墨西哥灣

美國政府文件顯示，監管單位讓英國石油公司（BP Plc）得享豁免待遇，該公司造成墨西哥灣嚴重漏油的開發案未接受詳細環境審查。根據環保團體「生物多樣中心」公布的文件，礦業管理局（將英國石油開發案列為「排除項目」，不必接受全面環境分析。正常來說，根據國家環境政策法案，開發計畫都須進行這類分析。英國石油上月曾去函白宮環境品質委員會，表明開發案運用排除項目不代表環境影響遭忽視，只是表示機關同意影響很小或不存在。歐巴馬政府現在為此受到壓力，他們必須表明當時已竭盡所能防杜事端。墨西哥灣漏油可能演變為美國史上最嚴重的油污染災禍。

墨西哥灣4月底發生的鑽油平台沉沒漏油事件造成了嚴重的環境問題，可能會演變成美國史上最大的生態危機。這座位在美國路易斯安納州威尼斯東南方大約82公里處的鑽油平台隨後沉沒在墨西哥灣的波浪當中，大量漏油在墨西哥灣漂浮。一般來說，溢出的石油可能會以非常快速的速度擴散，除非能夠很快地以大型的漂浮柵欄或其他器具圈住，並將油從水面上清除，才能免除漏油擴散範圍增大。由於石油會漂浮，所有的海洋動物，甚至是鳥類都會受到衝擊。魚類有時候也會錯把浮油當成食物。當鳥類的羽毛被石油包裹覆蓋，便會失去防水且捕捉空氣的能力，這代表著動物無法維持體溫，結果就必須面臨失溫的後果。海洋專家表示，風向和海流的轉向將石油推向海岸濕地，那裡住著為數可觀的各式生物。除此外，據聞有一小群抹香鯨就在深水地平線鑽油平台沉沒處附近生活。

衛星影像顯示，墨西哥灣上的原油污染面積縮小，專家說，因為這表示部份油污已經沉入海中。邁阿密大學遙測中心的專家說，他們最新取得的衛星畫面顯示，墨西哥灣上油汙涵蓋面積，已經從4天前的將近8千8百平方公里，縮小到5千2百平方公里。專家解釋，這是因為在強風掀起的海浪翻攪下，部分油汙與海水混合，它沒有消失，只是遁入水中。另外，影像也顯示，原本是一整片的油汙，已經開始分離，目前無法估計，大面積的油污，什麼時候會接觸到陸地。

美國總統歐巴馬1日任命海岸防衛隊中將司令官艾倫(Thad Allen)為深水平面(Deepwater Horizon)鑽油平台漏油事件的指揮官，處理墨西哥灣水下一英哩深處，從破裂油井所流出的大量原油。美國國家海洋和大氣管理局(NOAA)在上週稍早時表示，沉沒的鑽油平台深水平面的管線已經散落在5000呎的海底下，有三個已知的破裂處每天滲漏出大約5000桶原油。5月1日下午為止，已經有些許油污被沖刷到路易斯安那密西西比河口與其堰洲島之上。歐巴馬總統計劃在5月2日視察該區以評估情勢。他也呼籲在有防止類似災害再度發生的新保護措施實行之前，停止任何新的海上鑽油平台計畫。「總統所要確定的事情之一是，在油污清除乾淨、油井被封閉以及漏油被止住之前，我們不會休息，」總統國土安全助理布南(John Brennan)1日告訴記者說。

美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration）今天表示，政府關閉了墨西哥灣（Gulf of Mexico）受漏油影響聯邦水域的商業和休閒漁業，最少維持10天。國家海洋暨大氣總署表示，受影響的範圍大部分介於密西西比河河口的路易斯安那水域，以及佛羅里達州的彭薩科拉灣（Pensacola Bay）之間。NOAA署長盧布成科（Jane Lubchenco）在聲明中表示：「在權衡過經濟和健康兩者後，這項命令僅關閉受石油污染的地區。」「目前市場中的海鮮還沒有健康安全的疑慮。」NOAA表示，原油外洩的地點附近有魚、蟹、牡蠣和蝦，當局正努力禁止在受污染地區進行漁業撈捕。

美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration）2日表示，政府關閉了墨西哥灣（Gulf of Mexico）受漏油影響聯邦水域的商業和休閒漁業，最少維持10天。國家海洋暨大氣總署表示，受影響的範圍大部分介於密西西比河河口的路易斯安那水域，以及佛羅里達州的彭薩科拉灣（Pensacola Bay）之間。NOAA署長盧布琴科（Jane Lubchenco）在聲明中表示：「在權衡過經濟和健康兩者後，這項命令僅關閉受石油污染的地區。」「目前市場中的海鮮還沒有健康安全的疑慮。」NOAA表示，原油外洩的地點附近有魚、蟹、牡蠣和蝦，當局正努力禁止在受污染地區進行漁業撈捕。

自從4月20日路易斯安納州離海岸50英里的深水地平線鑽油平臺坍塌，出事的鑽油平臺英國石油公司(BP) 計劃鑽一個輔助井，將流失的原油導向以減輕毀壞的油井的壓力，花費約1億美元，需時約3個月。海岸警衛隊正在考慮在海面點火，燒掉原油；美國國家海洋和大氣管理局表示，和一片粘稠而充滿原油的黑色海水比起來，鳥類和哺乳動物更容易從燃燒的大海中逃亡。鳥類可能因為黑煙而迷失方向，但是比起水面上的原油牠們會更安全。靠近路易斯安納州的漏油區域不斷擴大，威脅到數目驚人的海洋生物，從鯨魚、海龜、候鳥、昂貴的蝦類到牡蠣。墨西哥灣頻臨絕種的生物約有 300- 500 種。科學家們說，最好將原油限制在墨西哥灣以內，從鑽油井湧出的原油在寬闊的海面上容易迅速沖淡，如果在沼澤等地區就難以移除。此處是大西洋西部藍鰭鮪魚（金槍魚）唯一的下卵孵化區。 此外，候鳥如鵜鶘、燕鷗、鷺鷥、海鷗都棲息在附近的礁巖小島上。如果遭到原油污染，必

鑽油平台爆炸，油井洩漏，在墨西哥灣上形成的油汙，已經漂散到美國沿岸，繼路易斯安納和佛羅里達之後，阿拉巴馬也宣佈進入緊急狀態。美國聯邦政府加強施壓，要求英國石油想辦法，出動更多人員和機器設備，堵住洩漏的油井。海上油汙估計5月1日就會污染到陸地，英國石油說，它們已經動用眼前一切可用的資源，每天花六百萬美元在阻漏油井，先前運用遙控潛水車，去啟動油井頂端活門、封閉油井的計畫，沒有成功，英國石油擬定的兩項替代計畫，估計需要的時間都太久，無法解決已經迫在眉睫的危機。 路易斯安納聯邦參議員呼籲英國石油和美國政府相關單位，做好分工，現在除了解決漏油的問題外，清除油污一樣非常迫切。漁業是美國墨西哥沿海地區的經濟支柱，環境遭到破壞，遺害可能會持續很多年，有人擔心這起事故的破壞，可能會超過二十年前艾克森石油公司油輪在阿拉斯加觸礁，導致一千一百萬加侖元油污染的事件。

海岸防衛隊28日說，美國官員已經同意採用「監控燃燒」（controlled burn）的方式，來保護生態脆弱的海岸線免遭墨西哥灣（The Gulf of Mexico）日益擴大的浮油所污染。由於每天增加4萬2000加侖的浮油已經接近路易斯安那州溼地20英里範圍之內，將海面付之一炬的激烈手段被認為是必要之舉。該溼地是水鳥和其他野生生物的重要保護區。一名海防隊發言人告訴法新社說：「地區指揮官已經批准就地引燃的計劃，他們正和相關方面協商，可能早在今天便展開監控燃燒。」引燃充氣式欄油索所攔截到的石油以保護海岸線，本身就會污染環境，巨大的有毒黑煙會昇上天空，在海上留下污穢的殘渣。海軍少將藍德瑞（Mary Landry）27日在記者會上說：「我說實話：英國石油公司使用防噴器（blowoutpreventer）來封住油井的方法尚未成功。」他指的是重達450公噸、可封住油井的機械裝置。當被問及相較於198

美國南部路易斯安那州（Louisiana）正向外界緊急求援，希望能保護當地脆弱的海岸生態免遭漏油破壞。州長表示，這些外洩浮油最快在30日就會漂流到岸邊。路易斯安那州長金德爾（Bobby Jindal）已經向聯邦政府要求支援，聲明表示「根據報告，部分油膜已經破裂，將比先前預估的更快抵達路易斯安那州海岸」。上週墨西哥灣一處鑽油平台發生爆炸，造成多人喪生，隨後沉沒。美國海岸防衛隊（U.S. Coast Guard）28日晚間表示，目前原油的滲漏速度高達每天5000桶，是先前估算的5倍。金德爾表示已經和國土安全部長納波里塔諾（Janet Napolitano）商談「列出路易斯安那州的需要項目，為漏油對海岸帶來的損害做好準備。」若是大量原油污染路易斯安那州的沼澤濕地，將它們清除乾淨幾乎是不可能。這些漏油不僅將損害擁有豐富水禽鳥類和罕見野生動物的自然公園，也將波及每年產值高達24億美元的當地漁業。金德

美國墨西哥灣一座鑽油平台爆炸沉沒所導致的海面浮油，正緩慢朝灣岸地區擴散，根據路透社報導，美國海岸防衛隊（U.S.Coast Guard）28日表示，他們在事故現場下方發現了新的破洞，每天流出的原油量將增為原先估計的5倍之多。面對嚴重漏油，路易斯安那州已向外界求援，希望保護當地生態不被破壞。路透社報導，美國海防隊海軍少將蘭德瑞（Mary Landry）28日召開記者會表示，發生爆炸事件鑽油平台的所有者英國石油公司（BP Plc）告知美國官員，他們在海面下1525公尺的油井發現了新的破洞。蘭德瑞表示，由於又發現新破洞，每天漏出原油量，目前預估會由原先估算的1000桶增為原油。他說，他們已要求英國石油公司盡快處理，並報告總統歐巴馬目前的狀況。

美國工程人員27日在墨西哥灣沉沒的鑽油平台上搶建大型覆蓋圓頂，以防機械潛艇無法阻止漏油源源湧入海域。英國石油公司（BP）正在約1500公尺深的海底操控4架機械潛艇，設法啟動可蓋住油井的防噴器。但兩天下來沒有進展，在漏油處裝上大型圓頂現在被視為最佳解決方案，抵擋路易斯安那州外海蔓延開來的大量浮油引發的生態威脅。美國海岸防衛隊發言人丹納（Prentice Danner）告訴法新社：「圓頂將裝在油井上方，漏油會進到圓頂結構內，而不會漏到水柱裡。」他說：「他們滿早就開始搭建，預計2到4週可完工。」BP主管表示，打造減壓井需要3個月，漏油正以1天4萬2000加侖的速度湧入墨西哥灣，圓頂看來是較佳的過渡辦法。丹納說：「圓頂會捕捉或集中漏油，讓它從中排出。」圓頂確切的規模與設計仍在研商當中，但主管表示，類似油井工程已使用的圍堰，即焊接的鋼鐵容器結構。BP執行長海華德（Tony Hayward）坦承，這起