廢棄物

越南資源與環境部表示，台塑河靜鋼廠完成改善廢水排放與處理系統以及加裝水質自動監測系統後，至今所處理的廢水都達到相關標準。越南資源與環境部公布有關台塑河靜鋼廠克服中部海洋環境事故後果及改善排污違規項目的進度，提出上述資訊。越南資源與環境部指出，除了已繳清5億美元污染罰款外，台塑也已改善排水和排氣系統，達到官方所要求的標準，並積極與環保科學家和主管單位配合計劃興建廢棄物處理系統，逐步依照國際標準監控環保問題。台塑河靜鋼廠完成改善廢水排放與處理系統以及加裝水質自動監測系統後，直接與當地環保部門的監測系統聯網，每天3次更新監測數據。數據顯示，至今台塑排放廢水都達到許可的標準。報導說，台塑也已加裝8項排氣自動監控設備，連續向當地環保部門更新監測數據。至於煉鋼技術更換，將現行焦炭濕式冷卻設備，更改為焦炭乾式冷卻設備，以確保環保效能。台塑已與夥伴協商，選購先進技術，將於明年3月開始建設與裝置，預計201

美國舊金山一間回收廠有害物質洩漏，造成26人身體不適，當中兩人需要送醫。事發於周五（11日）早上約8點，在阿瑪多街1000號近96號碼頭的回收廠Recycle Central，回收的垃圾或其他物品釋放出有害物質，造成26人身體不適，當中兩人送醫治療，沒有生命危險。消防隊危險物質處理小組到場調查源頭，初步報告指並不涉及化學物品。當局指事故對公眾不構成威脅。報導指96號碼頭的一間回收廠在2010年也發生過洩漏有害物質事件，當時一個盒子被打開後白色粉末四散，多名員工感到不適需要疏散。

10日立院衛環委員會審查環署2017年預算，在環保署長李應元左一句「呴！你很摳耶！」右一句「你們兩個坐在一起都那麼歹剃頭 （台語難處理之意）」逗趣反應中，討價還價的過程充滿笑聲。不過，立委們對垃圾處理預算卻是磨刀霍霍，尤其是焚化爐底渣相關部分。因底渣長期品質不佳導致利用率低，環署卻一直砸錢做去化。對此，立委林淑芬表示，要刪相關預算也是痛心、掙扎，而環署不從源頭解決，反以「減列預算會讓底渣更無地方去」回應，更讓人感覺像「勒索綁架」。解決底渣非法棄置成效差  立委要求提出嚴格管制SOP關於底渣、焚化爐等廢棄物處理預算，包括王育敏、洪慈庸、劉建國、蔣萬安、陳瑩、李彥秀、林靜儀、林淑芬、陳曼麗、吳焜裕等多位立委都提案刪除或凍結部分預算，主要是因為不滿環署處理底渣非法棄置問題不力。目前我國24座焚化爐，每年產出70至100萬噸的底渣，雖然環署已推動「底渣再利用」的政策，但非法棄置現象卻層出不窮，污染

9日在立院衛環委員會中，環保署長李應元表示，工廠降載減空污可獲獎勵下月上路、禁用柔珠的期程可望提前半年到一年，也重申不會有新的焚化爐，但雲林和台東的焚化爐有可能重啟。至於澎湖焚化爐還蓋不蓋？李應元則較為閃避，並無正面回答，僅表示環署雖不鼓勵，但尊重地方政府決定，環署將會提出各種方案盡力協助。由於颱風與一例一修爭議，環署本會期原訂在9月底向立院業務報告，遲至9日下午才終於進行，而四個多小時的詢答中，立委們的火力主要集中在空污治理、焚化廠與化學局成立的議題上。而預算的攻防將在隔日10日繼續再戰。紙上談兵、誇大療效？ 立委質疑化學局能守護食安「你不要誇大不實、宣稱療效！」立委林淑芬此言逗笑全場。面對環署將成立「毒物及化學物質局」，以落實總統蔡英文競選政見「食安五環」的「源頭控管、設立毒物管理機構」，預計暫行規程下週就會付委。初期化學局將以6.7億、80人編制面市，首步便是要管制3,775種化學物

基隆拖網漁船船隊自主發起將海上垃圾帶回陸地的行動，盼能盡己之力淨化海洋，獲得市府支持之餘，也引起學者關注。上周4艘前往基隆外海捕撈，8日回港後，海大教授和水試所研究員都到場記錄，希望了解垃圾分布、組成，以利研究。出航前，船東陳傳文到港邊為漁工「教育訓練」，希望大家瞭解維護海洋環境重要性，捕撈起垃圾時也隨手分類。市府漁業行政科長何惠玫說，除海面上漂浮的垃圾外，更有大量廢棄物分布海洋底層，一般不容易看到，也較難以清理，拖網漁船願意「拖起」垃圾，幫助很大。水試所研究員與海大海洋事務與資源管理研究所長黃向文到場採樣，她正在研究海洋廢棄物分布，她說，漁民的行動對她研究很有幫助，將徵求漁民同意調閱航程紀錄，分析各海域的廢棄物組成。

台東縣垃圾外運高雄焚燒，將運回1.8倍底渣，環保局長謝清泉8日在議會遭到砲轟，議員紛紛提出垃圾減量、資源回收或新增掩埋場等看法，謝清泉表示，換回的是「有經過處理、可用於公共工程的底渣」，將在1、2週內舉辦公開說明會，而縣府也計畫106年推動「限塑」，讓垃圾減量。議員王飛龍質疑，運回底渣要堆放在知本溪右岸知本溫泉渡假村專用區，以1天110噸垃圾量來算，就要運回近200噸，一般民眾囤土就違法了，這有疑慮的底渣堆放在知本，在地居民一定反對。謝清泉重申，運回的是「經過處理、法規允許可用於公共工程的底渣」，高雄也有用之於公共工程，為了讓民眾更了解，希望在這1、2週內在議會舉辦公開說明會以釋疑。他強調，環保局亦推動台東市建農、卑南鄉垃圾掩埋場活化，1年內可完成，若活化成功，建農掩埋場可再延用1年、卑南鄉可延3年，後續還將推動關山掩埋場活化，但這些都緩不濟急，現在立刻面臨掩埋場飽和、垃圾無處去的困境，高

台東垃圾運往高雄處理；不過，1噸垃圾要換回1.8噸「底渣」。台東縣議員炮轟「割地賠償」，台東縣政府說，這是「互惠機制」。高雄市政府幫台東縣政府處理垃圾，最近高雄市政府要求處理1噸垃圾，台東縣必須運回1.8噸底渣，台東縣政府宣稱「底渣」是安全的，可供公共工程使用的「再生粒料」，這是「互惠機制」。不過，縣議員洪宗楷今天在台東縣議會定期大會中質詢，「再生粒料」說法太美化，沒人可保證使用沒問題，希望議會決議不得換回。縣議員王飛龍表示，運回的「底渣」要放在知本溫泉右岸堤防，在地居民都不知道，一般民眾囤土都違法了，現在一天要換回近200噸，民眾一定無法接受。縣議員林參天更批評台東縣政府「簡直是割地賠償」。台東縣政府環保局長謝清泉表示，為解決垃圾問題，將從11月起與高雄市環保局採「以量易量的互惠機制」，因還有前置作業，協議自明年元月開始運回經過前處理及穩定化的底渣，也就是資源化產品的再生級配粒料，做為公

桃園大溪區中庄調整池旁的原幸太砂石場農地，再遭違法傾倒廢棄土方，恐污染大漢溪水質，引起地方撻伐。市府地政局昨天（6日）表示，經勘查現場回填土方面積約1.3公頃，將通知土地所有權人陳述意見後，依區域計畫法裁罰6萬至30萬元並要求限期改善。市議員陳治文表示，現場的廢土呈黑色且發出類似藥水的臭味，如果是乾淨土方，估計不肖業者每輛車次可賺2至3000元，若是廢棄土石或是有毒廢棄物，每輛車次更達數萬元甚至數十萬元。對此，地政局地用科科長陳銘隆表示，該處農地違規回填廢棄土方的行為可追溯至民國103年，市府已陸續開出60萬元罰單，去年及今年已前後三次將行為人移送桃園地檢署偵辦；他強調，市府對農地違法回填土方行為，一經查獲即依法裁罰並追蹤列管，再犯者按次加重裁罰，累犯者均逕行移送檢方究辦刑責。

今年10月間在斗南地區的虎尾溪畔發現塑膠廢棄物，雲林檢方今天（3日）追查是否違法，被指丟棄鞋墊、泡棉等物的業者表示，配合環保擴大清理，允配合調查並限期清運完畢。業者指出，發現廢棄物時就配合環保擴大清查、開挖、清運，這批廢棄物是民國80年間掩埋，當時無廢棄物清理法而採就地掩埋，民國103年4月提清除計畫，到去年底已清運1.7萬多公噸，會在9日前清理完畢。雲林環保局指出，發現廢棄物後，擴大探勘60個地點，民眾檢舉的掩埋範圍約長80公尺、寬5公尺、1500公噸，已挖除100公噸。檢方表示，將根據挖出的塑膠事業廢棄物，採樣及比對以徹底清查廢棄物是哪一年傾倒、來源為何，以瞭解是否有違法情事。

不肖廢棄物回收處理廠商，承租廠房說要生產磚頭，實際上卻非法堆置，有害事業廢棄物，多達1300多公噸，不法所得獲利，超過2000萬，這些廢棄物包含強鹼的棕櫚殼灰渣，萬一洩漏，後果不堪設想，保七總隊第二中隊，經過近1年跟監，查清楚上下游關係，發動搜索，將涉案的8間公司的涉案人員，移送法辦。查緝打開廢棄物的包裝，取樣調查，發現這裡面還有，屬於強鹼的棕櫚殼灰渣，39歲的徐姓男子，從2015年10月開始，承租雲林斗六這處廠房，向屋主說要開製作磚頭的工廠，卻對外宣稱，以每公噸6000~25000的價格，合法處理廢棄物，但實際上，卻是違法堆積，短短2個月，就堆積了1300多噸，不法所得至少2000多萬。警方同時也到，委託徐姓嫌犯，處理廢棄物的，兩家廢棄物處理場稽查，嫌犯為了躲避警方查緝，還都使用沒裝GPS的車輛進行運送廢棄物。花了近11個月，警方釐清，非法堆置廢棄物的上下游關係，發現有8間公司涉案，將相

國立基隆高中後方有個「翠湖」，山明水秀，是不少市民的美好回憶，12年前遭人傾倒大量廢棄物，當時地主未清理，反層層轉賣，至今上方長滿雜草，保護區淪為垃圾的家。環保局指出，翠湖為堰塞湖，當年不肖業者以營建廢棄物填湖，造成湖面變小，成為現在這個樣子。警方則表示，螃蟹村事件之後即加強查察，至今尚未發現不法情事，將定期安排巡邏，杜絕相關案件發生。

100個裝滿爐碴的貨櫃，兩度遭廈門海關拒絕入口；闖關不成，這批不受歡迎的貨櫃浩浩蕩蕩轉運香港。為什麼來香港？因為我們是自由港。課本中的自由港，都是美好的詞彙，意謂貨物某程度可自由進出、幾乎關稅全免，報關手續簡便。當然，換個角度看，是管制寬鬆，是無掩雞籠，毫不設防。廢爐碴，主要是煉鋼廠製作過程的殘餘物，在有些地方會做為道路材料，但至少在台灣，卻不時爆發有毒塵灰混入爐碴的醜聞，成為遺害生態的計時炸彈。香港不會用爐碴造地，那麼這些廢棄物到了香港，所為何事？業內的答案是，送它們到來，是為了傾倒──包括合法和非法的傾倒。以一櫃爐碴重10公噸計算，100個貨櫃，便等同全港工商業一天產生的廚餘總重量。這些貨，統稱退港貨。退港貨泛指因質量欠佳、延誤交貨、甚至洋垃圾等原因，而被海關拒收的貨物。2013年內地實施「綠籬行動」，當年被退運的廢塑膠、電子廢物便多達236櫃。香港美其名叫自由港，但很少人留意到，我城