水鳥

朋友跟我說有鳥在水田中央築巢，「怎麼可能嘛！」我不相信，黑漆漆趁星光去夜遊時沒找到，不過也有驚喜，就是蹲在路旁看福壽螺產卵，牠們一隻隻從「洶湧的」的怒濤爬出，攀上水泥懸崖，在那一邊欣賞峭壁風光（風應該很大吧），一邊用輸送帶不急不緩地把粉紅色卵粒推出舞台，挺有效率的工廠，很快地幾百顆卵堆積起來，懸在峭壁上，成為又壯觀又迷幻的「夜色」！（據說每一卵塊的卵粒數介於151~773粒，每一雌螺每次平均產卵數為250粒；每一產卵期可產卵塊數約7~9個，每年有4個產卵期。因此，雌螺每年可產出7000~9000個卵，繁殖能力驚人。）隔天我自願跑腿騎車出門幫忙採買，目的還是想找「這個」：到底有沒有在水田中央築巢的東西？是不是朋友看走眼了？鄉間道路騎車真輕鬆，我邊騎邊欣賞水田收割後的景象，陽光、雲影倒映水中，再生稻綠色波浪間白鷺散步覓食，宜蘭厝裡有人躺在吊床上看書，兩棵大樹落下的影子像一床薄被覆蓋著他，好舒服

台東市太平溪出海口是水鳥重要覓食地，但又將面臨河川整治，保育人士希望工程單位在規劃時，務必正視它在生態上的重要性。曾任台東野鳥學會理事長的資深鳥人廖聖福說，目前正值過境鳥北返時節，包括翻石鷸、反嘴鷸等國際性遷徙的水鳥，從南方進入台灣後，大部分沿西岸北返，少部分會進入東岸。太平溪因為有淤土，所以河岸盡是草地，有土有草有水就能提供水鳥所需的覓食環境。他說，如果沒有太平溪，牠們將從屏東到花蓮數百公里的海岸線中，就失去了中途站，幾乎沒有其它替代地點。廖聖福說，數十年前，太平溪出海口還未建堤防時，是片廣大的潟湖，生態相當豐富，在築起堤防並有工業、家戶污水注入後，生態遭受破壞，他不希望接下來的整治工程讓已經脆弱的生態更加惡化。

台南市安南區一處紅樹林生態園區，近日開挖覆土，許多數10年樹齡的紅樹林被連根挖起或是埋入地下，讓當地民眾相當不捨。台南市政府建設及產業管理處表示，該處佔地6公頃，將作為紅樹林生態公園，未來會在鄰近原紅樹林生育處將一小部分紅樹林挖起移種，等工程完工再找合適地點回種，將破壞降到最低。 當地民眾鄭國山表示，該處40多年來無人管理，自然形成一處天然紅樹林園區，時常有水鳥前來棲息，在當地是珍貴資源；但日前發現該處遭到工程破壞，大型車輛、怪手進出林地，大片紅樹林遭到「剷除」，有的甚至被覆土在土內。 鄭國山說，很多紅樹林樹幹直徑都超過10公分以上，當地為鹽分土地，要長得這麼茂盛相當不容易，如果只是為了工程開發，也應該要兼顧自然環境，不要只為完善硬體設施，卻毀了育成不易的自然生態。

台東市4條河川中，太平溪出海口人潮最多，卻也是最髒亂的水域！處處可見水鳥與垃圾為伍的畫面，縣環保局本月起幾乎每2、3天就派員撿垃圾，卻是「撿不斷、屢還亂」。 環保局獲環保署補助，首次針對台東市太平溪、利嘉溪、卑南溪、知本溪4條河川展開為期3個月的淨溪計畫，從本月初開始執行到年底，針對橋樑週遭水域及河床淨溪，根據委外合約，承包的業者至少要撿300公噸垃圾。 受託執行淨溪計畫的業者表示，太平溪出海口是他們最困擾的髒亂水域，雖然每2、3天，甚至有時1天撿2次，仍然不斷出現垃圾，為此還被環保局質疑沒認真撿，但他們撿垃圾的過程均有錄影存証，真的撿不勝撿。 環保局也認為太平溪的確是4條溪流中的最大髒亂點，而且以人為垃圾居多，部分民眾缺乏公德心，應是最大亂源。除了民眾現場棄置垃圾，市區污水下水道匯入太平溪出海口，垃圾伴隨污水也是髒亂的重要源頭。

一份週末曝光的報告指出，南韓一項大型土地開發計畫已經摧毀溼地、導致候鳥喪命，也將瀕危物種推向滅絕。這項2006年在西部海岸完成的新萬錦（Saemangeum）土地開發計畫，涵蓋400平方公里土地，已經讓在北方俄羅斯和阿拉斯加與南方紐西蘭和澳洲之間遷徙的候鳥，失去黃海（Yellow Sea）海濱唯一一塊中途休息覓食區。根據保育組織「韓國鳥會」（Birds Korea）和「澳洲水鳥研究團體」（Australasian Wader Studies Group）本週在南韓舉行的國際拉姆薩溼地公約（Ramsar convention）大會上將發表的一份報告，「在新萬錦，（我們）記錄到從2006年到2008年岸鳥數量減少13萬7000隻，數量最多的19種水鳥都出現族群減少現象。」

大學時代踏入環境科學，因緣際會接觸了海岸生態，現任彰化環保聯盟理事長蔡嘉揚，是台灣第一位研究起鷸鴴科水鳥的研究者。見證台灣20年來海岸線的變化和頹毀，蔡嘉揚心中有急切的使命感，他發現研究無法保護環境，

根據「英國鳥類信託組織」 (British Trust for Ornithology，簡稱BTO)與「國際濕盟」(Wetlands International)最新的研究報告指出，氣候變遷對於遷徙的水鳥而言是項重大的威脅。在歐洲與非洲共235種保育類的遷徙水鳥中，除了一種之外，其餘皆受到氣候變遷某種程度上的危害，其中更有9種水鳥面臨嚴重的危脅，甚至有滅絕的可能。 上述研究是由科學家在一場國際水鳥會議上發表的。第四屆「非洲-歐亞遷徙水鳥保育協定」(African-Eurasian Migratory Waterbird Agreement，簡稱AEWA)締約方會議本月18日在馬達加斯加首都塔那那利佛(Antananarivo, Madagascar)舉行，科學家發表上述報告時，強調跨國合作的必要，以幫助遷徙物種面對氣候變遷與其它環境問題所造成的影響。 BTO濕地鳥種調查部門主任莫斯古博士(

《養護非洲－－歐亞移徙水鳥協定》（AEWA）締約國會議本周在馬達加斯加首都塔那那利佛召開。會議中提交的一份報告指出，氣候變化對絕大多數遷徙水鳥的生存構成威脅，甚至可能導致一些鳥類滅絕。 由於全球變暖，許多鳥類感到它們現在生活的環境越來越不適宜，開始向兩極方向移動，例如在英國，鳥類的繁殖帶在20年左右的時間裏向北移動了近19公里。氣候變化也影響了鳥類的遷徙、繁殖等活動的節奏，科學家對春季到達英國的鳥類進行的研究表明，72%的鳥類到達的時間和30年前相比提前了，有些鳥類甚至提前了2個星期。許多鳥類在一年中的繁殖時間也有所提前，環境改變速度卻太快，導致有些繁殖時間提前的鳥類在孵育出幼鳥後，幼鳥無法從周圍環境中獲取足夠的食物而夭折。 許多區域、特別是非洲變得越來越乾燥，導致水鳥生活的濕地日趨乾涸。這一問題在撒哈拉沙漠的南北邊界地帶尤為突出。水鳥在飛越沙漠途中無法停下來獲取食物和水，將使經過長途飛行

根據15日公佈的全新研究結果，在非洲與歐亞之間往返的遷徙水鳥族群，有4成因為氣候變化與濕地破壞而減少。研究發表於塔那那利佛召開的國際性遷徙水鳥保育會議。報告指出，在研究調查的522種鳥類中，數量下降的主要原因為：建設發展、濕地開墾、污染增加以及獵捕威脅。除此以外還有氣候變化及其附帶的影響，例如乾旱頻率增加、海面上升、北極苔原棲地改變等。會議中，超過150位政府與非政府組織的代表，以及80多個不同國家的水鳥專家，一起討論所需採取的保育行動，扭轉水鳥減少的趨勢，以實現在2010年前終止全球生物多樣性衰退的目標。目標包括讓全球目前生物多樣性的下降速度大幅減緩，以及讓泛歐洲地區生物多樣性的損失停止。從2006年開始，這項2010年生物多樣性目標（2010 Biodiversity Target ）已被納入聯合國千禧年發展目標（MDG）之中。

全球相當壯觀的野生動物奇景目前正在澳洲上演，36種近200萬隻的水鳥聚集在澳洲布若姆( Broome )，準備展開始牠們每年一次的10000公里長途旅程，目的地就是孕育新生命的北半球大陸。這些水鳥已經蓄勢待發，準備沿著東亞澳洲遷徙線－一條橫跨22國的遷移路線，展開漫長的年度遷徙之旅。但一項最新的研究發現，這些水鳥和澳洲當地100萬的留鳥，在過去25年來，數量已持續大幅地減少。由澳洲新南威爾斯大學( University of New South Wales )研究員所進行的大規模的航空勘測研究，範圍含蓋地球東部1/3的大陸，研究結果證實，遷徙水鳥的數量在1983年到2006年之間驟降73%；在此同時，澳洲當地包含反咀鷸科(avocets and stilts )在內的15個留鳥物種，也減少了81%。

近兩年，位於內蒙古的呼和浩特市在原有自然景致基礎上因地制宜、大膽嘗試，創作出一批綠色景觀，使數十種、千餘隻野生水鳥和候鳥「落戶」青城。 據統計，呼和浩特去年新增綠地面積2070公頃，城市綠化覆蓋率和人均公共綠地面積分別比上年增長了13.5%和9.6%。 其中大青山野生動物園就是利用山體地形，結合山體造林，通過對前坡的整合而建成。綠化率佔山體總面積的86%。據統計，水禽和候鳥數由前年的不到200隻增加到去年的350餘隻﹔南湖濕地公園則對原有水塘和植被進行最大限度保留，利用原有地形地貌順勢而建，既節省了土地、資金，又挖掘出地域特點，成為別具特色的園林景觀。

美國鳥類保育協會（American Bird Conservancy）等8個保育團體27日向聯邦政府提交一份公開信，緊急呼籲「為了防止小型遷徙水鳥－－紅腹濱鷸（red knot）的數量快速減少，我們有必要採取緊急的保護措施。」紅腹濱鷸名列年度遷徙距離最遠的鳥類之一，牠會從北極的棲生地一直往南遷移至南美洲的最南端火地島（Tierra del Fuego），遷移距離長達9300英里。紅腹濱鷸在遷移的時候，會聚集在傳統的臨時停靠站。紐澤西州的德拉瓦灣（Delaware Bay）就是其春季遷徙時的重要停靠區，牠們會在這裡覓食，馬蹄蟹卵就是最好的食物來源。然而因為馬蹄蟹被大量捕捉致使紅腹濱鷸的食物來源不足，則被認為是造成紅腹濱鷸數量急速下降的原因。