水污染

高雄縣林園鄉又傳出有工廠偷排廢水，這一次的受害者是3隻水牛。疑似喝到污水的牛隻一命嗚呼，身體僵硬躺在大排裡，而且一次就死了3隻讓飼主相當氣憤，高雄農田水利會從高屏溪引進灌溉水，原本清澈的溪水，到了新厝集水區後變成呈現黃橘色 ，被油污覆蓋的水面發出惡臭，居民懷疑上游廠商偷排工業廢水才會毒死牛隻，不過環保局否認這三隻牛的死因和廢水有直接關係。高雄縣環保局長王茂松表示，「我們每周都會去採樣啦！那目前採測水質都OK啊！正常啊！照理講這件事情我們覺得很納悶啦！因為鄉公所應該第一時間要去跟農業局查證什麼原因嘛！因為最近很熱嘛！。」不過林園大排和農田灌溉用水長期遭到污染是事實，環保局更對12家涉嫌偷排廢水工廠開出高達250萬元罰單，儘管如此，環保局無法拿出鐵腕改善水質，要是廢水流入農田後果不堪設想，因此苦無對策的居民，揚言要在溝渠築水壩攔阻上游污水捍衛農田。

墾丁大灣今夏開放了，5日傳出因野溪多，使得沒口溪積存的汙水無法排放，經日曬後發出臭味，墾管處據報至表重視，立即派員用抽取方式清理，這只是治標，為求一勞永逸解決，5日鎮長葉明順及墾丁里長蔡正榮等人，提出整治野溪才是上策，籲請墾管處支持水規所的整治野溪計劃，早日還給大灣沙灘無汙水氾濫成災的潔淨風貌。墾管處副處長李登志說，上述外傳墾丁大灣變成陰陽海，禍首並非遭到墾丁大街商攤汙水汙染，而是大灣附近多野溪，計有石牛溪、413號橋、414號橋等野溪多達3處，下游形成沒口溪而無法排放汙水，經日曬多天後即發出臭味，上禮拜甫作完南灣抽完野溪帶來的汙水，而5日進行大灣的汙水抽取，對環境有汙染一定會清除，不會坐視不理，墾丁設有汙水處理場只有一半用戶接管，另一半使用截流方式解決，因有的會積存在沒口溪，才會造成如今需抽取汙水，才能解決大灣汙染沙灘為人詬病的問題。

屏東縣墾丁是南台灣人氣最高的旅遊景點，湛藍的大灣海域國際知名；但近3個月來，海域遭到墾丁大街商攤汙水汙染，變成陰陽海，發出惡臭，墾丁美景已經變色。墾丁大街假日時遊客超過5萬人次，800多公尺的大街店家密集，商家約有500家，攤販至少600攤，產生的汙水量驚人。柯姓業者說，墾丁汙水主要經墾丁大排流入大灣出海，有些汙水，如炸過雞排的廢油，未經處理直接往墾丁大排倒，流入海中，使海水變色。漲潮時，墾丁大排的汙水被海水帶出，大灣沙灘遭油汙、垃圾及汙泥覆蓋；退潮時，出海口有沙阻塞，截流功能不彰，汙水滯留在大排內。

屏縣環保局近日以繞流排放、情節重大為由，依據水污染防治法對大統畜牧公司長治養豬場做出「停養」裁處。環保局指出，大統畜牧當初設置污水處理設備時，未考量大雨突增的水量負荷，且未依規定做好雨水、廢水分流措施，遇大雨就會發生廢水輸送溝渠無法容納激增的雨水與廢水量，大量溢排至相鄰的農田水利溝渠 。該公司強調，污水處理全天候運轉，將對這項裁處採取訴願等措施。但環保局也強調，因有大量豬隻在場飼養，如果驟然停止其飼養作業，恐波及員工生計及豬隻生命或影響毛豬價格，因此將豬隻出清期限訂在裁處書，經行政救濟程序確定後翌日起180天內，停養範圍為目前飼有6萬餘頭的長治場，飼養4萬餘頭的鹽埔場則不在此次停養範圍。

中國國家環保總局決定對長江、黃河、淮河、海河這4個水體污染嚴重流域實施「流域限批」。目的並不是束縛區域發展的腳步，或對企業的生產力進行破壞，而是為了對其進行改善和優化，以帶動全流域擺脫資源枯竭、環境惡化困境。十多年來，我國斥鉅資治理「三河三湖」流域水污染，但收效甚微。而這一令流域所轄各省區尷尬的現實與一些地方政府和領導片面追求GDP增長不無關系。要真正打破流域治理的瓶頸，推行綠色GDP勢在必行。推行綠色GDP才能避免流域環境成本轉嫁。長期以來，我國形成的無償或廉價的環境使用制度，導致發展過程中造成的環境污染成本被「外部化」，環境的真實成本被湮沒。流域一些地方政府和領導為追求經濟增長不顧流域環境現狀和承載能力，盲目上項目鋪攤子，爭奪資源、粗放發展，留下沉重的資源環境包袱，卻要下游地區為其埋單。這種外部性難以通過市場機制進行矯正，必須借助於綠色GDP這樣強有力的約束機制來加以干預和糾正。

澳洲東海岸日前發生貨船擱淺的事件，事發之後相關單位已多次嘗試將貨船拖離現場，不過就在作業的過程中，貨船開始流出燃料，環保人士擔心當地海岸會受到汙染。6月8日巴拿馬籍的貨船，因氣候惡劣，在澳洲東部海岸擱淺事發後，相關單位決定以階段性方式，將貨船拖吊至外海，不過在其中一次作業中，貨船的底部疑似因被礁岩破壞，開始流出燃料，這項消息讓環保人士相當擔憂，深怕貨船中85萬公升的燃料會嚴重地破壞海岸生態，不過澳洲官員2日表示，目前並沒有大規模燃料外洩的情形。澳洲官員崔波帝表示，「燃料往外海飄去，向西吹的風幫了大忙，目前澳洲的海岸都沒有燃料出現。」澳洲政府1日發現燃料外洩後，立刻派出由60人組成的應變團隊到現場嚴陣以待，目前燃料並沒有擴散的情形，也讓環保團體鬆了一口氣，目前這艘重達4萬公噸的貨船，已越來越接近較深的海水，預計再過不了多久便可以脫離擱淺的狀態。

為了迎接2008年奧運，北京積極改善各方面的生活機能，自來水集團宣稱，北京的自來水通過了106項水質檢驗，已經達到可以生飲的標準。中共衛生部規定在2012年以前，全中國都必須達到自來水可以生飲的標準。不過，大陸這些年工業迅速發展，公共衛生和環境維護趕不上經濟發展的腳步，工業污染環境的事件，早已司空見慣。 自來水生飲，儘管有官方背書，民眾敢不敢拿自己的健康冒險，是個問題。再說，從中國傳統忌食生冷的觀念來看，自來水生飲恐怕難以推廣。

中國南部珠江深受著因城市化和工業化發展而所致污染的影響。唐昊指出說，儘管最嚴重的珠江污染在近年已得到了控制，但「事前防污」仍比「事後治污」更能有效治理污染。 不能擁抱的「母親河」 城市水系是城市發展之源，世界上沒有幾個城市不是依託江河湖海而建立的。同時，城市水系不但是人類生活所必須，也是城市文明的載體和城市靈性所在，缺水的城市很難讓人感受到文明的細緻和生動。可以說，城市文明，有水則靈，無水則廢。 在上世紀80年代之前的珠三角地區也曾被稱為「水鄉」，水系縱橫，堪比江南。如廣州古譽「雲山珠水」，全城水分六脈，是一座水上古城，僅僅30年前，珠江還是市民游泳、賽龍舟的好去處；而廣州上游的佛山也伴隨有河湧2802條，總長5084公里。水上人家，聲音相聞；舟楫往來，永不疲倦。 不過，隨著近幾十年來現代工業文明的興起與城市化進程的加快，城市用水量不斷加大，水污染日益嚴重，並將城市與水、市民與水悲劇性地隔

武漢東湖這個中國最大的城中湖雖然每年都還有因污染造成的零星死魚事件，但自1985年夏天以來，其33平方公裡的水域已經可以不再理睬藍藻的威脅。在此前的12年間，東湖的藍藻水華步入爆發期，湖水在夏天的一兩個月裡總是黏稠得難以撥動，散發著腥臭味﹔而今年6月的東湖水天一色，國家皮劃艇隊正在這裡備戰2008。不過，同處一城的的月湖和馬滄湖水質，卻開始不容樂觀起來，這兩個湖在6月中旬開始爆發藍藻水華，湖面上漂著厚厚的綠色藻狀物。

「只要滇池水體的富營養化程度得不到根本改善，每年的4月至11月間，藍藻水華還會出現。」針對公眾關注的滇池藍藻問題，昆明市滇池管理局局長馬文森29日在新聞通報會上否認了「暴發」一說。他認為，在這個季節滇池局部出現藍藻屬於正常現象。同時，馬文森出示的監測數據說明今年滇池藍藻數量比往年有所下降。但記者也了解到，今年滇池水溫較高、水量偏少，這些都成為影響藍藻發展趨勢的「變數」。

金門小三通水頭漁港最近發生油污污染，港區水域不但都是油污，產生的惡臭讓附近居民更是受不了，甚至還影響到附近民眾的魚池，民眾懷疑是台電發電廠漏油，希望相關單位趕快處理。環保局採證發現，水面上這些油屬於輕量柴油，有可能是商船航行所留下，並不會影響水源，但民眾擔心會危及到使用水和海洋資源，希望相關單位趕緊查出原因，早日讓民眾心安。

湖北宜昌境內發生大面積高強度降雨，導致長陽境內某錳業公司渣場礦渣夾雜大量污水外泄，沖入清江，使清江水體發生污染，宜都市全市一度暫停供水。事件發生後，清江下游宜都市環保部門隨即啟動水污染監測及處置應急預案，晝夜對過境水流進行採樣監測。數公里長污染帶流入清江宜都市境內，該市環保部門在國營388廠(中船重工中南裝備有限公司)取水口對清江水體進行取樣化驗，經檢測表明清江水體錳含量超國家《地表水環境質量標准》4.9倍。隨後，宜都市環保部門按照省市環保部門的要求，繼續對清江斷面水質進行採樣監測，繼發稿時止，未發現新的污染物。宜都有關部門正繼續密切監測水質狀況，確保飲水安全。