污染治理

裝潢美輪美奐的辦公室，其實卻潛藏致癌危機。根據學者實驗，在辦公室1週工作5天、1天8小時、一生工作30年，吸入由建材所揮發的甲醛，罹癌風險為萬分之2到3之間，比可接受風險的百萬分之一，高出200到300倍。

美國環保署空氣暨放射線處新主管人選，最近成為反布希空污政策一派抨擊的新箭靶。參議院「環境暨公共工程委員會」26日針對新處長人選進行表決，兩政黨壁壘分明，結果以10票贊成8票反對，通過由前公用事業執業律師威倫（William Wehrum）出任處長。民主黨員則誓言杯葛對此任命案的最後確認投票。

數以千計反對兩家烏拉圭紙漿廠興建的阿根廷抗議者，4月30日聚集在連結阿根廷瓜勒蓋楚(Gualeguaychu)到烏拉圭夫拉本托(Fray Bentos)的橋上進行示威。30日有將近10萬群眾在瓜勒蓋楚市附近遊行，抗議烏拉圭在邊境興建紙漿廠的計畫，因為他們擔心工廠會汙染分隔兩國的烏拉圭河。

太管處結合台大登山社和山谷登山社等團體，從29日起展開兩天的合歡山區淨山活動。因受到鋒面影響，合歡山區風雨不斷，140多人面對陰雨惡劣天候，在石門山、武嶺和昆陽等地，清除堆積在合歡山區的各式垃圾。據太管處估計，29日全天總計清除寶特瓶、鋁罐、廢紙等一般垃圾約800公斤，另外還清除許多中大型奇形怪狀的廢棄物，包括輪胎、椅子、鐵板等，其中最誇張的竟是遭棄置在昆陽階地邊坡的機車，研判應是機車故障難修遭車主棄置。希望民眾登山旅遊，發揮公德心不要任意丟棄垃圾破壞環境生態。

環保局長蘇俊賓說，為展現縣府追求永續發展的決心，提前於5月1日起即要求縣府大樓地下室餐廳不得提供免洗筷，爾後並將持續輔導所有府外單位及學校跟進實施，希望所有縣民都能自備環保筷，踴躍加入「筷樂一族」的行列。環保局指出，市售免洗筷為了有較好的賣相和防止發霉，通常會在製造過程中添加化學藥劑加以漂白及防腐，所以常有二氧化硫、過氧化氫及五氯酚等化 學物質殘留，若長期使用有害人體健康，此外每砍1根竹子僅有20%可作成竹筷，且用過即丟，不僅浪費資源還製造大量垃圾，無論對人體健康或地球環境均造成極大傷害。

上海每年約產生20萬噸電子廢棄物潛在資源，目前有三種回收方式，可選擇有償回收；商場以舊換新等促銷回收；電子電器修理店代理回收等。其中以第一種最多，令大量電子廢棄物流入農村。分散的回收管道使可再生資源得不到有效集中，有價物質和有害物質也得不到分別處理，恐會給當地帶來嚴重污染。因市民環保意識較高，使得上海有條件率先建立低成本高效率的電子廢棄物回收體系。預計將用3至5年的時間籌建電子廢棄物回收三級網路體系，即全市272個廢品交投站為一級網路，各行業分中心為二級網路，各區縣分中心為三級網路。目前已在寶山建立的交投中心已進入調試設備階段，2006年下半年便可啟用。

子牙河水系是河北中南部重要水系，但企業偷排污染物相當嚴重，包括石家莊的石藥集團維生藥業日排放1.6萬噸維生素製藥廢水；趙縣河北欣港藥業設暗溝大量排放廢水；晉州市工業和生活廢水量每天約6萬噸。為遏制子牙河水系水質惡化，河北將採取嚴厲措施，依法關閉並追究高耗能、高污染企業。

廣東省吳川市境內的三叉江近日發生水環境污染事故，受污染的河段為三叉江長岐鎮境內黃嶺河出口至新聯村委會約8公里河段，其中長岐鎮頓流村委會南清河上下3公里河段污染最嚴重，河水呈棕褐色，混濁不堪。該市長岐鎮的山秀等7個近4萬名群眾生活生產用水受到影響。同時由於部分群眾未及時採取措施，農作物和養殖業受到一定損失。經初步調查，造成這次污染事故的原因是上游化州市一企業非法排汙所致。目前，吳川市為此積極採取應對措施，減少水污染帶來的損失。

松花江污染事件後，中國環保總局停止了對新建和改建石化項目的審批，最近才開始逐步放開，但進一步加強了監管和排查，燕山石化成為首批“解凍”項目之一。 北京燕山石化為確保1000萬噸的煉油改擴建項目順利實施，已經將環評報告上報環保總局審批。其中最重要的一項舉措就是，為徹底杜絕石化項目對環境及其周邊居民的影響，首次提出要將老廠區周邊涉及的8000多居民全部遷出，此外為了防止吉化污染事故重演，燕山石化還將設置四道應急關口，把污染消除在最小範圍內。 由於環保總局尚在對燕山石化提交的方案進行審核，所以不便透露最終的搬遷時間和地點。

針對新竹縣北埔鄉大湖村村民陳情，大埔水庫上游大湖溪遭傾倒廢棄物污染環境，縣環保相關單位未妥善處理，立委邱鏡淳28日上午至現場會勘，近50名居民及鄉民代表和村長們的反映，大家要求環保單位應該來當地住上1天，就知道事態嚴重性。環保局長表示，該局己經要求地主提出清除計畫，但因為資料不符又被他退件了‧當場引起鄉民們的噓聲。立法委員邱鏡淳要求環保署立刻採樣檢測，於1週內將檢驗報告正本送給地檢署，做好證據保存，要求限期回復環境原狀，還給當地居民一個不受污染的環境。

交通部28日檢討「噪音管制法」修正草案後發現，台鐵、高鐵、捷運、高快速道路及公路都將無法達到噪音管制標準而受罰，交通官員解釋指出，台鐵、高鐵列車在加減速時，因機械性能的關係必將產生巨大噪音，現行的車站隔音設施絕對無法達到噪音管制標準。若行政院環保署不重修草案，火車將被迫減班、道路將限制行駛車流量以符合噪音管制規定，運輸票價還將為罰鍰分攤而大幅調高，衝擊性大。交通部將正式向行政院及環保署提出建議，噪音管制法修正草案應至少堅持行政院版本，取消編列預算補助設置防音設施的規定，以及修改授權地方政府逕自取締處罰，統一報請環保署處置。

立法院28日昨天三讀通過「低放射性廢棄物最終處置設施場址條例」（核廢料儲存場選址條例），規定未來政府選擇核廢料儲存場候選場址時，須先經地方性公民投票通過。為推動處置設施選址工作，條文明定，經濟部得由核能發電後端營運基金提撥經費作為回饋金，其金額以行政院核定場址時的幣值計算，最高不得超過50億元，至於回饋金的分配，處置設施場址所在地鄉鎮市不得低於40%，其所屬的縣市不得低於20%。核定建議候選場址一旦公告，應於期間屆滿後30日內在該場址所在地縣市辦理地方性公民投票，不受公投法相關規定限制，經公投同意者，得為候選場址。立委黃健庭表示，行政院為解決蘭嶼核廢料儲存場的問題，有意在台東縣、屏東縣和烏坵鄉另覓適當儲存地點，並已探勘多年，其中台東縣大武鄉列為主要候選場址。為避免政府漠視台東民意，他提出相對應版本，規定未來最終場址的選擇須交由地方性公民投票決定。不過地方人士多認為，投票的範圍，究竟是在地鄉