島嶼。在台灣週邊又是被什麼洋流所環繞呢？台灣週邊的洋流──黑潮黑潮是太平洋洋流的一環，也是全球第二大洋流，從菲律賓開始，穿過台灣東部海域，沿著日本往東北方向流，因為是由低緯度的熱帶向高緯度的寒帶方向流動，所以黑潮是屬於暖流，黑潮年平均水溫約攝氏24至26度，冬季約為18至24度，夏季甚至可達22至30度。由於黑潮的水色明顯較周邊的海水深，所以才有「黑」潮之稱。

4月中國光石化二階環評第一次審查後，環評委員提出300多項問題要求進一步釐清，隨後環保署決議將這些議題切割成四個子題分別舉行「專家會議」。昨(31日)舉行「海岸地形變遷模式模擬專家會議」，審查委員認為從研究方法、模式模擬、到推論結果都有待商榷，結論補件再審。(初審報導一、二)另外三個專家會議主題包括：中華白海豚、健康風險、水資源利用。四個專家會議審查結束後，審查結論再併入環評專案小組，專案小組不再重複審查。高品質的專家會議，可惜只能建議通常在專家會議都可以見識到高品質的審查水準，而昨天這場會議更勘稱科學辯論的經典之作。請來的都是國內最知名的水工及海洋專家，而且有備而來，仔細看過報告，還幫開發單位準備很多資料，指出調查方法的不合理性。

海洋學家今天表示，他們已經針對南極洲附近1個巨大的洋流系統完成測量。在氣候變遷研究當中，這道洋流是個新發現的因素。這個系統稱為南極底層水（Antarctic BottomWater），在與南極洲連接的威得爾海（Weddell Sea）、普里茲灣（Prydz Bay）、阿德利蘭（Adelie Land）和羅斯海（Ross Sea）4大陸棚以順時針方向流動。極度低溫的海水在這些陸棚沉降，並沿著陸棚往北流動。在陸棚的邊緣，這道洋流的部份海水跟著名的洋流南極洲環流（Antarctic Circumpolar Current）結合。南極洲環流在南極洲周圍的深海流動。南極底層水的剩餘部份往北流動，經過許多崎嶇的海底地形，抵達印度洋和太平洋南部，並流到大西洋北至巴西南部的海域。這項研究領導者是日本北海道大學的專家深町康（Yasushi Fukamachi），研究結果刊登在「自然地球科學」期刊（Natur

科學家已經在南極洲附近發現1道流動快速的洋流，帶動的水量相當於40條亞馬遜河（Amazon River），將有助於研究人員監控氣候變遷對全球海洋的影響。地球有個海洋循環系統，可以幫助調節全球氣溫，1組澳洲和日本科學家發現，這道洋流是這個循環系統的1個關鍵部份。他們的發現刊登在25日出刊的「自然地球科學」期刊（Nature Geoscience）。研究報告作者之一林圖（Steve Rintoul）告訴路透說：「我們原本不知道這道洋流是不是循環系統1個重要的部份，而這項研究清楚顯示，答案是肯定的。」澳洲荷巴特（Hobart）南極洲氣候暨生態系統合作研究中心（Antarctic Climate & EcosystemsCooperative Research Centre）的專家林圖說，這是目前已知流動速度最快的深海洋流，平均每秒流動約20公分，每秒從南極洲帶走超過1200萬立方公尺溫度非常低的

行政院產業科技策略會議昨天(15日)召開，行政院科技顧問、台灣大學校長李嗣涔在會中指出，氣候變遷與能源問題，將成為未來產業發展的重要契機。經建會已訂定目標，要在2025年，讓再生能源占總發電量8%。台灣去年再生能源只占總發電量3.85%。 然而就目前的再生能源來看，台灣的水力發電發展有限，且不穩定；風力強度不高；太陽能與生質能的發展，受限於土地面積的因素，發展也有困難。李嗣涔直指，黑潮發電是台灣很好的機會。黑潮發電的優點在於「乾淨」，零二氧化碳排放；且發電量大，發電裝置容量可達60GW（百萬瓩）。台灣目前總發電裝置容量約34GW。 黑潮由南向北經過台灣東岸，是強勁且穩定的洋流，在經過台灣東部時，流速加快、位置與流向穩定，很適合開發。台大黑潮發電研究團隊初步規畫未來在東部靠近蘭嶼、綠島、花蓮、蘇澳的海域中，選擇四個廠址，在各約100平方公里的海域中布放海流渦輪機，並利用黑潮的洋流力量帶動渦輪

炎熱的巴西海灘，最近出現數百隻南極企鵝，這群原本應該生活在南大西洋海域的嬌客，可能被強勁的洋流沖上岸或因為覓食不得不遠離原本的棲息地，誤打誤撞漂流到巴西。巴西當局出動空軍戰機與海軍軍艦，護送這批嬌客回到南極故鄉。每年南極企鵝會從阿根廷南端巴塔哥尼亞附近北上，游到較溫暖的海域尋找食物，不過今年企鵝數目與遠行距離均超乎專家預期。至少1000隻企鵝被沖到巴西海灘，有些企鵝不耐高溫，被曬得奄奄一息。早在今年初，巴西南部里約熱內盧附近便發現南極企鵝的身影，而今連巴西北部的海灘也發現牠們。有些企鵝渾身油漬，有些則捕食平常不吃的魚類。專家表示，很可能是因為人類濫捕，致使企鵝必須游到更遠的地方尋找食物。此外，專家也不排除可能是溫室效應導致水溫與洋流出現變化，或是人為汙染，造成企鵝的食物銳減。

被壹週刊踢爆可能造假的海洋深層水業者，在驚慌之下與其背書的水利單位緊急研商後，召開記者會，決定採取驚人的30億與假扣押的方式大動作的控告週刊與質疑海水可能含有毒物的學者。並購買在各平面媒體以大幅的廣告極力澄清。看業者激烈的聲明文宣中，對海洋深層水「毒物危機」與「可能含有致癌物質」等質疑，不斷的強調經濟部保證海洋深層水的安全性。弔詭的是，背書的經濟部水利署卻輕描淡寫的對學者提出的有關海洋深層水水質處理與檢測項目方面的善意提醒與管理措施建言表示感謝，對於此項議題之建言，水利署均將虛心檢討。這樣天壤之別的反應，有必須再探整個事件背後的真偽。筆者認為週刊中所質疑「台灣沿海並無溫鹽環流經過」才是整個事件問題所在。過去這一年來，幾乎有關於海洋深層水的文宣和新聞稿都會宣稱「海洋深層水環流大西洋、南極海、印度洋及西太平洋，但全世界僅有日本、夏威夷、韓國及台灣，擁有稀有的深層水資源可供開採」，並繪製一張仿製

印尼很多島嶼5月18日遭受巨浪侵襲，數百間民房毀損，所幸沒有人員傷亡。印尼媒體報導，5月18日印尼11個省份，沿海地區遭到巨浪侵襲，有些地方巨浪有7公尺高，沿海居民驚慌失措，逃離住家。遭受巨浪侵襲的地方包括亞齊，蘇門達臘，爪哇跟峇里島，數百間民房以及一些觀光設施及漁船遭到毀損。外國記者詢問印尼氣象學家，一名氣象學家說，最近一段時間，因此附近洋流反常，海浪較大，5月18日特別大，因此引起民眾恐慌。

環保團體「地球觀察」的研究人員發現，大批黑鯨正在游抵距墨西哥海岸不遠的繁殖地海域，但這些黑鯨多數營養不良。科學家說，1997至1998年聖嬰現象出現後，也發生過類似的事情。聖嬰現象是指位於赤道東太平洋冷水域中的秘魯洋流水溫反常升高，造成魚群大量死亡的現象。科學家們不清楚這些黑鯨集體挨餓是與氣候有關，還是與自然界食餌-捕食系統的周期循環有關。目前東太平洋海域估計有1萬5千頭至1萬8千頭黑鯨，自1940年代禁止捕殺黑鯨以來，瀕臨絕種的黑鯨數量正慢慢恢復，而且一般說來健康狀況良好。與此相比，在靠近俄羅斯的西太平洋海域，近年來由於捕殺，以及後來的油氣田開採等活動，黑鯨的數量大幅減少，目前該海域黑鯨估計僅有120頭左右。