土地利用

南化鄉不滿水源保育回饋金分配方式，決定要求水利署重新公告南化水庫、鏡面水庫集水區範圍，不與曾文溪流域鄉鎮分配回饋金。鄉長陳金沛6日表示，南化水庫及鏡面水庫設置在南化鄉，但2、30年來都沒有公告集水區範圍，與曾文水庫、烏山頭水庫各自單獨成立水質水源回饋金專戶小組，有明顯的差別待遇。縣政府水利局長彭紹博表示，南化鄉拒領96年度回饋金，水利署說要研究如何處理；南化水庫單獨劃設保護區，水利署6日回函說已由自來水公司研議中。

高速鐵路即將通車，高雄捷運也進行試乘。高捷車站附近擁有土地資產的公司，土地開發潛力引起法人注意。台泥、中石化就因不少土地緊鄰高鐵，中石化董事長馮亨指出，中石化的土地發展確實已受到法人機構注意，董事會也很重視土地資產開發潛力，但當務之急是專注做好石化本業，改善財務結構。中石化擁有116萬坪土地，約8萬坪位於高雄市區，其中6萬坪土地位於多功能經貿園區內，開發潛力深受矚目。法人機構估算開發利益至少100億元。因台北捷運通車後，捷運站沿線房地產價格明顯上漲，中石化位在高捷沿線的土地，未來開發價值因而受重視。

2006生態工程國際研討會召開前夕，國際學者昨(7)日一早在國內政府機關工程人員陪同下前往位於石門水庫的北區水資源局及北橫公路，進行生態工程觀摩點現勘。康技技術顧問公司陳本康在說明北橫公路蘇樂溪整治工程時表示，梳子壩除可擋住上游的大量土石往下游沖刷，讓較小的土石仍可穿過壩與壩的間隙，也可讓小動物等生物穿越。目前第一年工期完工後，右岸邊坡植生已經穩固，豪大雨沖刷也並未對下方蘇樂橋便橋帶來損害。他並建議集水區整治亟需跨部會整合，希望公共工程委員能扮演會更積極的角色。這次行程是工程會辦理的「2006生態工程國際研討會」第二天現勘，學者一行人除聽取北區水資源局簡報石門水庫目前面臨的問題與解決對策外，亦前往石門水庫上游集水區北橫公路，參訪蘇樂溪整治復育工程，以及檢視榮華壩泥沙淤積的現況。2005年艾莉颱風風災造成石門水庫原水濁度升高，停止供應民生用水達19天的紀錄。對此經濟部水利署北區水資源局副局長

WWF在最新一期《科學》期刊中發表對海洋健康狀況的分析報告，並提出警告，若政府、企業及海產消費者不處理海洋隱藏的種種危機，將要面對海洋食物安全及億萬人生計的重大風險。若現今對海洋生態的破壞和濫獲情況持續下去，人類將在2048年無魚可吃。科學家在檢視了60年代及過去上千年的歷史紀錄發現，海洋的生物多樣性劇烈減少，且有29%的物種已消失。照此一趨勢研判，屆時漁獲量將僅剩下現今最大量的一成左右。受影響的魚類及海鮮包括淡菜、鮪魚、劍魚及其他品種。此外，海豹、殺人鯨及海豚等海洋哺乳類動物的生存亦受威脅。WWF的全球海洋計畫主持人克利普(Simon Cripps)博士表示：「幾個世紀以來 大家都將海洋視為可以無止境供應食物的地方，但近幾年來人類種種作為已經將海洋推向死亡。」 這份研究同時也指出：將近三分之一的海洋漁獲已經耗竭，減少的速率也在增快。報告中提到海洋生物多樣性消失的結果，就是會造成更多海灘封

台東縣議會議長李錦慧等議員人6日到東海岸金樽漁港、東河橋休憩區、三仙隧道考察，建議開放馬武窟溪泛舟，及金樽漁港疏浚拓建堤防，縣政府說，馬武窟溪開放泛舟涉及水源問題，可能有困難；金樽漁港擴建工程已上網招標。議員們到舊東河橋，鳥瞰橋下新規畫的遊憩區；針對是否可以開放泛舟活動，議長李錦慧認為溪流水流不穩定，建議如開放泛舟，縣旅遊局應該協助業者加強安全防護等措施。旅遊局長鄧清乾說，東河橋與馬武窟溪由觀光局東海岸管理處管轄，經向東管處查詢獲答覆，馬武窟溪為水源地，又近出海口，要開放泛舟有困難。三仙台考察時，成功鎮籍議員反映，東海岸省道三仙隧道完工後，因開挖山坡地未恢復植被，造成東南季風起時，附近三仙社區與三仙國小飽受風砂之害，他們曾多次向公路單位要求改善都未獲回應；議長指示由縣議會作成建議案，督促公路單位改善。

嘉義縣議員羅士洋6日在縣政總質詢為檳榔農請命，強調嘉義縣土石流地區均非種植檳榔林，檳榔林排水良好，但政府砍伐檳榔林，不選初種時，卻選在收成期，難怪檳榔農強烈反彈；要求政府應給檳榔農緩衝期；農業局長徐菱松同意向中央轉達檳榔農心聲。 羅士洋表示，他曾乘滑翔翼觀察番路、中埔、竹崎與梅山等山區，發現土石流地區都是不毛之地，與種植檳榔無關，但檳榔農多年來老是為「破壞水土保持」背黑鍋，很不公平。他指出，政府如果認為種檳榔不行，在農民剛種檳榔苗時就應該取締，但政府多年採取「不禁止、不鼓勵」態度，卻在農民辛苦種了8、9年收成期時才高喊取締要砍伐，事關農民收益與生活，難怪農民強烈反彈，他建議給農民緩衝期，以免造成衝突事件。

中新社報導，中國大陸的華北、東北、黃淮以及江淮、江南、華南與廣西部分地區出現大範圍乾旱，受災人口超過千萬，形勢嚴峻。據報導，目前為止，受災嚴重的山東省農作物受旱面積達4千15萬畝；河南省省會鄭州每日平均氣溫比歷年值偏高攝氏4度左右，降水不足1公釐。此外，入秋以來，福建省氣溫一直偏高，降雨偏少，某些縣市已經出現旱兆。截至6日為止，廈門已經50多天沒有下雨。而湖北省降水則少於歷史同期均值，主要江河水位持續偏低，其中長江水位已經接近於常年冬季枯水位，而且水位還在緩慢下降，將對沿江涵閘自流灌溉帶來影響。

經歷5年建設，淮河幹流迄今為止最大的水利樞紐工程──淮河臨淮崗洪水控制工程6日建成。臨淮崗洪水控制工程位於淮河幹流中游，總投資22.67億元，2001年底動工興建，2003年11月提前1年成功實現淮河截流，2006年6月，主體工程順利透過竣工初步驗收。主體工程由主壩、南北副壩、引河、船閘、進泄洪閘等建築物組成，全長78公里，被稱為「淮河上的三峽工程」。臨淮崗洪水控制工程的建成，將使淮河幹流的防洪標準由過去的不足50年提升到100年。一旦淮河發生50年一遇以上洪水，可確保淮北大堤保護區內1千萬畝耕地、600多萬人口以及沿淮重要工礦企業和城市安全，一次性防洪減災效益為306億元，是工程投資的10多倍。

歷經12小時的課程，2006國土守護志工培訓營的專業訓練，5日於萬華社區大學圓滿結束。課後志工分成三組，選出隊長羅朝光與副隊長練家豪，將兵分多路尋找國土破壞案例，並追蹤改善進度。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓指出，期盼透過志工的力量，讓更多相關資訊被公開，同時督促公部門進行改善，以落實國土保護的目的。培訓營的16名志工背景多元，包括學生、工程師、銀行副理等。來自台南社大的林嘉德與許淑茹，不辭路遠北上參加，學習精神可佩。從事工程業務的許建峰，亦遠從彰化而來，加入國土守護行列。主辦單位之一的中華大自然教育推廣協會，共有理事長劉祥孚，常務理事周乾廷，公關組副組長周芳軍等人全程參與，將與其他志工一齊進行實習。對於志工的熱忱和努力，劉理事長深表感動，盼能藉此持續提升大眾對國土保育的重視。隊長羅朝光則表示，希望國土監測通報網未來能與GIS等技術結合，以發揮更大功效。許建峰亦建議主辦單位南下授課，在其他縣

科學家6日表示，澳洲的氣候將越來越熱、越來越乾燥，2070年前更將面臨氣溫大幅上升和降雨量的顯著減少。這項預測被官員形容為「恐怖的景象」，而且這項研究發布的時機正值澳洲百年來最嚴重乾旱，也是澳洲總理霍華德(John Howard)改變態度認為全球暖化現象確實存在之際。由政府支持的澳大利亞科學及工業研究組織(Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization, CSIRO)在報告中預測，澳洲東部的降雨量將在2070年前大減40%，氣溫也將大幅增加攝氏7度，且在2030年前，森林大火風險也會提高。報告也指出，2070年新南威爾斯省西部城鎮岡尼達(Gunnedah)一年將有超過100天氣溫超過攝氏35度，威爾吉特(Walgett)一年可能有83天氣溫超過40度。灌溉澳洲主要的農耕水源莫瑞河(Murray)平均水流量為一年11萬

泰國水患情況嚴重，預計全部復原時間需時3個月；臨時內閣總理蘇拉育也要求全國總動員，務必在最短時間內，讓受到水患侵襲的民眾恢復正常作息。自從8月中以來，泰國各地就飽受水患威脅，其中古都大城府更一度水淹到2層樓以上，災情十分慘重；隨著大水漸漸消褪，泰國政府也開始著手災後的重建工作，根據估計，光是道路與橋樑的重建工程，所需的經費可能就高達30億泰銖（約9千5百萬美元）。高速公路局表示，此次水災共有近400條高速道路沖毀需要重建，另外還有200條道路也必須重新整修。泰國76個府中，就有47個府受到水患侵襲，而僅在那空沙旺、披集、安統與大城府的重建經費，就高達1億泰銖（約270萬美元）。為了加速救災重建工作，泰國政府設置了13個委員會協調救災事宜，還打算招募技術學院學生組成救災隊。由於各地的災情不一，在最嚴重的大城府等地區，重建時間可能會長達3-4個月，不過蘇拉育已經要求投入所有可能的力量，預必要在

在許多人的印象中，「大自然」與「工程師」總是相對的觀念，以為工程師只會向大自然開刀、用鋼筋水泥破壞原有的生態；不過，從1950年代開始，許多國家漸漸將「生態工程」概念用在營造人類與生態環境互惠雙贏的空間，這理念也漸漸為台灣接受。經過了數年的研究與溝通，行政院公共工程委員會主辦的「2006生態工程國際研討會」6日起展開，廣邀國際級工程師，以及台灣第一線的工程工作者、關心者、研究者、學習者，藉著參訪實際工程與研討座談，期望能為台灣的生態工程推展方向提出建言，為維護台灣的生態永續而努力。活動第一天，台灣大學生態工程研究中心主任張文亮帶領來自美、日、荷、德、奧等5國的生態工程專家學者前往台北關渡自然中心，參訪水磨坑溪人工溼地水質工程，由國際水利環境學院教育研發組組長游進裕簡報時說明，水磨坑溪是關渡溼地內的主要水源之一，依據台北市政府環保局的長期水質監測，水磨坑溪水質多數時間呈現重度污染，也使自然公