水文

重慶銅梁縣慶隆鄉冬筍村28社，十幾戶人家的農田中共出現20餘處地陷，地陷坑最大的直徑約5米，深約2米。當地村民稱，地陷出現後，當地山泉斷流、水井乾涸，致100餘戶村民飲水困難。據銅梁縣慶隆鄉冬筍村村支書譚彬介紹，冬筍村位於毓青山和南槽山之間的山溝裡，村民生產生活用水80﹪以上依靠山泉和井水，一直以來基本不缺水。可地陷坑出現後，整個冬筍村28社的水井全部乾涸，即使用水泵也抽不出水來。之前從山上流下的潺潺山泉也突然斷流，28社周圍的小河溝幾乎全部乾涸。

南水北調丹江口庫區首批移民搬遷本月底完成，2011年將啟動移民後靠安置，2014年前漢江水將輸送到華北。為配合南水北調中線工程，湖北省需要移民18萬人。丹江口庫區移民搬遷已進入攻堅階段，10月是首批移民搬遷的最後期限。伴隨著7.4萬移民陸續從湖北省十堰市遷往周邊的8個市、178個安置點，丹江口庫區首批移民外遷工作將正式收官。明年，丹江口庫區將啟動10萬移民後靠安置。2014年前，奔騰的漢江好水將奔騰到千裡之外的華北。在10月份短短的一個月時間內，十堰要完成移民搬遷3萬人，如此強度，堪稱中國移民史之最。

據中國長江三峽集團公司介紹，截至20日17時，三峽水庫水位為174.15米，距離175米的最終蓄水目標還有不到一米的距離。21日9時，三峽工程蓄水達174.24米歷史新高。隨著三峽水位接近175米，美麗的景色也吸引了更多的游客，20日，巫山縣旅游局覃麟副局長說：「僅上周周末的一天，前來巫山的游客就達5000多人。」21日，朝天門除了「長江觀光」號游船將載客420人外，還有「海內觀光」、「迎賓」和「龍祥」等游船，4艘游船將載客1600多人去游三峽。

供應大高雄自來水源的高屏溪攔河堰19日出現大量油污，南水局緊急啟動浮動橡皮壩，拉起4道攔油索及吸油棉，避免污染擴大，派員往上游搜尋，發現油污來自荖濃溪，初步懷疑溪底施工的機具或卡車漏油造成。南水局黃姓巡守員表示，沿著高屏溪上游找尋污染源，在嶺里及里港大橋均發現油污，繼續往上游，最後在旗山溪及荖濃溪匯入高屏溪處，發現油污是從荖濃溪順流而下。南水局也通報高屏溪流域管理局，派員往荖濃溪搜尋，但未找到可能污染源。南水局說，油污未散發刺鼻汽油味，從油污外觀研判可能是機油或柴油，荖濃溪部分河段在施工，懷疑河底施工機具或卡車漏油造成。水公司七管處表示，巡守員發現油污後，攔河堰調整橡皮壩，減少進水量，加上設置攔油索等緊急措施，攔河堰取水正常，沒有影響大高雄地區供水。

98年莫拉克颱風期間，在台東縣形成的「太麻里溪」包盛社堰塞湖，經過台東林區管理處派員勘查結果顯示，堰塞湖區因為上游土砂流入發生大量淤積，溢流水道並因為水流劇烈沖刷造成河床下降，湖水完全流出，目前湖區已無蓄水，堰塞湖對於下游聚落的影響已暫時解除。

中國正在瀾滄江興建第二批水壩。專家警告說，水壩已經開始對下游湄公河的水源造成了影響，如果再建，影響會更加嚴重，整條湄公河的自然生態都將受到破壞。專家希望中國能考慮下游國家和民眾的切身利益，停止建壩。湄公河在中國境內叫瀾滄江，發源於中國青藏高原，流經緬甸、寮國、泰國、柬埔寨、越南五國，全長4880公里，是亞洲最長的國際河流之一。中國官方媒體說，中國計劃在瀾滄江中下游興建8座梯級電站。第5座的小灣水壩去年年底(2009年)已開始下閘蓄水，首臺機組將於今年建成發電。然而，瀾滄江下游湄公河地區的國家和人民卻對小灣水壩竣工蓄水存在著深深的憂慮。美國湄公河問題專家、史汀生中心(Stimson Center)東南亞項目主任克羅寧(Richard Cronin)10月18號在華盛頓說，小灣水壩規模僅次於三峽大壩，比美國胡佛水壩高100米，蓄水量達150億立方米。如果蓄滿水，加上已經建成的另外4座水壩，勢必

潮水來去的彰化海岸，退潮後寬度超過4公里的泥質灘地，是台灣最廣大的潮間帶。無數水鳥來此覓食，在東亞澳洲水鳥遷徙的路徑上，位在中心點的台灣，猶如候鳥的亞太營運中心。蚵農和漁民也跟隨海水漲退的節奏，走進潮間帶工作，人與海共譜魚村文化，傳承至今。在海洋生態學者陳章波的眼裡，潮間帶之所以生產力高，由於能吸附很多有機碎屑，形成食物鏈，才能有沿海蓬勃的養蚵產業和養殖漁業。落腳在彰化縣大城鄉和芳苑鄉外海的國光石化，面積廣達3506公頃，將是台灣面積最大的石化廠，讓在地農漁民擔心不已。國光石化是蓋？還是不蓋？在地居民反映兩極。部分大城居民期待，國光石化設廠能帶動地方繁榮，反對的芳苑鄉民則認為，國光石化提供的就業機會有限，但石化業代表高污染，將導致農漁產業受到衝擊，反而造成更多人失業。國光石化公司董事長陳寶郎表示，第一期建廠計畫，雇用6400個員工，除了部分舊中油員工，將提供給在地鄉鎮1400個工作。漁民洪

14日，洛南縣一家鉬礦尾礦庫發生洩漏，導致黃龍河、石門河河水變成彩色。 目前，鉬礦公司已被責令停產，並將受到處罰。14日11時許，記者駕車沿洛南縣石門鎮境內的石門河岸邊道路逆流而上，在橋河村附近記者看到，河水已發黃，前行約3公里後發現河水竟變成了青褐色。 到水岔口村時，河水則變成了紅黃色，村民現在都不敢下河。採訪過程中，根據記者行程中的觀察估算，河水污染長約30公里。環保局表示，河水呈黃色、紅色，主要原因是上游採礦區礦藏中硫、鐵離子含量較高,經水解後形成氧化鐵。17日河水被污染的主要原因是陝西秦嶺鉬業公司尾礦庫管道包布老化致使部分廢水洩漏。

親愛的米克比太太：這是一封來自台灣的公開信，雖然我不確定妳看不看得懂中文，也不確定妳有沒有聽過台灣，但有件事我一定得要跟您寫封信。今(2010)年年初，我在紐約時報佛里曼(Thomas Friedman)的專欄裏，讀到您老公米克比投書給您家鄉報紙的文章。他在文章裏提到，英國石油公司(BP)在墨西哥灣鑽油平台的漏油事件，他該負一些責任，因為他從未成功說服妳放棄開耗油的休旅車，也讓美國社會至今仍對石油上癮。身處於太平洋另一端的地球居民，我覺得也有一件事要跟您報告。兩個禮拜前，有個名叫凡那比的颱風侵襲台灣，它在6個小時之內，就在台灣南部的高雄市降下566毫米的雨量。這樣大雨，遠超過台灣任何一個城市的排水設計，整個城市毫無意外的陷入近1公尺高的大水之中，也不幸地造成了台灣人民生命與財產的損失。

山東省德州市市長吳翠雲日前在全市海河迎查總結表彰會議上強調，水污染防治工作應進一步強化流域概念，突出流域的系統性、整體性，認真落實「減負修復」措施，推動治污工作由點源治理向流域綜合治理轉變，推動全市環保工作再上新的水平。吳翠雲指出，2010年省政府將「重點污染河流恢復魚類生長」列為「十大民心工程」之一，「恢復魚類生長」成為硬性的環境治理目標，全市各有關部門必須高度重視，抓好落實，確保完成目標任務。

大安溪鯉魚潭口12日魚群暴斃，地方質疑因溪水枯涸導致，環保局人員勘查後，證實因河床乾涸，導致數千條魚蝦死亡，將會請相關單位人員清理魚屍，以防污染溪水。后里鄉公館村村長馮詠淮表示，魚群暴斃數量數以萬計，幾乎公館村段的魚蝦全死光，整段河道魚屍蔓延，慘不忍睹，居民直呼真嚇人，由於河段水量極少，研判不是水質污染問題，應該是水量稀少，引起水中含氧不足，也有可能是與大安溪上游士林壩水閘門關太快有關，魚群才會出現集體暴斃。大量魚屍除了破壞溪流觀瞻，也恐污染下游溪水，台中縣環保局山區稽查隊長張瑞奉表示，因為附近沒有住家跟工廠，不會有污水排放，研判是大安溪河床乾涸導致。由於上游段屬苗栗縣府權責，會請苗栗縣派員處理打撈魚屍。

大埔鄉發展觀光，環曾文水庫周邊旅館林立，大量生活廢水未經處理即逕流水庫，嚴重污染水質，政府部門曾斥資5000萬元，在當地設施污水下水道系統，但因沒污水廠，且用戶也未完成接管，沒有功能，引發外界質疑，有浪費公帑之嫌。縣府表示，大埔鄉污水處理廠興建工程及用戶接管工程，大埔鄉公所已委外完成細部設計，並獲營建署核備，但其中用戶接管工程規劃設計，公所與承攬設計公司在酬勞金發生爭議，避免大埔鄉污水系統閒置，縣府雖同意負責日後營運及管理，但原則是公所要儘速與包商解決合約爭議，以利接管作業。大埔鄉公所94年由中央補助約5000萬元經費，辦理大埔鄉污水下水道工程，經2年多施工，已在97年完工驗收，惟僅完成污水管線鋪設，相關污水廠闢建及用戶接管等停擺，政府花大錢施設的下水道工程，對改善曾文水庫的水質功能，等於「零」，不無浪費公帑之嫌，衍生外界議論。