棲地保育

軍方直昇機墜毀中寮山區，最新的進度是軍方打算開闢一條道路，好讓大型板車能開進事故現場，載運出直昇機的機體。不過要開這條道路，就砍掉了不少次生林裡的樹木，保育人士擔心，將嚴重影響野生動物的棲息。保育人士在航特部直昇機迫降墜毀地點附近，紀錄到一級保育鳥類草鴞的生態，雖然這已經是3年前的資料，但足以證實這一大片次生林，符合草鴞的繁衍需要，尤其最近從時常在現地實施訓練的飛行軍官口中，更聽到了令鳥會人士，驚喜不已的消息，飛官們從空中發現，至少有2個族群的草鴞家族，出現在這片次生林裡，這是鳥會一整年找不到草鴞蹤跡以來，最令人興奮的消息。不過當下軍方為了搬運出墜毀直昇機的機體，打算開闢新道路，好讓大型的板車通行。原住民背景的軍方代表強調，道路開闢會避開所有野生動物的棲息地，而且機體搬運後，也會把道路恢復整片次生林的隱密性。

俯瞰高雄，就像縮小的模型，高高的煙囪排出濃濃的塵煙，空氣中漫布著灰色微粒，眼前這渾沌的現實，需要一個夢幻轉變。一個城市綠洲的夢想，開始發光。 曾經，左營是台灣菱角的重要產地，民國70年以前，這裡是最容易發現菱角鳥──水雉的地方，但是隨著土地利用方式改變，許多埤塘被填平了，左營，失去了原來的面貌；水雉，也跟著消失不見。 2002年，有一群人，希望能讓水雉返回家鄉，在10公頃大的左營一號公園預定地上，發起革命，運用簡單的工法營造人工溼地，打造出深淺不同的水池，針對不同鳥兒的需求仔細推敲。 為了吸引水雉，細心的種下菱角、睡蓮等浮葉植物，於是，草澤、樹澤、人工溪流、蝴蝶花廊，一般公園不會有的面貌，就在志工一點一滴的努力中，逐漸成形。 在水塘的浮葉植物間，有著超級大腳丫的鳥兒穿梭覓食，那是被列為珍稀保育類的水雉。2004年底，水雉家族回到洲仔溼地，並配對成功，還在2005年的夏天順利產下4隻小寶寶，

據新疆卡拉麥里山有蹄類自然保護區阿勒泰管理站介紹，今年卡拉麥里保護區遭遇了30多年來罕見的旱災，造成保護區食草長勢較差。入冬後，本來就十分稀疏的食草被幾場降雪覆蓋，野生動物覓食更加困難。不僅如此，在牛羊等家畜爭食下，為了果腹，野生動物不得不長途輾轉奔跑，消耗了大量體力。 卡拉麥里山有蹄類自然保護區阿勒泰管理站站長陶永善說，目前野生動物覓食最困難的時期還未到來，根據他們巡視調查，雖然尚未發現有野生動物因饑寒致死，但隨著降雪增多和天氣轉冷，野生動物生存將更為艱難。為避免發生野生動物餓死情形，管理站計畫儲備200噸草料投放，可至今只籌集到不足百噸。 陶永善表示，根據當地氣象部門預報，近期卡拉麥里仍有大雪天氣，屆時地表露出食草將被大雪再次覆蓋，野生動物覓食就會難上加難。受草料價格上漲影響，今年草料購買困難，目前草料儲備還有較大缺口。他期待社會各界伸出援手，尤其在飼草方面提供援助，幫助野生動

台南縣黑面琵鷺保育季活動，20日在七股鄉黑面琵鷺保育管理及研究中心揭幕，活動持續到明年2月14日。 保育中心內有黑面琵鷺、溼地鳥類、潮間帶生物標本展示外，並邀請對鳥類生態特性有獨到見解的戴天賞，展示數百件鳥類木雕作品，讓民眾了解黑面琵鷺以及沿海濕地的自然生態。  縣長蘇煥智表示，除了黑面琵鷺，縣府已針對北門潟湖飛舞的「黑腹燕鷗」以及七股潟湖「鸕鶿」宣傳，黑面琵鷺每年飛抵台南縣數量已突破1000隻，證明此地的保育工作已相當具有成效。

近年來，中國及內蒙古自治區加大了對胡楊林的保護力度，使胡楊林面積由2000年的39萬畝增加到目前的44萬畝。胡楊又名胡桐，具有耐鹽鹼、耐幹旱、耐貧瘠等特點，被人們譽為「活千年不死，死千年不倒，倒千年不朽」。阿拉善盟額濟納旗是內蒙古生長胡楊林最為集中的地方，其分布面積和活立木蓄積量僅次於新疆，居全國第2位。阿拉善盟盟委書記王玉明介紹，近幾年，在國家實施額濟納生態引水工程、生態移民工程等項目的推動下，內蒙古加大了對胡楊林的保護力度，通過採取圍欄封育等措施，減少了人畜對胡楊林的破壞，使胡楊林得以休養生息，胡楊林面積由2000年的39萬畝增加到目前的44萬畝。目前，在適宜胡楊林生長的地方，內蒙古採取人工育苗造林等辦法，使胡楊林的面積得到了穩定和發展。

西藏大學農牧學院的幾位專家對藏東南生態旅遊資源進行的調研結果顯示，藏東南地區擁有豐富的生態旅遊資源，應在保護中加以適當的開發利用。 針對藏東南地區豐富的生態旅遊資源，專家提出了林芝地區生態旅遊資源開發的重點和開發次序，提出了昌都地區生態旅遊資源保護與開發的重點，並提出創建國際精品旅遊勝地。 專家同時提出，雖然藏東南地區處在「地球第三極」的位置，但仍然具有極地生態脆弱性的典型特徵。為此，藏東南生態旅遊資源的利用應與內地一般旅遊區的利用有所區別，在利用過程中，對珍貴的自然環境和豐富多樣的物種資源加強保護，做到保護生態環境與發展經濟相結合，保護與利用相結合，使藏東南地區生態旅遊資源達到可持續發展的目標。 藏東南生態旅遊資源彌補了西藏旅遊資源生物景觀相對較少的不足，同時人造文化型生態旅遊資源又體現了西藏旅遊資源的長處。為此，應在保護中對藏東南地區的生態旅遊資源進行開發利用。

基隆市「我愛番仔澳灣連線」昨天(14日)在砂子里民活動中心舉辦社區座談會，會中發言踴躍，一面倒的表達反對台電公司在瑞芳鎮番仔澳灣興建卸煤碼頭，以確保海洋生態及資源。 海科館籌備處主任柯永澤、海大輪機系副教授華健等人，都批評興建卸煤碼頭將破壞大自然資產，希望台電公司懸崖勒馬。 基隆市議員呂美玲表示，台電要在番仔澳灣興建卸煤碼頭，勢必破壞海洋生態，更影響海科館未來營運，透過座談會讓民眾了解卸煤碼頭對海洋生態的衝擊。

屏東林管處潮州工作站技術士劉育宗最近夜探沿山公路台糖新造林地，在萬巒鄉到來義鄉一帶，發現領角鴞再度飛返平地，每10公頃就出現1隻，綠野生態似乎又逐漸甦醒。「這是可喜現象，平地失去的生態拼圖，又找回1塊」屏科大野生動物保育研究所長孫元勳13日說，領角鴞為低海拔活動的貓頭鷹，以前農村林園茂密，常見牠的行蹤，因過度開發，領角鴞飛往海拔300到1000公尺的山林，平地已十分少見。劉育宗專程從沿山公路北段的大津瀑布往南調查，發現領角鴞較集中在萬巒鄉到來義鄉一段。他說，領角鴞每年3到4月在山區繁殖，其它月份晚上到沿山公路，應該都可以發現領角鴞。據孫元勳調查，保育類的領角鴞，以老鼠、昆蟲為食，沿山公路有了茂密林地，就成了誘因，領角鴞覓食的環境，特別喜歡開發過的低海拔山林，可能喜食老鼠有關，平地的林地，當然也會成為領角鴞特別喜愛的環境了。

環保署與高雄縣政府為倡導環境保護、珍惜水資源理念，在舊鐵橋濕地公園舉辦「環保體驗營」，有上千名學生及民眾參與，與會的環保署長沈世宏、高縣副縣長葉南銘、環保局長王茂松、大樹鄉長曾英志、縣議員黃明河等人，為設在舊鐵橋人工濕地的水質告示牌與環境地圖揭牌，為整個人工濕地在水質淨化功效與生態環境的營造，留下見證。沈世宏說，舊鐵橋人工濕地約120公頃，是4年前中央補助高雄縣8700萬元所開闢的全台最大人工濕地，也是一項水質淨化工程，採用模擬自然環境的自淨功能，同時營告出豐富動植物生態環境；目前共有鳥類141類、昆蟲74種類、植物211類，還出現多隻二級保育的水雉，生態復育效果佳，成為高屏最佳戶外教學與生態旅遊地點。參加「環保體驗營」的小朋友，在導覽人員帶領下，進行濕地水質檢測、了解汙水減量措施、前往濕地觀賞動植物生態， 環保局長王茂松鼓勵家長陪同孩子，多多利用周休二日，到舊鐵橋濕地公園，一面騎腳踏車健

台中縣政府農業處今天（10日）召開「高美野生動物保護區諮詢會議」，關於日前「電視旅遊節目播出在高美濕地玩沙板」的行為，與會學者、專家都認為不適宜，縣府將依法處以5萬到25萬元罰款。日前人氣節目「瘋台灣」主持人Janet與一群玩家進入台中縣高美濕地玩「沙板」，與會學者專家認為，衝「沙板」行為足以對野生動物造成騷擾，不適宜開放，縣府認定這樣的行為違反高美濕地野生動物保護區管制事項，將依野生動物保育法第五十條開罰5萬元到25萬元。至於是否增設棧道，中興大學生命科學系教授林幸助等學者指出，設置棧道，有助於將日益增多的民眾限制在棧道活動，以避免對野生動物造成傷害，另一方面也可以提供遊客適當的遊憩處所，會中也決議，未來將增設棧道，地點在一號海堤以南為宜。

編按：在臺灣各種環境大小事每天都在發生，許多人希望透過媒體的報導，讓社會大眾知道，讓政府重視，進而能夠產生改變，但是環境的議題有時很難吸引媒體的目光，「環境事，自己拍！從拿起攝影機，開始認識自己的家鄉土地！」是公視「我們的島」節目，舉辦第一屆環境紀錄短片徵件的主要用意，希望透過攝影者的雙眼，看見更多的環境故事，也讓更多的人關心這塊土地。 這次影片徵件，「我們的島」選出了6部影片，將從11月24日起連續六週，在「我們的島」節目中播出，每部環境短片，都呈現出感動人心的樸質美感。 這只是一個開始，未來，「我們的島」節目將會持續舉辦環境紀錄短片徵件活動，鼓勵大家拿起攝影機，紀錄身邊的環境故事，更希望透過您的雙眼，一同關懷這塊土地。過去五年，我們這群生態調查者，接力式地，紀錄了台南四草每個月水鳥的變化，紀錄了工業區成立後環境的改變，認識了許多漁民，也更加了解這片土地。

9月起的台南北門海邊來自北國南下的黑腹燕鷗陸續報到，尤其舖天蓋地的盛況，讓不少愛鳥人士爭相前往欣賞這蔚為大自然的奇觀。上千隻的黑腹燕鷗張開雙翅，在天空盤旋翱翔，這群遠從中國東北部長途跋涉而來的嬌客，到了每年的12月份總是會飛到台灣的七股北門潟湖過冬，而魚塭裡豐富的魚群，就是牠們最好的過冬食物。 盤旋上空等待時機，黑腹燕鷗成群結隊就像是噴射機一樣，俯衝覓食飽餐一頓儲存能量，而這樣的覓食姿勢，就像是跳芭蕾舞一樣的優雅，只是既然叫黑腹燕鷗，你一定會認為牠們的肚子應該是黑色，但眼前看的怎麼是呈現白色或淺灰的呢？蘇煥智表示，「候鳥要離開的時候，等於要進入繁殖交配期，那時候腹部就會變成黑色。」黑腹燕鷗要到了明年4月要離開的繁殖期，肚子才會變色，成為名符其實的黑腹燕鷗。