森林

巴西政府計劃在北部巴拉州欣古河（Xingu）興建美山水力發電廠（BeloMonte）的工程招標案終於在本週定案，由巴西電力公司子公司聖佛蘭西斯科水電公司（Chesf）帶頭組成的聯合集團奪標。美山將成為全球第三大水力發電廠，規模僅次於巴西和巴拉圭邊界的伊泰普（Itaipu），以及中國長江三峽水力發電廠，預計2015年開始運作。美山水力發電廠將生產巴西所需的乾淨能源，也應該為北部貧窮和落後地區帶來發展，但還有許多建設工程可能衍生的問題如土地用途規劃、工寮建材、工人的飲食等必須列入考慮和尋求解決之道。巴西原住民與環保團體以抗爭行動質疑開發將對亞馬遜熱帶雨林造成巨大衝擊。

南昌市公安局18日晚最新通報，18日上午11時，一輛裝有29噸濃硝酸的安徽籍槽罐車在滬昆高速江西進賢段發生側翻，濃硝酸洩漏後引發山火，所幸未造成人員傷亡。接到報警後，進賢縣公安局、白圩鄉黨委、政府第一時間趕往現場進行處置。經過近10個小時的搶救，洩露的濃硝酸已基本控制，相關部門正把硝酸倒入另一個槽罐車。因濃硝酸洩露引起的山火也全部被撲滅，事故未造成人員傷亡。

卓溪鄉清水農場撒去警總管訓流氓的鐵幕後，國有財產局2005年放租68公頃給民眾耕作，如今卻演變超耕7百公頃，儘管出租契約早已失效，民眾仍繼續占用種植生薑、高麗菜、番茄、茶葉、養羊、養牛、養大閘蟹。種生薑特別好賺，種一年必須休耕3到6年，每年得重闢新地耕種，原本蒼翠濃密的原始林，短短5年間，近半數消失，變成了黃土丘。該地正在秀姑巒溪上游，若遇大雨，缺乏植被保護的黃土，極易被沖刷成泥流，使得山下部落居民的生命飽受威脅。行政院昨(14日)跨部會合作拆除工寮、收回國有地，還意外搜獲重達3公噸的牛樟，加上先前已在該處查獲的，已可載滿6輛32公噸重卡車，可見土地使用人也涉有濫伐國有林的違法行為。花蓮地檢署主任檢查官薛智友則說，已針對20多名土地使用人依違反竊占、水土保育、森林法等罪嫌偵辦。原民會土地管理處長杜張梅花表示，這些土地使用人，都非卓溪鄉布農族，卻在原住民傳統領域違法濫墾，讓外界都誤會是原住民

南投山區傳嚴重濫墾濫伐情形，環保署15日表示，將派員會同林業主管機關及地方政府至現場勘查，若有違法，將開罰新台幣30萬至150萬元，並向違法者追繳不當得利。環保署綜合計畫處長葉俊宏表示，為保護環境敏感區位及因應氣候變遷國土保安需求，將國家重要濕地、核定的自然保護區、海拔1500公尺以上地區、山坡地及台灣沿海地區自然環境保護計畫核定的一般保護區做限制、加嚴應實施環評的規定。葉俊宏說，經現勘後，若發現砍伐林木行為有違反環評法相關規定、應辦環評未辦者，將開罰30萬至150萬元；若其違法在先，又因而獲利，將建議相關機關向違法者追繳不當得利。葉俊宏指出，對於農委會林務局南投林管處說法，「因個別面積未超過4公頃，不需環評，沒有違法」是有疑義的，應依據「開發行為應實施環境影響評估細目及範圍認定標準」認定，避免造成民眾誤解。

台灣油杉是政府依據文化資產保存法公告的珍貴植物，和台東蘇鐵、台灣穗花杉、台灣海棗被稱為「台灣4大奇木」，都是經過千萬年物競天擇的淬鍊，留存下來。台灣油杉目前僅在坪林和台東達仁山區發現，10年前在林務局大武事業區第30林班地內只發現29株，由林務局列入管理，劃為保護區，這10年來調查保護區內將近有430株，4年前林務局台東林管處在保護區外的達仁新化村發現5、6棵成樹。2009年台東林管處配合森林資源調查，工作人員在距離保護區直線12公里處的峭壁稜線上，又發現一批約40株的台灣油杉族群。這族群生長在風衝稜線地帶，海拔約750公尺，在峭壁上斜向生長，平均族群胸徑達80 餘公分，均是上百年的成熟林木，其中一株胸徑達175 公分，冠幅相當壯觀。台東林管處表示，台東地區發現的台灣油杉族群多生長在有一邊是峭壁的稜線上，這次發現的族群雖然整體健康無病蟲害，但小苗僅有2株則讓人擔心此族群的天然更新情形。台東

生物學家說，他們發現新品種大蜥蜴，並將這種長達2公尺的大蜥蜴命名為「碧塔塔瓦巨蜥」（Varanus bitatawa），刊登在英國皇家學會（Royal Society）刊物上。 。碧塔塔瓦巨蜥是在菲律賓北部呂宋島（Luzon Island）河谷發現，這種罕見的巨蜥顏色亮麗，是印尼（全世界最大蜥蜴）「科莫多龍」（Komodo Dragon）的近親。然而，巨蜥在當地數量越來越少，事實上，大蜥蜴是當地住民的主要食物之一。發現巨蜥的生物學家在生物學通訊（Biology Letters）寫道：在人口稠密、森林砍伐殆盡的地方發現這麼獨特的品種，「真是空前的意外」！研究人員揣測，這種巨蜥一直都沒被發現的原因是因為碧塔塔瓦巨蜥從沒離開過原生地馬德雷山脈（Sierra Madre），爬到比較空曠的地方。生物學家們同時也期望透過新種巨蜥的發現，能喚起各界對保護呂宋島森林的重視。

近期，我國大部分地區氣溫回暖較快，外出踏青掃墓等人員增多，加之西南地區的特大旱情，我國森林防火形勢嚴峻。據介紹，2日8時至6日8時，國家林業局森林防火預警監測信息中心共監測熱點159個，其中反饋林火16起。與去年同期相比，熱點個數上升78.7％，林火起數下降27.3％。來自國家森林防火指揮部辦公室的消息稱，據中央氣象臺預報，近日，河北西部、山西東部、四川南部、雲南東部和北部、貴州西南部、廣西西北部的部分地區森林火險氣象等級為中度危險，其中四川南部、雲南東部和北部、貴州西南部的局部地區森林火險氣象等級為高度危險。國家森林防火指揮部要求，各地要加強森林防火宣傳教育，積極採取有效措施，及時啟動應急預案，嚴防森林火災發生。

馬來西亞婆羅洲廷札河的一個原住民社區，最近在一項對抗沙勞越洲政府以及全世界最大棕櫚油公司IOI子公司的官司戰中，獲得重要的勝利。在原住民提起集體訴訟12年後的今天，美里高等法院星期三宣佈，由於沙勞越州政府與IOI柏麗達(IOI Pelita)公司簽訂的契約違法違憲，所以這份對克耶邦傳統土地的租賃契約實屬無效。法院宣布，依照原告們所自行認定的社區邊界，5位代表龍特倫卡南村(Long Teran Kanan)提起集體訴訟的原告，在這些租賃的當地傳統土地上享有傳統的權利。法院裁定，該公司及其代理人非法入侵原告的土地，並且對龍特倫卡南村原住民社區造成嚴重的傷害。原告的所有損失與遭受的損害評估，將由高等法院副司法常務官擇期宣告。第一原告龍特倫卡南村村長安易(Lah Anyie)問道：「為什麼該公司與政府一邊指責我們違法居留，一方面政府卻又正式承認我們的村莊合法？」法院同時否定了所謂的永續棕櫚油圓桌會

嘉義林管處、阿里山鄒族大團結，合辦「A veo veo yu ─鄒族植樹造林護家園活動」，4月2日在阿里山新美崩坍地栽種台灣櫸、光蠟樹等共800株樹苗，共同宣誓將致力阿里山區生態復育。林管處去年推動阿里山崩坍地林地植生復育，與鄒族社區協會合作，施行撒播工作，僱用當地莫拉克風災災民，在崩坍地撒播台灣櫸、相思樹、山黃麻、百喜草、百慕達草等種子後，部分種子已萌芽，成效良好。林管處4月2日邀集阿里山鄒族山美、新美、茶山、來吉、特富野、樂野、達邦、里佳8大部落，選在新美的崩坍地植樹，象徵大家共同重建家園的共識。植樹前，鄒族長老及巫師以鄒族傳統儀式祈福，接著帶領大家種下祈福樹，場面溫馨。期盼未來小樹長成大樹後，樹根會抓緊大地，不讓無情的颱風等災害再次侵害阿里山。

美國環境保護署（EPA）提出史無前例的否決案，限制或禁止在國內一重要山巔移除（mountaintop removal）煤礦區進行開採。若否決案拍板定案，環保署將撤銷美國陸軍工兵署2007年在西維吉尼亞州南部「雪杉第一露天礦場」（Spruce No.1）取得的開採許可。美國環保署昨天說明這項決定時表示，阿齊煤炭（Arch Coal Inc.）開採的礦坑會污染附近水域、填滿長逾11公里的溪流，將對野生動植物造成難以接受的傷害，並直接衝擊約922公頃的森林。環保署在西維吉尼亞州、肯德基州與維吉尼亞州山巔礦區作出30年來罕見的決定，首次否決已取得許可的礦坑。阿齊煤炭公司則譴責環保署的動作，並揚言「採取所有法律行動，積極捍衛雪杉礦坑的許可」。

聯合國於25日表示，過去10年森林濫伐的速度已經減緩，但每年仍有相當於哥斯大黎加國土大小的森林遭到破壞。依據聯合國糧農組織的報告，2000年至2010年，一年約有1300萬公頃的森林轉為其他用途或因自然原因流失，此數據較前一個10年的1600萬公頃少。2000年至2010年，每年森林淨損減緩至520萬公頃，相當於哥斯大黎加國土的土地，森林淨損減緩的主因多歸功於亞洲的植樹計畫及印尼、巴西等主要濫伐國家在降低森林濫伐的努力，讓數據比1990年代的830萬公頃還少。聯合國糧農組織林業部門助理主任羅哈斯（Eduardo Rojas）表示，這是首次森林濫伐率已全球性的下降，這都是地方及國際一同付出努力的結果。然而，聯合國糧農組織2010年全球森林資源評估（GlobalForest Resources Assessment 2010）協調者威基（Loyche Wilkie）提出警告，中國、印度與越南的

阿里山森鐵在莫拉克颱風中嚴重受損，由於修復經費預估逾十億元，負責營運的宏都公司遲未積極搶修，以致停駛至今。林務局在各界輿論壓力下，行文通知宏都終止森鐵三合一BOT案全部契約，收回森鐵，全力復建。宏都公司發言人滕新富說，林務局片面終止契約，不合理也不公平，尤其該公司耗資8億元興建北門車站觀光旅館，預計今(2010)年6月試營運，終止契約的做法，形同強奪民產。宏都將依據契約，繼續與林務局協調。林務局強調，將優先進用宏都現有員工，遊樂區內祝山、神木等路段列為第一階段復建工作，預計3月底完成、4月初復駛，明(2011)年底全面通車。至於觀光旅館與北門車站的開發，還需要討論。此外，觀光局正評估觸口到阿里山興建纜車的可行性，7月會有初步結果，預定年底完成研究。